Α. Παναγιωτόπουλος: «Θα έρθει και στο Αίγιο με καφέδες και κλειδαρά ο κ. Γεωργιάδης για να ανοίξει το υποστελεχωμένο τοπικό φαρμακείο του ΕΟΠΥΥ;»
Κατατεθείσα Ερώτηση
Τη σοβαρή ταλαιπωρία που υφίστανται οι πολίτες της Αιγιάλειας και της Δυτικής Κορινθίας εξαιτίας της υπολειτουργίας του φαρμακείου του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, με κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας.
Όπως επισημαίνεται, τις τελευταίες εβδομάδες το φαρμακείο είτε υπολειτουργεί είτε παραμένει κλειστό, λόγω της ακραίας υποστελέχωσής του και της δικαιολογημένης απουσίας της μοναδικής υπαλλήλου που υπηρετεί σε αυτό. Το αποτέλεσμα είναι δεκάδες ασφαλισμένοι, πολλοί εκ των οποίων είναι χρονίως πάσχοντες, να αδυνατούν να προμηθευτούν εγκαίρως τα φάρμακά τους, γεγονός που εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την υγεία και τη ζωή τους.
Ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος τονίζει ότιη απρόσκοπτη πρόσβαση των πολιτών στη φαρμακευτική αγωγή αποτελεί θεμελιώδες ζήτημα δημόσιας υγείας και δεν μπορεί να εξαρτάται από πρόχειρες ή αποσπασματικές λύσεις. Με την ερώτησή του ζητά από τον Υπουργό Υγείας να διευκρινίσει ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν για τη διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας του φαρμακείου στο Αίγιο, καθώς και αν υπάρχει συγκεκριμένος σχεδιασμός για τη μόνιμη και επαρκή στελέχωσή του, ώστε να μην επαναληφθούν παρόμοια φαινόμενα στο μέλλον.
Ακολουθεί η Ερώτηση.
Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2026
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Υγείας
Θέμα: «Ταλαιπωρία των πολιτών της Αιγιάλειας εξαιτίας της υπολειτουργίας του φαρμακείου του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο»
Τις τελευταίες εβδομάδες δεκάδες πολίτες της Αιγιάλειας και της Δυτικής Κορινθίας, που προμηθεύονται τα φάρμακά τους από το φαρμακείο του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο, ταλαιπωρούνται καθημερινά, καθώς αυτό είτε υπολειτουργεί είτε δεν λειτουργεί καθόλου, λόγω της δικαιολογημένης άδειας της μοναδικής υπαλλήλου που υπηρετεί σε αυτό.
Η κατάσταση αυτή έχει άμεσο και σοβαρό αντίκτυπο στην υγεία των πολιτών, πολλοί εκ των οποίων αδυνατούν να προμηθευτούν εγκαίρως τη φαρμακευτική τους αγωγή, γεγονός που συνιστά αντικειμενικό κίνδυνο για την υγεία και τη ζωή τους.
Παρά τις επανειλημμένες διαβεβαιώσεις της διοίκησης του ΕΟΠΥΥ περί επαρκούς στελέχωσης, η πραγματικότητα αποδεικνύει το ακριβώς αντίθετο. Η λύση που επιλέχθηκε, δηλαδή η προσωρινή αποστολή ενός διοικητικού υπαλλήλου χωρίς την απαραίτητη εκπαίδευση στις διαδικασίες λειτουργίας του φαρμακείου, δεν προσέφερε καμία ουσιαστική βελτίωση και αναδεικνύει την προχειρότητα και την έλλειψη συντονισμού με την οποία το Υπουργείο Υγείας αντιμετωπίζει κρίσιμα οργανωτικά ζητήματα.
Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, παρατηρούνται αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στις αποσπάσεις και τις τοποθετήσεις υπαλλήλων, με αποτέλεσμα η εξυπηρέτηση εκατοντάδων ασφαλισμένων να επαφίεται σε μία μόνο υπάλληλο. Η αδυναμία άμεσης και αποτελεσματικής αντιμετώπισης του προβλήματος οδηγεί σε συνεχιζόμενη ταλαιπωρία των πολιτών, και ιδίως των χρονίως πασχόντων, οι οποίοι εκτίθενται σε άσκοπη ταλαιπωρία και σοβαρούς κινδύνους για την υγεία τους.
Επειδή η υπολειτουργία του φαρμακείου έχει άμεσο αντίκτυπο στην υγεία των πολιτών και στην έγκαιρη πρόσβασή τους στη φαρμακευτική αγωγή, Επειδή η ακραία υποστελέχωση καταδεικνύει οργανωτική ανεπάρκεια και έλλειψη ουσιαστικού σχεδιασμού εκ μέρους του Υπουργείου Υγείας,
Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο για την εξασφάλιση της εύρυθμης και συνεχούς λειτουργίας του φαρμακείου του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο;
Υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο για την επαρκή και μόνιμη στελέχωση του φαρμακείου, ώστε να αποφεύγονται παρόμοιες καταστάσεις στο μέλλον;
Με αίτημά τους προς το προεδρείο της Εξεταστικής για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ – μέλη της Επιτροπής ζητούν την προσκόμιση και διαβίβαση στην Επιτροπή στοιχείων και δεδομένων που τηρούνται από τον ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ στο πληροφοριακό σύστημα ARTEMIS και αφορούν στο χρονικό διάστημα 2019 – 2024 και συγκεκριμένα:
• στοιχεία καταγραφής και παρακολούθησης ζωικού κεφαλαίου (βοοειδή, αιγοπρόβατα και λοιπά είδη),
• δεδομένα ελέγχων, διασταυρώσεων και επαληθεύσεων, που πραγματοποιήθηκαν μέσω του συστήματος ARTEMIS,
• πληροφορίες που συνδέονται ή δύνανται να συνδεθούν με διαδικασίες ελέγχου, πληρωμών ή ενισχύσεων αρμοδιότητας του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. και
• τυχόν εκθέσεις, πορίσματα ή καταγεγραμμένες αποκλίσεις, που προέκυψαν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ, σε σχέση με τις πληρωμές του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε.
Η προσκόμιση των παραπάνω είναι αναγκαία για την πληρότητα του φακέλου της Εξεταστικής Επιτροπής, δεδομένου ότι ένα από τα στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν στις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ ήταν η δήλωση υπερβολικού αριθμού ζώων. Οπότε το ARTEMIS, με την ηλεκτρονική καταγραφή και ιχνηλασιμότητα του ζωικού κεφαλαίου, μπορεί να συγκρίνει αυτά τα στοιχεία με αυτά που δηλώθηκαν για επιδοτήσεις, κατά το χρονικό διάστημα 2019- 2024.
Ακολουθεί το Αίτημα
Θέμα: Αίτημα προσκόμισης στοιχείων από το σύστημα ARTEMIS του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ στην Εξεταστική Επιτροπή για τον Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε.
Οι υπογράφοντες Βουλευτές, μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής της Βουλής «για τη διερεύνηση όλων των ζητημάτων σχετικά με τη λειτουργία του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε., για την ανάδειξη τυχόν ευθυνών και την αποκατάσταση της αξιοπιστίας του συστήματος πληρωμής των αγροτικών ενισχύσεων», εκ μέρους της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, ζητούμε την προσκόμιση και διαβίβαση στην Επιτροπή, στοιχείων και δεδομένων που τηρούνται από τον ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ στο πληροφοριακό σύστημα ARTEMIS και αφορούν, κατά το χρονικό διάστημα 2019- 2024:
• στοιχεία καταγραφής και παρακολούθησης ζωικού κεφαλαίου (βοοειδή, αιγοπρόβατα και λοιπά είδη),
• δεδομένα ελέγχων, διασταυρώσεων και επαληθεύσεων, που πραγματοποιήθηκαν μέσω του συστήματος ARTEMIS,
• πληροφορίες που συνδέονται ή δύνανται να συνδεθούν με διαδικασίες ελέγχου, πληρωμών ή ενισχύσεων αρμοδιότητας του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. και
• τυχόν εκθέσεις, πορίσματα ή καταγεγραμμένες αποκλίσεις, που προέκυψαν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ, σε σχέση με τις πληρωμές του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε.
Το σύστημα ARTEMIS του ΕΛΓΟ ΔΗΜΗΤΡΑ, για τα ζωικά προϊόντα είναι μια ψηφιακή εφαρμογή και πλατφόρμα, που έχει στόχο τη συγκέντρωση, διαχείριση και έλεγχο δεδομένων παραγωγής, διακίνησης και εμπορίας ζωικών και άλλων αγροτικών προϊόντων, σε όλη την αλυσίδα, από παραγωγή και επεξεργασία μέχρι εμπορία, με σκοπό την ενίσχυση της διαφάνειας, της ιχνηλασιμότητας και της καταπολέμησης των παράνομων πρακτικών (όπως οι ελληνοποιήσεις).
Συνεπώς, θεωρούμε ότι προσκόμιση των ζητούμενων στοιχείων είναι αναγκαία για την πληρότητα του φακέλου της Εξεταστικής Επιτροπής, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες αρμοδιότητές της και τούτο γιατί, ένα από τα στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν στις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ, ήταν η δήλωση υπερβολικού αριθμού ζώων, οπότε το ARTEMIS , με την ηλεκτρονική καταγραφή και ιχνηλασιμότητα του ζωικού κεφαλαίου, μπορεί να συγκρίνει αυτά τα στοιχεία με αυτά που δηλώθηκαν για επιδοτήσεις, κατά το χρονικό διάστημα 2019- 2024.
Παρακαλείσθε για τις σχετικές ενέργειές σας και για την ενημέρωση της Επιτροπής ως προς τον χρόνο και τον τρόπο αποστολής των στοιχείων.
«Τα θέματα ασφάλειας εργασίας να μην μας απασχολούν ευκαιριακά μετά από τραγικά γεγονότα όπως το σημερινό στη βιομηχανία στα Τρίκαλα. Δυστυχώς στη χώρα μας καταγράφεται μεγάλος αριθμός εργατικών δυστυχημάτων». Αυτό τόνισε μεταξύ άλλων στον ANT1, ο βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστος Γιαννούλης.
«Στο δημόσιο πολιτικό διάλογο έχουμε εγκλωβιστεί σε πρόσωπα και παρακάμπτουμε το μαζικό αίτημα των πολιτών που λένε ένα πράγμα. Κάντε κάτι μαζί για να αλλάξουν οι πολιτικές.
Όχι για να τιμωρηθεί κάποιος ή για να ρίξουμε κάποιον. Για να δώσουμε μια νέα προοπτική. Μια νέα προοπτική για τους εργαζόμενους, τους μικρομεσαίους, τους πάντες.
Αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί με ένα κόμμα μόνο του, είτε από τα υπάρχοντα, είτε από αυτά που συγκροτηθούν».
Θέμα: «Μονάδα Τεχνητού Νεφρού (ΜΤΝ) στο Κέντρο Υγείας Ιστιαίας: χρόνια “έτοιμη” στα χαρτιά, ανύπαρκτη στην πράξη – πότε θα τελειώσει η ταλαιπωρία των νεφροπαθών της Β. Εύβοιας;»
Η λειτουργία της Μονάδας Τεχνητού Νεφρού (ΜΤΝ) στο Κέντρο Υγείας Ιστιαίας παραμένει στα χαρτιά, έχοντας πλέον μετατραπεί σε δείκτη κυβερνητικής αναξιοπιστίας. Η αποτυχία αυτή έχει άμεσο αντίκτυπο στην υγεία και την αξιοπρέπεια των νεφροπαθών της Βόρειας Εύβοιας, οι οποίοι αναγκάζονται να μετακινούνται σε μεγάλες αποστάσεις, συχνά υπό δύσκολες συνθήκες.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Υγείας, η λειτουργία της Μονάδας στο ΚΥ Ιστιαίας έχει εγκριθεί ήδη από το 2021 (με δυναμικότητα 7 μηχανημάτων αιμοκάθαρσης, με εφεδρικό μηχάνημα και με ειδικό μηχάνημα για ασθενείς με μεταδοτικά νοσήματα), ενώ έχει προβλεφθεί και η επιστημονική διασύνδεση με το ΓΝ Λαμίας. Στο πλαίσιο αυτό, προβλέφθηκε επίσης η προμήθεια 6 νέων μηχανημάτων αιμοκάθαρσης (19.000€ έκαστο, συνολικά 114.000€ με ΦΠΑ) μέσω διαγωνισμού.
Ωστόσο, άλυτο παραμένει το ζήτημα της στελέχωσης της Μονάδας με το κατάλληλο ιατρικό προσωπικό. Συγκεκριμένα, θέσεις νεφρολόγων προκηρύχθηκαν δύο φορές (στις 07/09/2021 και στις 04/08/2022) και κατέστησαν άγονες, ενώ η 5η ΥΠΕ εξέδωσε το 2021 δύο φορές πρόσκληση εκδήλωσης για συνεργασία με Απόδειξη Παροχής Υπηρεσιών (ΑΠΥ) με νεφρολόγο, αλλά και πάλι δεν υπήρξε ενδιαφέρον. Κατόπιν τούτων, το Υπουργείο ανακοίνωσε το 2024 ότι υπάρχει πρόταση για λειτουργία με ΣΔΙΤ. Μάλιστα, σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, η διευθύντρια του Κέντρου Υγείας ξεκίνησε εκπαίδευση στο Νοσοκομείο Νίκαιας, ώστε να αναλάβει και τη λειτουργία της Μονάδας.
Ταυτόχρονα, τα ίδια δημοσιεύματα κάνουν λόγο για μηχανήματα αιμοκάθαρσης που παραμένουν «αμπαλαρισμένα σε χαρτοκιβώτια» επί 8 μήνες, ενώ ο χώρος όπου θα στεγαστεί η Μονάδα παραμένει «αποθήκη», με τους τοίχους να έχουν μουχλιάσει και να έχουν υποστεί φθορές από τα νερά της βροχής, καθώς έργα ανακαίνισης και αναβάθμισης από την Περιφέρεια δεν έχουν καν ξεκινήσει σε αυτόν. Σημειωτέον, μάλιστα, ότι παραμένει ανενεργός στον χώρο του ΚΥ και αξονικός τομογράφος κόστους περίπου 200 χιλιάδων ευρώ. Είναι αυτονόητο ότι προκύπτουν και ευθύνες για απαξίωση δημόσιας περιουσίας που αποκτήθηκε με το υστέρημα των φορολογουμένων.
Συνεπώς:
Επειδή οι νεφροπαθείς της Β. Εύβοιας δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως πολίτες δεύτερης κατηγορίας και η καθολική και δωρεάν πρόσβαση σε υπηρεσίες αιμοκάθαρσης στον τόπο τους είναι αδιαπραγμάτευτη,
ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
Ποια είναι η ακριβής ημερομηνία έναρξης λειτουργίας της Μονάδας Τεχνητού Νεφρού στο ΚΥ Ιστιαίας και ποιο το σχετικό δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα;
Πόσες θέσεις ειδικευμένου προσωπικού (νεφρολόγων, ειδικευμένων νοσηλευτών κ.λπ.) απαιτούνται και πότε θα καλυφθούν, με ποια πρόσθετα κίνητρα για δυσπρόσιτες περιοχές; Υφίσταται σχέδιο ΣΔΙΤ για τη Μονάδα; Διασφαλίζεται ρητά ότι δεν θα υπάρξει καμία οικονομική επιβάρυνση των ασθενών και ότι θα υπάρχει πλήρης δημόσιος έλεγχος;
Ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για την προμήθεια του εξοπλισμού της Μονάδας; Αν ναι, πού ακριβώς φυλάσσεται σήμερα και υπό ποιες συνθήκες;
Ποια είναι η κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο χώρος στον οποίο θα εγκατασταθεί η Μονάδα και ποιο το πρόγραμμα για την αποκατάσταση φθορών και εργασίες διαμόρφωσης, με πιστοποιήσεις ασφαλείας;
Θέμα: «Χωρίς συγκοινωνία από το 2024 Βίλια και Ερυθρές στη Δυτική Αττική»
Οι κωμοπόλεις Βίλια και Ερυθρές στερούνται συγκοινωνιακής υπηρεσίας και σύνδεσης με την Αθήνα καθώς το ΚΤΕΛ Αττικής διέκοψε τον Δεκέμβριο του 2024 επ΄ αόριστον το δρομολόγιο που εκτελούσε, ενώ στη νέα ανακοίνωση δρομολογίων του δεν φαίνεται να αποκαθίσταται η αδικία.
Οι συγκεκριμένες κωμοπόλεις της Δυτικής Αττικής αριθμούν συνολικά 4.000 κατοίκους με βάση τα στοιχεία απογραφής της ΕΛΣΤΑΤ για το 2021 και συνδέονται με την ευρύτερη περιοχή αλλά και το πολεοδομικό συγκρότημα των Αθηνών μόνο με ιδιωτικά μέσα, με αποτέλεσμα την επιβάρυνση των οικογενειακών προϋπολογισμών αλλά και τον αποκλεισμό όσων δεν διαθέτουν ιδιόκτητο μεταφορικό μέσο ή τη δυνατότητα να μισθώσουν ταξί.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εν λόγω κωμοπόλεις λόγω του ορεινού τους χαρακτήρα και της έντονης έλλειψης υποδομών στη Δυτική Αττική έχουν ανάγκη τις συγκοινωνιακές υπηρεσίες του κράτους για την εξυπηρέτηση βασικών τους αναγκών.
Επειδή τα Βίλια, οι Ερυθρές και παρακείμενοι οικισμοί της Δυτικής Αττικής έχουν μείνει χωρίς συγκοινωνία πάνω από έναν χρόνο,
Επειδή δεν διαφαίνεται κάποια λύση του προβλήματος βάσει των νέων δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αττικής,
Επειδή το κράτος οφείλει να συμβάλλει στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων διασφαλίζοντας το συγκοινωνιακό έργο στην ελληνική επικράτεια.
Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
Ποιος είναι ο σχεδιασμός για τον επαναπρογραμματισμό συγκοινωνιακών δρομολογίων που θα εξυπηρετούν την περιοχή των Βιλίων και των Ερυθρών στη Δυτική Αττική;
Με βάση ποια στοιχεία ελήφθη η απόφαση για τη διακοπή του δρομολογίου και ποιες ενέργειες έγιναν για την εξυπηρέτηση των πολιτών έκτοτε;
Σημεία από τη συνέντευξη του αναπληρωτή εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Φοίβου Τσικλιά, στον ραδιοφωνικό σταθμό Στο Κόκκινο 105,5 και στον δημοσιογράφο Κώστα Σαββόπουλο
Η ρύθμιση, την οποία προφανώς παρήγγειλε η κ. Κεφαλογιάννη, ψηφίστηκε, από ό,τι μας είπε, από 180 βουλευτές σε ένα εντελώς άσχετο νομοσχέδιο και για το οποίο έσπευσε να ενημερώσει ο κ. Φλωρίδης ότι είθισται σε άσχετα νομοσχέδια να περνάνε άσχετες ρυθμίσεις. Διότι αυτή ρύθμιση ψηφίστηκε στο νομοσχέδιο για τη μεταβίβαση των αρμοδιοτήτων του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ και έκανε από τους πρώτους χρήση η κ. Κεφαλογιάννη.
Η συνεπιμέλεια των τέκνων μετά από διαζύγιο ήταν και αυτή νόμος της Νέας Δημοκρατίας. Σημειώνω επίσης και τις απόψεις έγκριτων νομικών, ότι η χρήση της ρύθμισης που προβλέπεται και έκανε η κ. Υπουργός, μπορεί να γίνει και από τον πατέρα των παιδιών, οπότε να έχουμε μία αέναη δικαστική διαμάχη στην πλάτη των παιδιών, τα οποία υποτίθεται ότι έρχεται να προστατεύσει αυτή η διάταξη και την οποία προνομιακά χρησιμοποιεί η κ. Κεφαλογιάννη.
Εδώ έχουμε μια χωρίς προσχήματα εξυπηρέτηση συμφερόντων μέλους της κυβέρνησης, με τη συγκεκριμένη τροπολογία, μια τροπολογία που έγινε κατά παραγγελία της κ. Υπουργού. Και ακόμη και αν δεν έγινε κατά παραγγελία, είναι τουλάχιστον ύποπτο το ότι είναι αυτή από τους πρώτους οι οποίοι την χρησιμοποίησαν. Οφείλει να δώσει εξηγήσεις η κυβέρνηση γιατί οι εξηγήσεις που έχουν δοθεί μέχρι τώρα και δεν πείθουν και υποβαθμίζουν και το κύρος του θεσμού του Κοινοβουλίου και την εμπιστοσύνη των πολιτών προς τους θεσμούς.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο η κ. Κεφαλογιάννη, η οποία έκανε χρήση μιας τροπολογίας. Είναι το ότι κατά παραγγελία υψηλόβαθμων υπουργών, η πλειοψηφία της Νέας Δημοκρατίας στο Ελληνικό Κοινοβούλιο νομοθετεί για να εξυπηρετηθούν συμφέροντα των εκάστοτε υπουργών. Μήπως το πρόβλημα τελικά είναι ότι το Κοινοβούλιο μετατρέπεται σε μοχλό εξυπηρέτησης ίδιων συμφερόντων των μελών της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας;
Για τις πλημμύρες
Σε κάποια sites διάβασα ότι για τις πλημμύρες τη Γλυφάδα έφταιγε και ο Δούκας. Πιθανά να έφταιγε και η Δούρου, θα πω εγώ, ως συνήθως. Όσο η κλιματική κρίση προχωράει, θα έχουμε όλο και πιο ακραία φαινόμενα. Και αν δεν κάνουμε κάτι άμεσα, ούτως ώστε να μπορούμε να θωρακίσουμε τις πόλεις, τα χωριά και τις περιοχές μας από ακραίες καιρικές συνθήκες, δυστυχώς θα αντιμετωπίζουμε φαινόμενα όπως οι τραγικές πλημμύρες στη Γλυφάδα, που κόστισαν δυστυχώς και τη ζωή σε μία γυναίκα.
Η κλιματική κρίση χρειάζεται αντιμετώπιση όχι σε επίπεδο διακηρύξεων, αλλά σε επίπεδο έργων. Και τα πλημμυρικά φαινόμενα σε περιοχές οι οποίες έχουν υποστεί δασικές πυρκαγιές, μπάζωμα των ρεμάτων, χτίσιμο πάνω στα ρέματα, έχουν έρθει για να μείνουν. Άρα λοιπόν, αν δεν εκπονηθεί ένα συνολικό σχέδιο, από πλευράς κυβέρνησης, ολιστικής διαχείρισης των υδάτων, το οποίο να εμπλέκει την αυτοδιοίκηση πρώτου και δεύτερου βαθμού, τις τοπικές κοινωνίες, τους εθελοντικούς φορείς και την επιστημονική κοινότητα, προκειμένου να μπορεί να ανασχεθεί η ροή μεγάλων ποσοτήτων νερού στα βουνά στα οποία πέφτουν οι βροχές -να μπορεί να σταματήσει δηλαδή το νερό πριν φτάσει μέσα σε κατοικημένες περιοχές- τότε θα έχουμε τα ίδια φαινόμενα. Αν λοιπόν δεν ληφθεί ολιστική μέριμνα με ένα συνολικό σχέδιο περιβαλλοντικής ανασυγκρότησης της χώρας και προστασίας της βιωσιμότητας των πόλεων μας, λυπάμαι που το λέω, αλλά ο Θεός να βάλει το χέρι του για να μην αντιμετωπίζουμε τέτοια τραγικά γεγονότα.
Για τη Συμφωνία Ε.Ε.-Mercosur
Για τα συμφέροντα και για τις κοινωνικές τάξεις που εξυπηρετεί και που εκπροσωπεί ο Κυριάκος Μητσοτάκης, μια χαρά ήταν η δήλωσή του ότι η συμφωνία Ε.Ε.-Mercosur έχει θετικό πρόσημο. Προφανώς δεν εκπροσωπεί τη μεγάλη πλειοψηφία των Ελλήνων αγροτών, η οποία κινητοποιούνταν όλες τις προηγούμενες μέρες και η οποία έχει αποχωρήσει από τα μπλόκα, δυστυχώς, χωρίς να έχει ικανοποιηθεί το βασικό της αίτημα για να δοθεί μέλλον στην ελληνική παραγωγή.
Η Συμφωνία Mercosur αυτούς τους οποίους βασικά πλήττει πρώτα και κύρια είναι οι Ευρωπαίοι αγρότες, διότι θα εισάγονται στην Ευρωπαϊκή Ενωση προϊόντα χαμηλότερης ποιοτικής στάθμης και προφανώς χαμηλότερης τιμής, πολύ ανταγωνιστικά για τα ποιοτικά ευρωπαϊκά αγροτικά προϊόντα. Και κατά δεύτερον πλήττει τους καταναλωτές, διότι δεν θα ξέρουμε πλέον τι φρούτα, τα λαχανικά, τι κρέατα βάζουμε στο πιάτο μας. Προφανώς δεν πλήττει συγκεκριμένες μεγάλες βιομηχανίες από συγκεκριμένες χώρες της Ένωσης, τις οποίες σπεύδει να υποστηρίξει ο Κυριάκος Μητσοτάκης και το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα, στο οποίο ανήκει η Νέα Δημοκρατία, το οποίο βρέθηκε στη λάθος πλευρά της ιστορίας. Διότι την πρόταση που κατέθεσε η Ευρωομάδα της Αριστεράς, στην οποία συμμετέχουν οι ευρωβουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και η οποία υπερψηφίστηκε από την πλειοψηφία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η Νέα Δημοκρατία την καταψήφισε.
Θεωρώ πως είναι μία πολύ σημαντική νίκη των αγροτών το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Δείχνει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ότι υπάρχουν σε συγκεκριμένες ομάδες, ακόμη, αντανακλαστικά υπεράσπισης της κοινωνικής πλειοψηφίας, υπεράσπισης της παραγωγικής βάσης των ευρωπαϊκών χωρών. Και το γεγονός ότι καθυστερείται η εφαρμογή της συμφωνίας Mercosur και παραπέμπεται στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, μόνο θετικά μπορεί να λειτουργήσει και μόνο προωθητικά για την εκ νέου διαπραγμάτευση αρνητικών όρων.
Και θέλω να προειδοποιήσω την ελληνική κυβέρνηση και την ευρωπαϊκή ηγεσία, όπως το έχει κάνει και η Ευρωομάδα της Αριστεράς, να μην προχωρήσει σε εφαρμογή της Συνθήκης, γιατί προβλέπεται μία διασταλτική ερμηνεία των κανόνων της Ένωσης, όπου μέχρι να αποφανθεί το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο μπορεί να εφαρμοστεί η συμφωνία.. Εμείς λέμε όχι: μέχρι να αποφανθεί το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, να μην εφαρμοστεί η συμφωνία Mercosur και να μην εφαρμοστεί γενικότερα. Γι’ αυτό και την καταψηφίσαμε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Για την ανασυγκρότηση του προοδευτικού χώρου
Χωρίς να θέλω να παρέμβω στο εσωτερικό τους -σέβομαι απόλυτα τις διαδικασίες και της Νέας Αριστεράς και του ΠΑΣΟΚ και το δικαίωμά τους να αποφασίσουν μόνοι τους τα μέλη και τα στελέχη αυτών των χώρων την πορεία τους- το καλάθι που κρατάμε μέχρι σήμερα είναι μικρό, από την μέχρι τώρα αντίδραση των κομμάτων του προοδευτικού χώρου στο διαρκές κάλεσμα που κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ, μέσω του προέδρου μας Σωκράτη Φάμελλου, αλλά και μέσω όλων των στελεχών μας για ευρεία προοδευτική συμπόρευση. Όμως, η αναγκαιότητα να υπάρξει ενιαία έκφραση του χώρου και να δοθεί προοδευτική εναλλακτική στους πολίτες στις επόμενες εθνικές εκλογές, είναι πάρα πολύ μεγάλη. Το βλέπουμε κάθε μέρα, σε όλες τις εκφάνσεις της καθημερινότητας, ότι η κυβερνητική πολιτική είναι αναφανδόν υπέρ συγκεκριμένων συμφερόντων, υπέρ λίγων και εκλεκτών φίλων της Νέας Δημοκρατίας.
Πρέπει λοιπόν σε αυτή τη συνθήκη που η συντήρηση επελαύνει σε όλο τον κόσμο, που ο Ντόναλντ Τραμπ και η αμερικανική κυβέρνηση αμφισβητεί όλα τα δεδομένα και ένας νέος τραμπισμός απειλεί την παγκόσμια ειρήνη και το παγκόσμιο στάτους κβο, οφείλει ο προοδευτικός χώρος και η Αριστερά να υπερβεί τις διαχωριστικές γραμμές και με ένα μίνιμουμ πολιτικό πρόγραμμα να καθίσει στο τραπέζι του διαλόγου για συμπόρευση και κοινή δράση. Με στόχο όχι απλά τη συζήτηση και την συμπόρευση στον δρόμο, αλλά με στόχο το να υπάρχει στις επόμενες εθνικές εκλογές ένα ενιαίο και ισχυρό προοδευτικό ψηφοδέλτιο, το οποίο θα μπορέσει να κερδίσει τον Κυριάκο Μητσοτάκη.
Γνωρίζω ότι αυτό που προτείνουμε ως κόμμα δεν είναι εύκολο και μέχρι στιγμής έχει προσκρούσει σε σκοπιμότητες εσωκομματικές των υπόλοιπων κομμάτων του προοδευτικού χώρου. Όμως πρέπει να σταθούμε λίγο πάνω από τις ιδιοτέλειες και τις εσωκομματικές σκοπιμότητες. Να δούμε το μεγάλο επίδικο. Να δούμε ότι ο κόσμος αλλάζει. Ο κόσμος αλλάζει προς μία πολύ επιθετική κατεύθυνση προς τις δυνάμεις της εργασίας, προς τις δυνάμεις που υπερασπίζονται την ειρήνη και το διεθνές δίκαιο. Και αυτή τη στιγμή πρέπει γι’ αυτό να κάνουμε όλοι τις υπερβάσεις μας. Να καθίσουμε στο τραπέζι του διαλόγου, να συμφωνήσουμε σε ένα μίνιμουμ προγραμματικό πλαίσιο και να καλέσουμε σε κοινή δράση κόμματα, συλλογικότητες, αλλά και τους δημοκρατικούς, προοδευτικούς, αριστερούς πολίτες που έχουν απογοητευτεί από την πολυδιάσπαση των κομμάτων της Αριστεράς από το 2023 και μετά. Και οι οποίοι πολύ φοβάμαι ότι αν δεν λάβουν μια πειστική ενωτική απάντηση από τον προοδευτικό χώρο, μπορεί να στραφούν σε επιλογές αντιπολιτικής, που θεωρώ ότι είναι επικίνδυνες αυτή την περίοδο.
Από αυτή την προσπάθεια, που πρέπει να γίνει, δεν περισσεύει κανείς. Και ο Αλέξης Τσίπρας και κινήσεις που βρίσκονται στον εξωκοινοβουλευτικό χώρο και πολίτες και δυνάμεις που έχουν απογοητευτεί, που τους έχουμε απογοητεύσει, οφείλουμε όλοι να κάνουμε τις υπερβάσεις μας, να καθίσουμε σε ένα τραπέζι προοδευτικού διαλόγου, προκειμένου να μπορέσουμε να συμφωνήσουμε για να υπάρχει ένα ενιαίο προοδευτικό ψηφοδέλτιο στις επόμενες εθνικές εκλογές. Η κοινωνία χρειάζεται λύση και είναι υποχρέωση της Αριστεράς και του προοδευτικού χώρου να δώσουμε αυτή τη λύση.
«Εκφράζουμε την απόλυτη αλληλεγγύη μας στον εκδότη και δημοσιογράφο Δημήτρη Καρεκλίδη, ο οποίος έπεσε θύμα μαφιόζικης επίθεσης έξω από το σπίτι του, με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό του.
Ο ξυλοδαρμός του δημοσιογράφου έρχεται σε συνέχεια άλλων περιστατικών βίας που έχουν λάβει χώρα στην πόλη μας, επιχειρώντας να διαμορφώσουν κλίμα εκφοβισμού που ανασύρει από την ιστορία εξαιρετικά σκοτεινές στιγμές της ιστορίας μας.
Το πρωτοφανές αυτό γεγονός για την πόλη, μας σοκάρει αλλά δεν μας τρομοκρατεί. Αντίθετα, εντείνει την αγανάκτησή μας για όσους έχουν δημιουργήσει μια ατμόσφαιρα στον δημόσιο βίο της πόλης που επιτρέπει να υπάρχουν ακόμα και τόσο ακραία περιστατικά ωμής βίας.
Η επίθεση στον Δ. Καρεκλίδη αποτελεί επίθεση κατά του Τύπου, της ελεύθερης έκφρασης και της δημοκρατικής λειτουργίας γενικότερα. Ευχόμαστε-και ελπίζουμε- να μην καταλήξει και αυτή η υπόθεση στις καλένδες της ελληνικής Δικαιοσύνης, όπως η δολοφονία του δημοσιογράφου Καραϊβάζ.
Ο εκφοβισμός, η τρομοκράτηση, η βία και η διαμόρφωση περιβάλλοντος μαφίας δεν θα περάσουν.».
Συνάντηση του Νίκου Παππά, κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτή Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών, με εκπροσώπους της Επιτροπής Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Γουδή
Ο Νίκος Παππάς, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών, συναντήθηκε σήμερα, Παρασκευή, με εκπροσώπους της Επιτροπής Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Γουδή -και πιο συγκεκριμένα με τους Γιώργο Βοζικάκη, Μαρία Ζευγώλη και Γιώργο Σταυρόπουλο.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκε αναλυτικά η εγκατάλειψη και ο κατακερματισμός που επικρατεί στον πυρήνα του Πάρκου, ενώ οι εκπρόσωποι της Επιτροπής παρουσίασαν τις σοβαρές επιπτώσεις που θα επιφέρει το νέο Προεδρικό Διάταγμα, ανοίγοντας τον δρόμο για περαιτέρω εμπορευματοποίηση, νομιμοποίηση αυθαιρεσιών και υποβάθμιση ενός από τους τελευταίους ελεύθερους πνεύμονες πρασίνου στο λεκανοπέδιο.
Ο Νίκος Παππάς υπογράμμισε ότι το Πάρκο Γουδή αποτελεί κρίσιμη περιβαλλοντική και κοινωνική υποδομή για την Αθήνα και την ευρύτερη μητροπολιτική περιοχή. Κατά τον ίδιο, η πόλη και η κοινωνία έχουν ανάγκη -περισσότερο από ποτέ- έναν ελεύθερο, ενιαίο χώρο πρασίνου, ανοιχτό στους πολίτες, έναν χώρο που θα σέβεται το περιβάλλον και την ιστορία του χώρου. Όπως σημείωσε, η συζήτηση δεν αφορά αποσπασματικές χρήσεις γης ή τεχνικές ρυθμίσεις, αλλά το ίδιο το μοντέλο αστικής ανάπτυξης: αν η πόλη θα υπηρετεί τις ανάγκες των πολλών ή τα συμφέροντα λίγων.
Επεσήμανε ακόμα την απουσία ενός ολοκληρωμένου σχεδίου προστασίας και ανάδειξης του Πάρκου, τονίζοντας ότι η κλιματική κρίση και η έλλειψη ελεύθερων χώρων πρασίνου καθιστούν τέτοιες επιλογές όχι απλώς προβληματικές, αλλά επικίνδυνες. Μίλησε δε για την ανάγκη ίδρυσης ενός ενιαίου Φορέα, ο οποίος θα αναλάβει την υλοποίηση, τη διαχείριση και τη μακροπρόθεσμη προστασία του Πάρκου, θυμίζοντας ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ είχε θέσει σε δημόσια διαβούλευση σχετικό νομοσχέδιο τον Ιούνιο του 2019, χωρίς αυτό να προχωρήσει από την κυβέρνηση της Ν.Δ. μετά τις εκλογές εκείνης της χρονιάς. Για τον ενιαίο Φορέα έχουν τοποθετηθεί -με δήλωση, μετά από συνάντησή τους- και οι δήμαρχοι Αθηναίων, Χάρης Δούκας, Ζωγράφου, Τίνα Καφατσάκη και Παπάγου-Χολαργού, Ηλίας Αποστολόπουλος.
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, δεσμεύτηκε, τέλος, ότι το κόμμα θα σταθεί θεσμικά και πολιτικά στο πλευρό των πολιτών, φέρνοντας το ζήτημα στη Βουλή, όπως είχε πράξει και στο παρελθόν με σειρά κοινοβουλευτικών ερωτήσεων.
Στη συνάντηση συμμετείχαν, επίσης, οι συνεργάτες του βουλευτή, Κώστας Αγόρης και Γιώργος Θωμόπουλος.
ΘΕΜΑ: «Η κυβερνητική αδράνεια και η ανεξέλεγκτη αγορά οδηγούν στην κατάρρευση του εισοδήματος των ελαιοπαραγωγών»
Το ελαιόλαδο αποτελεί βασικό πυλώνα της αγροτικής οικονομίας και κύρια πηγή εισοδήματος για δεκάδες χιλιάδες ελαιοπαραγωγούς σε όλη τη χώρα. Την ίδια στιγμή, όμως οι παραγωγοί βρίσκονται αντιμέτωποι με πρωτοφανή αύξηση του κόστους καλλιέργειας (ενέργεια, καύσιμα, λιπάσματα, φυτοπροστασία, εργατικά), χωρίς καμία ουσιαστική στήριξη από την Κυβέρνηση.
Παρά το αυξημένο κόστος, οι τιμές παραγωγού παραμένουν πιεσμένες ή και μειωμένες, με αποτέλεσμα το καθαρό εισόδημα των ελαιοπαραγωγών να συρρικνώνεται επικίνδυνα. Η κατάσταση αυτή δεν είναι τυχαία. Συνδέεται άμεσα, πέρα των άλλων, με την πλήρη απουσία ουσιαστικών ελέγχων στην αγορά ελαιολάδου και με την ανοχή που επιδεικνύει η Κυβέρνηση, σε πρακτικές που υποβαθμίζουν το προϊόν και συμπιέζουν τεχνητά τις τιμές.
Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, η Ελλάδα, αν και τρίτη μεγαλύτερη παραγωγός χώρα ελαιολάδου παγκοσμίως, αποτυγχάνει να εφαρμόσει το ευρωπαϊκό πλαίσιο ελέγχων. Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί είναι υποστελεχωμένοι, τα εργαστήρια υπολειτουργούν και οι κυρώσεις επιβάλλονται με καθυστερήσεις που φτάνουν ή ξεπερνούν τους 14 μήνες. Την ίδια ώρα, σε άλλα κράτη μέλη, όπως η Ιταλία και η Ισπανία, οι παραβάσεις τιμωρούνται άμεσα, προστατεύοντας τόσο το προϊόν όσο και το εισόδημα των παραγωγών.
Ακόμη πιο σοβαρό είναι το γεγονός ότι οι έλεγχοι περιορίζονται σχεδόν αποκλειστικά στην εγχώρια αγορά, αφήνοντας ανεξέλεγκτες τις εξαγωγές και τις εισαγωγές. Έτσι, δημιουργούνται συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού, απαξιώνεται το ελληνικό ελαιόλαδο στις διεθνείς αγορές και πιέζονται προς τα κάτω οι τιμές που λαμβάνει ο παραγωγός, την ώρα που το κόστος παραγωγής συνεχίζει να αυξάνεται.
Η κυβέρνηση της ΝΔ, με την πολιτική της επιλογή να αφήσει την αγορά ανεξέλεγκτη, ουσιαστικά μετακυλίει το κόστος της δικής της αδράνειας στους ελαιοπαραγωγούς. Αντί να προστατεύει την ποιότητα και την αξία του ελληνικού ελαιολάδου, επιτρέπει την ασυδοσία και οδηγεί χιλιάδες παραγωγούς σε οικονομικό αδιέξοδο.
Επειδή το κόστος ελαιοκαλλιέργειας, στη χώρα μας, έχει εκτοξευθεί,
Επειδή οι τιμές παραγωγού δεν καλύπτουν το πραγματικό κόστος παραγωγής,
Επειδή η ανυπαρξία ελέγχων υπονομεύει την αξία του ελληνικού ελαιολάδου και συμπιέζει περαιτέρω το αγροτικό εισόδημα,
Ερωτώνται οι αρμόδιοι κ. Υπουργοί:
Πώς δικαιολογούν τη συνεχιζόμενη υποστελέχωση και υποχρηματοδότηση των ελεγκτικών μηχανισμών, που οδηγεί σε απαξίωση του προϊόντος και πιέζει προς τα κάτω τις τιμές παραγωγού;
Γιατί επιτρέπουν καθυστερήσεις άνω των 14 μηνών στην επιβολή κυρώσεων, όταν αυτό λειτουργεί ως έμμεσο κίνητρο για παραβατικές πρακτικές που συμπιέζουν τις τιμές;
Για ποιο λόγο δεν εφαρμόζεται ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχων σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα, συμπεριλαμβανομένων των εξαγωγών και των εισαγωγών;
Ποια άμεσα μέτρα θα λάβουν για να κλείσουν τις «γκρίζες ζώνες» που επιτρέπουν την υποβάθμιση του ελαιολάδου και οδηγούν σε αθέμιτο ανταγωνισμό εις βάρος των παραγωγών;
Ποια συγκεκριμένα μέτρα προτίθεται να λάβει η κυβέρνηση για τη στήριξη του εισοδήματος των ελαιοπαραγωγών, ώστε οι τιμές παραγωγού να καλύπτουν το αυξημένο κόστος καλλιέργειας και να διασφαλίζεται η βιωσιμότητα του κλάδου;
Οι πρακτικές νομοθέτησης, με βάση τα αιτήματα ισχυρών υπουργών και παραγόντων, θυμίζουν τριτοκοσμική χώρα. Δεν αξίζουν στην Ελλάδα, δεν αξίζουν σε μια ευρωπαϊκή χώρα.
Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ είχε ταχθεί κατά του λεγόμενου Νόμου Τσιάρα για τη συνεπιμέλεια των τέκνων. Δεν μπορεί ωστόσο να μη στηλιτεύσει την πρακτική της φωτογραφικής διάταξης που χρησιμοποίησε η κυβέρνηση για να εξυπηρετήσει την υπουργό κ. Κεφαλογιάννη. Το γεγονός αυτό συνιστά εργαλειακή χρήση του Κοινοβουλίου και πλήττει ευθέως την αξιοπιστία των θεσμών. Η κυβέρνηση οφείλει άμεσα εξηγήσεις. Ντροπή!
Έκθετη η ελληνική κυβέρνηση, το Υπουργείο Μεταφορών και η ΥΠΑ που αποτυγχάνουν να τηρήσουν τις δεσμεύσεις τους
Η επίσημη απάντηση της Κομισιόν στην ερώτηση που κατέθεσαν οι ευρωβουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Έλενα Κουντουρά και Κώστας Αρβανίτης στις 15 Οκτωβρίου 2025, χαρακτηρίζει ανεπαρκή την πρόοδο στο παρόν στάδιο, στο περίφημο Σχέδιο Δράσης των 346 σημείων που η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών έχει εκπονήσει με συγκεκριμένα ορόσημα για τις παραβιάσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας.
Στην απάντησή του Επιτρόπου Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολου Τζιτζικώστα αναφέρεται ρητά ότι «τον Δεκέμβριο του 2025 η Επιτροπή αναγνώρισε μεν τις προσπάθειες των ελληνικών αρχών να λάβουν τα αναγκαία μέτρα, ωστόσο, στο παρόν στάδιο, θεωρεί ότι η πρόοδος ήταν ανεπαρκής», με αποτέλεσμα να έχουν εκκινήσει το Δεκέμβριο νέες διαδικασίες επί παραβάσει κατά της χώρας μας.
Xαρακτηριστικά αναφέρει ότι: « αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επειδή δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα για να καταρτίσει και να δημοσιεύσει διαδικασίες πλοήγησης βάσει επιδόσεων (PBN) στους ελληνικούς αερολιμένες. Επιπλέον, η Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει στην Ελλάδα αιτιολογημένη γνώμη, επειδή δεν εφάρμοσε την τεχνολογία αναγνώρισης αεροσκαφών (εγκατάσταση ραντάρ)».
Στη συγκεκριμένη ερώτηση, η Έλενα Κουντουρά και ο Κώστας Αρβανίτης ζητούσαν σαφείς απαντήσεις σχετικά με την ύπαρξη και το περιεχόμενο του Σχεδίου Δράσης της ελληνικής κυβέρνησης, το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής του, την τήρησή του στην πράξη, καθώς και το ποιος εγγυάται την ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα μέχρι την πλήρη συμμόρφωση με τη σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Υπενθυμίζεται ότι τον Οκτώβριο του 2025 η Έλενα Κουντουρά κατέθεσε άλλη μία ερώτηση, στην οποία αναμένεται ξεχωριστά να απαντήσει η Κομισιόν, που αφορά την άμεση ανάγκη για εκσυγχρονισμό και ασφαλή λειτουργία των συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Ενώ επίσης η Κομισιόν έχει κληθεί να απαντήσει γραπτώς και στην κατεπείγουσα ερώτηση που η Έλενα Κουντουρά κατέθεσε στις 12 Ιανουαρίου 2026, αμέσως μετά το σοβαρό περιστατικό του μπλακάουτ των ραδιοεπικοινωνιών στον ελληνικό εναέριο χώρο, FIR Αθηνών στις αρχές Ιανουαρίου.
Αναλυτικά, η απάντηση του Επιτρόπου Απόστολου Τζιτζικώστα στην Έλενα Κουντουρά και τον Κώστα Αρβανίτη:
EL
E-004063/2025
Απάντηση του κ. Τζιτζικώστα
εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
(19.1.2026)
Η Επιτροπή βρίσκεται σε στενή επαφή με τις ελληνικές αρχές και λαμβάνει τακτικές εκθέσεις προόδου από την Ελληνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) σχετικά με τις υλοποιηθείσες και τις προβλεπόμενες δράσεις προς συμμόρφωση με τους κανονισμούς της ΕΕ που αφορούν τις τρεις διαδικασίες επί παραβάσει οι οποίες θίγονται στην ερώτηση των αξιότιμων μελών του Κοινοβουλίου.
Η Επιτροπή παραμένει προσηλωμένη στη διασφάλιση της πλήρους συμμόρφωσης των ελληνικών αρχών με το δίκαιο της ΕΕ και παρακολουθεί προληπτικά και τις τρεις παραβάσεις. Τον Δεκέμβριο του 2025 η Επιτροπή αναγνώρισε μεν τις προσπάθειες των ελληνικών αρχών να λάβουν τα αναγκαία μέτρα, ωστόσο, στο παρόν στάδιο, θεωρεί ότι η πρόοδος ήταν ανεπαρκής και, ως εκ τούτου, αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επειδή δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα για να καταρτίσει και να δημοσιεύσει διαδικασίες πλοήγησης βάσει επιδόσεων (PBN) στους ελληνικούς αερολιμένες. Επιπλέον, η Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει στην Ελλάδα αιτιολογημένη γνώμη,επειδή δεν εφάρμοσε την τεχνολογία αναγνώρισης αεροσκαφών (εγκατάσταση ραντάρ).
Η ΥΠΑ είναι η εθνική αρμόδια αρχή που είναι υπεύθυνη για την καθημερινή εποπτεία και επιβολή των κανόνων της ΕΕ που σχετίζονται με την ασφάλεια στην Ελλάδα. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας στηρίζει την ΥΠΑ και άλλες εθνικές αρμόδιες αρχές ελέγχοντας, μέσω τακτικών επισκέψεων τυποποίησης, την εποπτεία της ασφάλειας που ασκούν.
Η αρχική ερώτηση των ευρωβουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ τον Οκτώβριο 2025 στην οποία απάντησε η Κομισιόν:
Ερώτηση με αίτημα γραπτής απάντησης E-004063/2025
προς την Επιτροπή
Άρθρο 144 του Κανονισμού
Έλενα Κουντουρά (The Left), Κωνσταντίνος Αρβανίτης (The Left)
Η Ελλάδα παραβιάζει συστηματικά υποχρεώσεις για τη συμμόρφωση με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια των πτήσεων. Είναι ενεργές τρεις διαδικασίες επί παραβάσει σε βάρος της:
Στις 24/04/24 απεστάλη προειδοποιητική επιστολή ] και στις 16/12/24 αιτιολογημένη γνώμη για την αποτυχία εφαρμογής των διαδικασιών πλοήγησης βάσει επιδόσεων (PBN), βάσει των κανονισμών (ΕΕ)2018/1048 και 2018/1139. Στις 16/12/24 η Ελλάδα έλαβε προειδοποιητική επιστολή λόγω της μη εφαρμογής της τεχνολογίας αναγνώρισης αεροσκάφους βάσει του κανονισμού (ΕΕ)2017/373.
Στις 18/04/24 η Ελλάδα καταδικάστηκε από το Δικαστήριο της ΕΕ για μη συμμόρφωση με τον κανονισμό (ΕΕ)29/2009 για τον καθορισμό απαιτήσεων στις υπηρεσίες ζεύξης δεδομένων, ενώ στις 03/10/24 έλαβε προειδοποιητική επιστολή προκειμένου να συμμορφωθεί με την απόφαση. Ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών στις 05/06/25 υποστήριζε ότι έχει συμφωνηθεί και καταρτιστεί «Σχέδιο Δράσης 346 σημείων» με στόχο την προσαρμογή στην ευρωπαϊκή νομοθεσία και ότι ήταν υπό διαμόρφωση σχετικό σχέδιο νόμου.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι, μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει καμία ολοκληρωμένη, δημόσια ενημέρωση για το περιεχόμενο και τις προθεσμίες του «σχεδίου δράσης», ερωτάται η Επιτροπή:
Έχει κατατεθεί «Σχέδιο Δράσης» από την Ελληνική Κυβέρνηση και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης;
Με δεδομένο ότι καθυστερεί αδικαιολόγητα η συμμόρφωση της χώρας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, υπονομεύοντας την ασφάλεια των αερομεταφορών, τηρείται το εν λόγω χρονοδιάγραμμα;
Ποιος εγγυάται την ασφάλεια των πτήσεων στην ελληνική εναέρια κυκλοφορία μέχρι τη συμμόρφωση της χώρας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία;
Κατάθεση: 15.10.2025
We use cookies and similar technologies to improve your experience on our website.
Read our Privacy Policy.
