Skip to main content

Συντάκτης: Μανίνα Φωτοπούλου

Συλλυπητήριο μήνυμα του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τον θάνατο του Αριστείδη Μανωλάκου

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Ανακοινώσεις, Επικαιρότητα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αποχαιρετά με θλίψη τον Αριστείδη Μανωλάκο, αγωνιστή της Αριστεράς και της Δημοκρατίας με ιδιαίτερη ιστορική διαδρομή, λειτουργό της δημοσιογραφίας, έναν άνθρωπο υψηλού ήθους, βαθιάς καλλιέργειας και μόρφωσης, προσιτό στους νέους, που ήταν πάντοτε παρών και συμμετοχικός, με αιχμηρή σκέψη και στέρεες απόψεις.

Ο Αριστείδης Κυρ. Μανωλάκος γεννήθηκε στον Ασωπό Λακωνίας το 1938. Σπούδασε νομικά στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και εργάστηκε ως ελεύθερος ρεπόρτερ στα Νέα και ως πολιτικός συντάκτης στην Αυγή και την Ελευθεροτυπία.

Το 1956 οργανώθηκε στην παράνομη ΕΠΟΝ. Υπήρξε, μέλος του Γραφείου του Κ.Σ. της Ν.ΕΔΑ και αργότερα μέλος του Κεντρικού Συμβουλίου της ΕΦΕΕ, αλλά και μέλος του Προεδρείου του Κ.Σ. της ΔΝΛ, στη δημιουργία της οποίας είχε σημαντική συμβολή. Συμμετείχε ενεργά στους δημοκρατικούς αγώνες της εποχής.

Στις 21 Απριλίου 1967 πέρασε στην παρανομία. Συνελήφθη τον Νοέμβριο του 1967, κρατήθηκε επί μήνες στη Γενική Ασφάλεια και στην ΕΣΑ και τον Μάρτιο του 1968 εκτοπίστηκε στο Παρθένι Λέρου έως τον Δεκέμβριο του 1970.

Μετά το 1997 διετέλεσε, δύο φορές, πρόεδρος της ΕΣΗΕΑ.

Εκφράζουμε θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους οικείους του.

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία της Όλγας Γεροβασίλη: «Άμεση ανάγκη αποκατάστασης της Ιόνιας Οδού και λήψης μέτρων για την ασφάλεια των οδηγών»

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσε η βουλευτής Άρτας και Δ’ Αντιπρόεδρος της Βουλής, Όλγα Γεροβασίλη, για την ανάγκη άμεσης αποκατάστασης της Ιόνιας Οδού και τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια των οδηγών, μετά τη σοβαρή κατολίσθηση που σημειώθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 2026, η οποία είχε ως αποτέλεσμα το κλείσιμο του οδικού άξονα. Την ερώτηση συνυπογράφουν ο βουλευτής Πρέβεζας Κώστας Μπάρκας και ο Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος.

Η κυκλοφορία διεξάγεται μετ’ εμποδίων, καθώς τα οχήματα εκτρέπονται μέσω της παλαιάς Εθνικής Οδού από Αμφιλοχία προς Άρτα, ενώ σύμφωνα με δημοσιεύματα, το ρεύμα κυκλοφορίας προς Αντίρριο στο τμήμα Άρτα–Αμφιλοχία αναμένεται να παραμείνει κλειστό για τουλάχιστον τρεις μήνες.

Το γεγονός αυτό, όπως σημειώνουν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, θα έχει σημαντικές συνέπειες όχι μόνο για την συγκεκριμένη διαδρομή αλλά και για την ευρύτερη περιοχή, όπως άμεσες επιπτώσεις στην κυκλοφορία με σοβαρές καθυστερήσεις και κυκλοφοριακά προβλήματα, ανάγκη ανακατεύθυνσης της κυκλοφορίας, μέσω εναλλακτικών οδών που συχνά δεν είναι κατάλληλες για τον αυξημένο όγκο οχημάτων.

Επιπλέον, οι καθυστερήσεις στην μεταφορά αγαθών μπορούν να προκαλέσουν αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις για τις τοπικές επιχειρήσεις. Το αναγκαστικό κλείσιμο της Ιόνιας Οδού οδηγεί και σε οικονομική επιβάρυνση τους οδηγούς για τμήματα της Ιόνιας Οδού που δε θα χρησιμοποιούνται κι ενώ θα αναγκάζονται να ακολουθούν διαδρομές που δεν είναι η πρώτη επιλογή τους.

Η Ιόνια Οδός αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους στρατηγικούς οδικούς άξονες της χώρας και η αποκατάσταση των ζημιών πρέπει να προχωρήσει άμεσα, κατόπιν όμως πλήρους διερεύνησης των αιτιών της κατολίσθησης, ώστε να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος στο μέλλον.

Επειδή η ασφάλεια και η ανθεκτικότητα των κρίσιμων υποδομών της χώρας πρέπει να αποτελούν ύψιστη κυβερνητική προτεραιότητα και η αποκατάσταση της Ιόνιας οδού είναι ζωτικής σημασίας για την ευρύτερη περιφέρεια της Ηπείρου και της Δυτικής Ελλάδας, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλούν τον Υπουργό να απαντήσει:

– Ποιες άμεσες ενέργειες προγραμματίζει για την αποκατάσταση της Ιόνιας Οδού προκειμένου να επιτυγχάνεται η ασφάλεια των διερχομένων;

– Προτίθεται να προχωρήσει στην αναστολή χρήσης των διοδίων για τμήματα της Ιόνιας Οδού που δε θα χρησιμοποιούνται από τους οδηγούς, για όσο διάστημα διαρκέσουν οι εργασίες αποκατάστασης;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 13 Φεβρουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Άμεση Ανάγκη αποκατάστασης της Ιόνιας Οδού και λήψης μέτρων για την ασφάλεια των οδηγών»

Στις 2 Φεβρουαρίου 2026, σημειώθηκε σοβαρή κατολίσθηση στο 127ο χιλιόμετρο της Ιόνιας Οδού στη θέση Συκούλα, με αποτέλεσμα η Ιόνια Οδός να κλείσει για τα διερχόμενα οχήματα. Η κυκλοφορία σήμερα διεξάγεται μετ’ εμποδίων, με τους διερχόμενους να εκτρέπονται μέσω της παλαιάς Εθνικής Οδού από Αμφιλοχία προς Άρτα.

Ειδικότερα και σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, το ρεύμα της Ιόνιας Οδού προς το Αντίρριο, στο τμήμα από την Άρτα έως την Αμφιλοχία θα παραμείνει κλειστό για τουλάχιστον τρεις μήνες. Το γεγονός αυτό θα έχει σημαντικές συνέπειες όχι μόνο για την συγκεκριμένη διαδρομή αλλά και για την ευρύτερη περιοχή, όπως άμεσες επιπτώσεις στην κυκλοφορία με σοβαρές καθυστερήσεις και κυκλοφοριακά προβλήματα, ανάγκη ανακατεύθυνσης της κυκλοφορίας, μέσω εναλλακτικών οδών που συχνά δεν είναι κατάλληλες για τον αυξημένο όγκο οχημάτων.

Επιπλέον, οι καθυστερήσεις στην μεταφορά αγαθών μπορούν να προκαλέσουν αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις για τις τοπικές επιχειρήσεις. Το αναγκαστικό κλείσιμο της Ιόνιας Οδού οδηγεί και σε οικονομική επιβάρυνση τους οδηγούς για τμήματα της Ιόνιας Οδού που δε θα χρησιμοποιούνται κι ενώ θα αναγκάζονται να ακολουθούν διαδρομές που δεν είναι η πρώτη επιλογή τους. Η Ιόνια Οδός αποτελεί έναν από τους πιο στρατηγικούς οδικούς άξονες της χώρας μας, καθώς συνδέει σημαντικές περιοχές και διευκολύνει τη μεταφορά αγαθών και ανθρώπων.

Επομένως, η αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσε η κατολίσθηση θα πρέπει να γίνει άμεσα, κατόπιν, όμως, επισταμένης διερεύνησης των αιτίων της κατολίσθησης, ώστε να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος στο μέλλον. Το Κράτος θα πρέπει να εγγυηθεί την ασφάλεια του αυτοκινητοδρόμου, ανεξάρτητα από τη σφοδρότητα των καιρικών φαινομένων καθώς η Ιόνια Οδός αποτελεί κομβικό έργο υποδομής.

Άλλωστε, σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου του ΟΑΣΠ καθηγητή Γεωλογίας, κ. Λέκκα, «δεν αρκεί μόνο η απομάκρυνση των υλικών από το οδόστρωμα, αλλά χρειάζεται και ελαφρύνσεις στο απέναντι πρανές, συνεχή παρακολούθηση και ειδικά όργανα που θα καταγράφουν ακόμη και μικρές μετακινήσεις, ώστε να προληφθεί νέα μεγάλη ολίσθηση».

Επειδή η αποκατάσταση της Ιόνιας οδού είναι ζωτικής σημασίας για την ευρύτερη περιφέρεια της Ηπείρου και της Δυτικής Ελλάδας,

Επειδή η ασφάλεια και η ανθεκτικότητα των κρίσιμων υποδομών της χώρας μας πρέπει να αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα της Κυβέρνησης για την ασφαλή και αποτελεσματική κυκλοφορία κατά κύριο λόγο των ανθρώπων και δευτερευόντως των εμπορευμάτων,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1. Ποιες άμεσες ενέργειες προγραμματίζει για την αποκατάσταση της Ιόνιας Οδού προκειμένου να επιτυγχάνεται η ασφάλεια των διερχομένων;

2. Προτίθεται να προχωρήσει στην αναστολή χρήσης των διοδίων για τμήματα της Ιόνιας Οδού που δε θα χρησιμοποιούνται από τους οδηγούς, για όσο διάστημα διαρκέσουν οι εργασίες αποκατάστασης;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Γεροβασίλη Όλγα

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Παρέμβαση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστου Γιαννούλη στη Βουλή, στη συζήτηση του νομοσχεδίου για τις συλλογικές συμβάσεις

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ομιλίες & Παρεμβάσεις, Παρεμβάσεις.

«Η συζήτηση στη Βουλή δεν μπορεί να εκτρέπεται σε συμψηφισμούς για να καλυφθεί μια εγκληματική αμέλεια που ερευνάται από τις αρμόδιες αρχές στο εργοστάσιο «Βιολάντα».

Κάποιοι γνώριζαν ή όφειλαν να γνωρίζουν και γι’ αυτό ελέγχεται η κυβέρνηση ως έχουσα την ευθύνη για τα τελευταία σχεδόν επτά χρόνια.

Αφωνία από την κυβέρνηση για το ρόλο της πρώην γενικής γραμματέως του Υπουργείου Εργασίας Άννας Στρατινάκη, ο σύζυγος της οποίας ελέγχεται για το νέο σκάνδαλο με τα προγράμματα κατάρτισης.

Η συστηματική υποβάθμιση του ρόλου της αντιπολίτευσης και η εργαλειοποίηση του κανονισμού της Βουλής τραυματίζουν τις κοινοβουλευτικές διαδικασίες.

Όταν άλλο κείμενο αναρτάται για διαβούλευση και άλλο έρχεται για ψήφιση στη Βουλή, τότε έχουμε να κάνουμε με εξαπάτηση της κοινής γνώμης και των κοινωνικών εταίρων».

Στ. Καλπάκης: «Απαράδεκτη η συνέντευξη Στουρνάρα στην Ομάδα Αλήθειας. Αντί να απολογηθεί για το τραπεζικό καρτέλ δίνει συνεντεύξεις στον προπαγανδιστικό μηχανισμό ενός κόμματος που χρωστάει μισό δισ. στις τράπεζες»

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Σημεία από τις τοποθετήσεις του Γραμματέα της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Στέργιου Καλπάκη, στην ERTNews και την εκπομπή «Συνδέσεις» με τους δημοσιογράφους Κώστα Παπαχλιμίντζο και Κατερίνα Δούκα

Για τη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν:

  • Θεωρώ ότι είναι θετικό να υπάρχει διάλογος και να υπάρχουν δίαυλοι επικοινωνίας με την Τουρκία. Είμαστε γείτονες σε μια πολύ ταραγμένη περίοδο, με ανασφάλεια, με πολέμους, με αβεβαιότητα. Δεν θεωρώ ούτε ότι είναι «συνομιλία με πειρατές», όπως είχαμε ακούσει παλαιότερα από τον κ. Σαμαρά, ο Ελληνοτουρκικός διάλογος ούτε θεωρώ ότι είναι «εθνική προδοσία», όπως ακούσαμε από την κ. Καρυστιανού. Δεν σας κρύβω ότι με ενοχλεί το κλίμα πατριδοκαπηλίας που υπάρχει τον τελευταίο καιρό στο δημόσιο διάλογο, που λέει μέσες – άκρες ότι το να συνομιλούμε με την Τουρκία είναι εθνική υποχώρηση. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ διαφωνεί με αυτές τις λογικές και έχει βρεθεί αντιμέτωπος στη συμφωνία των Πρεσπών με την πατριδοκαπηλία. Πρέπει να αντιμετωπίζουμε με υπευθυνότητα τα ζητήματα εξωτερικής πολιτικής.
  •  Είναι γνωστό ότι εμείς εδώ και πολύ καιρό λέμε ότι η χώρα μας πρέπει να έχει μια συγκεκριμένη στρατηγική στα ζητήματα της εξωτερικής πολιτικής και θεωρούμε ότι είναι λάθος η στρατηγική της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, η οποία έχει το στοιχείο του δεδομένου και προβλέψιμου συμμάχου των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής και αυτό, κατά την άποψή μας, δεν ευνοεί τα συμφέροντα της εξωτερικής πολιτικής της χώρας.
  • Επειδή αναφέρθηκε η προσήλωση που πρέπει να έχουμε στο Διεθνές Δίκαιο, να υπογραμμίσω ότι πρέπει να την έχουμε συνολικά και όχι a la carte. Αναφέρομαι προφανώς στη δήλωση που είχε κάνει ο κ. Μητσοτάκης ότι όταν έγινε η επέμβαση στην Βενεζουέλα ότι «δεν είναι η κατάλληλη στιγμή να συζητήσουμε για τη νομιμότητα αυτής ενέργειας», την οποία βεβαίως στη συνέχεια τη μάζεψε. Να είμαστε προσηλωμένοι στο Διεθνές Δίκαιο, λέμε ναι στον διάλογο, ναι στις συνομιλίες, αλλά απαιτείται μια στρατηγική με στόχο να οδηγήσει στην επίλυση της διαφοράς μας στη Χάγη.

Για τη συνέντευξη Στουρνάρα στην Ομάδα Αλήθειας:

  • Και μόνο το γεγονός ότι ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος επέλεξε να δώσει συνέντευξη στην Ομάδα Αλήθειας, στον σκοτεινό αυτό προπαγανδιστικό μηχανισμό της Νέας Δημοκρατίας, είναι από μόνο του απαράδεκτο. Δεν έχει κανένα λόγο ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος να δίνει συνέντευξη στη Νέα Δημοκρατία. Θα μπορούσε να δώσει συνέντευξη σε οποιοδήποτε άλλο μέσο.
  • Αυτά που είπε, τα έχει πει δεκάδες φορές. Δεν ισχύουν. Εδώ και δέκα χρόνια γίνεται αυτή η συζήτηση στον δημόσιο διάλογο. Ο κ. Στουρνάρας είναι υπόλογος για το γεγονός ότι αντί να λειτουργεί ως διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, δίνει συνέντευξη στον προπαγανδιστικό μηχανισμό ενός κόμματος που χρωστάει στις τράπεζες 500 εκατομμύρια ευρώ, με ό, τι σημαίνει αυτό. Επιπλέον οφείλει αντί να δίνει συνεντεύξεις στον προπαγανδιστικό μηχανισμό της Νέας Δημοκρατίας και να συκοφαντεί την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, να πει στους Έλληνες πολίτες, στους Έλληνες καταναλωτές για την κατάσταση στο τραπεζικό σύστημα και για το καρτέλ στις τράπεζες. Αυτά οφείλει να απαντήσει.
  • Ο Σωκράτης Φάμελλος είδε τον κ. Στουρνάρα πέρσι και κατήγγειλε το τραπεζικό καρτέλ. Επίσης, στη συνάντηση που έκανε με τη διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας, όπου μεγαλομέτοχος είναι το Δημόσιο, είχε θέσει το ερώτημα: Το Δημόσιο ως μεγαλομέτοχος στην Εθνική Τράπεζα ζήτησε ποτέ να αλλάξει την τιμολογιακή πολιτική; Απάντηση δεν πήρε. Ας βγάλουν οι πολίτες συμπεράσματα.

Για την υπόθεση Παναγόπουλου:

  •  Εμείς έχουμε ζητήσει από την πρώτη στιγμή και είμαστε το πρώτο κόμμα που το έκανε, την παραίτηση του κ. Παναγόπουλου. Δεν αμφισβητούμε το τεκμήριο της αθωότητας, αλλά για την αξιοπιστία των συνδικαλιστικών φορέων που είναι αντιπροσωπευτικοί φορείς της δημοκρατίας μας, όπως και του πολιτικού συστήματος, θα έπρεπε να έχει ήδη παραιτηθεί. Ο κ. Βουρλιώτης δεν ξύπνησε ένα πρωί έτσι μόνος του και είπε θα πάω να ελέγξω τον Παναγόπουλο. Υπάρχουν στοιχεία. Είναι δεδομένο αυτό.
  •  Ένα δεύτερο δεδομένο είναι ότι υπάρχουν καραμπινάτες πολιτικές ευθύνες. Δεν γίνεται δεκάδες εκατομμύρια να κινούνται έτσι με αυτόν τον τρόπο κάτω από τη μύτη των ηγεσιών του υπουργείου Εργασίας και να λέμε ότι δεν συμβαίνει τίποτα.
  • Όλα αυτά είναι μια σκιά πάνω από ένα νομοσχέδιο, το οποίο εμφανίζεται ως επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων, αλλά χωρίς Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση, χωρίς μονομερή προσφυγή στη διαιτησία, χωρίς την επαναφορά της ευνοϊκότερης ρύθμισης δεν μπορούμε να πούμε ότι έχουμε επιστροφή των συλλογικών συμβάσεων.

Δήλωση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου για την απώλεια του Αριστείδη Μανωλάκου

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Δηλώσεις, Επικαιρότητα.

Η Αριστερά είναι από σήμερα φτωχότερη.

Με βαθιά θλίψη αποχαιρετώ τον σύντροφο Αριστείδη Μανωλάκο, δημοσιογράφο με σπουδαία διαδρομή, πρώην πρόεδρο της ΕΣΗΕΑ και άνθρωπο με καθοριστική δράση στον αντιδικτατορικό αγώνα που σημάδεψε την Ελληνική ιστορία.

Υπερασπίστηκε με σθένος και βαρύ προσωπικό κόστος τη δημοκρατία, την ελευθερία, τα δικαιώματα των συναδέλφων του και την αξία της δημοσιογραφίας.

Η δράση του ήταν βαθιά συνδεδεμένη με τους αγώνες για κοινωνική δικαιοσύνη και προοδευτική αλλαγή.

Για όλους εμάς στον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, η μνήμη του αποτελεί παρακαταθήκη ευθύνης και συνέχειας.

Ο Αριστείδης Μανωλάκος θα αποτελεί φωτεινό φάρο για κάθε νέο δημοσιογράφο και προοδευτικό και δημοκράτη πολίτη.

Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στην οικογένειά του, στους οικείους του και σε όσους συνεργάστηκαν και αγωνίστηκαν μαζί του.

Επίκαιρη ερώτηση Αλ. Μεϊκόπουλου: Σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού από την έλλειψη πυρασφάλειας των βαγονιών και την πυραντοχή των υλικών του τροχαίου υλικού

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα, 13 Φεβρουαρίου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Θέμα: «Σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού από την έλλειψη πυρασφάλειας των βαγονιών και την πυραντοχή των υλικών του τροχαίου υλικού»

Σύμφωνα με το πρόσφατο συμπληρωματικό πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων & Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) και τα στοιχεία που προέκυψαν από τις εργαστηριακές δοκιμές του εξειδικευμένου γερμανικού εργαστηρίου RSTLabs, εγείρονται κρίσιμα ζητήματα για την παθητική πυρασφάλεια των τρένων που κυκλοφορούν στον ελληνικό σιδηρόδρομο.

Η διερεύνηση εστιάστηκε στην πυραντοχή των καθισμάτων, καθώς διαπιστώθηκε ότι στο βαγόνι Β2 της αμαξοστοιχίας IC62, 8 επιβάτες έχασαν τη ζωή τους όχι από την πρόσκρουση, αλλά από ασφυξία λόγω της φωτιάς που τροφοδοτήθηκε από τα υλικά κατασκευής του βαγονιού. Τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι τα δείγματα καθισμάτων απέτυχαν να ικανοποιήσουν τις ελάχιστες απαιτήσεις πυραντοχής του σύγχρονου ευρωπαϊκού προτύπου EN 45545-2, λαμβάνοντας την κατάταξη «NoHL» (Καμία Κατηγορία Επικινδυνότητας). Η Hellenic Train δήλωσε αδυναμία εντοπισμού των αρχικών πιστοποιήσεων πυραντοχής στα τεχνικά αρχεία του τροχαίου υλικού που της παραδόθηκε, ενώ ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ απέφυγε να ελέγξει τα δείγματα με το παλαιότερο πρότυπο (UIC 564-2) που ίσχυε κατά την κατασκευή τους, αφήνοντας κενά για το αν τα τρένα πληρούσαν ποτέ οποιαδήποτε προδιαγραφή. Η απουσία πιστοποιητικών πυραντοχής στα τεχνικά αρχεία των τρένων δημιουργεί σοβαρά κενά στην ασφάλεια των επιβατών και επιβάλλει την ανάγκη για συστηματικούς ελέγχους στο σύνολο του τροχαίου υλικού.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Από τη στιγμή που διαπιστώνεται ότι τα καθίσματα των βαγονιών αυτών δεν συμμορφώνονται στις προδιαγραφές πυραντοχής, πως είναι δυνατό τα βαγόνια να πληρούν τις προδιαγραφές πυρασφάλειας όπως προβλέπεται από την ενωσιακή νομοθεσία; Πως εξηγείται ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ απέφυγε να ελέγξει τα δείγματα με το παλαιότερο πρότυπο (UIC 564-2), που ισχύει για τα βαγόνια αυτά; Πώς εξηγείται το γεγονός ότι η συντήρηση και επισκευή των καθισμάτων οδήγησε σε υποβάθμιση της ασφάλειας (δείγμα «Β4 ΝΕΟ» έναντι «Β4 ΠΑΛΑΙΟ»); Ποιος φορέας πιστοποίησε τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν στις επισκευές του 2021-2022;
  2. Γιατί η Hellenic Train συνεχίζει να χρησιμοποιεί αυτά τα βαγόνια χωρίς έλεγχο; Για ποιο λόγο η Hellenic Train δεν διαθέτει στα αρχεία της τις πιστοποιήσεις πυραντοχής του τροχαίου υλικού και πώς επιτρεπόταν η κυκλοφορία συρμών χωρίς την τεκμηρίωση τήρησης των προδιαγραφών ασφαλείας (UIC 564-2);

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Επίκαιρη ερώτηση Μ. Ζαμπάρα: Θεσμική εκκρεμότητα και περιβαλλοντική αυθαιρεσία – Η Τριχωνίδα στο έλεος ενός ενεργειακού σχεδιασμού δίχως δεδομένα και κανόνες

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα,  13 Φεβρουαρίου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Θέμα: «Θεσμική́ εκκρεμότητα και περιβαλλοντική́ αυθαιρεσία. Η Τριχωνίδα στο έλεος ενός ενεργειακού́ σχεδιασμού́ δίχως δεδομένα και κανόνες»

Η κυβέρνηση διακηρύσσει διαρκώς τη βούλησή της για επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης και ενίσχυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Ωστόσο, η περίπτωση της λίμνης Τριχωνίδας αναδεικνύει με τον πιο καθαρό τρόπο ότι πίσω από τον τίτλο της «πράσινης ανάπτυξης» εξελίσσεται ένας ενεργειακός σχεδιασμός χωρίς επαρκή δεδομένα, χωρίς ολοκληρωμένο θεσμικό πλαίσιο και χωρίς ουσιαστική περιβαλλοντική θωράκιση.

Η λίμνη Τριχωνίδα, η μεγαλύτερη φυσική λίμνη της χώρας, αποτελεί προστατευόμενη περιοχή πόσιμου ύδατος (ΣΔΛΑΠ EL04), με ιδιαίτερη οικολογική, υδρολογική και κοινωνική σημασία. Παρ’ όλα αυτά, βρίσκεται στο επίκεντρο σχεδιασμού έργων αντλησιοταμίευσης μεγάλης κλίμακας, την ώρα που δεν υπάρχουν επικαιροποιημένα υδρολογικά δεδομένα, δεν έχει καθοριστεί οικολογική στάθμη και οι επιστημονικές εκτιμήσεις βασίζονται σε ελλιπείς ή μη επαληθευμένες πηγές. Παράλληλα, σύμφωνα με ειδικούς, η περιοχή διατρέχεται από ενεργά σεισμικά ρήγματα και εμφανίζει φαινόμενα καθιζήσεων, χωρίς να έχει προηγηθεί ουσιαστική αξιολόγηση κινδύνου.

 Την ίδια στιγμή, στην ευρύτερη περιοχή της Αιτωλοακαρνανίας έχουν εκδοθεί δεκάδες άδειες για αντλησιοταμιευτικά έργα, γεγονός που απειλεί να μετατρέψει μια περιοχή υψηλής οικολογικής αξίας σε ένα άναρχο ενεργειακό πάρκο. Η διεθνής εμπειρία είναι σαφής: έργα τέτοιας κλίμακας προϋποθέτουν πολυετή έρευνα, ολοκληρωμένα προγράμματα παρακολούθησης και, σε κάθε περίπτωση, δεν χωροθετούνται σε φυσικές λίμνες που αποτελούν πηγές ύδρευσης. Στη χώρα μας, αντί για σχεδιασμό και θεσμική θωράκιση, επιλέγεται η επιτάχυνση αδειοδοτήσεων μέσα σε ένα σκόπιμα ανολοκλήρωτο πλαίσιο. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες και το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις ΑΠΕ καθυστερούν αδικαιολόγητα εδώ και έξι (6) χρόνια. Οι καθυστερήσεις αυτές δεν συνιστούν διοικητική αδυναμία, αλλά πολιτική επιλογή, ώστε οι αποφάσεις να λαμβάνονται κατά περίπτωση, χωρίς δεσμευτικούς κανόνες και χωρίς λογοδοσία.

Επειδή ο Συντονιστής του έργου των Ειδικών Περιβαλλοντικών Μελετών για την περιοχή είναι ταυτόχρονα μελετητής έργου αντλησιοταμίευσης που προωθείται στην ίδια περιοχή, γεγονός που εγείρει σοβαρά ζητήματα σύγκρουσης συμφερόντων, θεσμικής ακεραιότητας και αξιοπιστίας της περιβαλλοντικής αδειοδότησης,

Επειδή προωθούνται αδειοδοτήσεις έργων σε μια περιοχή που βρίσκεται λίγο πριν τον χαρακτηρισμό της ως Εθνικό Πάρκο, ενώ τόσο το υπό ολοκλήρωση Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις ΑΠΕ όσο και η ΕΠΜ προβλέπουν ρητές απαγορεύσεις για τέτοιου είδους παρεμβάσεις σε ζώνες υψηλής οικολογικής αξίας.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1.  Πώς διασφαλίζει το ΥΠΕΝ τη νομιμότητα και τη συμβατότητα των αδειοδοτήσεων έργων αντλησιοταμίευσης στην Τριχωνίδα με το ευρωπαϊκό δίκαιο, καθώς και με τις αρχές της διαφάνειας και της αμεροληψίας, όταν υφίσταται προφανής σύγκρουση συμφερόντων της περιβαλλοντικής αξιολόγησης;
  2. Για ποιο λόγο το ΥΠΕΝ επιτρέπει την προώθηση και ωρίμανση τέτοιων έργων πριν την ολοκλήρωση του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις ΑΠΕ, των Ειδικών Περιβαλλοντικών Μελετών και του χαρακτηρισμού της περιοχής ως Εθνικού Πάρκου;

Ο Ερωτών Βουλευτής

 Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Επίκαιρη ερώτηση Ν. Παππά: Θα φορτώσετε στους φορολογούμενους τις παράνομες χρεώσεις των Fund;

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα, 13 Φεβρουαρίου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Θέμα: «Θα φορτώσετε στους φορολογούμενους τις παράνομες χρεώσεις των Fund;»

Η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου έδωσε οριστική απάντηση: Μετά τη δικαστική ρύθμιση του νόμου Κατσέλη, ο τόκος υπολογίζεται επί της μηνιαίας δόσης και όχι επί του άληκτου κεφαλαίου. Η απόφαση αυτή οδηγεί σε σημαντική μείωση των επιβαρύνσεων για χιλιάδες δανειολήπτες και αποδοκιμάζει την πρακτική που εφαρμοζόταν τα προηγούμενα χρόνια.

Ήδη δημοσιοποιούνται εκτιμήσεις ότι οι υπερχρεώσεις που δημιουργήθηκαν από την προηγούμενη μέθοδο υπολογισμού μπορεί να αγγίζουν ακόμη και τα 1–1,3 δισ. ευρώ. Ταυτόχρονα, πληθαίνουν δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία εξετάζεται το ενδεχόμενο το ποσό αυτό να καλυφθεί μέσω των εγγυήσεων του προγράμματος «Ηρακλής».

Οι εγγυήσεις του Δημοσίου στο πρόγραμμα «Ηρακλής», όμως, σε καμία περίπτωση δεν θεσπίστηκαν για να λειτουργούν ως μηχανισμός απορρόφησης του κόστους παράνομων χρεώσεων.

Εφόσον προκύπτουν τέτοιες επιβαρύνσεις, αυτές βαρύνουν όσους τις επέβαλαν.

Η Βουλή και η κοινωνία δικαιούνται σαφή απάντηση για το αν η κυβέρνηση προτίθεται να κοινωνικοποιήσει το κόστος των παράνομων χρεώσεων.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Ποια είναι η επίσημη εκτίμηση του Υπουργείου για το ύψος των ποσών που επηρεάζονται από την απόφαση του Αρείου Πάγου;

2. Μπορεί να διαβεβαιώσει ρητά ότι οι εγγυήσεις του «Ηρακλή» δεν θα χρησιμοποιηθούν για να καλύψουν παράνομες χρεώσεις τόκων που απορρέουν από τον μέχρι σήμερα τρόπο υπολογισμού τους;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Παππάς Νίκος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία της Έλενας Ακρίτα: «Ευθύνες του Υπουργείου Παιδείας για την ανοχή στην κακοποιητική συμπεριφορά διευθύντριας Γυμνασίου»

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Με πρωτοβουλία της βουλευτή Επικρατείας και Τομεάρχη Ισότητας και Δικαιωμάτων Έλενας Ακρίτα, 8 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έφεραν στη Βουλή τις ευθύνες του Υπουργείου Παιδείας για την ανοχή στην κακοποιητική συμπεριφορά διευθύντριας Γυμνασίου.

Προσφάτως, διευθύντρια Γυμνασίου στις Σέρρες καταδικάστηκε σε 24 μήνες φυλάκιση για κακοποίηση μαθητή και τέθηκε σε διαθεσιμότητα. Οι πληροφορίες μιλούν για άτομο που αντιμετωπίζει ψυχική νόσο.

Ωστόσο, οι καταγγελίες για κακοποιητική συμπεριφορά υφίσταντο εδώ και μερικά χρόνια. Εκπαιδευτικοί του σχολείου, προσωπικό καθαριότητας και μαθητές μέσω του Συλλόγου Γονέων την είχαν καταγγείλει στην αρμόδια Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.

Από το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού ζητείται:

– Πότε ενημερώθηκαν οι υπηρεσίες του Υπουργείου και η διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης για τη συμπεριφορά της εκπαιδευτικού και διευθύντριας και ποιες ήταν οι ενέργειές τους.

-Πώς δικαιολογείται η αδράνεια και η αδιαφορία της προϊσταμένης διεύθυνσης της εκπαιδευτικού όλο αυτό το διάστημα που διατυπώνονταν οι καταγγελίες.

-Πώς προτίθεται το Υπουργείο να αποδώσει ευθύνες, ιδίως για την ανάληψη και διατήρηση της θέσης της διευθύντριας Γυμνασίου και πώς θα αποτρέψει παρόμοιες περιπτώσεις στο μέλλον.

Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα,  11 Φεβρουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού

ΘΕΜΑ: Ευθύνες του Υπουργείου Παιδείας για την ανοχή στην κακοποιητική συμπεριφορά διευθύντριας Γυμνασίου

Όπως είναι γνωστό διευθύντρια Γυμνασίου στις Σέρρες καταδικάστηκε σε 24 μήνες φυλάκιση για κακοποίηση μαθητή και τέθηκε σε διαθεσιμότητα. Οι πληροφορίες μιλούν για άτομο που αντιμετωπίζει ψυχική νόσο.

Ωστόσο, οι καταγγελίες για κακοποιητική συμπεριφορά υφίσταντο εδώ και μερικά χρόνια. Εκπαιδευτικοί του σχολείου, προσωπικό καθαριότητας και προφανώς μαθητές, αντιμετώπιζαν σχεδόν καθημερινές προσωπικές επιθέσεις και βίωναν καταστάσεις πίεσης και άγχους από εκπαιδευτικό που διατηρούσε τη θέση της διευθύντριας του Γυμνασίου. Ο Σύλλογος Γονέων είχε προβεί σε καταγγελίες, ενώ γονείς αναγκάζονταν να στείλουν τα παιδιά τους σε άλλο σχολείο. Μαθητές έκαναν καταγγελίες σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης

Φαίνεται επίσης πως υπήρξαν καταγγελίες από συνάδελφούς της στην αρμόδια Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, ενώ μια από τους εκπαιδευτικούς έκανε έγγραφη καταγγελία για χειροδικία. Με άλλα λόγια, η συμπεριφορά της διευθύντριας είχε επανειλημμένα γνωστοποιηθεί και καταγγελθεί τόσο δημόσια όσο και αρμοδίως, αλλά φαίνεται πως οι εκπαιδευτικές αρχές κώφευαν.

Κατόπιν των παραπάνω,

Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός:

  1. α) Πότε ενημερώθηκαν οι υπηρεσίες του Υπουργείου και η διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης για τη συμπεριφορά της εκπαιδευτικού και διευθύντριας και ποιες ήταν οι ενέργειές τους; β) Πώς δικαιολογείται η αδράνεια και η αδιαφορία της προϊσταμένης διεύθυνσης της εκπαιδευτικού όλο αυτό το διάστημα που διατυπώνονταν οι καταγγελίες;
  2. Πώς προτίθεται το Υπουργείο να αποδώσει ευθύνες, ιδίως για την ανάληψη και διατήρηση της θέσης της διευθύντριας Γυμνασίου και πώς θα αποτρέψει παρόμοιες περιπτώσεις στο μέλλον;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Ακρίτα Έλενα

Τσαπανίδου Πόπη

Βέττα Καλλιόπη

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μίλτος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Αδικαιολόγητη καθυστέρηση στη συμμόρφωση του ΥΠΑΙΘΑ με τον ν. 4830/2021 και τις δικαστικές αποφάσεις || Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία Κ. Νοτοπούλου

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Τέλος στην αυθαιρεσία με τις άδειες ανατροφής τέκνου των εκπαιδευτικών ζητούν, με ερώτησή τους προς την  Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, 14 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία της Κατερίνας Νοτοπούλου.  Παρά τις σαφείς δικαστικές αποφάσεις και τη νομοθεσία, το Υπουργείο Παιδείας μέσω πολλών Διευθύνσεων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, υποχρεώνουν τους εκπαιδευτικούς να παίρνουν άδεια άνευ αποδοχών υποχρεωτικά μέχρι τις 31 Αυγούστου, στερώντας τους το δικαίωμα να ορίζουν οι ίδιοι το χρονικό διάστημα που χρειάζονται για την ανατροφή των παιδιών τους.


Η πρακτική αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις προβλέψεις του άρθρου 56 του ν. 4830/2021, ενώ μετά και από δικαστικές προσφυγές εκπαιδευτικών, το Διοικητικό Εφετείο, με τις υπ’ αριθ. 886/2024 και 174/2025 αποφάσεις του, έκρινε ρητά ότι δεν υφίσταται υποχρεωτική λήξη της άδειας άνευ αποδοχών στο τέλος του σχολικού έτους, ακυρώνοντας σχετικές αποφάσεις Διευθύνσεων Εκπαίδευσης που είχαν εκδοθεί κατ’ εφαρμογή της παράνομης αυτής πρακτικής.


Επιπλέον, σε απάντηση κοινοβουλευτικής ερώτησης, το ίδιο το Υπουργείο Παιδείας παραδέχτηκε ότι «δεν προκύπτει η υποχρεωτική διάρκεια της χορηγούμενης άδειας άνευ αποδοχών μέχρι τη λήξη του σχολικού έτους».


Παρόλα αυτά, μέχρι και σήμερα δεν έχει εκδοθεί καμία διευκρινιστική εγκύκλιος, με αποτέλεσμα αρκετές Διευθύνσεις Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης να συνεχίζουν να εφαρμόζουν την ίδια, παράνομη πρακτική, επικαλούμενες αδράνεια του αρμοδίου Υπουργείου. Η μη συμμόρφωση της Διοίκησης με τις δικαστικές αποφάσεις και την κείμενη νομοθεσία δημιουργεί καθεστώς ανασφάλειας δικαίου και άνισης μεταχείρισης των εκπαιδευτικών, καθώς και διαρκούς ταλαιπωρίας, ιδίως για γονείς μικρών παιδιών, ενώ παράλληλα, συνιστά σοβαρό θεσμικό ζήτημα για τη λειτουργία της δημόσιας διοίκησης.


Οι βουλευτές υπογραμμίζουν στην ερώτησή τους, ότι η μη έκδοση διευκρινιστικής εγκυκλίου έχει ως αποτέλεσμα την  αυθαίρετη και άνιση εφαρμογή της νομοθεσίας από τις Διευθύνσεις Εκπαίδευσης, ενώ η μη συμμόρφωση της Διοίκησης με τις δικαστικές αποφάσεις παραβιάζει θεμελιώδεις αρχές του κράτους δικαίου.

Ερωτάται η κ. Υπουργός:

1. Για ποιο λόγο δεν έχει εκδοθεί, έως σήμερα, διευκρινιστική εγκύκλιος για την εφαρμογή του άρθρου 56 του ν. 4830/2021, παρά τις δικαστικές αποφάσεις και την παραδοχή του ίδιου του Υπουργείου;

2. Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει ώστε να διασφαλιστεί η ενιαία και σύννομη εφαρμογή της νομοθεσίας από όλες τις Διευθύνσεις Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης;

3. Τι προτίθεται να πράξει για τις άδειες άνευ αποδοχών για ανατροφή τέκνου που χορηγήθηκαν παρανόμως μέχρι σήμερα καθώς και για τις σχετικές διοικητικές αποφάσεις;

Ακολουθεί η ερώτηση

Αθήνα, 11 Φεβρουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς την  Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού

Θέμα: «Παράνομη πρακτική στη χορήγηση αδειών άνευ αποδοχών για ανατροφή τέκνου σε εκπαιδευτικούς – μη συμμόρφωση του ΥΠΑΙΘΑ με τον ν. 4830/2021 και τις δικαστικές αποφάσεις».

Παρά τις επανειλημμένες καταγγελίες των εκπαιδευτικών και της ΟΛΜΕ, συνεχίζεται, μέχρι και σήμερα, η απαράδεκτη και παράνομη πρακτική του Υπουργείου Παιδείας, μέσω Διευθύνσεων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, να χορηγούν άδειες, άνευ αποδοχών, για ανατροφή τέκνου, υποχρεωτικά, έως τη λήξη του σχολικού έτους, ήτοι έως τις 31 Αυγούστου, και όχι για το χρονικό διάστημα που αιτούνται οι ίδιες και οι ίδιοι οι εκπαιδευτικοί.

Η πρακτική αυτή εφαρμόστηκε από το ΥΠΑΙΘΑ σε πλήρη αντίθεση με τις προβλέψεις του άρθρου 56 του ν. 4830/2021, το οποίο δεν προβλέπει υποχρεωτική λήξη της άδειας άνευ αποδοχών στο τέλος του σχολικού έτους αλλά κατοχυρώνει το δικαίωμα των εργαζομένων στο Δημόσιο να αιτούνται την άδεια για το χρονικό διάστημα που οι ίδιοι επιλέγουν, στο πλαίσιο της συμφιλίωσης επαγγελματικής και οικογενειακής ζωής.

Μετά από δικαστικές προσφυγές εκπαιδευτικών, μάλιστα, το Διοικητικό Εφετείο, με τις υπ’ αριθ. 886/2024 και 174/2025 αποφάσεις του, έκρινε ρητά ότι δεν υφίσταται υποχρεωτική λήξη της άδειας άνευ αποδοχών στο τέλος του σχολικού έτους, ακυρώνοντας σχετικές αποφάσεις Διευθύνσεων Εκπαίδευσης που είχαν εκδοθεί κατ’ εφαρμογή της ανωτέρω παράνομης πρακτικής.

Επιπλέον, σε απάντηση κοινοβουλευτικής ερώτησης, το ίδιο το Υπουργείο Παιδείας παραδέχτηκε ότι «δεν προκύπτει η υποχρεωτική διάρκεια της χορηγούμενης άδειας άνευ αποδοχών μέχρι τη λήξη του σχολικού έτους». Παρά τη σαφή αυτή παραδοχή, μέχρι και σήμερα δεν έχει εκδοθεί καμία διευκρινιστική εγκύκλιος, με αποτέλεσμα αρκετές Διευθύνσεις Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης να συνεχίζουν να εφαρμόζουν την ίδια, παράνομη πρακτική, επικαλούμενες αδράνεια του αρμοδίου Υπουργείου.

Όπως  είναι ευλόγως αντιληπτό, η μη συμμόρφωση της Διοίκησης με τις δικαστικές αποφάσεις και την κείμενη νομοθεσία δημιουργεί καθεστώς ανασφάλειας δικαίου και άνισης μεταχείρισης των εκπαιδευτικών, καθώς και διαρκούς ταλαιπωρίας, ιδίως για γονείς μικρών παιδιών, ενώ παράλληλα, συνιστά σοβαρό θεσμικό ζήτημα για τη λειτουργία της δημόσιας διοίκησης.

Επειδή η άδεια άνευ αποδοχών για ανατροφή τέκνου αποτελεί θεσμοθετημένο δικαίωμα των εργαζομένων στο Δημόσιο, σύμφωνα με το άρθρο 56 του ν. 4830/2021,

Επειδή με τις υπ’ αριθ. 886/2024 και 174/2025 αποφάσεις του, το  Διοικητικό Εφετείο έχει κρίνει ότι δεν υπάρχει υποχρεωτική λήξη στο τέλος του σχολικού έτους,

Επειδή το ίδιο το Υπουργείο Παιδείας έχει παραδεχτεί ότι δεν προκύπτει από το νόμο η υποχρεωτική διάρκεια της αδείας έως 31 Αυγούστου,

Επειδή η μη έκδοση διευκρινιστικής εγκυκλίου έχει ως αποτέλεσμα την  αυθαίρετη και άνιση εφαρμογή της νομοθεσίας από τις Διευθύνσεις Εκπαίδευσης,

Επειδή η μη συμμόρφωση της Διοίκησης με τις δικαστικές αποφάσεις παραβιάζει θεμελιώδεις αρχές του κράτους δικαίου.

Ερωτάται η κ. Υπουργός:

1. Για ποιο λόγο δεν έχει εκδοθεί, έως σήμερα, διευκρινιστική εγκύκλιος για την εφαρμογή του άρθρου 56 του ν. 4830/2021, παρά τις δικαστικές αποφάσεις και την παραδοχή του ίδιου του Υπουργείου;

2. Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει ώστε να διασφαλιστεί η ενιαία και σύννομη εφαρμογή της νομοθεσίας από όλες τις Διευθύνσεις Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης;

3. Τι προτίθεται να πράξει για τις άδειες άνευ αποδοχών για ανατροφή τέκνου που χορηγήθηκαν παρανόμως μέχρι σήμερα καθώς και για τις σχετικές διοικητικές αποφάσεις;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ειρήνη

Ζαμπάρας Μίλτος

Μαμουλάκης Χαράλαμπος

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Παππάς Νίκος

Τσαπανίδου Παρθενόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Ανακοίνωση Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Ανακοινώσεις, Επικαιρότητα.

Η σημερινή συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν, επιβεβαίωσε τις προσδοκίες ότι και οι δύο πλευρές επιδίωκαν κυρίως να στείλουν το μήνυμα ότι όλα βαίνουν καλώς στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, χωρίς να θιγούν θέματα ουσίας.

Αποτελεί πάγια θέση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ότι πρέπει πάντοτε να υπάρχουν ανοιχτοί δίαυλοι επικοινωνίας και διάλογος με την Τουρκία, με σαφείς κόκκινες γραμμές, στο πλαίσιο μιας συγκροτημένης στρατηγικής για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις, στη βάση του διεθνούς δικαίου.

Δυστυχώς ωστόσο, στη σημερινή συνάντηση, αναδείχθηκε για άλλη μια φορά το έλλειμμα συγκροτημένης στρατηγικής της ελληνικής κυβέρνησης, γεγονός το οποίο εκθέτει την χώρα σε προκλήσεις:

Ο κ. Μητσοτάκης, ενώ έθεσε δημόσια το ζήτημα της άρσης του casus belli από την Τουρκία, απέφυγε να θέσει το θέμα του καλωδίου στον Ερντογάν, ενώ μάλιστα στην Κοινή Διακήρυξη αναφέρεται ρητώς η πρόθεση να ενισχυθεί η διμερής συνεργασία σε ενεργειακά θέματα και θέματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Δηλαδή από την μία πλευρά θέλουμε την ενίσχυση της ενεργειακής συνεργασίας με την Τουρκία «με στόχο την περιφερειακή σταθερότητα» και από την άλλη ο Πρωθυπουργός δεν θέτει την παρεμπόδιση του καλωδίου από την Τουρκία.

Παράλληλα, τόσο στις δηλώσεις Μητσοτάκη – Ερντογάν, όσο και στην Κοινή Διακήρυξη γίνεται αναφορά σε συνεργασία στο μεταναστευτικό – προσφυγικό σε διμερές και τριμερές πλαίσιο (με Βουλγαρία) χωρίς να γίνεται καμία αναφορά στην ευρωπαϊκή διάσταση του θέματος, δηλαδή στην Κοινή Δήλωση ΕΕ – Τουρκίας του 2016, την οποία η Τουρκία έχει θέσει υπό αναστολή ειδικά όσον αφορά τις επιστροφές.

Εξίσου αρνητικό είναι και το γεγονός ότι φάνηκε εκ νέου η παντελής έλλειψη σχεδιασμού από την κυβέρνηση για επίλυση των ελληνοτουρκικών με μία στρατηγική για προσφυγή στη Χάγη.

Η κυβέρνηση θα πρέπει να κατανοήσει ότι το να μένουν εκτός ατζέντας τέτοια ζητήματα δημιουργεί σοβαρούς μελλοντικούς κινδύνους, καθώς έτσι απλώς κερδίζει χρόνο η Τουρκία για να ασκήσει πίεση αργότερα και να επανέλθει στις γνωστές της προκλήσεις όταν θα την συμφέρει η γεωπολιτική συγκυρία.