Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

Έλενα Ακρίτα: «Τι θα κάνετε για τα θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα που αυξάνονται κάθε χρόνο;»-Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ προς την Υπουργό Εργασίας

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Με πρωτοβουλία της βουλευτή Επικρατείας και Τομεάρχη Ισότητας και Δικαιωμάτων Έλενας Ακρίτα, 15 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έφεραν στη Βουλή τη σοκαριστική αύξηση των θανάτων στην εργασία κατά το 2025.

Σύμφωνα με την Ομοσπονδία Συλλόγων Εργαζομένων Τεχνικών Επιχειρήσεων Ελλάδος, το 2025 έχασαν τη ζωή τους στη δουλειά 201 άνθρωποι, ενώ άλλοι 332 τραυματίστηκαν σοβαρά.

Πρόκειται για ραγδαία κλιμάκωση σε σχέση με τους ήδη απαράδεκτους αριθμούς των προηγούμενων ετών, καθώς είχαμε 149 θανάτους το 2024 και 104 το 2022. Μάλιστα, είναι γνωστό πως υφίσταται συστηματικά υποκαταγραφή όλων των ατυχημάτων κατόπιν πιέσεων της εργοδοσίας.

Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ρωτούν την Υπουργό Εργασίας αν επιβεβαιώνει τους αριθμούς αυτούς και ποιες θα είναι οι ενέργειές της για να περιοριστεί η υποκαταγραφή των εργατικών ατυχημάτων και να αποδίδονται οι ανάλογες ευθύνες.

Η κ. Κεραμέως καλείται να απαντήσει τι θα πράξει για την πρόληψη και τον περιορισμό των σοβαρών και των θανατηφόρων εργατικών ατυχημάτων. Αν θα στελεχώσει επαρκώς τους ελεγκτικούς μηχανισμούς και αν θα επαναφέρει στο Υπουργείο, ενισχυμένη, την Επιθεώρηση Εργασίας.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την κ. Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

ΘΕΜΑ: Συγκλονίζει ο αριθμός των θανάτων στους χώρους εργασίας το 2025

Η Ομοσπονδία Συλλόγων Εργαζομένων Τεχνικών Επιχειρήσεων Ελλάδος αποκάλυψε πρόσφατα πως από τη δική της, ανεξάρτητη, έρευνα, προκύπτει πως το 2025 έχασαν τη ζωή τους στη δουλειά 201 άνθρωποι, ενώ άλλοι 332 τραυματίστηκαν πολύ σοβαρά.

Από τα στοιχεία της Ομοσπονδίας προκύπτει ραγδαία κλιμάκωση των θανάτων σε χώρους εργασίας σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια: 149 το 2024, 179 το 2023, 104 το 2022. Ταυτόχρονα υφίσταται συστηματική υποκαταγραφή των ατυχημάτων, κυρίως κατόπιν πιέσεων και ενεργειών της εκάστοτε εργοδοσίας.

Ερωτάται η κ. Υπουργός:

  1. Επιβεβαιώνει η ηγεσία του Υπουργείου τους παραπάνω αριθμούς για το 2025 και τα προηγούμενα χρόνια; Ποια η αριθμητική εξέλιξη των εργατικών ατυχημάτων (θάνατοι και σοβαροί τραυματισμοί) την τελευταία πενταετία;
  2. Ποιες θα είναι οι ενέργειες της κ. Υπουργού ώστε να περιοριστεί η υποκαταγραφή των εργατικών ατυχημάτων προκειμένου να αποδίδονται οι ανάλογες αστικές και ποινικές ευθύνες;
  3. α) Είναι στις προθέσεις της ηγεσίας του Υπουργείου και της κυβέρνησης η επαρκής στελέχωση με μόνιμο προσωπικό των ελεγκτικών μηχανισμών για την πρόληψη και τον περιορισμό των εργατικών ατυχημάτων; β) Προτίθεστε να επαναφέρετε την τώρα Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας, ως δομή του Υπουργείου Εργασίας, ενισχύοντας ταυτόχρονα τον ρόλο και τις αρμοδιότητές της;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μιλτιάδης

Κεδίκογλου Συμεών

Μαμουλάκης Χάρης

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας
Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Δημήτρης Μελίδης στο ΕΡΤ News: «Το μόνο ρεαλιστικό σχέδιο για νίκη απέναντι στη ΝΔ είναι η πρότασή μας για ενιαίο προοδευτικό πόλο»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα, Συνεντεύξεις.

Σημεία από την τοποθέτηση του αναπληρωτή εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Δημήτρη Μελίδη, στην εκπομπή Update του ΕΡΤ News με τη δημοσιογράφο Σταυρούλα Χριστοφιλέα


Για τη συνάντηση των αγροτών με τον Κυρ. Μητσοτάκη, η οποία είχε μόλις ολοκληρωθεί, και τις δηλώσεις του υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης 

-Ο κ. Τσιάρας έκανε μία γενικόλογη δήλωση και μίλησε για τεχνικά θέματα. Σε μια διαπραγμάτευση, όμως, στο τραπέζι κάθονται δύο πλευρές. Ακούσαμε τι μας είπε η μία. Το ενδιαφέρον είναι να ακούσουμε τι θα μας πει η άλλη πλευρά και κατά πόσον ικανοποιήθηκε ή όχι έστω και ένα μέρος των αιτημάτων της. Θα περιμέναμε κάτι πιο λεπτομερές και ξεκάθαρο από τον υπουργό, από το ότι απλά έγινε μια «παραγωγική συζήτηση». 

-Επειδή μας λένε συχνά για διαχρονικές ευθύνες, θυμίζω ότι η ΝΔ κυβερνά ήδη επτά χρόνια. Πολύς καιρός για να μιλάς «διαχρονικά». Ενώ μπορούσαν, και είχαν και τα χρηματοδοτικά εργαλεία, για να εκπονήσουν έναν στρατηγικό σχεδιασμό στην αγροτική πολιτική, δεν έκαναν τίποτα.

-Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ήδη από πέρσι με πρόεδρο τον Σωκράτη Φάμελλο μίλησε για την ανάγκη συγκρότησης ενός μόνιμου Εθνικού Συμβουλίου Αγροτικής Πολιτικής, υπό την ευθύνη της Βουλής και όχι της εκάστοτε κυβέρνησης. Γιατί η Βουλή; Για να υπάρχει διαχρονικότητα στον σχεδιασμό, να μην αλλάζει η στρατηγική στην αγροτική πολιτική κάθε φορά που αλλάζει η κυβέρνηση. Μια σοβαρή χώρα αυτό θα έπρεπε να κάνει. Δυστυχώς δεν μας άκουσε κανείς. Στο αγροτικό ζήτημα δεν χρειάζονται επικοινωνιακές φανφάρες. Χρειάζονται πραγματικές λύσεις και οι αγρότες μέχρι σήμερα δεν τις έχουν δει. 

Για τις δηλώσεις της Μ. Καρυστιανού για τις αμβλώσεις και την σημερινή κατάσταση στην αντιπολίτευση  

-Σεβόμαστε την κυρία Καρυστιανού ως μητέρα, ως άνθρωπο που έδωσε μια μάχη για δικαιοσύνη το προηγούμενο διάστημα. Πλέον όμως κρίνεται ως πολιτικό πρόσωπο. Μας προβληματίζει πάρα πολύ, λοιπόν, ότι πλέον ως πολιτικό πρόσωπο επέλεξε να κάνει σήμερα κάποιες δηλώσεις, οι οποίες διεθνώς εντάσσονται στην ατζέντα της ακροδεξιάς. Κακώς επέλεξε να θέσει ζήτημα για τις αμβλώσεις, δεν υπάρχει καν ως θέμα για να ανοίξει ή να κλείσει. Είναι, άλλωστε, και κατάκτηση του δυτικού και του ευρωπαϊκού πολιτισμού η αυτοδιάθεση του γυναικείου σώματος. Δυστυχώς η κυρία Καρυστιανού, ξεδιπλώνοντας κάποιες πολιτικές της απόψεις το τελευταίο διάστημα, πηγαίνει προς μια εντελώς λάθος κατεύθυνση που δεν αντιλαμβανόμαστε τον σκοπό που έχει.

Για τη συμπόρευση των προοδευτικών δυνάμεων

-Εμείς στον ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, με πρόεδρο τον Σωκράτη Φάμελλο, έχουμε κάνει μια πολύ συγκεκριμένη πρόταση εδώ και ένα χρόνο. Έχουμε μιλήσει για συμπόρευση των προοδευτικών δυνάμεων ως μόνη λύση ούτως ώστε άμεσα να υπάρξει απάντηση στον Κυριάκο Μητσοτάκη και την κυβέρνησή του. Σε αυτή τη συμπόρευση δεν αποκλείουμε καμία προοδευτική δύναμη. Όσον αφορά τις κινήσεις του πρώην πρωθυπουργού και πρώην προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος έκανε την Αριστερά κυβερνώσα παράταξη, προφανώς και θεωρούμε πώς είμαστε στην ίδια πλευρά. Όποιοι πάντως σεναριολογούν και αναφέρονται στα σχέδια και τις προθέσεις του Αλέξη, καλό είναι να ακούνε τι λέει ο ίδιος και όχι το ένα ή το άλλο δημοσίευμα. Η σεναριολογία είναι ένα πράγμα και είναι ένα άλλο πράγμα η πραγματικότητα. Η δική μας εκπεφρασμένη εδώ και ένα χρόνο βούληση αφορά τη συμπόρευση όλων όσων ασπάζονται τους βασικούς προγραμματικούς άξονες μιας προοδευτικής διακυβέρνησης για να αλλάξει σελίδα η χώρα μας. Αυτό περιλαμβάνει και το ΠΑΣΟΚ και τη Νέα Αριστερά και κοινωνικές ομάδες, συλλογικότητες και πρόσωπα του προοδευτικού χώρου.

-Εμείς θεωρούμε ότι αυτή είναι η μόνη ρεαλιστική πρόταση με πιθανότητες νίκης απέναντι στον συγκροτημένο πόλο της ΝΔ που κυβερνάει ήδη δύο σερί θητείες. Γιατί δεν υπάρχει άλλος χρόνος για χάσιμο, θα έπρεπε να έχει προχωρήσει ήδη αυτή η συζήτηση.

-Απέναντι στον κίνδυνο, που νομίζω ότι αντιλαμβανόμαστε όλοι στον προοδευτικό χώρο, να έχουμε μια τρίτη θητεία της Νέας Δημοκρατίας, μια τρίτη θητεία του Κυριάκου Μητσοτάκη, οφείλουμε όλοι να αναλάβουμε τις ευθύνες μας άμεσα.

Δήλωση Γιώργου Γαβρήλου για τον διάλογο των κομμάτων, αναφορικά με το υπό διαβούλευση Νομοσχέδιο για την «Εθνική Κοινωνική Συμφωνία για την ενίσχυση των ΣΣΕ»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Δήλωση του Γιώργου Γαβρήλου, Τομεάρχη Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, σχετικά με την πρόσκληση του Υπουργείου Εργασίας για διάλογο των κομμάτων, αναφορικά με το υπό διαβούλευση Νομοσχέδιο για την «Εθνική Κοινωνική Συμφωνία για την ενίσχυση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας»

«Η πρόσκληση του Υπουργείου Εργασίας σε διαβούλευση με τα κόμματα, με αφορμή το Νομοσχέδιο για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, κατά τη γνώμη μας δεν αποτελεί μια ουσιαστική πρωτοβουλία, αλλά είναι προσχηματική και επικοινωνιακού χαρακτήρα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ πιστεύει ότι ο μόνος χώρος συζήτησης για τα σοβαρά θεσμικά και πολιτικά ζητήματα είναι το ίδιο το Κοινοβούλιο. Εκεί όπου θα έχουμε την πλήρη εικόνα του κατατεθειμένου Σχεδίου Νόμου και εκεί όπου θα έχουν ουσιαστικό βήμα οι κοινωνικοί εταίροι, για να εκφράσουν τη γνώμη τους. Η στάση των κομμάτων στο βήμα της Βουλής και στις ψηφοφορίες είναι που κρίνει το ιδεολογικό τους πρόταγμα και αποκαλύπτουν τις θέσεις τους. Για αυτό κρίνονται, και όχι για τις δημόσιες σχέσεις που θα κάνουν με τον εκάστοτε Κυβερνητικό Υπουργό.

Η όποια προσπάθεια γίνεται, πριν την πραγματική συζήτηση του Νομοσχεδίου στη Βουλή, είναι στο πλαίσιο μιας επικοινωνιακής τακτικής της Κυβέρνησης να θολώσει την πραγματικά οριακή κατάσταση που βιώνουν οι εργαζόμενοι στη χώρα μας τα τελευταία 7 χρόνια.

Ο ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ θα εξετάσει διεξοδικά το κείμενο που κατατέθηκε στη Διαβούλευση και θα εκφράσει τη θέση του στην Ολομέλεια και στις Επιτροπές, έτσι όπως προβλέπεται από την κοινοβουλευτική διαδικασία.

Δε βρίσκει κανένα λόγο να παραστεί σε έναν κατ΄επίφαση διάλογο με μια Κυβέρνηση που από την πρώτη μέρα εκλογή της έχει, με εμμονή, προσηλωθεί στο ξήλωμα του Εργατικού Δικαίου.

Με μια Κυβέρνηση που έχει καταργήσει βασικά εργασιακά δικαιώματα, που έχει κάνει παρελθόν το 8ωρο και την 5νθημερη Εργασία, που έχει επιβάλει το 10ωρο, το 13ωρο, τους εργαζόμενους των 24ωρών, τις απλήρωτες υπερωρίες, τις υπερωρίες ακόμη και στην εκ περιτροπής εργασία, που δεν επαναφέρει τη Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, που δεν ενισχύει με προσωπικό την Επιθεώρηση Εργασίας, αφήνοντας ατιμώρητη την εργοδοτική αυθαιρεσία και τη χώρα να καταγράφει το ένα θλιβερό ρεκόρ εργατικών δυστυχημάτων μετά το άλλο.

Ο δικός μας ρόλος είναι η σύμπλευση με τα δίκαια των εργατικών συνδικάτων και η απαίτηση να ακυρωθούν όλοι οι Νόμοι της ΝΔ που έχουν καταδικάσει τους εργαζόμενους στην ανέχεια, στην υπερεργασία, το φόβο και την ανασφάλεια. Κάθε τι άλλο δεν μας αφορά και δεν θεωρούμε ότι προσφέρει στον σκοπό της ουσιαστικής βελτίωσης της θέσης των εργαζομένων».

Σχόλιο του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία για τη σημερινή συνάντηση του Κ. Μητσοτάκη με αντιπροσωπεία αγροτών

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Ανακοινώσεις, Επικαιρότητα.

Η σημερινή στάση της κυβέρνησης επιβεβαιώνει με τον πιο καθαρό τρόπο την απουσία πολιτικής βούλησης για την ουσιαστική στήριξη του αγροτικού κόσμου. Οι δηλώσεις του πρωθυπουργού στη γραμμή «ό,τι δώσαμε, δώσαμε» και η προσπάθεια του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης να περιορίσει τη συζήτηση σε δήθεν «τεχνικά ζητήματα» προσβάλλουν και υποτιμούν τον αγώνα, τα προβλήματα και τις προτάσεις των αγροτών και των κτηνοτρόφων.

Απέναντι σε έναν πρωτογενή τομέα που δοκιμάζεται από το υψηλό κόστος παραγωγής, τις ζωονόσους, τη συρρίκνωση του εισοδήματος, την ανασφάλεια, η κυβέρνηση επιλέγει τη στασιμότητα και την αδιαφορία. Αντί για πολιτικές λύσεις, προτάσσει την επικοινωνιακή διαχείριση και μεταθέτει τις ευθύνες, επιτείνοντας το αίσθημα εγκατάλειψης στην ύπαιθρο.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει καταθέσει συγκεκριμένες, ρεαλιστικές και άμεσα εφαρμόσιμες προτάσεις: αγροτικό ρεύμα στα 7 λεπτά με απόφαση της ΔΕΗ, αφορολόγητο αγροτικό πετρέλαιο στην αντλία με κάρτα αγρότη, πλήρη αποζημίωση του ζωικού κεφαλαίου και του απολεσθέντος εισοδήματος των κτηνοτρόφων, επιστροφή στους τίμιους αγρότες των ποσών που καταχράστηκαν διάφοροι επιτήδειοι μέσω του σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ, άμεση αναστολή κατασχέσεων και διοικητικών μέτρων για οφειλές, καθώς και καθαρή πολιτική απόρριψη της συμφωνίας Mercosur, που επιβάλλεται να κυρωθεί από το ελληνικό κοινοβούλιο.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στέκεται σταθερά στο πλευρό των αγροτών και των κτηνοτρόφων, όχι με λόγια αλλά με συγκεκριμένες πολιτικές επιλογές. Ο αγροτικός κόσμος δεν ζητά ειδική μεταχείριση. Ζητά δικαιοσύνη, σεβασμό και ένα αξιόπιστο σχέδιο για να μπορέσει να συνεχίσει να παράγει και να ζει με αξιοπρέπεια.

Επίκαιρη Ερώτηση Παύλου Πολάκη για τις σοβαρές ελλείψεις σε υγειονομικό προσωπικό που αντιμετωπίζει το Νοσοκομείο Χανίων

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Επίκαιρη Ερώτηση Παύλου Πολάκη για τις σοβαρές ελλείψεις σε υγειονομικό προσωπικό που αντιμετωπίζει το Νοσοκομείο Χανίων

Συζητήθηκε σήμερα η επίκαιρη ερώτηση που είχε καταθέσει ο Τομεάρχης Διαφάνειας και Βουλευτής Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Παύλος Πολάκης, σχετικά με τις σοβαρές ελλείψεις σε υγειονομικό προσωπικό που αντιμετωπίζει το Νοσοκομείο Χανίων.

Αρχικά ο Π. Πολάκης έκανε μια σύντομη αναδρομή των όσων έγιναν στο Νοσοκομείο Χανίων την περίοδο 2015-2019 αναφέροντας μεταξύ άλλων:

-Παραλάβαμε 140 γιατρούς και παραδώσαμε 174

-Παραλάβαμε 478 άτομα νοσηλευτικό προσωπικό όλων των κατηγοριών και παραδώσαμε 510

-Παραλάβαμε 304 άτομα διοικητικό, τεχνικό και λοιπό προσωπικό και παραδώσαμε 453

Επιπλέον, όπως τόνισε ο Βουλευτής Χανίων: ανοίξαμε το αιμοδυναμικό εργαστήριο και κάθε χρόνο γίνονται περίπου 800 με 900 στεφανιογραφίες και αγγειοπλαστικές, αναπτύξαμε πλήρως την παιδοχειρουργική και την θωρακοχειρουργική κλινική και λειτουργήσαμε τμήμα πυρηνικής ιατρικής με γάμα κάμερα, στελεχωμένο με δυο ειδικούς ιατρούς κ.α.

Στη συνέχεια ο Π. Πολάκης περιέγραψε την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στο Νοσοκομείο Χανίων το οποίο έχει φτάσει να έχει μόλις 401 άτομα νοσηλευτικό προσωπικό με αποτέλεσμα η λειτουργία του να υποβαθμίζεται συνεχώς: η πνευμονολογική κλινική έχει κλείσει, η παιδοχειρουργική κλινική έχει προβλήματα με αποτέλεσμα να φεύγουν παιδιά για το Ηράκλειο, στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών υπάρχει σοβαρό πρόβλημα καθώς έχει απομείνει μόλις ένας γιατρός από τους 8 που προβλέπονται (έχει αποσπαστεί και ένας πνευμονολόγος), η 1η παθολογική κλινική έμεινε με ένα γιατρό και θα συνενωθεί με τη 2η, η Α χειρουργική κλινική έχει μόνο δύο γιατρούς και θα συνενωθεί και αυτή με τη Β, ενώ πρόσφατα προέκυψε σοβαρό πρόβλημα στη νευρολογική κλινική με την παραίτηση της διευθύντριας.

Ο Υπουργός Υγείας κ. Γεωργιάδης παραδέχτηκε πως στο Νοσοκομείο Χανίων υπάρχει πρόβλημα καθώς πολλές από τις θέσεις που προκηρύσσονται, βγαίνουν άγονες. Παραδέχθηκε επίσης το σημαντικό πρόβλημα υποστελέχωσης που έχει το Νοσοκομείο σε νοσηλευτικό προσωπικό, ενώ δεσμεύτηκε ότι στην νέα κατανομή που θα βγει άμεσα, θα προβλέπονται για το Νοσοκομείο Χανίων 150 θέσεις νοσηλευτών. Η παραδοχή από την πλευρά του υπουργού των προβλημάτων είναι ένα πρώτο βήμα, στο τέλος της ημέρας, όμως, το σημαντικό είναι να αναστραφεί άμεσα η πορεία υποβάθμισης του Νοσοκομείου.

Στη δευτερολογία του ο Π. Πολάκης κάλεσε τον Υπουργό Υγείας να προκηρύξει και τις 8 θέσεις ιατρών που βγήκαν άγονες ενώ αναφερόμενος στο έργο αναβάθμισης του ΤΕΠ αναρωτήθηκε αν αποτελεί πραγματική προτεραιότητα για το Νοσοκομείο σε σχέση με την αναβάθμιση του εξοπλισμού, σημείωσε ότι υπάρχει σημαντική καθυστέρηση μιας και το έργο κατοχυρώθηκε τον Φλεβάρη του 2025 και τα έργα ξεκίνησαν ένα χρόνο μετά, έκανε κριτική για το πολύ υψηλό κόστος, ενώ τόνισε ότι το σημαντικότερο όλων για τη σωστή λειτουργία του ΤΕΠ είναι να υπάρχουν γιατροί.

Ν.Ε. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ΠΕΙΡΑΙΑ: «Η κυβέρνηση οφείλει να ορίσει άμεσα χρονοδιάγραμμα μετεγκατάστασης των δεξαμενών των Δήμων Περάματος και Κερατσινίου-Δραπετσώνας εκτός οικιστικού ιστού»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Ανακοίνωση της Νομαρχιακής Επιτροπής ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Πειραιά

Οι πολίτες του Περάματος και της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά βρέθηκαν για ακόμη μία φορά αντιμέτωποι με τον κίνδυνο εκδήλωσης βιομηχανικού ατυχήματος μεγάλης έκτασης, έπειτα από την πυρκαγιά που ξέσπασε προχθές εντός των εγκαταστάσεων εταιρείας πετρελαιοειδών στο Πέραμα.

Το Σωματείο Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στις Προβλήτες του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ) καταγγέλλει ότι παρά τη σοβαρότητα του περιστατικού, οι εργαζόμενοι στο λιμάνι συνέχισαν κανονικά την εργασία τους σε μικρή απόσταση από τις εστίες της πυρκαγιάς, για αρκετή ώρα μετά από την εκδήλωσή της, γεγονός που εγκυμονούσε σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία τους.

Αξίζει να σημειωθεί πως το προειδοποιητικό μήνυμα του αριθμού έκτακτης ανάγκης 112 εστάλη στους κατοίκους με καθυστέρηση περίπου τριών ωρών, σε χρονικό σημείο κατά το οποίο η πυρκαγιά βρισκόταν ήδη σε ύφεση. Η καθυστέρηση αυτή συνέβαλε στην ενίσχυση της ανασφάλειας και της ανησυχίας των πολιτών.

Είναι αδιανόητη η ύπαρξη δεξαμενών καυσίμων εντός κατοικημένων περιοχών, σε άμεση γειτνίαση με σχολικές μονάδες και κατοικίες. Παράλληλα, ιδιαίτερα προβληματικό είναι το γεγονός ότι η διακίνηση καυσίμων των εταιρειών πραγματοποιείται καθημερινά μέσω εκατοντάδων βυτιοφόρων, τα οποία διέρχονται από τον μοναδικό οδικό άξονα εισόδου και εξόδου του Περάματος, ο οποίος ταυτόχρονα εξυπηρετεί το σύνολο του εμπορικού λιμένα του Πειραιά.

Σε περίπτωση εκδήλωσης σοβαρού βιομηχανικού ατυχήματος, η δυνατότητα ασφαλούς εκκένωσης της πόλης θα είναι εξαιρετικά περιορισμένη, καθώς ο εν λόγω οδικός άξονας διέρχεται μέσα από τον κύριο όγκο των βιομηχανικών εγκαταστάσεων.

Η συνέχιση της λειτουργίας δεξαμενών καυσίμων και χημικών στη σημερινή τους θέση προκαλεί σοβαρά προβλήματα περιβαλλοντικού, χωροταξικού, πολεοδομικού και κυκλοφοριακού χαρακτήρα, επιβαρύνοντας σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Η κυβέρνηση οφείλει να ακούσει τις επανειλημμένες εκκλήσεις των πολιτών και των Δημοτικών Αρχών των Δήμων Περάματος και Κερατσινίου-Δραπετσώνας και να προχωρήσει άμεσα στη μετεγκατάσταση των βιομηχανικών δραστηριοτήτων εκτός των αστικών περιοχών.

Μέχρι την ολοκλήρωση της μετεγκατάστασης και της τελευταίας δεξαμενής, είναι απολύτως αναγκαίο οι έλεγχοι στις εταιρείες πετρελαιοειδών να διενεργούνται με τα αυστηρότερα πρότυπα που προβλέπει η διεθνής και ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Τέλος, κρίνεται επιτακτική η δημιουργία εξειδικευμένων μηχανισμών και μονάδων συνεχούς παρακολούθησης των περιβαλλοντικών επιβαρύνσεων στις συγκεκριμένες περιοχές, με στόχο την προστασία της δημόσιας υγείας και του φυσικού περιβάλλοντος.

Στο εδώλιο η κυβερνητική πολιτική για τα διόδια: Σκληρή κριτική Β. Κόκκαλη για ανέργους και κοινωνική δικαιοσύνη | Κατατεθείσα ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης και ισότιμης πρόσβασης στη μετακίνηση θέτει με κοινοβουλευτική του ερώτηση ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, φέρνοντας στη Βουλή την κατάργηση της δωρεάν διέλευσης των ανέργων από τα διόδια της Εγνατίας Οδού και τη σωρευτική αύξηση των διοδίων που φτάνει το 26%. Η ερώτηση απευθύνεται στους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, καθώς και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και συνυπογράφεται από 13 ακόμη βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Όπως επισημαίνεται, η κατάργηση του μέτρου στερεί από τους ανέργους μια στοιχειώδη διευκόλυνση που λειτουργούσε επί σειρά ετών ως ελάχιστη κοινωνική στήριξη, ιδίως για όσους χρειάζονται συχνή μετακίνηση για αναζήτηση εργασίας ή βασικές ανάγκες. Η απόφαση αυτή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι τιμές των διοδίων αυξάνονται σημαντικά, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί παράλληλα μέτρα ανακούφισης για τις οικονομικά ευάλωτες ομάδες.

Ιδιαίτερη αιχμή της ερώτησης αποτελεί η αιτιολόγηση της κατάργησης, η οποία, σύμφωνα με την κυβερνητική πλευρά, συνδέεται με φαινόμενα καταχρηστικής χρήσης της κάρτας ανεργίας. Ο Λαρισαίος βουλευτής υπογραμμίζει ότι ο έλεγχος τέτοιων φαινομένων αποτελεί ευθύνη της Διοίκησης και των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Εργασίας και της ΔΥΠΑ, και όχι λόγο για την οριζόντια άρση ενός κοινωνικού μέτρου. Κατά την επιχειρηματολογία του, η επιλογή αυτή μετακυλίει τις συνέπειες διοικητικών αδυναμιών στους ίδιους τους ανέργους, επιβαρύνοντάς τους οικονομικά χωρίς δική τους υπαιτιότητα.

Παράλληλα, σημειώνεται η άνιση μεταχείριση σε σχέση με άλλες κοινωνικές ομάδες, καθώς η δωρεάν διέλευση για κατοίκους συγκεκριμένων δήμων, κυρίως στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, διατηρείται μεταβατικά με κρατική χρηματοδότηση, την ώρα που για τους ανέργους το μέτρο καταργείται άμεσα και χωρίς πρόβλεψη εναλλακτικής στήριξης. Σύμφωνα με τον βουλευτή, η μακρόχρονη εφαρμογή της δωρεάν διέλευσης είχε διαμορφώσει εύλογη προσδοκία συνέχειας ή αντικατάστασής της με κοινωνικά ισοδύναμες ρυθμίσεις.

Στο ίδιο πλαίσιο, η ερώτηση συνδέει το ζήτημα με την έναρξη της 35ετούς παραχώρησης της Εγνατίας Οδού σε ιδιώτη παραχωρησιούχο από την 1η Ιανουαρίου 2026, καθώς και με τις αυξημένες τιμές διοδίων σε σειρά βασικών οδικών αξόνων και στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου. Οι αυξήσεις αυτές, όπως επισημαίνεται, επιτείνουν την οικονομική πίεση σε χιλιάδες πολίτες και επαγγελματίες, ιδίως σε όσους δεν διαθέτουν εναλλακτικές δυνατότητες μετακίνησης.

Με την ερώτησή του, ο κ. Κόκκαλης ζητά από την κυβέρνηση να τεκμηριώσει με συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία την αναγκαιότητα των αυξήσεων και της κατάργησης της δωρεάν διέλευσης, καθώς και να διευκρινίσει ποια αντισταθμιστικά μέτρα προτίθεται να λάβει υπέρ των ανέργων και των οικονομικά ευάλωτων πολιτών, και με ποιο χρονοδιάγραμμα. Το θέμα, όπως τονίζεται, δεν αφορά απλώς μια τιμολογιακή αναπροσαρμογή, αλλά αγγίζει τον πυρήνα της κοινωνικής πολιτικής και της πρόσβασης των πολιτών σε βασικές υποδομές.

Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα,14 Ιανουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς:

  • Υποδομών και Μεταφορών
  • Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης
  • Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

ΘΕΜΑ: «Σημαντική και κοινωνικά προκλητική επιβάρυνση των πολιτών από την αύξηση των διοδίων και την κατάργηση της δωρεάν διέλευσης των ανέργων»

Πρόσφατα καταργήθηκε η δυνατότητα δωρεάν διέλευσης από τους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας Οδού για τους κατόχους κάρτας ανεργίας, μέτρο το οποίο, μέχρι πρότινος, αποτελούσε στοιχειώδη μορφή κοινωνικής υποστήριξης για την απρόσκοπτη μετακίνηση των ανέργων. Η απόφαση αυτή έρχεται να προστεθεί στην ήδη επιβληθείσα αύξηση της τιμής των διοδίων της τάξης του 26%, χωρίς, μάλιστα, να έχει λάβει χώρα οποιαδήποτε ανακοίνωση συγκεκριμένων μέτρων ανακούφισης για τις πλέον ευάλωτες κοινωνικές ομάδες.

Στο ίδιο πλαίσιο, διευκρινίστηκε ότι η δυνατότητα δωρεάν διέλευσης για κατοίκους συγκεκριμένων δήμων της χώρας, κυρίως της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, θα διατηρηθεί για χρονικό διάστημα δύο συν ενός ετών, με δαπάνη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ η δωρεάν διέλευση για τους κατόχους κάρτας ανεργίας καταργείται άμεσα.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι η αιτιολόγηση της κατάργησης της δωρεάν διέλευσης για τους ανέργους εδράζεται σε φαινόμενα κατ’ επίφαση καταχρηστικής εξασφάλισης της κάρτας ανεργίας. Η διερεύνηση και η αντιμετώπιση τέτοιων φαινομένων, ωστόσο, αποτελεί ευθύνη της Διοίκησης και ειδικότερα του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (Δ.ΥΠ.Α.), μέσω των προβλεπόμενων διοικητικών και ελεγκτικών μηχανισμών. Η οριζόντια κατάργηση ενός κοινωνικού μέτρου, αντί της στοχευμένης παρέμβασης, μετακυλίει τις συνέπειες ενδεχόμενων διοικητικών αδυναμιών στους ίδιους τους ανέργους, οι οποίοι αναγκάζονται να επωμιστούν πρόσθετο οικονομικό βάρος χωρίς να φέρουν καμία ευθύνη.

Παράλληλα, ενώ διατηρούνται – έστω και μεταβατικά – ευνοϊκές ρυθμίσεις για συγκεκριμένες γεωγραφικές περιοχές, δεν προκύπτει αντίστοιχη μέριμνα για τους ανέργους και τους οικονομικά ευάλωτους πολίτες, παρά το γεγονός ότι η δωρεάν διέλευση αποτελούσε επί σειρά ετών ένα ελάχιστο αλλά ουσιαστικό μέτρο ανακούφισης, διαμορφώνοντας εύλογη προσδοκία συνέχειας ή αντικατάστασής του με ισοδύναμες κοινωνικά δίκαιες ρυθμίσεις.

Περαιτέρω, στο πλαίσιο της έναρξης της 35ετούς παραχώρησης της Εγνατίας Οδού σε ιδιώτη παραχωρησιούχο από την 1η Ιανουαρίου 2026, ετέθησαν σε ισχύ νέες, αυξημένες τιμές τόσο στα μετωπικά όσο και στα πλευρικά διόδια σε βασικούς οδικούς άξονες της χώρας, όπως στους αυτοκινητοδρόμους Πατρών – Κορίνθου – Ελευσίνας, Πατρών – Πύργου, Αντιρρίου – Ιωαννίνων, Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και στον κλάδο Λεύκτρου – Σπάρτης, καθώς και στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, εντείνοντας περαιτέρω την οικονομική επιβάρυνση χιλιάδων πολιτών και επαγγελματιών, και ιδίως όσων δεν διαθέτουν εναλλακτικές δυνατότητες μετακίνησης.

Υπό το πρίσμα αυτό, η εφαρμογή των ανωτέρω πολιτικών δεν συνιστά απλώς μια τιμολογιακή αναπροσαρμογή, αλλά εγείρει σοβαρό ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης και ισότιμης πρόσβασης στη μετακίνηση.

Επειδή η κατάργηση της δωρεάν διέλευσης των ανέργων και οι αυξήσεις στα διόδια πλήττουν δυσανάλογα τις οικονομικά ευάλωτες ομάδες, χωρίς να συνοδεύονται από μέτρα κοινωνικής ελάφρυνσης ή ανακούφισης,

Επειδή η πολιτική αυτή, δίχως σαφή πρόβλεψη αντισταθμιστικών παρεμβάσεων εγείρει ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης,

Επειδή καθίσταται επιτακτική η λήψη στοχευμένων μέτρων αντιστάθμισης, προκειμένου οι οικονομικά ευάλωτοι πολίτες να μην επωμιστούν δυσανάλογα το βάρος της κατάργησης της δωρεάν διέλευσης και των αυξήσεων στα διόδια.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι κ.κ. Υπουργοί:

1. Ποια ανάγκη της λειτουργίας, της χρηματοδότησης ή της βιωσιμότητας των οδικών υποδομών επικαλείται το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για να δικαιολογήσει σωρευτικά τις αυξήσεις στα διόδια και την κατάργηση της δωρεάν διέλευσης των ανέργων, και ποια συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία τεκμηριώνουν αυτή την επιλογή;

2. Ποια συγκεκριμένα αντισταθμιστικά των ανωτέρω ρυθμίσεων μέτρα υπέρ των ανέργων και των οικονομικά ευάλωτων πολιτών προτίθεστε να λάβετε και βάση ποιου χρονοδιαγράμματος;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Κόκκαλης Βασίλειος

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Γαβρήλος Γιώργος

Μαμουλάκης Χαράλαμπος (Χάρης)

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ζαμπάρας Μιλτιάδης

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Πολάκης Παύλος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Συνέντευξη του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου στον REAL FM / Τρίτη 20/01 στις 10:30

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα, Συνεντεύξεις.

Αύριο, Τρίτη 20 Ιανουαρίου στις 10:30, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος θα παραχωρήσει συνέντευξη στον REAL FM, στην εκπομπή του Ν. Χατζηνικολάου.

Γ. Ψυχογιός στη Ναυτεμπορική: Η ειρήνη δεν είναι “α λα καρτ” – Απαιτείται προσήλωση στο Διεθνές Δίκαιο και το Κράτος Δικαίου, απέναντι στο νόμο της ζούγκλας

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Σε πρόσφατη τηλεοπτική του εμφάνιση στην εκπομπή “Momentum” της Ναυτεμπορικής, ο βουλευτής Κορινθίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργος Ψυχογιός, σχολίασε τις διεθνείς εξελίξεις, την εξωτερική πολιτική της χώρας και τα ζητήματα προστασίας των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Ο κ. Ψυχογιός υπογράμμισε ότι η ειρήνη αποτελεί την πρωταρχική ευχή και ανάγκη των πολιτών σήμερα, καθώς αποτελεί απαράβατη προϋπόθεση για κάθε άλλη κοινωνική και πολιτική δραστηριότητα. Η ειρήνη, τόνισε, πρέπει να σφυρηλατείται πάνω στο Διεθνές Δίκαιο και όχι στον «νόμο της ζούγκλας» ή το δίκαιο του ισχυρού.

Ο βουλευτής άσκησε δριμεία κριτική στους χειρισμούς της κυβέρνησης, χαρακτηρίζοντας ως «άστοχη» και «απαράδεκτη» τη δήλωση του Πρωθυπουργού για την επέμβαση Τραμπ στη Βενεζουέλα που έγινε κατά παράβαση κάθε κανόνα του ΟΗΕ. Τόνισε ότι τέτοιες δηλώσεις είναι επικίνδυνες, ειδικά όταν αφορούν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που βρίσκεται αντιμέτωπη με τη συνεχή προκλητικότητα ενός γείτονα που τορπιλίζει τη σταθερότητα και ενώ παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της παράνομης εισβολής και κατοχής στην Κύπρο.

Επιπλέον, ο κ. Ψυχογιός επεσήμανε τα εξής:

  • Η εξωτερική πολιτική πρέπει να είναι πολυδιάστατη και το Διεθνές Δίκαιο δεν μπορεί να εφαρμόζεται «α λα καρτ».
  • Η χώρα δεν πρέπει να λειτουργεί με τη λογική του «πρόθυμου και δεδομένου συμμάχου» ή του «προκεχωρημένου φυλακίου».
  • Απαιτείται η ανάληψη πρωτοβουλιών για τη διεξαγωγή Διάσκεψης για την Ειρήνη σε όλη τη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, με την Ελλάδα να λειτουργεί ως πραγματικός πυλώνας ειρήνης και σταθερότητας.

Αναφερόμενος στα ζητήματα του χαρτοφυλακίου του, ο κ. Ψυχογιός στάθηκε ιδιαίτερα στο θέμα του ασύλου και του Κράτους Δικαίου. Υπενθύμισε ότι η παλαιότερη απόφαση για αναστολή των αιτημάτων ασύλου όχι μόνο δεν ωφέλησε τη χώρα, αλλά την εξέθεσε διεθνώς, οδηγώντας τελικά σε αναδίπλωση της κυβέρνησης.

Κατέληξε τονίζοντας ότι η στάση της Ελλάδας οφείλει να είναι ξεκάθαρη απέναντι σε αποφάσεις διεθνών οργανισμών και του ΟΗΕ που αφορούν γενοκτονίες, παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων και εντάλματα του Διεθνούς Ποινικού Δικαστηρίου.

Οποιαδήποτε άλλη στάση, που δεν υπερασπίζεται απαρέγκλιτα το Διεθνές Δίκαιο και το ρόλο των διεθνών Οργανισμών, στο πλαίσιο της ειρηνικής επίλυσης των διαφορών και μιας πολυδιάστατης και ενεργητικής εξωτερικής πολιτικής, είναι εξαιρετικά επιζήμια για τη χώρα και τον ελληνικό λαό.

Κώστας Ζαχαριάδης

Κώστας Ζαχαριάδης στο OPEN TV: Δεν υπάρχει κόμμα που να μη τοποθετείται σε κάποιο χώρο – Η δήλωση Καρυστιανού για τις αμβλώσεις κατατάσσεται στην σκληροπυρηνική ακροδεξιά

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα, Συνεντεύξεις.

Σημεία από τις παρεμβάσεις του εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κώστα Ζαχαριάδη, στην εκπομπή «10 Παντού» του OPEN TV με τους δημοσιογράφους Νίκο Στραβελάκη και Μίνα Καραμήτρου

Για τις δηλώσεις Καρυστιανού για τις αμβλώσεις

  • Η θέση ότι πρέπει να συζητηθεί το θέμα των αμβλώσεων όπως το έθεσε η κ. Καρυστιανού είναι θέση της ακροδεξιάς στην Ελλάδα, στην Ευρώπη και στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Δεν υπάρχει κάτι άλλο σε αυτό. Πρέπει να είμαστε πάρα πολύ ξεκάθαροι. Η αυτοδιάθεση του γυναικείου σώματος είναι κατάκτηση του ευρωπαϊκού και του δυτικού πολιτισμού.
  • Παρακολουθούμε όλα τα υπόλοιπα που αφορούν στη συγκρότηση του κόμματός της. Άκουσα, για παράδειγμα, ότι στον δεύτερο κύκλο συνεργατών της βρίσκεται ο κ. Πατσίκας. Αυτοί οι άνθρωποι έχουν συγκεκριμένη τοποθέτηση και διαδρομή στα πράγματα στη Βόρεια Ελλάδα. Δεν ξέρω τι θα κάνει η κ. Καρυστιανού με το κόμμα της, σε ποιο χώρο θέλει να το τοποθετήσει. Δεν υπάρχει κόμμα το οποίο δεν είναι τοποθετημένο σε χώρο. Ήδη η θέση της για τις αμβλώσεις το κατατάσσει στον χώρο της σκληροπυρηνικής ακραίας δεξιάς. Αυτή η δήλωση, δεν ξέρω τι θα πει στα υπόλοιπα. Όπως και πολλές αποχρώσεις του λόγου της κ. Γρατσία που την παρακολουθώ. Όταν κάποιος βγαίνει κατ’ εξακολούθηση στην τηλεόραση παύει να είναι δικηγόρος και παίρνει χαρακτηριστικά εκπροσώπου. Δεν βιαζόμαστε.
  • Δεν ξέρω γιατί από αυτή την πολύ δύσκολη δεκαετία της Ελλάδας, η κ. Καρυστιανού επιλέγει μονοσήμαντα και στις δύο μεγάλες τηλεοπτικές συνεντεύξεις που έχει δώσει να αναφέρεται στον Αλέξη Τσίπρα. Θα έχει τον λόγο της. Το επιχείρημα περί αχρείαστου μνημονίου το έχω ακούσει από τον κ. Παύλο Μαρινάκη, από τον κ. Μητσοτάκη, από την κ. Κωνσταντοπούλου. Στην Ευρώπη, για παράδειγμα, δεν συζητάνε με αυτόν τον τρόπο ούτε για τον Αλέξη Τσίπρα, ούτε για την προσπάθεια της Ελλάδας από το 2015 και μετά. Η πραγματικότητα κατά τη γνώμη μου, είναι ότι η Ελλάδα βγήκε από τα μνημόνια με τη διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και του Τσίπρα, ότι εκείνη την περίοδο δεν μπορεί κανείς να μας καταλογίσει ότι κλέψαμε ένα σεντ, δεν υπήρχαν σκάνδαλα ΟΠΕΚΕΠΕ στην εποχή μας. Θα φανεί σε λίγο καιρό  γιατί σε δύο μεγάλες τηλεοπτικές συνεντεύξεις πάνω από μία ώρα επιλέγει να ρίχνει το βάρος στον Τσίπρα και όχι στη Νέα Δημοκρατία που χρεοκόπησε τη χώρα το 2008 – 2009 ή για την περίοδο συγκυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας και ΠΑΣΟΚ το 2012 – 2014.

Για το κάλεσμα Ανδρουλάκη και την πρόταση συνεργασίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

  • Εγώ με τον Τσίπρα είμαι από «πολιτικού γεννησιμιού μου» στο ίδιο κόμμα. Μόλις τους λίγους τελευταίους μήνες δεν είμαστε, αλλά εκτιμώ ότι υπάρχουν οι όροι και οι προϋποθέσεις να συγκλίνουμε ξανά σε κάτι πολύ ευρύτερο και νομίζω ότι αυτό το έχει ανάγκη η χώρα.
  • Εμείς ως ΣΥΡΙΖΑ μιλήσαμε ήδη από τον Γενάρη του 2024 για μια ευρεία συνάντηση των προοδευτικών δυνάμεων, στις οποίες φυσικά περιλαμβάνεται η Νέα Αριστερά, το ΠΑΣΟΚ και αδιαμφισβήτητα ο Αλέξης Τσίπρας με τα σημερινά δεδομένα. Όποιος μιλάει για ανασυγκρότηση του προοδευτικού χώρου και εξαιρεί τον Αλέξη Τσίπρα, ή δεν γνωρίζει τη πολιτική γεωγραφία ή δεν τον ενδιαφέρει η μεγάλη εικόνα.
  • Διάβασα με προσοχή τη δήλωση του προέδρου του ΠΑΣΟΚ, του κ. Ανδρουλάκη, ο οποίος κάνει ένα κάλεσμα να πάνε στο ΠΑΣΟΚ όσοι συμφωνούν με τον πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ. Αυτό είναι αυταπόδεικτο. Εμείς μιλάμε για κάτι άλλο. Μιλάμε για μια μεγάλη συνάντηση πολιτικών δυνάμεων, χωρίς ηγεμονισμούς και χωρίς αυτοαναφορικότητα. Χρειάζεται κινήσεις μεγάλης πολιτικής εμβέλειας. Εμείς θα είμαστε θετικοί σε τέτοιες εξελίξεις. Ο Αλέξης Τσίπρας εκτιμώ ότι μπορεί να παίξει έναν ρυθμιστικό και καθοριστικό ρόλο.

Β. Κόκκαλης: «Σοβαρές δυσλειτουργίες στην πλαστική Κάρτα Αναπηρίας – Ανάγκη άμεσης παρέμβασης για την προστασία των δικαιωμάτων των Α.με.Α.» || Κατατεθείσα Αναφορά

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Α.Κ.Ε. – Αναφορές, Βουλή, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.


Αναφορά προς το Προεδρείο της Βουλής κατέθεσε ο Βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, φέρνοντας στο προσκήνιο τις σοβαρές δυσλειτουργίες που καταγράφονται στη χρήση και την εφαρμογή της πλαστικής Κάρτας Αναπηρίας. Η αναφορά απευθύνεται στους Υπουργούς Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και συνοδεύεται από το υπ’ αριθμ. πρωτ. 34/13.01.2026 Δελτίο Τύπου της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.με.Α.).


Σύμφωνα με όσα επισημαίνονται στο Δελτίο Τύπου, σοβαρά προβλήματα εντοπίζονται στη λειτουργία του help desk της Κάρτας Αναπηρίας, καθώς οι τηλεφωνικές γραμμές είναι συνεχώς κατειλημμένες, ενώ ακόμη και όταν επιτυγχάνεται σύνδεση, ο χρόνος αναμονής είναι υπερβολικά μεγάλος. Παράλληλα, δεν προβλέπεται άμεση και προσβάσιμη εξυπηρέτηση για κωφούς και βαρήκοους πολίτες που επικοινωνούν μέσω νοηματικής γλώσσας.


Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στις δυσλειτουργίες κατά την παράδοση της πλαστικής κάρτας. Καταγράφονται περιπτώσεις όπου άτομα με αναπηρία, χρόνιες ή και σπάνιες παθήσεις, ενώ βρίσκονται στον χώρο και αναμένουν την παράδοση της κάρτας, ενημερώνονται ότι αυτή δεν μπορεί να παραδοθεί λόγω «απουσίας». Σε επόμενες επισκέψεις στα καταστήματα των ΕΛΤΑ, οι κάρτες δεν παραδίδονται χωρίς σαφή αιτιολογία, με αποτέλεσμα, στις περισσότερες περιπτώσεις, να επιστρέφουν στην Αθήνα και οι δικαιούχοι να αναμένουν εκ νέου αποστολή και παράδοση.


Παράλληλα, επισημαίνεται ότι μέχρι σήμερα δεν είναι δυνατή η επικύρωση της πλαστικής Κάρτας Αναπηρίας στα επικυρωτικά μηχανήματα του Μετρό στην Αθήνα, γεγονός που αποκλείει τα άτομα με αναπηρία από το δικαίωμα της δωρεάν μετακίνησης. Αντίστοιχα προβλήματα καταγράφονται και στις υπεραστικές μετακινήσεις, καθώς κάτοχοι της κάρτας που επιθυμούν να ταξιδέψουν με τα υπεραστικά ΚΤΕΛ δεν γίνονται δεκτοί για την έκδοση μειωμένου εισιτηρίου, λόγω έλλειψης σχετικής ενημέρωσης.


Σοβαρά ζητήματα αναδεικνύονται και στα Αστικά ΚΤΕΛ εκτός Αττικής και Θεσσαλονίκης. Σε ορισμένες Περιφερειακές Ενότητες, όπως στην Καβάλα, οι κάτοχοι της πλαστικής Κάρτας Αναπηρίας εκδίδουν μειωμένο και όχι μηδενικό εισιτήριο από τα αυτόματα μηχανήματα, ενώ σε πολλές περιοχές παρατηρείται άγνοια των Αστικών ΚΤΕΛ ως προς το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με την κάρτα.
Με την αναφορά του, ο κ. Κόκκαλης ζητά την άμεση παρέμβαση των αρμόδιων Υπουργείων για την επίλυση των προβλημάτων, την ομαλή λειτουργία της πλαστικής Κάρτας Αναπηρίας και την πλήρη διασφάλιση των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή και σπάνιες παθήσεις, καθώς και τη σχετική ενημέρωση της Βουλής για τις ενέργειες που θα αναληφθούν.

Ακολουθεί η αναφορά και επισυνάπτεται το σχετικό ΔΤ της Ε.Σ.Α.μεΑ.

Προς το Προεδρείο της Bουλής των Ελλήνων

ΑΝΑΦΟΡΑ

Για τους κ.κ. Υπουργούς

  • Ψηφιακής Διακυβέρνησης
  • Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: «Σοβαρές δυσλειτουργίες στην πλαστική Κάρτα Αναπηρίας – Ανάγκη άμεσης παρέμβασης για την προστασία των δικαιωμάτων των Α.με.Α.»

Ο Βουλευτής Βασίλης Κόκκαλης καταθέτει προς τον κ. Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης και την κα. Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, ως Αναφορά το υπ’ αριθμ. πρωτ. 34/13.01.2026 Δελτίο Τύπου της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.με.Α.), που αφορούν στα προβλήματα τα οποία έχουν ανακύψει με την πλαστική Κάρτα Αναπηρίας.

Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου για την εξυπηρέτηση στο help desk της κάρτας αναπηρίας  «οι τηλεφωνικές κλήσεις δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν καθώς η τηλεφωνική γραμμή είναι συνεχώς κατειλημμένη και έπειτα από επίμονες προσπάθειες, όταν γίνεται η σύνδεση με το τηλεφωνικό κέντρο, ο χρόνος αναμονής είναι τεράστιος» ενώ «δεν προβλέπεται άμεση εξυπηρέτηση για τους κωφούς και βαρήκοους που επικοινωνούν με τη νοηματική γλώσσα.»

Αναφέρεται ότι  «υπάρχουν περιπτώσεις ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις που ενώ βρίσκονται στο χώρο αναμένοντας την παράδοση της κάρτας αναπηρίας, λαμβάνουν ενημέρωση ότι υπάρχει αδυναμία παράδοσης λόγω «απουσίας». Σε επίσκεψή τους στα καταστήματα των ΕΛΤΑ, οι κάρτες δεν παραδίδονται χωρίς να υπάρχει σαφής αιτιολογία. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η πλαστική κάρτα αναπηρίας, επιστρέφει στην Αθήνα και οι δικαιούχοι αναμένουν την εκ νέου αποστολή και παράδοσή της.»

Τονίζεται ότι «Μέχρι σήμερα, δεν γίνεται η επικύρωση της πλαστικής κάρτας αναπηρίας στα επικυρωτικά μηχανήματα του Μετρό στην Αθήνα κάτι το οποίο αποκλείει τα άτομα με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις από το δικαίωμα της δωρεάν μετακίνησης» όπως και το γεγονός ότι κάτοχοι «που επιθυμούν να ταξιδέψουν με τα υπεραστικά ΚΤΕΛ και δεν γίνονται αποδεκτές για την έκδοση μειωμένου εισιτηρίου καθώς δεν υπάρχει σχετική ενημέρωση».

Επιπλέον«Στα Αστικά ΚΤΕΛ των λοιπών Περιφερειακών Ενοτήτων πλην της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, υπάρχουν περιοχές (π.χ. περιφερειακή ενότητα Καβάλας) όπου οι κάτοχοι της πλαστικής κάρτας αναπηρίας εκδίδουν μειωμένο εισιτήριο αντί μηδενικού από τα αυτόματα μηχανήματα πώλησης εισιτηρίων» και  «σε πολλές Περιφερειακές Ενότητες υπάρχει άγνοια των Αστικών ΚΤΕΛ για το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με την πλαστική κάρτα.»

Επισυνάπτεται το σχετικό Δελτίο Τύπου .

Παρακαλούμε για τις άμεσες και δέουσες ενέργειες των Υπουργείων για την άμεση επίλυση και δρομολόγηση των ανωτέρων και σχετική ενημέρωση μας.

                                                                                                                                              Αθήνα, 14 Ιανουαρίου 2026

Ο καταθέτων Βουλευτής

 

Κόκκαλης Βασίλειος

Ε.Σ.Α.μεΑ. Προβλήματα με την πλαστική Κάρτα Αναπηρίας- απαιτούνται άμεσες ενέργειεςΛήψη