Skip to main content

Θεματική Ενότητα: Δημόσια Διοίκηση

Κ. Μπάρκας: «Όχι έργα χωρίς σχεδιασμό σε βάρος του τουρισμού και της τοπικής οικονομίας στη Λούτσα και τον Βράχο» || Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Ερώτηση προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εσωτερικών σχετικά με τις εργασίες εγκατάστασης υπόγειου καλωδίου του ΔΕΔΔΗΕ στην παραλιακή ζώνη Βράχου – Λούτσας εν μέσω της τουριστικής περιόδου κατέθεσε ο Βουλευτής Πρέβεζας, Τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη και Αναπληρωτής Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, Κώστας Μπάρκας.

Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Κώστας Μπάρκας μεταφέρει την έντονη ανησυχία κατοίκων, επαγγελματιών του τουρισμού και της εστίασης, καθώς και επισκεπτών της περιοχής, σχετικά με την έναρξη εργασιών εγκατάστασης υπόγειου καλωδίου από τη ΔΕΔΔΗΕ στις αρχές Ιουνίου, οι οποίες, σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να διαρκέσουν περίπου δύο μήνες, δηλαδή κατά τη διάρκεια της κορύφωσης της θερινής τουριστικής περιόδου.

Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση, την οποία συνυπογράφουν 6 ακόμη βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, η παραλιακή ζώνη Βράχου – Λούτσας αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της Ηπείρου, προσελκύοντας κάθε χρόνο χιλιάδες επισκέπτες και στηρίζοντας ένα σημαντικό μέρος της τοπικής οικονομικής δραστηριότητας. Η εκτέλεση εκτεταμένων τεχνικών εργασιών κατά τους πλέον κρίσιμους μήνες για τον τουρισμό προκαλεί εύλογες ανησυχίες για την προσβασιμότητα στην παραλία, τη λειτουργία των επιχειρήσεων, την εμπειρία των επισκεπτών και συνολικά την εικόνα της περιοχής ως τουριστικού προορισμού.

Ο Βουλευτής Πρέβεζας τονίζει ότι η αναβάθμιση των ενεργειακών υποδομών είναι αναγκαία και απαραίτητη για την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής. Ωστόσο, τέτοιου είδους έργα οφείλουν να υλοποιούνται με σωστό προγραμματισμό, σε συνεννόηση με την τοπική κοινωνία και χωρίς να υπονομεύουν την οικονομική δραστηριότητα και τον τουρισμό κατά την πλέον κρίσιμη περίοδο του έτους.

Με την ερώτησή του ζητά να ενημερωθεί για τους λόγους που επιλέχθηκε η συγκεκριμένη χρονική περίοδος για την εκτέλεση των εργασιών, εάν προηγήθηκε διαβούλευση με τον Δήμο Πρέβεζας, την Περιφέρεια Ηπείρου και τους επαγγελματικούς φορείς, ποια μέτρα έχουν προβλεφθεί για την ελαχιστοποίηση της όχλησης και των οικονομικών επιπτώσεων στις επιχειρήσεις, καθώς και εάν υπάρχει δυνατότητα επανεξέτασης ή αναπροσαρμογής του χρονοδιαγράμματος του έργου μετά το πέρας της τουριστικής περιόδου.

«Η ανάπτυξη των υποδομών και η στήριξη του τουρισμού δεν είναι αντικρουόμενοι στόχοι. Απαιτούν όμως σοβαρό σχεδιασμό, συνεννόηση με τις τοπικές κοινωνίες και σεβασμό στους ανθρώπους που ζουν και εργάζονται από την τουριστική δραστηριότητα. Η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίσει ότι ένα αναγκαίο έργο δεν θα μετατραπεί σε πλήγμα για την τοπική οικονομία και την εικόνα της περιοχής στην καρδιά της τουριστικής περιόδου», δήλωσε ο Κώστας Μπάρκας.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 5 Ιουνίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Εσωτερικών

Θέμα: «Εργασίες εγκατάστασης υπόγειου καλωδίου της ΔΕΔΔΗΕ στην παραλία Βράχου – Λούτσας εν μέσω της τουριστικής περιόδου».

Την έντονη ανησυχία των κατοίκων, των επαγγελματιών του τουρισμού και της εστίασης, καθώς και των επισκεπτών της παραλιακής ζώνης Βράχου – Λούτσας του Δήμου Πρέβεζας, έχει προκαλέσει η έναρξη εργασιών εγκατάστασης υπόγειου καλωδίου από τη ΔΕΔΔΗΕ, οι οποίες προγραμματίζεται να ξεκινήσουν στις αρχές Ιουνίου 2026 και, σύμφωνα με πληροφορίες, να διαρκέσουν περίπου δύο μήνες.

Η παραλιακή ζώνη Βράχου – Λούτσας αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της Ηπείρου, προσελκύοντας κάθε χρόνο χιλιάδες επισκέπτες και στηρίζοντας σημαντικό μέρος της τοπικής οικονομικής δραστηριότητας. Η εκτέλεση εκτεταμένων τεχνικών εργασιών κατά τη διάρκεια της κορύφωσης της θερινής περιόδου δημιουργεί εύλογες ανησυχίες για την προσβασιμότητα στην παραλία, τη λειτουργία των επιχειρήσεων, την εμπειρία των επισκεπτών και συνολικά την εικόνα της περιοχής ως τουριστικού προορισμού.

Παράλληλα, γεννώνται σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τον προγραμματισμό του έργου, την επιλογή του χρόνου υλοποίησής του, τον βαθμό συνεννόησης με τον Δήμο Πρέβεζας και τους τοπικούς φορείς, καθώς και τα μέτρα που έχουν προβλεφθεί για την ελαχιστοποίηση της όχλησης και των οικονομικών επιπτώσεων στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.

Δεδομένου ότι η αναβάθμιση των ενεργειακών υποδομών αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την ανάπτυξη της περιοχής, η υλοποίηση τέτοιων έργων οφείλει να γίνεται με τρόπο που να διασφαλίζει την κοινωνική συναίνεση, να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες της τοπικής οικονομίας και να μην υπονομεύει την τουριστική δραστηριότητα κατά την πλέον κρίσιμη περίοδο του έτους.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

  1. Για ποιους λόγους επιλέχθηκε η εκτέλεση των συγκεκριμένων εργασιών κατά την έναρξη και την κορύφωση της θερινής τουριστικής περιόδου και όχι σε χρονικό διάστημα μειωμένης τουριστικής δραστηριότητας;
  • Υπήρξε προηγούμενη διαβούλευση ή συνεννόηση της ΔΕΔΔΗΕ με τον Δήμο Πρέβεζας, την Περιφέρεια Ηπείρου και τους επαγγελματικούς φορείς της περιοχής σχετικά με τον χρόνο υλοποίησης του έργου; Εάν ναι, ποια ήταν τα αποτελέσματά της;
  • Έχουν εκπονηθεί μελέτες ή αξιολογήσεις σχετικά με τις επιπτώσεις του έργου στην τοπική οικονομία, την τουριστική δραστηριότητα και τη λειτουργία των επιχειρήσεων της παραλιακής ζώνης;
  • Ποια συγκεκριμένα μέτρα έχουν προβλεφθεί για τη διασφάλιση της απρόσκοπτης πρόσβασης των λουομένων και των επισκεπτών στην παραλία, καθώς και για τον περιορισμό της όχλησης και της οικονομικής επιβάρυνσης των επιχειρήσεων;
  • Υπάρχει πρόβλεψη για τμηματική ή επιταχυνόμενη εκτέλεση των εργασιών ώστε να μειωθεί η διάρκεια της όχλησης κατά τους θερινούς μήνες;
  • Προτίθενται τα συναρμόδια Υπουργεία να επανεξετάσουν, σε συνεργασία με τη ΔΕΔΔΗΕ και την τοπική αυτοδιοίκηση, το χρονοδιάγραμμα του έργου, εξετάζοντας τη δυνατότητα αναβολής ή αναπροσαρμογής των εργασιών μετά το πέρας της τουριστικής περιόδου;

Οι ερωτώντες Βουλευτές


Μπάρκας Κώστας

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Δούρου Ρένα

Μαμουλάκης Χάρης

Νοτοπούλου Κατερίνα

Ψυχογιός Γιώργος

Ερώτηση Σ. Κεδίκογλου: Άμεσος κίνδυνος για νέο αδιέξοδο στη διαχείριση των απορριμμάτων της Εύβοιας εν όψει κορεσμού του ΧΥΤΑ Ιστιαίας

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 5 Ιουνίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Εσωτερικών

Θέμα: «Άμεσος κίνδυνος για νέο αδιέξοδο στη διαχείριση των απορριμμάτων της Εύβοιας εν όψει κορεσμού του ΧΥΤΑ Ιστιαίας» .

Η διαχείριση των απορριμμάτων στην Εύβοια οδηγείται, για ακόμη μία φορά, σε οριακό σημείο, εξαιτίας της απουσίας έγκαιρου, συνεκτικού και αποτελεσματικού σχεδιασμού. Μετά την παύση λειτουργίας του ΧΥΤΑ Χαλκίδας στις 4/9/2022, η εγκατάσταση λειτούργησε από 5/9/2022 ως προσωρινός Σταθμός Μεταφόρτωσης για τα απορρίμματα του Δήμου Χαλκιδέων, ενώ ταυτόχρονα αναζητήθηκαν μεταβατικές λύσεις σε άλλους ΧΥΤΑ. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΧΥΤΑ Ιστιαίας, που εξυπηρετούσε κατ’ αρχάς μόνο τους δύο Δήμους της Βόρειας Εύβοιας, αδειοδοτήθηκε ενόψει του κλεισίματος του ΧΥΤΑ Χαλκίδας ώστε να υποδέχεται και το 50% των απορριμμάτων των πέντε Δήμων της Κεντρικής και Νότιας Εύβοιας, με αναφερόμενη χωρητικότητα 250.840 τόνων από 1/1/2023.

Σύμφωνα, όμως, με πρόσφατο δημοσίευμα, ο ΧΥΤΑ Ιστιαίας βρίσκεται πλέον κοντά στο σημείο κορεσμού, με εκτιμώμενη αντοχή για περίπου δύο μήνες ακόμη. Τα επίσημα στοιχεία του ίδιου του ΦΟΔΣΑ επιβεβαιώνουν την ασφυκτική πίεση που δέχεται η συγκεκριμένη υποδομή. Συγκεκριμένα, το Α΄ τρίμηνο του 2026 στον ΧΥΤΑ Ιστιαίας εναποτέθηκαν 18.856,32 τόνοι, δηλαδή το 37,90% του συνόλου των αποβλήτων που οδηγήθηκαν στους ΧΥΤΑ και ΧΥΤΥ που λειτουργούν υπό την ευθύνη του ΦΟΔΣΑ, με αύξηση 76,79% σε σχέση με το Α΄ τρίμηνο του 2025(!). Μάλιστα, καταγράφεται στην ίδια πηγή ότι ο Δήμος Χαλκιδέων παρήγαγε 13.517,43 τόνους απορριμμάτων στο Α΄ τρίμηνο 2026, αυξημένους κατά 10,05%, ενώ αναφέρεται ρητά ότι τα απορρίμματά του εναποτίθενται στον ΧΥΤΑ Ιστιαίας.

Επιπλέον, οι σχεδιαζόμενες αναβαθμισμένες υποδομές διαχείρισης απορριμμάτων στη Στερεά, που επικαλείται η κυβέρνηση ως οριστική λύση, βρίσκονται ακόμη σε στάδιο ωρίμανσης, χρηματοδότησης ή διαγωνιστικών διαδικασιών και δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν τον άμεσο κίνδυνο κορεσμού του ΧΥΤΑ Ιστιαίας, αφού ακόμη και με το ευνοϊκότερο σενάριο, θα ολοκληρωθούν μετά από χρόνια. Για παράδειγμα, για το νέο κύτταρο στη θέση Πέι Δοκού έχει ανακοινωθεί χρηματοδότηση 4 εκατ. ευρώ, για προϋπολογισμό 8,595 εκατ. ευρώ, και κατατέθηκε αίτημα συμπληρωματικής χρηματοδότησης 4,595 εκατ. ευρώ. Επίσης, το ΣΔΙΤ για τις «Ολοκληρωμένες Εγκαταστάσεις Διαχείρισης Απορριμμάτων» (ΟΕΔΑ) Χαλκίδας και Λαμίας εγκρίθηκε στις 7/1/2026 και βρίσκεται σε διαγωνιστική διαδικασία, με προβλεπόμενη διάρκεια κατασκευής τριών ετών.

Συνεπώς:  

Επειδή η διαχείριση των απορριμμάτων της Εύβοιας και συνολικά της Στερεάς Ελλάδας πρέπει να γίνεται στη βάση του μακροπρόθεσμου σχεδιασμού και του δημόσιου χαρακτήρα της, χωρίς ανισορροπίες και υπέρμετρη επιβάρυνση συγκεκριμένων υποδομών, 

Επειδή  η ολοκλήρωση των αναγκαίων νέων υποδομών καθυστερεί σημαντικά στη Στερεά Ελλάδα, παρά το γεγονός ότι το ΥΠΕΝ έχει θέσει στόχο περιορισμού της υγειονομικής ταφής κάτω από 10% έως το 2030 και αύξησης της ανακύκλωσης στο 55% το 2025 και 60% το 2030,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Ποια είναι σήμερα η πραγματική υπολειπόμενη χωρητικότητα και η εκτιμώμενη διάρκεια ζωής του ΧΥΤΑ Ιστιαίας; Θα κατατεθούν οι τελευταίες ογκομετρήσεις και τα σχετικά υπηρεσιακά έγγραφα;             
  2. Ποιο είναι το άμεσο, σύννομο και κοστολογημένο μεταβατικό σχέδιο ώστε να μη μείνουν Δήμοι της Εύβοιας με τα απορρίμματα στους δρόμους;                                                                                                                      
  3. Θα ελεγχθεί η τήρηση των «Αποφάσεων Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων» (ΑΕΠΟ), του «Περιφερειακού Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων» (ΠΕΣΔΑ) και των αποφάσεων του ΦΟΔΣΑ ως προς τη μεταφορά φορτίων στον ΧΥΤΑ Ιστιαίας;                                                                                                                                        
  4. Ποιο είναι το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης για το νέο κύτταρο στο Πέι Δοκού και για τις «Ολοκληρωμένες Εγκαταστάσεις Διαχείρισης Απορριμμάτων» Χαλκίδας και Λαμίας;                                           
  5. Πόσο είναι το ποσοστό των απορριμμάτων που ανακυκλώνονται στην Εύβοια, όταν ο στόχος για όλη τη χώρα είναι στο 60% μέχρι το 2030;                                                                                                                                                                  

Ο ερωτών Βουλευτής

Κεδίκογλου Συμεών

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Σ. Κεδίκογλου: «Η Κάρτα Αναπηρίας δεν πρέπει να ακυρώνεται στην πράξη – Καταγγελίες από την Εύβοια»

Συντάχθηκε από Μαρία Λυκούρα στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 3 Ιουνίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς:

-Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας

–Ψηφιακής Διακυβέρνησης

–Εσωτερικών

Θέμα: «Η Κάρτα Αναπηρίας δεν πρέπει να ακυρώνεται στην πράξη – Καταγγελίες από την Εύβοια»

Η Ψηφιακή Κάρτα Αναπηρίας παρουσιάστηκε από την κυβέρνηση ως ένα καινοτόμο εργαλείο απλοποίησης, αξιοπρέπειας και άρσης της ταλαιπωρίας για τα άτομα με αναπηρία. Ως ένα μέσο που θα έβαζε τέλος στην επαναλαμβανόμενη υποχρέωση επίδειξης γνωματεύσεων, αποφάσεων ΚΕΠΑ και ευαίσθητων προσωπικών δεδομένων από ΑμεΑ σε κάθε γκισέ, υπηρεσία ή φορέα. Επομένως, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο, η Κάρτα αντικαθιστά οποιοδήποτε άλλο έγγραφο και πλέον χρησιμοποιείται καθημερινά από περίπου 500.000 δικαιούχους σε όλη τη χώρα στις δημόσιες υπηρεσίες, τους πολιτιστικούς χώρους, τα μέσα μαζικής μεταφοράς κ.λπ.

Ωστόσο, η πραγματικότητα που καταγγέλλεται στην Εύβοια διαψεύδει τις κυβερνητικές εξαγγελίες. Σύμφωνα με ενημέρωση που λάβαμε από τον «Πανευβοϊκό Σύλλογο Υποστήριξης και Κοινωνικού Ακτιβισμού υπέρ των δικαιωμάτων των Αναπήρων πολιτών “Πολίτης ΑμεΑ”», ενώ τα υπεραστικά ΚΤΕΛ Ευβοίας (δηλαδή, αυτά που συνδέουν την Εύβοια με διαφορετικούς νομούς ή πόλεις) αποδέχονται πλέον την Κάρτα Αναπηρίας, που εκδίδεται ηλεκτρονικά στον ιστότοπο «karta.epan.gov.gr», και εφαρμόζουν την πολιτική του μειωμένου εισιτηρίου, δεν συμβαίνει το ίδιο με τα αστικά ΚΤΕΛ Ευβοίας (δηλαδή, αυτά που εξυπηρετούν μετακινήσεις εντός του νομού). Συγκεκριμένα, οι εκπρόσωποι των αστικών ΚΤΕΛ αρνούνται, σύμφωνα με τις καταγγελίες, να την αποδεχθούν για δωρεάν μετακίνηση, καθώς ισχυρίζονται ότι αυτή δεν γίνεται δεκτή από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και παραπέμπουν τους δικαιούχους στα ΚΕΠ για έκδοση άλλης κάρτας.

Η κατάσταση αυτή, εφόσον επιβεβαιώνεται, δεν συνιστά απλώς ακόμη μία διοικητική δυσλειτουργία. Αποτελεί ευθεία ακύρωση ενός δημόσιου ψηφιακού εγγράφου, προσβολή της αξιοπρέπειας των ατόμων με αναπηρία και αναπαραγωγή μιας εξευτελιστικής κουλτούρας καχυποψίας, όπου ο ανάπηρος πολίτης καλείται να αποδεικνύει ξανά και ξανά την αναπηρία του.

Επιπλέον, με την υπ’ αριθμ. 16404 ΚΥΑ, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β’ 5824/03.11.2025, προβλέπεται ρητά ότι στους κατόχους Κάρτας Αναπηρίας σε ισχύ, με σήμανση κλιμακίου αναπηρίας ΙΙ ή ΙΙΙ, παρέχεται δωρεάν μετακίνηση στα αστικά ΚΤΕΛ και μειωμένο κατά 50% κόμιστρο στα υπεραστικά ΚΤΕΛ. Προβλέπεται, επίσης, ότι για τα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ η έκδοση μηδενικού ή μειωμένου εισιτηρίου πραγματοποιείται με την επίδειξη της Κάρτας Αναπηρίας, ενώ απαγορεύεται να ζητείται άλλο έγγραφο που επιβεβαιώνει την ιδιότητα του ατόμου με αναπηρία.

Συνεπώς:

Επειδή η Κάρτα Αναπηρίας αφορά εκατοντάδες χιλιάδες συμπολίτες μας και δεν μπορεί να μετατρέπεται από εργαλείο απογραφειοκρατικοποίησης σε νέο πεδίο ταλαιπωρίας,

Επειδή τα άτομα με αναπηρία δεν είναι υποχρεωμένα να εκθέτουν ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα για να ασκήσουν δικαιώματα που ήδη τους αναγνωρίζει η Πολιτεία, και

Επειδή στην Εύβοια έχει προηγηθεί ήδη εξώδικη διαμαρτυρία του Πανευβοϊκού Συλλόγου «Πολίτης ΑμεΑ» προς την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και τα ΚΤΕΛ, χωρίς, όπως φαίνεται, να έχει υπάρξει πλήρης συμμόρφωση,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Είναι ενήμεροι για την άρνηση αποδοχής της Ψηφιακής Κάρτας Αναπηρίας από τα αστικά ΚΤΕΛ Εύβοιας και την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας;
  2. Σε ποιες άμεσες ενέργειες θα προβούν ώστε η Κάρτα Αναπηρίας του «gov.gr» να γίνεται καθολικά αποδεκτή, χωρίς απαίτηση πρόσθετων εγγράφων ή άλλων καρτών;
  3. Θα εκδοθεί δεσμευτική εγκύκλιος προς Περιφέρειες, ΚΤΕΛ, ΚΕΠ και αρμόδιους φορείς, με σαφείς οδηγίες εφαρμογής της ΚΥΑ;
  4. Προβλέπονται έλεγχοι και κυρώσεις σε φορείς μετακίνησης που αρνούνται να εφαρμόσουν το θεσπισμένο δικαίωμα δωρεάν ή μειωμένης μετακίνησης με επίδειξη της Κάρτας Αναπηρίας;

Ο Ερωτών Βουλευτής και οι Ερωτώσες Βουλεύτριες


Κεδίκογλου Συμεών

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Θ. Ξανθόπουλος: Σοβαρή θεσμική υποχώρηση και πλήγμα στις τοπικές κοινωνίες από την προτεινόμενη κατάργηση των Δημοτικών Επιτροπών Ισότητας (Δ.ΕΠ.ΙΣ). Κατηγορηματική η αντίθεση της ΚΕΔΕ || Κατάθεση Αναφοράς

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Α.Κ.Ε. – Αναφορές, Βουλή, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Κατάθεση Αναφοράς του βουλευτή Θεόφιλου Ξανθόπουλου

Ο βουλευτής Δράμας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Θεόφιλος Ξανθόπουλος κατέθεσε ως Αναφορά, την ανακοίνωση της Επιτροπής Ισότητας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (Κ.Ε.Δ.Ε), στην οποία εκφράζει την έντονη ανησυχία και κατηγορηματική αντίθεσή της στην απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών να προχωρήσει στην κατάργηση των Δημοτικών Επιτροπών Ισότητας (Δ.ΕΠ.ΙΣ.) μέσω του νέου Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Κατά την πρόσφατη συνεδρίαση της ΚΕΔΕ παρουσία πολλών μελών της Επιτροπής Ισότητας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, στην οποία παρενέβη η Πρόεδρος της Επιτροπής και Δήμαρχος Καλαμαριάς, Χρύσα Αράπογλου, η οποία απέστειλε και σχετική επιστολή προς τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σ. Φάμελλο, κατέστη σαφές ότι κυβερνητική πρόθεση παραμένει η αντικατάσταση των Δ.ΕΠ.ΙΣ από μια γενική γνωμοδοτική επιτροπή με διευρυμένο αντικείμενο που θα περιλαμβάνει ζητήματα κοινωνικής συνοχής, συμπερίληψης, ισότητας φύλων, δικαιωμάτων ατόμων με αναπηρία κ.α.

Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση της Επιτροπής Ισότητας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων της ΚΕΔΕ, οι Δημοτικές Επιτροπές Ισότητας λειτουργούν σε περισσότερους από το 98,5% των Δήμων της χώρας, με 327 ενεργές Δ.ΕΠ.ΙΣ. ήδη από το 2023 — στοιχείο που αποδεικνύει τη δυναμική, την αποδοχή και την αναγκαιότητα του θεσμού. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, οι Δημοτικές Επιτροπές Ισότητας συνέβαλαν ουσιαστικά στην πρόληψη και αντιμετώπιση της έμφυλης και ενδοοικογενειακής βίας, στην ενσωμάτωση της διάστασης του φύλου στις τοπικές πολιτικές, στη συνεργασία με κοινωνικές υπηρεσίες και δομές υποστήριξης, στην ευαισθητοποίηση των τοπικών κοινωνιών, καθώς και στην ενίσχυση της συμμετοχής των γυναικών στη δημόσια και πολιτική ζωή.

Η προτεινόμενη κατάργηση των Δ.ΕΠ.ΙΣ. δεν στηρίζεται σε καμία επίσημη αξιολόγηση του έργου και της αποτελεσματικότητάς τους. Η ενσωμάτωση των αρμοδιοτήτων των Δ.ΕΠ.ΙΣ. σε γενικές και πολυθεματικές επιτροπές αλλοιώνει τον διακριτό χαρακτήρα τους και αποδυναμώνει την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων τους. Η κατάργηση των Δ.ΕΠ.ΙΣ. θα αποτελέσει σοβαρή θεσμική οπισθοχώρηση, πλήγμα για τις τοπικές κοινωνίες και εξέλιξη πλήρως αναντίστοιχη με τις σύγχρονες ευρωπαϊκές πολιτικές και τις διεθνείς δεσμεύσεις της χώρας για την ισότητα των φύλων, επισημαίνει η Επιτροπή της ΚΕΔΕ και καλεί το Υπουργείο Εσωτερικών να αναθεωρήσει άμεσα τη συγκεκριμένη επιλογή του.

2026-06-02 Ξανθόπουλος – επιτροπή ισότητας ΚΕΔΕΛήψη

Αλ. Μεϊκόπουλος:«30.000 ελαιόδεντρα σε Αγριά & Δράκεια κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς άρδευση» || Ερώτηση

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Την άμεση παρέμβαση των αρμόδιων Υπουργείων ζητά με κοινοβουλευτική ερώτηση που κατέθεσε προς τους Υπουργούς Υποδομών & Μεταφορών, Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων και Εσωτερικών, ο Βουλευτής Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, αναδεικνύοντας τον σοβαρό κίνδυνο διακοπής της άρδευσης χιλιάδων ελαιοδέντρων και αγροτικών καλλιεργειών στην περιοχή Αγριάς – Δράκειας, εξαιτίας των εργασιών αποκατάστασης του οδικού δικτύου που υπέστη εκτεταμένες ζημιές από τις καταστροφικές θεομηνίες Daniel και Elias.


«Οι εργασίες αποκατάστασης εκτελούνται από την ανάδοχο εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και αφορούν σημεία του οδικού άξονα Δράκειας – Άγριας που είχαν καταστραφεί από τις πλημμύρες. Ωστόσο, σύμφωνα με τις καταγγελίες κατοίκων, αγροτών και του Τοπικού Συμβουλίου Δράκειας, κατά την εκτέλεση των έργων δεν έχει ληφθεί η αναγκαία μέριμνα για τη διασφάλιση της λειτουργίας του υδραύλακα που τροφοδοτεί με αρδευτικό νερό την ευρύτερη περιοχή. Πρόκειται για μια κρίσιμη αρδευτική υποδομή από την οποία εξαρτάται η άρδευση περίπου 30.000 ελαιοδέντρων, καθώς και σημαντικών αγροτικών εκμεταλλεύσεων της περιοχής. Η διακοπή ή ο περιορισμός της ροής του νερού εν μέσω της καλλιεργητικής περιόδου εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την αγροτική παραγωγή, το εισόδημα των παραγωγών και συνολικά την τοπική οικονομία.

Παρά το γεγονός πως οι εργασίες αποκατάστασης ξεκίνησαν με μεγάλη καθυστέρηση, σχεδόν τρία χρόνια μετά τις θεομηνίες, οι κάτοικοι βρίσκονται σήμερα αντιμέτωποι με ένα νέο πρόβλημα που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί με κατάλληλο σχεδιασμό και έγκαιρη συνεργασία με την τοπική κοινωνία», ανέφερε ο Βουλευτής.


Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Μεϊκόπουλο, οι τοπικοί φορείς επισημαίνουν ότι υπάρχει άμεσα εφαρμόσιμη τεχνική λύση για την απρόσκοπτη συνέχιση της άρδευσης κατά τη διάρκεια των έργων, μέσω της προσωρινής τοποθέτησης πλαστικών σωληνώσεων στα σημεία όπου έχουν διακοπεί οι υδραύλακες. Παρά ταύτα, όπως καταγγέλλεται, μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει η αναγκαία ανταπόκριση από την ανάδοχο εταιρεία. Το ζήτημα έχει ήδη αναδειχθεί θεσμικά από το Τοπικό Συμβούλιο Δράκειας, το οποίο με την ομόφωνη απόφαση 10/2025 ζητά την άμεση τοποθέτηση προσωρινών σωληνώσεων στα σημεία καταστροφής των υδραυλάκων, τη διασφάλιση της αδιάλειπτης παροχής αρδευτικού νερού και την πλήρη αποκατάσταση των αρδευτικών υποδομών στην πρότερη λειτουργική τους κατάσταση. «Η αποκατάσταση των ζημιών που άφησαν πίσω τους οι θεομηνίες Daniel και Elias είναι απαραίτητη και αυτονόητη. Δεν μπορεί όμως να πραγματοποιείται με τρόπο που δημιουργεί νέα προβλήματα και θέτει σε κίνδυνο την αγροτική παραγωγή της περιοχής. Η Πολιτεία οφείλει να εξασφαλίσει άμεσα τη συνέχιση της άρδευσης, να συνεργαστεί με την τοπική κοινωνία και να εγγυηθεί ότι κανένας παραγωγός δεν θα βρεθεί αντιμέτωπος με καταστροφές στις καλλιέργειές του εξαιτίας ελλιπούς σχεδιασμού», υπογράμμισε ο Βουλευτής.

Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ζητά από τα αρμόδια Υπουργεία να απαντήσουν στα εξής κρίσιμα ερωτήματα:  

  1. Έχει ενημερωθεί επισήμως το Υπουργείο Υποδομών &  Μεταφορών για τον κίνδυνο διακοπής της άρδευσης στην περιοχή Άγριας – Δράκειας λόγω των έργων αποκατάστασης του οδικού δικτύου;
  2. Για ποιο λόγο δεν προβλέφθηκε εξαρχής προσωρινή τεχνική λύση για τη διατήρηση της ροής του αρδευτικού νερού κατά την εκτέλεση των εργασιών;
  3. Προτίθενται να υποχρεώσουν την ανάδοχο εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. να προχωρήσει άμεσα στην τοποθέτηση προσωρινών σωληνώσεων ώστε να εξασφαλιστεί η αδιάλειπτη άρδευση των καλλιεργειών;
  4. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα πλήρους αποκατάστασης των υδραύλακων και των αρδευτικών υποδομών της περιοχής;
  5. Υπήρξε διαβούλευση με το Τοπικό Συμβούλιο Δράκειας, τους αγροτικούς φορείς και τους κατοίκους πριν την έναρξη των εργασιών; Αν όχι, για ποιο λόγο παρακάμφθηκε η τοπική κοινωνία;
  6. Προτίθεται το Υπουργείο να εξετάσει αποζημιώσεις σε περίπτωση ζημιών στην αγροτική παραγωγή που θα προκύψουν από τη διακοπή της άρδευσης λόγω των έργων;
  7. Με ποια κριτήρια έγινε η προτεραιοποίηση των έργων αποκατάστασης στην περιοχή και ποιος είναι ο συνολικός σχεδιασμός για την προστασία των αγροτικών υποδομών στη Μαγνησία;

Ακολουυθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 29 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς

Υποδομών & Μεταφορών

Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων

Εσωτερικών

Θέμα: Κίνδυνος διακοπής άρδευσης χιλιάδων ελαιοδέντρων στην περιοχή Άγριας – Δράκειας λόγω των έργων αποκατάστασης του οδικού δικτύου μετά τις καταστροφές από τις κακοκαιρίες Daniel και Elias

Οι εργασίες αποκατάστασης των σοβαρών ζημιών που προκλήθηκαν από τις θεομηνίες Daniel και Elias στο οδικό δίκτυο της περιοχής Άγριας – Δράκειας Μαγνησίας βρίσκονται σε εξέλιξη από την ανάδοχο εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε., στο πλαίσιο των εργολαβιών για παρεμβάσεις αποκατάστασης των υποδομών. Και παρά το γεγονός ότι οι αποκαταστάσεις ξεκίνησαν με τεράστιες καθυστερήσεις (ήδη βρισκόμαστε 3 σχεδόν χρόνια από τις θεομηνίες), η ολοκλήρωσή τους συνοδεύεται με πρόσθετη ταλαιπωρία για τους πολίτες και τους επαγγελματίες των περιοχών.

Σύμφωνα με τις έντονες διαμαρτυρίες κατοίκων, αγροτών και του Τοπικού Συμβουλίου Δράκειας, οι εργασίες εκτελούνται χωρίς να έχει προηγηθεί ουσιαστική διαβούλευση με την τοπική κοινωνία και χωρίς να έχει ληφθεί μέριμνα για τη διασφάλιση της άρδευσης της περιοχής. Συγκεκριμένα, κατά μήκος του οδικού άξονα Δράκειας – Άγριας λειτουργεί υδραύλακας/αρδευτικό αυλάκι, από το οποίο αρδεύονται περίπου 30.000 ελαιόδεντρα και αγροτικές καλλιέργειες της περιοχής.

Στο πλαίσιο των εργασιών αποκατάστασης του δρόμου, ο οποίος έχει καταστραφεί σε τρία σημεία, έχουν διακοπεί ή κινδυνεύουν να διακοπούν τα σημεία διέλευσης του νερού, με αποτέλεσμα να υπάρχει άμεσος κίνδυνος για την αγροτική παραγωγή και την επιβίωση των καλλιεργειών κατά τη θερινή περίοδο.

Σύμφωνα με τους κατοίκους και τους τοπικούς φορείς, υπάρχει τεχνικά εφικτή και άμεσα υλοποιήσιμη λύση, μέσω προσωρινής τοποθέτησης πλαστικών σωληνώσεων στα σημεία των παρεμβάσεων, ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα η ροή του αρδευτικού νερού κατά τη διάρκεια των έργων.

Παρ’ όλα αυτά, όπως καταγγέλλεται, η ανάδοχος εταιρεία δεν επιδεικνύει την απαιτούμενη συνεργασία και ανταπόκριση.

Το θέμα έχει ήδη αναδειχθεί από το Τοπικό Συμβούλιο Δράκειας, το οποίο με την υπ’ αριθ. 10/2025 ομόφωνη απόφασή του ζητά την άμεση τοποθέτηση προσωρινών πλαστικών σωληνώσεων άρδευσης στα σημεία καταστροφής των υδραύλακων, τη διασφάλιση της αδιάλειπτης παροχής αρδευτικού νερού για την άρδευση χιλιάδων δέντρων της περιοχής καθώς και την πλήρη και οριστική αποκατάσταση των αρδευτικών υποδομών στην πρότερη λειτουργική τους κατάσταση.

Επιπλέον, σοβαρά ερωτήματα προκαλεί το γεγονός ότι δεν φαίνεται να υπήρξε ολοκληρωμένος σχεδιασμός προτεραιοποίησης των έργων με βάση τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και της πρωτογενούς παραγωγής.

Το πρόβλημα είναι γνωστό στις αρμόδιες αρχές και, σύμφωνα με τους κατοίκους, έχει τεθεί και στον Υφυπουργό Υποδομών κ. Νίκο Ταχιάο, που επισκέφθηκε πρόσφατα την περιοχή.

Επειδή, η απώλεια άρδευσης εν μέσω καλλιεργητικής περιόδου μπορεί να οδηγήσει σε ανυπολόγιστες ζημιές στην αγροτική παραγωγή της περιοχής,

Επειδή, η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίζει ότι τα έργα αποκατάστασης φυσικών καταστροφών δεν δημιουργούν νέα προβλήματα σε κρίσιμες υποδομές και στην τοπική οικονομία,

Επειδή, η διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες αποτελεί βασική προϋπόθεση για τον ορθό σχεδιασμό και την κοινωνική αποδοχή των έργων.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Έχει ενημερωθεί επισήμως το Υπουργείο Υποδομών &  Μεταφορών για τον κίνδυνο διακοπής της άρδευσης στην περιοχή Άγριας – Δράκειας λόγω των έργων αποκατάστασης του οδικού δικτύου;
  2. Για ποιο λόγο δεν προβλέφθηκε εξαρχής προσωρινή τεχνική λύση για τη διατήρηση της ροής του αρδευτικού νερού κατά την εκτέλεση των εργασιών;
  3. Προτίθενται να υποχρεώσουν την ανάδοχο εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. να προχωρήσει άμεσα στην τοποθέτηση προσωρινών σωληνώσεων ώστε να εξασφαλιστεί η αδιάλειπτη άρδευση των καλλιεργειών;
  4. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα πλήρους αποκατάστασης των υδραύλακων και των αρδευτικών υποδομών της περιοχής;
  5. Υπήρξε διαβούλευση με το Τοπικό Συμβούλιο Δράκειας, τους αγροτικούς φορείς και τους κατοίκους πριν την έναρξη των εργασιών; Αν όχι, για ποιο λόγο παρακάμφθηκε η τοπική κοινωνία;
  6. Προτίθεται το Υπουργείο να εξετάσει αποζημιώσεις σε περίπτωση ζημιών στην αγροτική παραγωγή που θα προκύψουν από τη διακοπή της άρδευσης λόγω των έργων;
  7. Με ποια κριτήρια έγινε η προτεραιοποίηση των έργων αποκατάστασης στην περιοχή και ποιος είναι ο συνολικός σχεδιασμός για την προστασία των αγροτικών υποδομών στη Μαγνησία;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Καλλιόπη Βέττα: «Οι μικρές κοινότητες και τα χωριά της Π.Ε. Κοζάνης, αλλά και όλης της χώρας, εκπέμπουν S.O.S.»

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Συνάντηση με μέλη του Συμβουλίου της Ένωσης Προέδρων Κοινοτήτων της Π.Ε. Κοζάνης

Η Βουλευτής Π.Ε. Κοζάνης και Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. κ. Καλλιόπη Βέττα συναντήθηκε τις προηγούμενες ημέρες με μέλη του Συμβουλίου της Ένωσης Προέδρων Κοινοτήτων της Π.Ε. Κοζάνης και, συγκεκριμένα, με την κ. Μαίρη Λαδά, Πρόεδρο Τσοτυλίου και τον κ. Σπύρο Νίκο, Πρόεδρο Λιβαδερού.

Στο επίκεντρο της διεξοδικής συζήτησης τέθηκαν τα οξυμένα και χρόνια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι τοπικές κοινότητες, όπως η δημογραφική καθίζηση, η εγκατάλειψη της υπαίθρου και του πρωτογενούς τομέα, καθώς και η φυγή νέων ανθρώπων, τα οποία απειλούν πλέον ευθέως την επιβίωση και την εύρυθμη λειτουργία των μικρών χωριών της περιοχής.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, αναδείχθηκαν τέσσερις κεντρικοί άξονες προβλημάτων. Το πρώτο αφορά την θεσμική απαξίωση, όπως αυτή επιτείνεται και με τον νέο Κώδικα Αυτοδιοίκησης.

Συγκεκριμένα, εκφράστηκε έντονη ανησυχία για τη συνεχή συρρίκνωση των αρμοδιοτήτων των προέδρων. Ο σχεδιαζόμενος νέος Κώδικας Αυτοδιοίκησης υποβαθμίζει τον ρόλο τους από «προέδρους» σε απλούς «εκπροσώπους» για κοινότητες κάτω των 300 κατοίκων, γεγονός που αποτελεί ουσιαστικά καταδίκη για την δημοκρατία και για τα μικρά χωριά.

Παράλληλα, πάγιο και δίκαιο αίτημα της Ένωσης παραμένει η επαναφορά του ξεχωριστού ψηφοδελτίου για τις κοινότητες στις εκλογές και η εκχώρηση ουσιαστικών αρμοδιοτήτων στα τοπικά συμβούλια.

Ένα δεύτερο ζήτημα που συζητήθηκε είναι η οικονομική στενότητα που αντιμετωπίζουν, καθώς η κρατική χρηματοδότηση για τις κοινότητες κρίνεται παντελώς ανεπαρκής. Η πάγια προκαταβολή των 1.700 ευρώ (καθαρά) για τα έκτακτα έξοδα (όπως η κοπή χόρτων, μικροεπισκευές κ.λπ.) δεν φτάνει για να καλύψει τις στοιχειώδεις καθημερινές ανάγκες των κοινοτήτων. Ως εκ τούτου, απαιτείται ανασχεδιασμός των προϋπολογισμών και ουσιαστική χρηματοδότηση των μικρών κοινοτήτων.

Παράλληλα, σημαντικό είναι το πρόβλημα της υποστελέχωσης και της έλλειψη προσωπικού. Επισημάνθηκε η επιτακτική ανάγκη να ανανεωθεί άμεσα το πρόγραμμα απασχόλησης για ηλικίες 55+, καθώς οι εργαζόμενοι αυτοί προσέφεραν πολύτιμες υπηρεσίες στους δήμους και, κατ’ επέκταση, στις κοινότητες.

Τέλος, τέθηκε το ζήτημα της θεσμικής αναγνώρισης και θωράκισης, καθώς είναι σταθερό ζητούμενο να θεσμοθετηθεί η Ένωση Προέδρων Κοινοτήτων εντός της Κ.Ε.Δ.Ε. (Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας), ώστε να τυγχάνει της αντίστοιχης επίσημης παρουσίας και εκπροσώπησης.

Η Βουλευτής ανέφερε ότι η πολιτική που ασκείται σήμερα από το κεντρικό κράτος δημιουργεί μια κατάσταση θεσμικού και οικονομικού κλοιού στην περιφέρεια. Για παράδειγμα, όπως τόνισε, οι μικροί δήμοι στερούνται των απαραίτητων διοικητικών, οικονομικών και τεχνικών υπηρεσιών για να ωριμάσουν μελέτες και να απορροφήσουν κονδύλια, οπότε, καταδικάζονται σταθερά και νομοτελειακά σε καθήλωση και οπισθοδρόμηση.

Είναι σαφές, υποστήριξε η κ. Βέττα, ότι αν δεν δοθούν άμεσα κίνητρα για τη στήριξη των μικρών χωριών, οι άνθρωποι της υπαίθρου –αλλά και οι ίδιοι οι αιρετοί– θα οδηγηθούν στην παραίτηση και την εγκατάλειψη.

Χρειάζεται, όπως τόνισε, μια αλλαγή πολιτικής. «Η πρωτοβάθμια τοπική αυτοδιοίκηση βρίσκεται στην πρώτη γραμμή, έχει άμεση επαφή με τον πολίτη και αποτελεί το βασικό κύτταρο της κοινωνίας και της δημοκρατίας μας. Οφείλουμε να την προστατεύσουμε έμπρακτα και αποτελεσματικά»

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ: Να αποσυρθούν και να επαναδιατυπωθούν οι διατάξεις των άρθρων 138 και 730 του υπό διαβούλευση Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης για τις δικαστικές διεκδικήσεις των συμβασιούχων εργαζομένων των ΟΤΑ. Να σταματήσει η εργασιακή ομηρία των συμβασιούχων

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 26 Μαΐου 2026

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η 

Προς τον Υπουργό Εσωτερικών

Θέμα: «Να αποσυρθούν και να επαναδιατυπωθούν οι διατάξεις των άρθρων 138 και 730 του υπό διαβούλευση Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης για τις δικαστικές διεκδικήσεις των συμβασιούχων εργαζομένων των ΟΤΑ. Να σταματήσει η εργασιακή ομηρία των συμβασιούχων»

Οι προβλέψεις του υπό διαβούλευση σχεδίου νόμου του υπουργείου Εσωτερικών με τίτλο «Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης», που αφορούν τις εργασιακές σχέσεις συμβασιούχων εργαζομένων στους ΟΤΑ και στα νομικά τους πρόσωπα, έχουν προκαλέσει μεγάλη ανησυχία και αναστάτωση στους εν λόγω εργαζόμενους, επιτείνοντας το καθεστώς εργασιακής τους ανασφάλειας.

Πιο συγκεκριμένα με την περ. αε) της παρ. 2 του άρθρου 138, που ουσιαστικά ενσωματώνει στον νέο κώδικα τοπικής αυτοδιοίκησης το άρθρο 37 του ν. 4915/2022 καθίσταται υποχρεωτική η άσκηση και εξάντληση όλων των ένδικων μέσων από μεριάς των διοικήσεων των ΟΤΑ, που αφορούν σε δίκες για τον προσδιορισμό ή τη μετατροπή της εργασιακής σχέσης μεταξύ των εργαζομένων και του δήμου. Η άσκηση των μέσων αυτών μεταφέρεται πλέον στους Δημάρχους.

Επισημαίνεται ότι η ρύθμιση του ν. 4915/2022 (γνωστή και ως διάταξη Βορίδη), βρίσκει κάθετα αντίθετους τους εργαζόμενους και την ΠΟΕ-ΟΤΑ, η οποία ζητά την κατάργησή της, καθώς δυσχεραίνει τη δικαστική διεκδίκηση των εργαζομένων για τη βελτίωση του εργασιακού τους καθεστώτος, υποχρεώνοντας τους δήμους στην άσκηση ένδικων μέσων στις περιπτώσεις δικαίωσης των συμβασιούχων των ΟΤΑ με πρωτόδικες αποφάσεις. Το ίδιο ζητά και η ΚΕΔΕ στηρίζοντας το αίτημα άρσης ισχύος του άρθρου 37 του ν. 4915/2022, ενώ αρκετοί δήμοι έχουν επιλέξει να μη συμμορφωθούν με τη συγκεκριμένη διάταξη και να μην ασκήσουν έφεση σε περιπτώσεις που εργαζόμενοι δικαιώθηκαν πρωτόδικα.

Σύμφωνα με τον υπό διαβούλευση κώδικα, από τη ρύθμιση αυτή εξαιρούνται μόνο οι εργαζόμενοι σε βρεφικούς, παιδικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Συλλόγου Εργαζομένων στις Κοινωνικές Δομές για την αντιμετώπιση της Φτώχειας (Σ.ΚΟΙΝ.Δ.Α.Φ.), η επιλογή αυτή, να μη συμπεριληφθούν δηλαδή στην εξαίρεση και άλλοι συμβασιούχοι εργαζόμενοι όπως αυτοί στις Κοινωνικές Δομές Αντιμετώπισης της Φτώχειας, δημιουργεί συνθήκες άνισης μεταχείρισης και ενισχύει έναν επικίνδυνο κοινωνικό αυτοματισμό μεταξύ εργαζομένων που καλύπτουν αντίστοιχης σημασίας κοινωνικές ανάγκες στους Δήμους.

Επιπλέον με το άρθρο 730 του υπό διαβούλευση κώδικα τοπικής αυτοδιοίκησης, ορίζεται ότι σε αυτές τις δίκες παρίστανται υποχρεωτικά ως διάδικοι τα Υπουργεία Εσωτερικών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, εγείροντας επιφυλάξεις για την καταστρατήγηση με αυτόν τον τρόπο, από μεριάς της κυβέρνησης, της αυτοτέλειας των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης.  Μάλιστα η κλήση των 2 υπουργείων θα γίνεται με μέριμνα των συμβασιούχων, που προσφεύγουν στη δικαιοσύνη ζητώντας τη μονιμοποίησή τους, σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση δε θα συζητηθεί, ενώ θα αρθούν αυτοδίκαια ενδεχόμενα ασφαλιστικά μέτρα και προσωρινές διαταγές που έχουν χορηγηθεί υπέρ τους.

Επειδή τα άρθρα 138 και 730 του υπό διαβούλευση σχεδίου νόμου «Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης» έχουν προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση και ανησυχία στους συμβασιούχους εργαζομένους των ΟΤΑ.

Επειδή με το άρθρο 37 του ν. 4915/2022, που ενσωματώνεται στον υπό διαβούλευση κώδικα τοπικής αυτοδιοίκησης, είναι αντίθετοι η ΚΕΔΕ, η ΠΟΕ-ΟΤΑ και οι συμβασιούχοι εργαζόμενοι των ΟΤΑ.

Επειδή οι ως άνω εργαζόμενοι βρίσκονται υπό καθεστώς διαρκούς εργασιακής ομηρίας και ανασφάλειας, καθώς πολλοί από αυτούς εργάζονται υπό καθεστώς συνεχών, ανανεούμενων συμβάσεων για πάρα πολλά χρόνια.

Επειδή τα ως άνω άρθρα του υπό διαβούλευση σχεδίου νόμου επιχειρούν έναν αδόκιμο διαχωρισμό μεταξύ εργαζομένων σε ευαίσθητες κοινωνικές δομές των δήμων, οι οποίες συμβάλλουν καθοριστικά στην κοινωνική συνοχή καλύπτοντας ζωτικές κοινωνικές ανάγκες.

Επειδή όπως σωστά επισημαίνει και ο ΣΚΟΙΝΔΑΦ, οι προβλέψειςτων άρθρων αυτών δημιουργούν συνθήκες άνισης μεταχείρισης, εργασιακής ομηρίας και περιορισμού της δικαστικής προστασίας των συμβασιούχων εργαζομένων των ΟΤΑ.

Επειδή τα άρθρα 138 και 730 συνιστούν σαφώς αυστηροποίηση του πλαισίου και θέσπιση εμποδίων στη δικαστική διεκδίκηση της βελτίωσης του εργασιακού καθεστώτος των συμβασιούχων εργαζομένων στους ΟΤΑ της χώρας.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Γιατί ενώ είναι δίκαιο, εύλογο και ώριμο το αίτημα για τη μονιμοποίηση των συμβασιούχων εργαζομένων των ΟΤΑ προκειμένου να λήξει το καθεστώς των πολυετών ανανεούμενων συμβάσεων που δημιουργεί εργασιακή  αβεβαιότητα και ομηρία, επιλέγει τη θέσπιση εμποδίων και την αυστηροποίηση του πλαισίου δικαστικής διεκδίκησης της βελτίωσης του εργασιακού τους καθεστώτος;
  2. Γιατί ενώ ΚΕΔΕ, ΠΟΕ-ΟΤΑ και συμβασιούχοι εργαζόμενοι ζητούν την απόσυρση του άρθρου 37 του ν. 4915/2022, επιλέγει να το ενσωματώσει στον υπό διαβούλευση κώδικα και μάλιστα με ακόμη πιο αυστηρές προβλέψεις;
  3. Γιατί επιλέγει να επενδύσει στον κοινωνικό αυτοματισμό και να διαχωρίσει συμβασιούχους εργαζόμενους των ΟΤΑ, εξαιρώντας από τις προβλέψεις των άρθρων 138 και 730 μόνο τους εργαζόμενους σε βρεφονηπιακούς σταθμούς και δε συμπεριλαμβάνει και άλλους συμβασιούχους εργαζόμενους όπως π.χ. και αυτοί στις υπόλοιπες Κοινωνικές Δομές των Δήμων;
  4. Είναι διατεθειμένος να αποσύρει τις συγκεκριμένες διατάξεις των άρθρων 138 και 730 και να τις επαναδιατυπώσει κατόπιν αναλυτικής διαβούλευσης με την ΚΕΔΕ, την ΠΟΕ-ΟΤΑ, και εν γένει τους εκπροσώπους των συμβασιούχων εργαζομένων στους ΟΤΑ;
  5. Τι πρωτοβουλίες προτίθεται να αναλάβει για τη μονιμοποίηση των συμβασιούχων εργαζομένων στους ΟΤΑ ώστε να λήξει το καθεστώς των πολυετών ανανεούμενων συμβάσεων που δημιουργεί εργασιακή  αβεβαιότητα και ομηρία;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Νοτοπούλου Κατερίνα

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μίλτος

Μαμουλάκης Χάρης

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γιώργος

Ερώτηση του Σ. Κεδίκογλου: «Ανάγκη στήριξης των Δήμων και των φιλοζωικών οργανώσεων στη διαχείριση των αδέσποτων ζώων και οι ελλείψεις που παρατηρούνται στον Δήμο Χαλκιδέων»

Συντάχθηκε από Μαρία Λυκούρα στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 26 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Εσωτερικών

Θέμα: «Ανάγκη στήριξης των Δήμων και των φιλοζωικών οργανώσεων στη διαχείριση των αδέσποτων ζώων και οι ελλείψεις που παρατηρούνται στον Δήμο Χαλκιδέων»

Το ισχύον θεσμικό πλαίσιο για τα ζώα συντροφιάς φαίνεται ότι δεν μπορεί να καλύψει επαρκώς αυτό το περίπλοκο πεδίο δημόσιας πολιτικής, όπως προκύπτει από το γεγονός ότι οι φιλοζωικές οργανώσεις σηκώνουν καθημερινά σημαντικό βάρος αρμοδιοτήτων που ανήκει στην Πολιτεία και την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Ο «Ζωόφιλος Σύλλογος Χαλκίδας», μαζί με άλλες οργανώσεις, θέτει ζητήματα διαχείρισης αδέσποτων ζώων που αφορούν τόσο σε ολόκληρη τη χώρα όσο και ειδικά στον Δήμο Χαλκιδέων, όπου δραστηριοποιείται.

Σε πανελλαδικό επίπεδο, η εγκύκλιος του 2025 του ΥΠΕΣ, στο πλαίσιο εφαρμογής του ν. 4830/2021, επιβεβαιώνει ότι κάθε Δήμος οφείλει να συντάσσει και να υλοποιεί επιχειρησιακό πρόγραμμα περισυλλογής και διαχείρισης αδέσποτων ζώων, με δυνατότητα συνεργασίας με φιλοζωικά σωματεία, ενώ ο Δήμος είναι αρμόδιος για τη φροντίδα, περισυλλογή, στείρωση, σήμανση και κτηνιατρική περίθαλψή τους. Ωστόσο, οι Δήμοι καλούνται στην πράξη να αναλάβουν τη διαχείριση αδέσποτων ζώων χωρίς επαρκή και σταθερή χρηματοδότηση, χωρίς ενιαία πρωτόκολλα άμεσης ανταπόκρισης και χωρίς επαρκώς εκπαιδευμένο προσωπικό. Τα σχετικά προβλήματα είναι πολλά. Καταρχάς, καταγράφονται κενά στις συμβάσεις περισυλλογής και επείγουσας περίθαλψης αδεσπότων, οι οποίες είναι δεν εικοσιτετράωρες όπως θα έπρεπε. Επίσης, θα έπρεπε να εξεταστεί η λύση της πραγματοποίησης συμβάσεων και από τους Δήμους -και όχι μόνο από τις Περιφέρειες, όπως ισχύει σήμερα- με αδειοδοτημένους φορείς για την ανάκτηση και αποτέφρωση των σωρών νεκρών ζώων. Ακόμη, είναι σημαντική η επιμόρφωση των υπαλλήλων των Δήμων που εργάζονται στα «Καταφύγια» ή σε άλλες αρμόδιες υπηρεσίες, ώστε να μπορούν να προσφέρουν πρακτική καθοδήγηση για περιστατικά εγκατάλειψης, κακοποίησης και περίθαλψης ζώων. Επίσης, πρέπει να αποσαφηνιστεί το κληρονομικό ζήτημα σε ζώο με ηλεκτρονική σήμανση («τσιπ») σε αποβιώσαντα ιδιοκτήτη. Δεν υπάρχει άμεση διαδικασία προσωρινής ανάθεσης σε φιλοζωικό σωματείο ή σε ανάδοχο, με αποτέλεσμα το ζώο να μένει «μετέωρο». Επομένως, η νομοθετική αναγνώριση του ζώου ως έμβιου όντος πρέπει να αποκτήσει πραγματικές διοικητικές συνέπειες και όχι να προσκρούει σε γραφειοκρατικά ζητήματα που τελικά «τιμωρούν» το ίδιο το ζώο.

Σε τοπικό επίπεδο, ειδικά για τον Δήμο Χαλκιδέων, προκύπτει ότι το Δημοτικό Καταφύγιο Αδέσποτων Ζώων (Κυνοκομείο) παρουσιάζει αρκετά προβλήματα. Συγκεκριμένα, το Καταφύγιο λειτουργεί για τους πολίτες με περιορισμένο ωράριο, παρατηρείται υποστελέχωση, ενώ το βασικότερο πρόβλημα είναι ότι δεν διαθέτει μόνιμο κτηνίατρο, με συνέπεια να μην αποτελεί επισήμως αδειοδοτημένη δομή, αλλά και να μην μπορεί να αξιοποιηθεί το πλήρως εξοπλισμένο χειρουργείο για στειρώσεις. Επίσης, η απουσία κτηνιάτρου δεν επιτρέπει την παροχή πιστοποιητικών (μέσω του συστήματος «TRACES NT» της ΕΕ) για τη διευκόλυνση των νόμιμων διαδικασιών υιοθεσίας και μετακίνησης των ζώων. Επομένως, δεν αρκεί να προβάλλεται ένα «σύγχρονο» Καταφύγιο εάν στην πραγματικότητα λείπει το αναγκαίο προσωπικό για την ουσιαστική ιατρική κάλυψη και ευζωία των ζώων.

Επιπλέον, οι οργανώσεις επισημαίνουν την ανάγκη για πρόσληψη βοηθού κτηνιάτρου, αλλά και περισσότερων περισυλλογέων αδεσπότων σε έναν Δήμο με διαφοροποιημένο αστικό, αγροτικό και ορεινό περιβάλλον, διεύρυνσης των συμβάσεων με τοπικούς κτηνιάτρους, αλλά οργανωμένων μαζικών στειρώσεων και διαχείρισης φοβικών αγελών. Τέλος, ζητείται διαφανής αξιοποίηση της κρατικής χρηματοδότησης, παροχή τροφών, φαρμάκων και αντιπαρασιτικών, καθώς και δυνατότητα θεσμικής αναδοχής ώστε τα φιλοζωικά σωματεία να διευκολύνουν νόμιμες υιοθεσίες και μετακινήσεις ζώων, όπου απαιτούνται τα σχετικά πιστοποιητικά.

Συνεπώς:

Επειδή η βελτίωσητου πλαισίουδιαχείρισης των αδέσποτων ζώων και η στήριξη των Δήμων, αλλά και των φιλοζωικών οργανώσεων που επωμίζονται στην πράξη κρίσιμο κομμάτι των σχετικών αρμοδιοτήτων, αποτελεί επείγουσα ανάγκη στη Χαλκίδα και σε όλη την Εύβοια,

ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Ποια μέτρα θα λάβει το ΥΠΕΣ για την επαρκή χρηματοδότηση των Δήμων στην Εύβοια και σε όλη τη χώρα για την επιμόρφωση δημοτικών υπαλλήλων, την υιοθέτηση ενιαίων πρωτοκόλλων περισυλλογής, περίθαλψης και διαχείρισης νεκρών ζώων, αλλά και για τη στήριξη των φιλοζωικών οργανώσεων;
  2. Προτίθεται να θεσπίσει ταχεία διαδικασία προσωρινής αναδοχής ζώων όταν ο ιδιοκτήτης αποβιώσει ή αδυνατεί να τα φροντίσει, μέχρι την οριστική ρύθμιση του ιδιοκτησιακού καθεστώτος;
  3. Θα ζητήσει από τον Δήμο Χαλκιδέων πλήρη στοιχεία για το προσωπικό, την κτηνιατρική κάλυψη, τον αριθμό των ζώων, τις στειρώσεις, τις υιοθεσίες, τις συμβάσεις, τις δαπάνες και τη χρηστή διαχείριση κρατικών επιχορηγήσεων;
  4. Πότε θα καλυφθούν οι ανάγκες κτηνιάτρου και βοηθού κτηνιάτρου στο Δημοτικό Καταφύγιο Αδέσποτων Ζώων (Κυνοκομείο) του Δήμου Χαλκιδέων, αλλά και περισυλλογής, στειρώσεων, χώρου εκτόνωσης και εκπαίδευσης;

Ο Ερωτών Βουλευτής


Συμεών Κεδίκογλου

«Τουρισμός για Όλους 2026»: Η Κυβέρνηση της Ν.Δ. αφήνει χωρίς διακοπές χιλιάδες χαμηλού εισοδήματος πολίτες» Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία της Καλλιόπης Βέττα

Συντάχθηκε από Μαρία Λυκούρα στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Με πρωτοβουλία της βουλευτή Κοζάνης και Τομεάρχη Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κ. Βέττα, 15 βουλευτές  κατέθεσαν Κοινοβουλευτική Ερώτηση προς τους Υπουργούς Τουρισμού, Οικονομίας και Οικονομικών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Εσωτερικών, με θέμα «Τουρισμός για Όλους 2026»: «Σιωπή ιχθύος» από το Υπουργείο Τουρισμού για την έναρξη του Προγράμματος.

Όπως επισημαίνεται στην Ερώτηση, ενώ η τουριστική σεζόν «τρέχει» και οι κρατήσεις εξαντλούνται, η Κυβέρνηση της Ν.Δ. σιωπά. Η αναγκαία Κοινή Υπουργική Απόφαση που θα έδινε σε χιλιάδες χαμηλού εισοδήματος δικαιούχους και τις οικογένειές τους πρόσβαση στο πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους 2026» παραμένει χωρίς καμία εξήγηση, στο συρτάρι των αρμόδιων Υπουργών.

Αν και το Υπουργείο Τουρισμού είχε δεσμευτεί δημόσια για έναρξη του προγράμματος από τον Μάρτιο του 2026, σήμερα βρισκόμαστε στα τέλη Μαΐου 2026 χωρίς να έχει υπογραφεί η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση  και χωρίς επίσημη ενημέρωση από το Υπουργείο Τουρισμού. Παρά το γεγονός ότι η περίοδος εξαργύρωσης των  voucher διακοπών  (1η Μαΐου – 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με το πρόγραμμα Τουρισμός για όλους 2025) έχει ξεκινήσει, η πλατφόρμα κατάθεσης των σχετικών αιτήσεων δεν έχει ανοίξει και η ΚΥΑ που θα ορίζει τα κριτήρια συμμετοχής και τον προϋπολογισμό του Προγράμματος εξακολουθεί να «αγνοείται». Την ίδια στιγμή, τα διαθέσιμα καταλύματα για το καλοκαίρι μειώνονται και μαζί τους, όσο προχωρούμε προς τον Αύγουστο και την αύξηση της ζήτησης, το κόστος των διακοπών αυξάνει μειώνοντας την ανταποδοτική αξία του voucher.

Η Κυβέρνηση της Ν.Δ. ξεχνάει ότι Το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους» δεν απευθύνεται σε οικονομικά προνομιούχους πολίτες, αλλά σε πολίτες χαμηλού εισοδήματος, σε άτομα με αναπηρία, σε οικογένειες που δεν έχουν την οικονομική άνεση να κάνουν διακοπές με ίδιες δυνάμεις. Για αυτούς, το voucher διακοπών ίσως είναι η μοναδική τους ευκαιρία.

Όπως καταγγέλλουν οι βουλευτές, πρόκειται για μια απαράδεκτη κατάσταση που οφείλεται σε αποκλειστική υπαιτιότητα της Κυβέρνησης της Ν.Δ. και της ηγεσίας των αρμόδιων Υπουργείων.

Με την Ερώτηση ζητούνται απαντήσεις από τους αρμόδιους Υπουργούς για τους λόγους για τους οποίους δεν έχει εκδοθεί μέχρι σήμερα η ΚΥΑ για τα εισοδηματικά κριτήρια του «Τουρισμός για Όλους 2026», ποιος ευθύνεται  για αυτή την καθυστέρηση, καθώς και ποιος είναι ο συνολικός προϋπολογισμός, ο αριθμός δικαιούχων και τα εισοδηματικά κριτήρια του νέου κύκλου. Επιπροσθέτως, καλούνται η ηγεσία του Υπουργείου Τουρισμού και οι συναρμόδιοι Υπουργοί να γνωστοποιήσουν άμεσα την ακριβή ημερομηνία υπογραφής και δημοσίευσης της σχετικής ΚΥΑ, καθώς και την ημερομηνία ενεργοποίησης της πλατφόρμας υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής.

Όπως τονίζoυν  οι βουλευτές, η αδράνεια ως προς την έκδοση της σχετικής Κ.Υ.Α. και η «σιωπή ιχθύος» εν μέρους του Υπουργείου Τουρισμού είναι πολιτική επιλογή που καταδεικνύει ότι ο πολίτης για την Κυβέρνηση της Ν.Δ. είναι «αόρατος».

Σε μία χώρα όπου πάνω από τους μισούς  Έλληνες δεν αντέχουν οικονομικά να κάνουν διακοπές, η κυβέρνηση της ΝΔ επιλέγει να αντιμετωπίζει το δικαίωμα ως πολυτέλεια και όχι ως ατομική και κοινωνική ανάγκη.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 25 Μάϊου 2026

Ερώτηση

Προς τους Υπουργούς

1. Τουρισμού

2. Οικονομίας και Οικονομικών

3. Ψηφιακής Διακυβέρνησης

4. Εσωτερικών

Θέμα: «Τουρισμός για Όλους 2026»: «Σιωπή ιχθύος» από το Υπουργείο Τουρισμού για την έναρξη του Προγράμματος

Το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους» αποτελεί θεσμοθετημένο εργαλείο κοινωνικής και οικονομικής πολιτικής με διττό στόχο: αφενός την οικονομική στήριξη των διακοπών νοικοκυριών χαμηλού εισοδήματος και ατόμων με αναπηρία σε ολόκληρη την επικράτεια και αφετέρου την ενίσχυση της εγχώριας τουριστικής δραστηριότητας.

Το πρόγραμμα λειτουργεί μέσω της χορήγησης άυλης ψηφιακής κάρτας (voucher) αξίας από 200 έως 600 ευρώ, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαμονή σε οποιοδήποτε τουριστικό κατάλυμα της χώρας (ξενοδοχείο, ενοικιαζόμενα δωμάτια, camping, οργανωμένες κατασκηνώσεις) εφόσον αυτό διαθέτει τον κατάλληλο ΚΑΔ και τερματικό POS. Η φετινή εκδοχή του προγράμματος καταργεί τη λίστα συμβεβλημένων καταλυμάτων, παρέχοντας στους δικαιούχους μέγιστη ευελιξία επιλογής προορισμού.

Προϋπόθεση ενεργοποίησης της διαδικασίας αποτελεί η έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) που αποσαφηνίζει τα εισοδηματικά κριτήρια συμμετοχής. Η ΚΥΑ αυτή, καίρια για τη λειτουργία του προγράμματος, εκκρεμεί μέχρι σήμερα.

Παρά τις ρητές δεσμεύσεις της ηγεσίας του Υπουργείου Τουρισμού για έναρξη του προγράμματος νωρίτερα από κάθε προηγούμενο έτος — ακόμα και από τον Μάρτιο του 2026 —η σχετική πλατφόρμα υποδοχής των αιτήσεων παραμένει ανενεργή για το πρόγραμμα του 2026, προβάλλοντας ακόμα πληροφορίες του προηγούμενου κύκλου (2025), ενώ η αναγκαία ΚΥΑ για τον καθορισμό εισοδηματικών κριτηρίων δεν έχει ακόμα εκδοθεί.

Από το Υπουργείο Τουρισμού δεν έχει δοθεί καμία επίσημη ενημέρωση ούτε για το χρονοδιάγραμμα έναρξης, ούτε για τα κριτήρια, ούτε για την ημερομηνία αποπληρωμής των voucher.

Η καθυστέρηση σε συνδυασμό με την σιωπή εκ μέρους του Υπουργείου Τουρισμού προκαλεί ανησυχία στους χιλιάδες δυνητικά δικαιούχους καθώς κάθε ημέρα που περνάει οδηγεί σε μείωση της διαθεσιμότητας των καταλυμάτων που ήδη δέχονται τον κύριο όγκο των κρατήσεων από άλλους ταξιδιώτες για τον Ιούνιο, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, και επομένως σε περιορισμό της δυνατότητας επιλογής τους.

Στην πράξη, η δυνατότητα ελεύθερης επιλογής καταλύματος εκτός συμβεβλημένης λίστας καθίσταται ουσιαστικά ανενεργή, καθώς κατά τη διάρκεια εξέλιξης των κρατήσεων οι διαθέσιμες επιλογές είναι ήδη περιορισμένες. Οι δικαιούχοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με το δίλημμα ή να προχωρήσουν σε κράτηση με ίδια έξοδα, χάνοντας το δικαίωμα στην επιδότηση, ή να αναμένουν τη χορήγηση του voucher, με τον κίνδυνο να μην υπάρχει πλέον διαθέσιμο κατάλυμα στον επιθυμητό προορισμό. Παράλληλα, οι δικαιούχοι που τελικά θα λάβουν το voucher, θα κληθούν να αντιμετωπίσουν αυξημένες τιμές διαμονής, γεγονός που μειώνει σημαντικά την στήριξη που υπόσχεται το πρόγραμμα.

Επειδή δεν έχει εκδοθεί η ΚΥΑ που θα προσδιορίζει τα εισοδηματικά κριτήρια συμμετοχής στο πρόγραμμα

Επειδή, η υψηλή περίοδος χρήσης των voucher (1η Μαΐου – 30 Σεπτεμβρίου 2026) έχει ήδη εκκινήσει, με αποτέλεσμα να έχουν ήδη παρέλθει ήδη τρεις εβδομάδες του Μαΐου.

Επειδή, η αδράνεια εκ μέρους των αρμόδιων Υπουργείων δεν αποτελεί απλώς μια διοικητική αστοχία, αλλά έχει άμεσες οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες στους πολίτες χαμηλού εισοδήματος που στοχεύει το πρόγραμμα

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Ποιοι είναι οι συγκεκριμένοι λόγοι για τους οποίους δεν έχει εκδοθεί μέχρι σήμερα η αναγκαία Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για τον καθορισμό των εισοδηματικών κριτηρίων του προγράμματος «Τουρισμός για Όλους 2026»;
  2. Πότε ακριβώς σκοπεύετε να εκδώσετε την σχετική ΚΥΑ και πότε προτίθεστε να ανοίξετε την σχετική πλατφόρμα για τις αιτήσεις των πολιτών;
  3. Πώς σκοπεύετε να διαχειριστείτε το γεγονός ότι η ήδη παρελθούσα περίοδος του Μαΐου έχει αφαιρέσει ουσιαστικά ένα μήνα από τη διαθέσιμη περίοδο εξαργύρωσης (1 Μαΐου – 30 Σεπτεμβρίου 2026), περιορίζοντας τις επιλογές των δικαιούχων;
  4. Προτίθενται να παρατείνουν την περίοδο εξαργύρωσης των voucher ή να λάβουν άλλα αντισταθμιστικά μέτρα προκειμένου να μη ζημιωθούν οι δικαιούχοι από την καθυστέρηση που δεν ευθύνονται;
  5. Ποιος είναι ο προϋπολογισμός, ο αριθμός των δικαιούχων και τα εισοδηματικά κριτήρια που θα εφαρμοστούν για τον νέο κύκλο 2026;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Βέττα Καλλιόπη

Ακρίτα Έλενα

Γαβρήλος Γεώργιος

Δούρου Ειρήνη

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μαμουλάκης Χαράλαμπος

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Παππάς Νίκος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Ποιος τελικά θα λογοδοτήσει και ποιος θα πληρώσει το λογαριασμό, για το φιάσκο των 40 εκατ. ευρώ με τα “σπιτάκια ανακύκλωσης”;|| Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία Χ. Μαμουλάκη

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Χάρη Μαμουλάκη προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Εσωτερικών

Ένα από τα σοβαρότερα σκάνδαλα κακοδιαχείρισης ευρωπαϊκών πόρων των τελευταίων ετών, το κόστος για τα λεγόμενα «σπιτάκια ανακύκλωσης», αναδεικνύουν 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Τομεάρχη Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο, Βουλευτή Ηρακλείου Χάρη Μαμουλάκη, καταθέτοντας σχετική Ερώτηση προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Εσωτερικών.

«Η υπόθεση των λεγόμενων «σπιτιών ανακύκλωσης» εξελίσσεται πλέον σε ένα από τα σοβαρότερα σκάνδαλα κακοδιαχείρισης ευρωπαϊκών πόρων των τελευταίων ετών, εκθέτοντας βαρύτατα την κυβέρνηση, τις αρμόδιες διαχειριστικές αρχές και τους εμπλεκόμενους φορείς υλοποίησης» αναφέρει στην Ερώτηση ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Πρόκειται για έργα που παρουσιάστηκαν ως δήθεν εμβληματικές παρεμβάσεις «πράσινης μετάβασης» και ανακύκλωσης, αλλά σήμερα συνοδεύονται από πορίσματα της Επιτροπής Δημοσιονομικού Ελέγχου (ΕΔΕΛ), παρεμβάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αποφάσεις δημοσιονομικών διορθώσεων και ανακτήσεων δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, καθώς και σοβαρά ερωτήματα για τις υπερκοστολογήσεις, τις προβληματικές ή φωτογραφικές προδιαγραφές και τη διασπάθιση δημόσιων και ευρωπαϊκών πόρων. Οι συναρμόδιοι Υπουργοί οφείλουν εξηγήσεις.».

Με την Ερώτηση γίνεται αναφορά και σε προηγούμενες Κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις, σε σχετικούς ελέγχους της ΕΔΕΛ κατόπιν εντολής της ίδιας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στο συνολικό ποσό προς ανάκτηση από την ΕΥΔ ΟΕΚΑ προς τον ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου και τον ΕΔΣΝΑ, για δαπάνες που κρίθηκαν οριστικά μη επιλέξιμες και ανέρχεται στο ποσό των 39.682.480 ευρώ.


Τονίζεται επίσης ότι το πόρισμα της ΕΔΕΛ καταγράφει μη επαρκή αξιολόγηση των έργων από τις αρμόδιες διαχειριστικές αρχές, μη τεκμηρίωση του εύλογου κόστους των συμβάσεων, τεχνικές προδιαγραφές που δεν διασφάλιζαν ισότιμο ανταγωνισμό, καθώς και μη επιλέξιμες δαπάνες που οδήγησαν σε δημοσιονομικές διορθώσεις και ανακτήσεις. 


Παράλληλα, επισημαίνεται ότι παρά τα εξαιρετικά σοβαρά αυτά ευρήματα, τη δημοσιότητα που έλαβε το ζήτημα αλλά και τις συνεχείς κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις, η κυβέρνηση εξακολουθεί να μην απαντά ξεκάθαρα ποιος θα πληρώσει τελικά τη ζημία των σχεδόν 40 εκατομμυρίων ευρώ,  δεν διευκρινίζει εάν το κόστος θα μετακυλιστεί στους ΦΟΔΣΑ, στους δήμους και τελικά στους πολίτες, ούτε απαντά ποιες πολιτικές, διοικητικές και υπηρεσιακές ευθύνες έχουν αναζητηθεί για τις αποφάσεις που οδήγησαν σε αυτή τη δημοσιονομική κατάρρευση. 


Για όλα τα παραπάνω, οι βουλευτές ζητούν απαντήσεις στα ερωτήματα:

1.         Με ποιο τρόπο σκοπεύει η Κυβέρνηση να επιστρέψει το ποσό των 39.682.480 ευρώ, που αφορά οριστικά μη επιλέξιμες δαπάνες;  Θα επιβαρυνθούν οι προϋπολογισμοί των ΦΟΔΣΑ, των  δήμων και τελικά οι ίδιοι οι πολίτες; 

2.         Ποια φυσικά πρόσωπα, διοικήσεις φορέων, υπηρεσιακοί παράγοντες και πολιτικές ηγεσίες έχουν μέχρι σήμερα ελεγχθεί ή κληθεί να λογοδοτήσουν για το σχεδιασμό και την υλοποίηση αποφάσεων που οδήγησαν στις συγκεκριμένες δημοσιονομικές διορθώσεις και ανακτήσεις;

3.         Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες έχουν προβεί τα αρμόδια υπουργεία μετά τα πορίσματα της ΕΔΕΛ, τις αποφάσεις ανάκτησης και τη συνεργασία με τις ευρωπαϊκές ελεγκτικές και εισαγγελικές αρχές, ώστε να προστατευθούν οι δημόσιοι πόροι και να αποτραπεί η επιβάρυνση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των πολιτών; Έχουν γνώση οι αρμόδιοι Υπουργοί εάν υφίσταται εν εξελίξει έρευνα και σε ποιο στάδιο αυτή βρίσκεται;

Ακολουθεί η σχετική Ερώτηση.

Αθήνα, 20 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Εσωτερικών

Θέμα: «Ποιος τελικά θα λογοδοτήσει και ποιος θα πληρώσει το λογαριασμό, για το φιάσκο των 40 εκατ. ευρώ με τα “σπιτάκια ανακύκλωσης”;»

Η υπόθεση των λεγόμενων «σπιτιών ανακύκλωσης» εξελίσσεται πλέον σε ένα από τα σοβαρότερα σκάνδαλα κακοδιαχείρισης ευρωπαϊκών πόρων των τελευταίων ετών, εκθέτοντας βαρύτατα την κυβέρνηση, τις αρμόδιες διαχειριστικές αρχές και τους εμπλεκόμενους φορείς υλοποίησης.

Πρόκειται για έργα που παρουσιάστηκαν ως δήθεν εμβληματικές παρεμβάσεις «πράσινης μετάβασης» και ανακύκλωσης, αλλά σήμερα συνοδεύονται από πορίσματα της Επιτροπής Δημοσιονομικού Ελέγχου (ΕΔΕΛ), παρεμβάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αποφάσεις δημοσιονομικών διορθώσεων και ανακτήσεων δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, καθώς και σοβαρά ερωτήματα για τις υπερκοστολογήσεις, τις προβληματικές ή φωτογραφικές προδιαγραφές και τη διασπάθιση δημόσιων και ευρωπαϊκών πόρων.

Ιδιαίτερα σοβαρό είναι το γεγονός ότι, όπως προκύπτει από την επίσημη απάντηση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, στο πλαίσιο προηγούμενης κοινοβουλευτικής παρέμβασης, οι σχετικοί έλεγχοι της ΕΔΕΛ διενεργήθηκαν κατόπιν εντολής της ίδιας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ενώ σε συνέχεια του σχετικού πορίσματος, με βάση τις αποφάσεις με ΑΔΑ: ΨΟ5ΙΗ-3ΠΜ, 6ΖΓΥΗ-ΒΙΚ και Ε975Η-ΑΚΤ, το συνολικό ποσό προς ανάκτηση από την ΕΥΔ ΟΕΚΑ προς τον ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου και τον ΕΔΣΝΑ, για δαπάνες που κρίθηκαν οριστικά μη επιλέξιμες ανέρχεται στο ποσό των 39.682.480 ευρώ.

Το ίδιο το πόρισμα της ΕΔΕΛ καταγράφει μη επαρκή αξιολόγηση των έργων από τις αρμόδιες διαχειριστικές αρχές, μη τεκμηρίωση του εύλογου κόστους των συμβάσεων, τεχνικές προδιαγραφές που δεν διασφάλιζαν ισότιμο ανταγωνισμό, καθώς και μη επιλέξιμες δαπάνες που οδήγησαν σε δημοσιονομικές διορθώσεις και ανακτήσεις. Δυστυχώς, παρά τα εξαιρετικά σοβαρά αυτά ευρήματα, τη δημοσιότητα που έλαβε το ζήτημα αλλά και τις συνεχείς κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις, η κυβέρνηση εξακολουθεί να μην απαντά ξεκάθαρα ποιος θα πληρώσει τελικά τη ζημία των σχεδόν 40 εκατομμυρίων ευρώ,  δεν διευκρινίζει εάν το κόστος θα μετακυληστεί στους ΦΟΔΣΑ, στους δήμους και τελικά στους πολίτες, ούτε απαντά ποιες πολιτικές, διοικητικές και υπηρεσιακές ευθύνες έχουν αναζητηθεί για τις αποφάσεις που οδήγησαν σε αυτή τη δημοσιονομική κατάρρευση.

Λαμβάνοντας υπόψη ωστόσο, ότι βάσει του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου, οι αποφάσεις ανάκτησης είναι άμεσα εκτελεστές και βαρύνουν τους υπόχρεους φορείς καθώς και ότι οι εμπλεκόμενοι φορείς είναι οργανισμοί της αυτοδιοίκησης, προκύπτει  ευθέως και με μεγάλη πιθανότητα, ο κίνδυνος να μετακυληστεί το τεράστιο αυτό ποσό προς ανάκτηση, στους δήμους και τελικά στους πολίτες μέσω ανταποδοτικών τελών και επιβαρύνσεων στους προϋπολογισμούς των Δήμων.

Τέλος, ακόμη μεγαλύτερα ερωτήματα εγείρονται και από το γεγονός ότι το ίδιο το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών σε σχετική απάντησή του , σε μέσο κοινοβουλευτικού ελέγχου, αναγνωρίζει τη συνεργασία της ΕΔΕΛ με τον Ευρωπαίο Εισαγγελέα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ωστόσο μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει πλήρης και σαφής ενημέρωση της Βουλής, για την πορεία και το εύρος της διερεύνησης. Για τους λόγους αυτούς:

Επειδή, δεν μπορεί ένα ακόμη σκάνδαλο επί διακυβέρνησης της Ν.Δ., που συνδέεται με ευρωπαϊκούς πόρους, υπερκοστολογημένες συμβάσεις και οριστικά μη επιλέξιμες δαπάνες δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, να καταλήξει να πληρωθεί από την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τους πολίτες,

Επειδή, η κυβέρνηση δεν μπορεί να συνεχίσει να μεταθέτει ευθύνες μεταξύ υπουργείων, διαχειριστικών αρχών και φορέων, αποφεύγοντας να απαντήσει ποιοι ευθύνονται και ποιος θα επιβαρυνθεί τη ζημία.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Με ποιο τρόπο σκοπεύει η Κυβέρνηση να επιστρέψει το ποσό των 39.682.480 ευρώ, που αφορά οριστικά μη επιλέξιμες δαπάνες; Θα επιβαρυνθούν οι προϋπολογισμοί των ΦΟΔΣΑ, των  δήμων και τελικά οι ίδιοι οι πολίτες;
  2. Ποια φυσικά πρόσωπα, διοικήσεις φορέων, υπηρεσιακοί παράγοντες και πολιτικές ηγεσίες έχουν μέχρι σήμερα ελεγχθεί ή κληθεί να λογοδοτήσουν για το σχεδιασμό και την υλοποίηση αποφάσεων που οδήγησαν στις συγκεκριμένες δημοσιονομικές διορθώσεις και ανακτήσεις;
  3. Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες έχουν προβεί τα αρμόδια υπουργεία μετά τα πορίσματα της ΕΔΕΛ, τις αποφάσεις ανάκτησης και τη συνεργασία με τις ευρωπαϊκές ελεγκτικές και εισαγγελικές αρχές, ώστε να προστατευθούν οι δημόσιοι πόροι και να αποτραπεί η επιβάρυνση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των πολιτών; Έχουν γνώση οι αρμόδιοι Υπουργοί εάν υφίσταται εν εξελίξει έρευνα και σε ποιο στάδιο αυτή βρίσκεται;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Μαμουλάκης Χάρης

Ζαμπάρας Μιλτιάδης

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ειρήνη

Κασιμάτη Νίνα

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Κατερίνα

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Στη Βουλή από τον Αλ. Μεϊκόπουλο οι καταγγελίες-σοκ για την ανακύκλωση στον Βόλο

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

«Οι πολίτες ανακυκλώνουν-Πού καταλήγουν τελικά τα υλικά;»

  1. «Είναι σε γνώση των αρμόδιων Υπουργείων οι καταγγελίες και τα στοιχεία που έχουν κατατεθεί στην Εισαγγελία Βόλου σχετικά με την απόθεση ανακυκλώσιμων απορριμμάτων στον ΧΥΤΑ Βόλου;
  2. Έχει διαταχθεί έλεγχος από το Σώμα Επιθεωρητών Περιβάλλοντος ή άλλες αρμόδιες αρχές για τη διερεύνηση των συγκεκριμένων καταγγελιών; Αν ναι, ποια είναι τα μέχρι στιγμής ευρήματα;
  3. Λειτουργεί σήμερα το ΚΔΑΥ Βόλου; Αν όχι, από πότε έχει σταματήσει η λειτουργία του και για ποιους λόγους;
  4. Ποιο είναι το εγκεκριμένο σχέδιο διαχείρισης των ανακυκλώσιμων απορριμμάτων του Δήμου Βόλου σε περίπτωση αδυναμίας λειτουργίας του τοπικού ΚΔΑΥ;
  5. Λαμβάνοντας υπόψη και την με Αρ. Πρωτ. 78418/4.3.2026 Απάντηση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της Π.Ε. Μαγνησίας, υπήρξε φορέας που έδωσε εντολή να μεταφέρονται τα ανακυκλώσιμα υλικά στον ΧΥΤΑ Βόλου αντί για τα ΚΔΑΥ Λάρισας και Καρδίτσας και αν ναι ποιος φορέας έδωσε την σχετική εντολή;
  6. Υπάρχει αδειοδοτημένος χώρος προσωρινής μεταφόρτωσης ή αποθήκευσης ανακυκλώσιμων υλικών εντός ή πλησίον του ΧΥΤΑ Βόλου; Αν όχι, με ποια νομιμοποίηση μεταφέρονταν εκεί ανακυκλώσιμα απορρίμματα;
  7. Ποιος έδωσε εντολή ή άδεια ώστε απορριμματοφόρα ανακύκλωσης να εισέρχονται στον ΧΥΤΑ Βόλου και να αποθέτουν εκεί φορτία ανακυκλώσιμων υλικών;
  8. Πόσοι τόνοι ανακυκλώσιμων απορριμμάτων συλλέχθηκαν από τον Δήμο Βόλου τους τελευταίους δώδεκα μήνες και ποια είναι η τεκμηριωμένη τελική διαχείρισή τους ανά μήνα και ανά εγκατάσταση παραλαβής;
  9. Προτίθενται τα αρμόδια Υπουργεία να προχωρήσουν σε πλήρη διαχειριστικό και περιβαλλοντικό έλεγχο του συστήματος ανακύκλωσης του Δήμου Βόλου και να αποδοθούν ευθύνες όπου αυτές προκύπτουν;»

Τα παραπάνω ερωτήματα έφερε με Ερώτησή του στη Βουλή ο Βουλευτής Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος αναδεικνύοντας τις εξαιρετικά σοβαρές καταγγελίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας σχετικά με τη διαχείριση των ανακυκλώσιμων απορριμμάτων στον Βόλο και το ενδεχόμενο παράνομης απόθεσής τους στον ΧΥΤΑ Βόλου. Με την κοινοβουλευτική ερώτηση στρέφεται προς τους αρμόδιους Υπουργούς Περιβάλλοντος & Ενέργειας και Εσωτερικών από τους οποίους ζητούνται άμεσες και σαφείς απαντήσεις για μια υπόθεση που προκαλεί έντονη ανησυχία στην τοπική κοινωνία και εγείρει σοβαρά ζητήματα νομιμότητας, περιβαλλοντικής προστασίας, δημόσιας υγείας και διαφάνειας στη διαχείριση των απορριμμάτων.

«Σύμφωνα με δημόσιες καταγγελίες δημοτικών συμβούλων της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Βόλου, αλλά και με δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης, σύμφωνα με τα οποία απορριμματοφόρα ανακύκλωσης φέρονται να οδηγούν ανακυκλώσιμα υλικά απευθείας στον ΧΥΤΑ Βόλου, ακόμη και στο ίδιο πρανές με σύμμεικτα απορρίμματα. Μάλιστα, οι καταγγέλλοντες κατέθεσαν στην Εισαγγελία Βόλου οπτικοακουστικό υλικό, πλάνα από drone και φωτογραφίες, τα οποία αποτυπώνουν πρακτικές που, εφόσον επιβεβαιωθούν, συνιστούν σοβαρή παραβίαση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και πλήρη ακύρωση της διαδικασίας ανακύκλωσης.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το γεγονός ότι, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ) Βόλου φέρεται να μη λειτουργεί εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ υπάρχουν αναφορές ότι κατά το τρέχον έτος δεν λειτούργησε καθόλου», ανέφερε ο Βουλευτής.

Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Μεϊκόπουλο, ιδιαίτερη σημασία έχει και η με αριθμό πρωτοκόλλου 78418/4.3.2026 Απάντηση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της Π.Ε. Μαγνησίας, σύμφωνα με την οποία σε σχετικό έλεγχο οι υπηρεσίες ενημερώθηκαν από στελέχη του Δήμου Βόλου ότι οι ημερήσιες ποσότητες ανακυκλώσιμων υλικών μεταφέρονται στα ΚΔΑΥ Λάρισας και Καρδίτσας. Ωστόσο, τα στοιχεία και το σχετικό οπτικό υλικό που έχουν παρουσιαστεί φαίνεται να δημιουργούν σοβαρές αντιφάσεις μεταξύ των επίσημων διαβεβαιώσεων και της πραγματικής διαχείρισης των ανακυκλώσιμων απορριμμάτων.

Όπως αναφέρει ο Βουλευτής: «Η ανακύκλωση αποτελεί θεμελιώδη πυλώνα της περιβαλλοντικής πολιτικής και της κυκλικής οικονομίας και οι πολίτες του Βόλου συμμετέχουν καθημερινά στη διαδικασία διαλογής στην πηγή, με την προσδοκία ότι η προσπάθειά τους συμβάλλει ουσιαστικά στην προστασία του περιβάλλοντος. Εάν επιβεβαιωθούν οι καταγγελίες, πρόκειται για μια βαθιά προσβολή της εμπιστοσύνης των πολιτών, αλλά και για ένα ιδιαίτερα σοβαρό περιβαλλοντικό ζήτημα που δεν μπορεί να μείνει χωρίς διερεύνηση και λογοδοσία».

Την ερώτηση συνυπογράφει ο Τομεάρχης Περιβάλλοντος και Ενέργειας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Μίλτος Ζαμπάρας.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 20 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς

Περιβάλλοντος & Ενέργειας

Εσωτερικών

Θέμα: Σοβαρά ερωτήματα για τη διαχείριση των ανακυκλώσιμων απορριμμάτων στον Βόλο και πιθανή παράνομη απόθεσή τους στον ΧΥΤΑ Βόλου

Σύμφωνα με σοβαρές δημόσιες καταγγελίες δημοτικών συμβούλων της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Βόλου αλλά και δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης, προκύπτουν εξαιρετικά ανησυχητικά στοιχεία σχετικά με τη διαχείριση των ανακυκλώσιμων απορριμμάτων της πόλης.

Ειδικότερα, οι δημοτικοί σύμβουλοι κατέθεσαν στην Εισαγγελία Βόλου οπτικοακουστικό υλικό, πλάνα από drone, φωτογραφίες και λοιπά στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία απορριμματοφόρα ανακύκλωσης φέρονται να αποθέτουν ανακυκλώσιμα υλικά εντός του ΧΥΤΑ Βόλου, ακόμη και στο ίδιο πρανές με σύμμεικτα απορρίμματα.

Οι ίδιες καταγγελίες αναφέρουν ότι το Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ) Βόλου δεν λειτουργεί εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες κατά το τρέχον έτος δεν λειτούργησε καθόλου.

Παράλληλα, γίνεται λόγος για πλήρη έλλειψη προσωρινής αδειοδοτημένης εγκατάστασης μεταφόρτωσης ανακυκλώσιμων εντός του ΧΥΤΑ Βόλου, γεγονός που γεννά σοβαρά ερωτήματα νομιμότητας και περιβαλλοντικής ασφάλειας.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η με Αριθ. Πρωτ. 78418/4.3.2026 Απάντηση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της Π.Ε. Μαγνησίας προς τους καταγγέλλοντες, σύμφωνα με την οποία, μετά από αυτοψία στην περιοχή «Μπουρμπουλήθρα», οι υπηρεσίες ενημερώθηκαν από στελέχη του Δήμου Βόλου ότι «οι ημερήσιες ποσότητες ανακυκλώσιμων υλικών μεταφέρονται στα ΚΔΑΥ της Λάρισας και της Καρδίτσας», καθώς και ότι οι ήδη αποθηκευμένες ποσότητες θα μεταφέρονταν επίσης εκεί.  

Ωστόσο, τα καταγγελλόμενα περιστατικά και το σχετικό οπτικό υλικό φαίνεται να δείχνουν ότι μεγάλες ποσότητες ανακυκλώσιμων οδηγούνται τελικά στον ΧΥΤΑ Βόλου, κατά παράβαση όσων δηλώθηκαν στις αρμόδιες υπηρεσίες και κατά παράβαση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και των όρων λειτουργίας του συστήματος ανακύκλωσης.

Τα παραπάνω, εφόσον επιβεβαιωθούν, συνιστούν εξαιρετικά σοβαρή παραβίαση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας, πλήγμα για την έννοια της ανακύκλωσης και βαθιά προσβολή της εμπιστοσύνης των πολιτών, οι οποίοι καθημερινά συμμετέχουν στη διαδικασία διαλογής στην πηγή, θεωρώντας ότι συμβάλλουν ουσιαστικά στην προστασία του περιβάλλοντος.

Η υπόθεση δημιουργεί εύλογες και ιδιαίτερα σοβαρές ανησυχίες για το ενδεχόμενο συστηματικής ακύρωσης της διαδικασίας ανακύκλωσης στην πόλη του Βόλου, για τον κίνδυνο παράνομης ταφής ανακυκλώσιμων υλικών, αλλά και για τη συνολική διαφάνεια στη διαχείριση των απορριμμάτων.

Παράλληλα, εγείρονται σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την αξιοπιστία των στοιχείων που δηλώνονται στις αρμόδιες αρχές, τη λειτουργία και την αποτελεσματικότητα των ελεγκτικών μηχανισμών, καθώς και για τη συνολική περιβαλλοντική επιβάρυνση της περιοχής και τη διάρκεια ζωής του ήδη επιβαρυμένου ΧΥΤΑ Βόλου.

Επειδή, η ανακύκλωση αποτελεί κρίσιμο πυλώνα της περιβαλλοντικής πολιτικής και της κυκλικής οικονομίας,

Επειδή, οι πολίτες του Βόλου καταβάλλουν καθημερινή προσπάθεια διαλογής στην πηγή, η οποία φαίνεται να ακυρώνεται στην πράξη,

Επειδή, τυχόν απόθεση ανακυκλώσιμων υλικών στον ΧΥΤΑ συνιστά σοβαρή περιβαλλοντική και διοικητική παράβαση,

Επειδή, τίθενται ζητήματα δημόσιας υγείας, νομιμότητας, διαφάνειας και αξιοπιστίας της τοπικής αυτοδιοίκησης και των ελεγκτικών μηχανισμών.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Είναι σε γνώση τους οι καταγγελίες και τα στοιχεία που έχουν κατατεθεί στην Εισαγγελία Βόλου σχετικά με την απόθεση ανακυκλώσιμων απορριμμάτων στον ΧΥΤΑ Βόλου;
  2. Έχει διαταχθεί έλεγχος από το Σώμα Επιθεωρητών Περιβάλλοντος ή άλλες αρμόδιες αρχές για τη διερεύνηση των συγκεκριμένων καταγγελιών; Αν ναι, ποια είναι τα μέχρι στιγμής ευρήματα;
  3. Λειτουργεί σήμερα το ΚΔΑΥ Βόλου; Αν όχι, από πότε έχει σταματήσει η λειτουργία του και για ποιους λόγους;
  4. Ποιο είναι το εγκεκριμένο σχέδιο διαχείρισης των ανακυκλώσιμων απορριμμάτων του Δήμου Βόλου σε περίπτωση αδυναμίας λειτουργίας του τοπικού ΚΔΑΥ;
  5. Λαμβάνοντας υπόψη και την με Αρ. Πρωτ. 78418/4.3.2026 Απάντηση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της Π.Ε. Μαγνησίας, υπήρξε φορέας που έδωσε εντολή να μεταφέρονται τα ανακυκλώσιμα υλικά στον ΧΥΤΑ Βόλου αντί για τα ΚΔΑΥ Λάρισας και Καρδίτσας και αν ναι ποιος φορέας έδωσε την σχετική εντολή;
  6.  Υπάρχει αδειοδοτημένος χώρος προσωρινής μεταφόρτωσης ή αποθήκευσης ανακυκλώσιμων υλικών εντός ή πλησίον του ΧΥΤΑ Βόλου; Αν όχι, με ποια νομιμοποίηση μεταφέρονταν εκεί ανακυκλώσιμα απορρίμματα;
  7. Ποιος έδωσε εντολή ή άδεια ώστε απορριμματοφόρα ανακύκλωσης να εισέρχονται στον ΧΥΤΑ Βόλου και να αποθέτουν εκεί φορτία ανακυκλώσιμων υλικών;
  8. Πόσοι τόνοι ανακυκλώσιμων απορριμμάτων συλλέχθηκαν από τον Δήμο Βόλου τους τελευταίους δώδεκα μήνες και ποια είναι η τεκμηριωμένη τελική διαχείρισή τους ανά μήνα και ανά εγκατάσταση παραλαβής;
  9. Προτίθενται να προχωρήσουν σε πλήρη διαχειριστικό και περιβαλλοντικό έλεγχο του συστήματος ανακύκλωσης του Δήμου Βόλου και να αποδοθούν ευθύνες όπου αυτές προκύπτουν;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Ζαμπάρας Μίλτος