Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

Στήριξη στο αίτημα των Σωματείων Αποστράτων Συνταξιούχων Ενόπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας της Περιφέρειας Κρήτης, από τον Χάρη Μαμουλάκη | Κοινοβουλευτική Αναφορά

Στο πλευρό των Σωματείων Αποστράτων Συνταξιούχων Ενόπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας της Περιφέρειας Κρήτης βρίσκεται σταθερά ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, καταθέτοντας ως Αναφορά προς τους Υπουργούς Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης σχετική επιστολή των Σωματείων τους.

Με την συγκεκριμένη επιστολή, θίγεται το ζήτημα των επικουρικών τους συντάξεων, καθώς μετά τις περικοπές που υπέστησαν, το 2012, παραμένουν χωρίς αύξηση, εξαιτίας της διατήρησης των μνημονιακών νόμων, εν αντιθέσει με τις κύριες, που τα τελευταία χρόνια χορηγούνται διαδοχικές αυξήσεις.

Δεδομένου ότι η εφαρμοστέα νομοθεσία έχει θεσπιστεί ήδη από το 2012 και ότι ο πληθωρισμός τα τελευταία χρόνια βαίνει συνεχώς και σημαντικά αυξανόμενος, μειώνοντας δραματικά την αγοραστική δύναμη των συνταξιούχων, ζητείται επανεξέταση και κατάργηση του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου, επανυπολογισμός των συντάξεων και χορήγηση των αναλογούντων αυξήσεων στις επικουρικές τους συντάξεις.

Επισυνάπτεται η Αναφορά.

Κατερίνα Νοτοπούλου στη Βουλή: Η κυβέρνηση Μητσοτάκη «χτυπά» τους επαγγελματίες των ταξί για να εξυπηρετήσει συμφέροντα εταιρειών

Επίθεση στην κυβέρνηση για το νομοσχέδιο για τους επαγγελματίες των ταξί της χώρας, έκανε η βουλεύτρια του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Κατερίνα Νοτοπούλου, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής. Όπως είπε, η κυβέρνηση μετά τους αγρότες, τους γιατρούς και τους επιστήμονες, τώρα στοχοποιεί τους αυτοκινητιστές με μοναδικό στόχο να μεγιστοποιήσει τα κέρδη των συμφερόντων που υπηρετεί σε βάρος του ελληνικού λαού.

Η βουλεύτρια του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι επικαλούμενη την «πράσινη μετάβαση» επιβάλλει στα ταξί της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης υποχρεωτική μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα έως το 2027, παρότι καμία χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση δεν επιβάλλει καθολική ηλεκτροκίνηση στα ταξί με τόσο ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα -ούτε καν όσες παράγουν ηλεκτρικά οχήματα ή διαθέτουν εκτεταμένες υποδομές φόρτισης.

“Αναλγησία, σε ανθρώπους του μεροκάματου -και όχι του εύκολου μεροκάματου, του σκληρού, στον δρόμο-, να τους υποχρεώνετε είτε να υπερδανειστούν για να συνεχίσουν το επάγγελμά τους είτε να τεθούν εκτός επαγγέλματος.”

Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, όπου κυριαρχούν τα βανάκια μεγάλων εταιρειών ενοικίασης με οδηγό, η κυβέρνηση Μητσοτάκη θεσμοθετεί δήθεν υποχρέωση ηλεκτροκίνησης έως το 2027 για να εμφανιστεί ότι ισχύει το ίδιο για όλους. Αλλά την ίδια στιγμή καταργεί το άρθρο 21 του νόμου 4530/18 -υποτίθεται για περιβαλλοντικούς λόγους- δημιουργώντας κρίσιμο «παραθυράκι»: Οι εταιρείες αυτές, που διαθέτουν παραρτήματα σε όλη τη χώρα, μπορούν απλώς να μεταφέρουν την έδρα τους αλλού και να αποφύγουν την υποχρέωση, συνεχίζοντας να δραστηριοποιούνται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη με συμβατικά οχήματα. Έτσι, ευνοούνται οι μεγάλοι και επιβαρύνονται ξανά οι μικροί επαγγελματίες.

“Ποιος θα κερδίσει από αυτό; Η χώρα; Ο ελληνικός λαός; Ή οι φίλοι σας εισαγωγείς, που κάποιοι έχουν και εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων;”.

Η Κατερίνα Νοτοπούλου, απευθυνόμενη στον αν. υπουργό Μεταφορών, κατάγγειλε την κυβέρνηση για εμπαιγμό των επαγγελματιών των ταξί. “Δεν μπορεί κύριε Κυρανάκη στην επισήμανση του εκπροσώπου των ταξί της Θεσσαλονίκης ότι δεν υπάρχουν φορτιστές πουθενά παρά μόνο σε πάρκινγκ και σούπερ μάρκετ, να απαντάτε με το ‘ευφυολόγημα’ ότι ούτε βενζινάδικα υπάρχουν στις πιάτσες αλλά ο εφοδιασμός με καύσιμα γίνεται χωρίς πρόβλημα”.

Όπως είπε η βουλεύτρια του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, το υπουργείο στοχοποιεί τον κλάδο των ταξί κατηγορώντας τους ως εκπροσώπους των εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης. “Είναι άλλοι οι εισαγωγείς αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης και άλλοι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων; Δεν είναι οι ίδιοι; Δεν είναι προνομιακοί σας φίλοι κάποιοι από αυτούς;”.

Με ΚΥΑ δραστικής μείωσης του ελάχιστου χρόνου μίσθωσης και την άρση της υποχρέωσης επιστροφής στην έδρα, η κυβέρνηση ουσιαστικά μετατρέπει σε ταξί τα επιβατικά ΙΧ με οδηγό, με ευμενέστερο θεσμικό πλαίσιο και υποχρεώσεις.

Από το 2019, η κυβέρνηση Μητσοτάκη αρνείται πεισματικά να ολοκληρώσει το θεσμικό πλαίσιο, αφήνοντας τις πολυεθνικές να «γράφουν στα παλαιά των υποδημάτων τους» την ελληνική έννομη τάξη. Δεν εξέδωσε τις προβλεπόμενες Υπουργικές Αποφάσεις για την επιβολή προστίμων και δεν ενεργοποίησε τα μικτά κλιμάκια ελέγχου που παραμένουν ανενεργά εδώ και χρόνια. “Αφήνετε καταχρηστικά τις εταιρείες που έχουν πλατφόρμες να καταστρατηγούν τον νόμο και προστατεύετε τον αθέμιτο ανταγωνισμό μεγάλων εταιρειών, εναντίον μεροκαματιάρηδων.”

Η βουλεύτρια έθεσε το ερώτημα, αν ο ίδιος ο ταξιτζής δεν έχει το δικαίωμα να μειώσει την κρατικά ρυθμιζόμενη τιμή, πώς είναι δυνατόν να επιτρέπεται στις εταιρείες BOLT, FREE NOW και UBER -οι οποίες εμφανίζονται ως απλοί διαμεσολαβητές- να προβαίνουν σε αυθαίρετες εκπτώσεις και επιδοτήσεις. “Δηλαδή οι εν λόγω εταιρείες να παρεμβαίνουν άμεσα στην τιμή του μεταφορικού έργου χωρίς να διαθέτουν άδεια μεταφορικού φορέα.”

Επιπλέον, η κυβέρνηση περιορίζει την ελεγκτική αρμοδιότητα και προχωρά στη δημιουργία ανέλεγκτου πλαισίου, απαγορεύοντας ακόμα και τον έλεγχο των επιβατών. Αυτό σημαίνει ότι τα ελεγκτικά όργανα υποχρεώνονται να αποδέχονται ως αληθές το περιεχόμενο μιας ψηφιακής σύμβασης, χωρίς δυνατότητα διασταύρωσης.

“Γιατί επιτρέπεται ο έλεγχος σε ταξί, ΚΤΕΛ και κάθε άλλη μεταφορά, αλλά όχι στα ΙΧ με οδηγό;”.

“Προσπαθείτε να τρομάξετε τους ταξιτζήδες, διευρύνοντας τις περιπτώσεις που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια της άδειας, συμπεριλαμβάνοντας και την παρακώλυση συγκοινωνιών, με προφανή στόχο το χτύπημα των κινητοποιήσεών τους”, είπε η Κατερίνα Νοτοπούλου, και τόνισε ότι τα “θεσμικά εκτρώματα που νομοθετούνται” πρέπει να καταργηθούν από μια προοδευτική κυβέρνηση.

Σημεία από τη συνέντευξη του μέλους της Π.Γ. του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Τρύφωνα Αλεξιάδη, στο Οne Channel: Για τα μέτρα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση σχετικά με την αντιμετώπιση της ακρίβειας

  • To 2025 αποπληρώσαμε δάνεια που δεν είχαμε καμία υποχρέωση, πρόωρα, ύψους 7 δισ., που περίσσευαν στο ντουλάπι. Επίσης ανακοινώθηκε ότι θα αποπληρώσουν άλλα 7 δισ. μέσα στο 2026. Άρα η κυβέρνηση έχει εργαλεία παρέμβασης, εάν υπάρχει κάποιο έκτακτο πρόβλημα. Αυτή τη στιγμή τα δάνεια που αποπληρώνει είναι με επιτόκιο 1,5%. Αν βγούμε στην αγορά είναι 4%.

     
  • Το άθροισμα των φορολογικών εσόδων, από το 2019 και μετά, αυξάνεται κάθε χρόνο.

     
  • Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, με το που βγήκε προτίμησε να μειώσει τον ΕΝΦΙΑ κατά 25 εκατομμύρια το χρόνο στις μεγάλες και στις πολύ μεγάλες περιουσίες.

     
  • Η κυβέρνηση έχει αυξήσει τη φορολογία μέσω της τεκμαρτής φορολόγησης.

     
  • Λόγω της ακρίβειας, η έμμεση φορολόγηση έχει αυξηθεί, από το 2019 και μετά, και έχουμε μεγαλύτερα έμμεσα έσοδα. Μάλιστα, σε ό,τι αφορά το θέμα της έμμεσης φορολογίας στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον ΦΠΑ στα καύσιμα, επειδή υπάρχει το κλειστό σύστημα εισροών εκροών, μπορεί να κάνει μείωση και να περάσει στον καταναλωτή αυτό τον φόρο.

     
  • Ο ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε μια χώρα που ήταν στη καταστροφή και καταφέραμε και κλείσαμε τα μνημόνια που δεν μπορούσε η Νέα Δημοκρατία και το ΠΑΣΟΚ, ρυθμίσαμε το χρέος και αφήσαμε αποθεματικό.

     
  • Αναγκαστήκαμε να αυξήσουμε φόρους, διότι έπρεπε να κλείσουμε ένα πρόγραμμα το οποίο υπέγραψαν άλλες κυβερνήσεις. Και επειδή ακούμε συχνά για το τρίτο αχρείαστο μνημόνιο κτλ., εάν είχαν την ικανότητα, ας έκλειναν τα μνημόνια. Εμείς είχαμε την ικανότητα και το κάναμε με σκληρή διαπραγμάτευση, έστω με λάθη, υπερβολές και παραλείψεις.

     
  • Ήμασταν η πρώτη κυβέρνηση που ξεκίνησε και νομοθέτησε τη μείωση του ΕΝΦΙΑ και η πρώτη κυβέρνηση που κατάφερε κι έδωσε τον Ιανουάριο του 2019 μικρές μεν, αλλά, αυξήσεις στους συνταξιούχους.

Γ. Ψυχογιός στη Βουλή: Το Νομοσχέδιο για τις μεταφορές συγκεντρώνει την «πίτα» στους ισχυρούς οδηγώντας τους μικρομεσαίους επαγγελματίες στην έξοδο

Στη συζήτηση και ψηφοφορία επί του νομοσχεδίου «Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών» στην Ολομέλεια της Βουλής τοποθετήθηκε ο βουλευτής Κορινθίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Γιώργος Ψυχογιός, επισημαίνοντας τις σοβαρές ελλείψεις και τις επικίνδυνες επιλογές της κυβερνητικής πρότασης.

Ο κ. Ψυχογιός άσκησε οξεία κριτική στη δομή του νομοσχεδίου, επισημαίνοντας ότι η Βουλή καλείται να ψηφίσει ένα πλαίσιο από το οποίο απουσιάζουν οι βασικοί κανόνες λειτουργίας. Αντ’ αυτών, οι ρυθμίσεις παραπέμπονται σε υπουργικές αποφάσεις — μια πρακτική που αδειάζει από ουσία τον κοινοβουλευτικό ρόλο και μεταφέρει κρίσιμες αποφάσεις σε διοικητικά χέρια, μακριά από τον δημοκρατικό έλεγχο.

Ο βουλευτής υπογράμμισε ότι το νομοσχέδιο αδυνατεί να ορίσει με σαφήνεια τη διάκριση μεταξύ ταξί και Επιβατικών Ιδιωτικής Χρήσης με οδηγό. «Το πρόβλημα δεν είναι ότι υπάρχουν και οι δύο κλάδοι. Το πρόβλημα είναι ότι η Κυβέρνηση δεν ορίζει ποιος κάνει τι, με ποιους κανόνες, σε ποιες ζώνες, με ποιες προϋποθέσεις και με ποια εποπτεία» σημείωσε χαρακτηριστικά, προειδοποιώντας ότι χωρίς αυτή τη διάκριση η αγορά θα παραμείνει πεδίο ανταγωνισμού όπου επικρατεί ο ισχυρότερος.

Ειδική αναφορά έκανε στο άρθρο 52, με το οποίο ο χρόνος μίσθωσης για τα ΕΙΧ με οδηγό παύει να ορίζεται από τον νόμο και μεταφέρεται σε υπουργική απόφαση. Σε συνδυασμό με την κατάργηση της υποχρέωσης επιστροφής στην έδρα, η αλλαγή αυτή ανατρέπει τον βασικό κανόνα που εισήγαγε ο νόμος Σπίρτζη, ο οποίος εξασφάλιζε σαφή, σταθερή και νομοθετημένη διάκριση μεταξύ των δύο κλάδων. Το αποτέλεσμα: απώλεια προβλεψιμότητας για τους επαγγελματίες, ανισότητα ανά περιοχή και δραστηριότητα, και ουσιαστική εξομοίωση ταξί και ΕΙΧ.

Αιχμηρή ήταν η κριτική του και για τις ρυθμίσεις περί υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης για τα ταξί, επισημαίνοντας ότι καμία ευρωπαϊκή χώρα δεν έχει επιβάλει παρόμοια υποχρέωση σε τόσο σύντομο ορίζοντα, ακριβώς επειδή οι υποδομές δεν επαρκούν. «Δεν μπορείς να απαιτείς από έναν επαγγελματία που εργάζεται πολλές ώρες στον δρόμο να στηρίξει τη δουλειά του σε ένα δίκτυο φόρτισης που παραμένει ανεπαρκές» τόνισε. Η πράσινη μετάβαση, κατά τον ίδιο, δεν μπορεί να μετακυλίεται ως κόστος στον αυτοαπασχολούμενο οδηγό εξαιτίας της αποτυχίας του κράτους να σχεδιάσει εγκαίρως. Ζήτησε ειδικό δίκτυο ταχυφόρτισης για επαγγελματικά οχήματα σε πιάτσες, αεροδρόμια, λιμάνια και σταθμούς.

Ο κ. Ψυχογιός έθεσε, για άλλη μια φορά, το ζήτημα της έλλειψης ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Κιάτο-Αίγιο του Προαστιακού, το οποίο παραμένει εκτός ηλεκτροκίνησης εδώ και έξι χρόνια. Ζήτησε την άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος για λόγους ασφάλειας, ταχύτητας και συχνότητας δρομολογίων, σε ένα τμήμα που διατρέχει ολόκληρη την Δυτική Κορινθία.

Ο βουλευτής τοποθέτησε τις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου στο ευρύτερο πολιτικό πλαίσιο των κυβερνητικών επιλογών. Επισήμανε ότι η εξαφάνιση μικρομεσαίων και ελευθέρων επαγγελματιών -ταξιτζήδων, δικηγόρων, μηχανικών, αγροτών, κτηνοτρόφων – διέπεται από τη ίδια λογική: τη συγκέντρωση της αγοράς στα χέρια λίγων ισχυρών οικονομικών συμφερόντων. «Μετά από δέκα, είκοσι, τριάντα χρόνια δουλειάς και επένδυσης, οι άνθρωποι αυτοί θα καταλήγουν υπάλληλοι με πενιχρούς μισθούς» κατέληξε ο κ. Ψυχογιός, αναφερόμενος σε ό,τι περιέγραψε ως «όραμα της κοινωνίας του ενός πέμπτου»: αναδιανομή πλούτου προς τα πάνω και φιλοδώρημα προς μια κοινωνική πλειοψηφία που δεν φτάνει το εισόδημά της πάνω από τις 18 του μήνα.

Στην έναρξη της δίκης για το έγκλημα των Τεμπών -που συνέπεσε με τη συζήτηση του νομοσχεδίου- αναφέρθηκε, επίσης, με την παρέμβασή του ο βουλευτής, σημειώνοντας ότι δικηγόροι και νομικός κόσμος από ολόκληρη τη χώρα – και την Κορινθία – ήταν στην αίθουσα. Διεκδικούν το αυτονόητο: δίκαιη δίκη, κράτος δικαίου, αλήθεια, απόδοση ευθυνών ανεξαρτήτως ιεραρχίας. Ο κ. Ψυχογιός κατήγγειλε τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίστηκαν οι συγγενείς των θυμάτων και ως προς τον απαράδεκτα μικρό και ακατάλληλο χώρο του Δικαστηρίου, αλλά και για όλο το προηγούμενο διάστημα όταν αντί για ουσιαστική συνδρομή στην έρευνα, αντιμετώπισαν κρατικούς μηχανισμούς που τους εμπόδιζαν συστηματικά, όπως οι ίδιοι πολλάκις έχουν καταγγείλει.

Ο κ. Ψυχογιός έκανε αναφορά και στην ανάγκη να «φωνάξουμε» σε όλα τα επίπεδα για την ειρήνη, να μην έχει καμία εμπλοκή η χώρα στον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, να ζητάμε απόλυτο και όχι a la carte σεβασμό του διεθνούς δικαίου και να αναληφθούν ενεργητικές διπλωματικές πρωτοβουλίες από τη χώρα μας, ως πυλώνα ειρήνης και σταθερότητας στην περιοχή, με στόχο την άμεση κατάπαυση του πυρός.

Πρόγραμμα του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου, για την Τετάρτη 25 Μαρτίου 2026 

Αύριο, 25η Μαρτίου στις 10:00, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, θα παραστεί στη δοξολογία για την Εθνική Επέτειο στη Μητρόπολη Αθηνών.

Στις 11:00 θα παρακολουθήσει την παρέλαση στην πλατεία Συντάγματος.

Δήλωση του εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κώστα Ζαχαριάδη, σχετικά με την απόφαση του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Αθηνών για την υπόθεση των υποκλοπών

Το σκεπτικό της απόφασης του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Αθηνών που καταδίκασε τους τέσσερις ιδιώτες, όπως δημοσιεύεται σήμερα σε ερευνητικό ρεπορτάζ της Εφημερίδας των Συντακτών που υπογράφει ο Νίκος Παπαδημητρίου, είναι σαφές και υποδεικνύει ενδείξεις για ενιαίο κέντρο συντονισμού των εταιρειών του Predator με την ΕΥΠ.

Το ερώτημα που αποφεύγει να απαντήσει ο κ. Μητσοτάκης και όσοι τον εκπροσωπούν είναι αυτό που προκύπτει από την δημόσια τοποθέτηση του καταδικασθέντος Ταλ Ντίλιαν: «Συνεργαζόμαστε μόνο με κυβερνήσεις». Το κουβάρι ξετυλίγεται. Οι παρακολουθήσεις με predator δεν είναι υπόθεση ιδιωτών.

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία της Κ. Νοτοπούλου: Να διορθωθεί το σφάλμα που προέκυψε από την ασάφεια οδηγιών της προκήρυξης 1Γ/2025 του γραπτού διαγωνισμού του ΑΣΕΠ

Τα σφάλματα που προέκυψαν από ασαφείς οδηγίες στην προκήρυξη του διαγωνισμού του ΑΣΕΠ  1Γ/2025, οι οποίες δημιούργησαν αμφιβολίες για τη συμμετοχή και τις προϋποθέσεις των υποψηφίων, αναδεικνύουν σε ερώτησή τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία της Κατερίνας Νοτοπούλου.

Υποψήφιοι που πληρούν τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα, έχουν πετύχει στον γραπτό διαγωνισμό 1Γ/2025, έχουν συγκεντρώσει υψηλή βαθμολογία, αλλά κινδυνεύουν να αποκλειστούν από τη διεκδίκηση θέσεων διορισμού εξαιτίας της ασαφούς διατύπωσης στη σχετική προκήρυξη.  Συγκεκριμένα, για την πλήρωση θέσεων που πρόκειται να εκδοθούν στο πλαίσιο του προγραμματισμού προσλήψεων του άρθρου 51 του ν. 4622/2019, οι υποψήφιοι στην αίτηση συμμετοχής καλούνταν να αντιστοιχίσουν τον κωδικό θέσης του κλάδου/ειδικότητας που τους ενδιέφερε με τον κωδικό του τίτλου σπουδών που διαθέτει και είναι αποδεκτός για τη διεκδίκηση της συγκεκριμένης θέσης. Σύμφωνα με την προκήρυξη για τον κλάδο/ειδικότητα ΠΕ Διοικητικού-Οικονομικού ειδ. ΠΕ Διοικητικού-Οικονομικού ή ΠΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών ειδ. ΠΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών με κωδικό θέσης 109 γίνονται αποδεκτοί ως τίτλοι πτυχία ή διπλώματα οποιουδήποτε Τμήματος Α.Ε.Ι. της ημεδαπής ή ακαδημαϊκά ισοδύναμος ή ισότιμος τίτλος σχολών της αλλοδαπής, ορίζοντας στη συγκεκριμένη περίπτωση κωδικό τίτλου 309.

Αντίστοιχα για τον κλάδο/ειδικότητα ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού ειδ. ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού  ή ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών ειδ. ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών με κωδικό θέσης 204 γίνονται αποδεκτοί ως τίτλοι σπουδών πτυχία ή διπλώματα οποιουδήποτε Τμήματος Τ.Ε.Ι. της ημεδαπής ή ισότιμος τίτλος σχολών της αλλοδαπής, ορίζοντας σε αυτήν την περίπτωση κωδικό τίτλου 404.

Τόσο για τους υποψηφίους ΠΕ όσο και για τους ΤΕ υπήρχε στην προκήρυξη επισήμανση ότι «Υποψήφιος που κατέχει ένα βασικό τίτλο σπουδών που είναι αποδεκτός, σύμφωνα με την προκήρυξη στον ίδιο ή σε διαφορετικό κλάδο ή ειδικότητα της ίδιας κατηγορίας θέσεων, προκειμένου να επιδιώξει θέσεις και των δύο κλάδων, είναι υποχρεωτικό να συμπληρώσει και τους δύο κωδικούς του τίτλου σπουδών του καθώς και τους αντίστοιχους κωδικούς θέσεων, στις αντίστοιχες θέσεις της ηλεκτρονικής αίτησης».

Εξαιτίας της ασαφούς ως άνω διατύπωσης πολλοί υποψήφιοι για τις δύο παραπάνω κατηγορίες δήλωσαν ως κωδικό τίτλου τον κωδικό που αντιστοιχούσε στον τίτλο του κλάδου/ειδικότητάς τους και όχι τον κωδικό 309 ή 404. Ως συνέπεια αυτού, στη διαδικασία υποβολής αιτήσεων των υποψηφίων στην Προκήρυξη 1ΓΒ/2026 του Α.Σ.Ε.Π., που αφορά στην πλήρωση θέσεων μόνιμου προσωπικού και προσωπικού με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου κατηγορίας ΤΕ σε φορείς του Δημοσίου (Β΄ Στάδιο), από συμμετέχοντες στον πανελλήνιο γραπτό διαγωνισμό της 1Γ/2025, υποψήφιοι διαπίστωσαν ότι δεν μπορούν να διεκδικήσουν θέσεις του κλάδου/ειδικότητας ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού ειδ. ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού  ή ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών ειδ. ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών με κωδικό θέσης 204, καθώς η ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΑΣΕΠ εμφανίζει τους προ συμπληρωμένους κωδικούς τίτλων σπουδών που είχαν δηλωθεί στην αρχική αίτηση της προκήρυξης 1Γ/2025, χωρίς να παρέχεται δυνατότητα τροποποίησης ή εκ νέου συμπλήρωσης.

Δηλαδή, αυτοί οι υποψήφιοι παρότι κατέχουν τίτλους σπουδών που καλύπτουν πλήρως τις απαιτήσεις του συγκεκριμένου κλάδου, δεν δύνανται να δηλώσουν τις αντίστοιχες θέσεις στη νέα διαδικασία.

Αντίστοιχο πρόβλημα θα αντιμετωπίσουν και οι υποψήφιοι κατηγορίας ΠΕ στη διαδικασία υποβολής των δικών τους αιτήσεων.

Επισημαίνεται ότι στην προκήρυξη του αντίστοιχου γραπτού διαγωνισμού 2Γ/2022 του ΑΣΕΠ (ΦΕΚ 75/21.11.2022 τ. ΑΣΕΠ), για τους υποψηφίους ΤΕ υπήρχε η επισήμανση «Οι υποψήφιοι που κατέχουν πτυχίο ή δίπλωμα με κωδικό τίτλου 201 έως 204, 206, 208 έως 215 και 217 έως 223 μπορούν να επιδιώξουν και τους κλάδους/ειδικότητες της παρούσας πρόσκλησης/προκήρυξης με κωδ. 507 για τον οποίο προβλέπεται οποιοδήποτε πτυχίο ή δίπλωμα οποιουδήποτε Τμήματος ΤΕΙ ή Προγραμμάτων Σπουδών Επιλογής (ΠΣΕ) ΤΕΙ της ημεδαπής ή ισότιμος τίτλος σχολών της ημεδαπής ή αλλοδαπής ή πτυχίο ΚΑΤΕΕ ή ισότιμος τίτλος της ημεδαπής ή αλλοδαπής, με τον ίδιο κωδικό τίτλου, ο οποίος αντιστοιχεί στον τίτλο σπουδών τον οποίο κατέχουν και με τον οποίο συμμετέχουν στη διαδικασία».  

Αντίστοιχη επισήμανση υπήρχε και για τους υποψηφίους κατηγορίας ΠΕ.

Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για την προκήρυξη 1ΓΒ/2026, που αφορά υποψηφίους του Πανελλήνιου Γραπτού Διαγωνισμού της προκήρυξης 1Γ/2025, βρίσκεται σε εξέλιξη και λήγει στις 30 Μαρτίου 2026,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

Γιατί στην προκήρυξη 1Γ/2025 αφαιρέθηκε η επισήμανση που υπήρχε στην 2Γ/2022 που όριζε με σαφήνεια ότι για την διεκδίκηση θέσης κατηγορίας ΠΕ ή ΤΕ που απαιτούνταν τίτλος οποιουδήποτε ΑΕΙ ή ΤΕΙ αντίστοιχα, οι υποψήφιοι μπορούσαν να τη διεκδικήσουν με τον ίδιο κωδικό τίτλου, ο οποίος αντιστοιχεί στον τίτλο σπουδών τον οποίο κατέχουν και με τον οποίο συμμετέχουν στη διαδικασία;

Σε τι εξυπηρετεί αυτή η τροποποίηση αν όχι μόνο στο να προκαλέσει σύγχυση στους υποψήφιους κατά τη συμπλήρωση της αίτησης και τελικά στον αποκλεισμό ορισμένων εξ αυτών για τυπολογικούς και όχι ουσιαστικούς λόγους;

Πώς σκοπεύει να διορθώσει την εν λόγω αστοχία;

Τι πρωτοβουλίες προτίθεται να λάβει ώστε το πληροφοριακό σύστημα του ΑΣΕΠ να επιτρέπει τη διόρθωση του κωδικού τίτλου σπουδών κατά τη συμπλήρωση των αιτήσεων στη νέα φάση του διαγωνισμού;

Προτίθεται να αναλάβει πρωτοβουλία για την παράταση της προθεσμίας υποβολής των αιτήσεων του 1ΓΒ/2026, στο βαθμό που το ΑΣΕΠ προβεί στην ως άνω απαραίτητη προσαρμογή του πληροφοριακού του συστήματος ώστε να ενημερωθούν όλοι οι υποψήφιοι για αυτήν;

Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα, 20 Μαρτίου 2026

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η 

Προς τον Υπουργό Εσωτερικών

Θέμα: «Να διορθωθεί το σφάλμα που προέκυψε από την ασάφεια οδηγιών της προκήρυξης 1Γ/2025 του γραπτού διαγωνισμού του ΑΣΕΠ»

Σύμφωνα με την προκήρυξη 1Γ/2025 (ΦΕΚ 14/17.04.2025/τ. ΑΣΕΠ) του πανελλήνιου γραπτού διαγωνισμού του ΑΣΕΠ, για την πλήρωση θέσεων που πρόκειται να εκδοθούν στο πλαίσιο του προγραμματισμού προσλήψεων του άρθρου 51 του ν. 4622/2019, οι υποψήφιοι στην αίτηση συμμετοχής καλούνταν να αντιστοιχίσουν τον κωδικό θέσης του κλάδου/ειδικότητας που τους ενδιέφερε με τον κωδικό του τίτλου σπουδών που διαθέτει και είναι αποδεκτός για τη διεκδίκηση της συγκεκριμένης θέσης.

Σύμφωνα με την προκήρυξη για τον κλάδο/ειδικότητα ΠΕ Διοικητικού-Οικονομικού ειδ. ΠΕ Διοικητικού-Οικονομικού ή ΠΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών ειδ. ΠΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών με κωδικό θέσης 109 γίνονται αποδεκτοί ως τίτλοι πτυχία ή διπλώματα οποιουδήποτε Τμήματος Α.Ε.Ι. της ημεδαπής ή ακαδημαϊκά ισοδύναμος ή ισότιμος τίτλος σχολών της αλλοδαπής, ορίζοντας στη συγκεκριμένη περίπτωση κωδικό τίτλου 309.

Αντίστοιχα για τον κλάδο/ειδικότητα ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού ειδ. ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού  ή ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών ειδ. ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών με κωδικό θέσης 204 γίνονται αποδεκτοί ως τίτλοι σπουδών πτυχία ή διπλώματα οποιουδήποτε Τμήματος Τ.Ε.Ι. της ημεδαπής ή ισότιμος τίτλος σχολών της αλλοδαπής, ορίζοντας σε αυτήν την περίπτωση κωδικό τίτλου 404.

Τόσο για τους υποψηφίους ΠΕ όσο και για τους ΤΕ υπήρχε στην προκήρυξη επισήμανση ότι «Υποψήφιος που κατέχει ένα βασικό τίτλο σπουδών που είναι αποδεκτός, σύμφωνα με την προκήρυξη στον ίδιο ή σε διαφορετικό κλάδο ή ειδικότητα της ίδιας κατηγορίας θέσεων, προκειμένου να επιδιώξει θέσεις και των δύο κλάδων, είναι υποχρεωτικό να συμπληρώσει και τους δύο κωδικούς του τίτλου σπουδών του καθώς και τους αντίστοιχους κωδικούς θέσεων, στις αντίστοιχες θέσεις της ηλεκτρονικής αίτησης».

Εξαιτίας της ασαφούς ως άνω διατύπωσης πολλοί υποψήφιοι για τις δύο παραπάνω κατηγορίες δήλωσαν ως κωδικό τίτλου τον κωδικό που αντιστοιχούσε στον τίτλο του κλάδου/ειδικότητάς τους και όχι τον κωδικό 309 ή 404.

Ως συνέπεια αυτού, στη διαδικασία υποβολής αιτήσεων των υποψηφίων στηνΠροκήρυξη 1ΓΒ/2026 του Α.Σ.Ε.Π., που αφορά στην πλήρωση θέσεων μόνιμου προσωπικού και προσωπικού με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου κατηγορίας ΤΕ σε φορείς του Δημοσίου (Β΄ Στάδιο), από συμμετέχοντες στον πανελλήνιο γραπτό διαγωνισμό της 1Γ/2025, υποψήφιοι διαπίστωσαν ότι δεν μπορούν να διεκδικήσουν θέσεις του κλάδου/ειδικότητας ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού ειδ. ΤΕ Διοικητικού-Λογιστικού  ή ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών ειδ. ΤΕ διεκπεραίωσης υποθέσεων πολιτών με κωδικό θέσης 204 , καθώς η ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΑΣΕΠ εμφανίζει τους προ συμπληρωμένους κωδικούς τίτλων σπουδών που είχαν δηλωθεί στην αρχική αίτηση της προκήρυξης 1Γ/2025, χωρίς να παρέχεται δυνατότητα τροποποίησης ή εκ νέου συμπλήρωσης.

Δηλαδή, αυτοί οι υποψήφιοι παρότι κατέχουν τίτλους σπουδών που καλύπτουν πλήρως τις απαιτήσεις του συγκεκριμένου κλάδου, δεν δύνανται να δηλώσουν τις αντίστοιχες θέσεις στη νέα διαδικασία.

Αντίστοιχο πρόβλημα θα αντιμετωπίσουν και οι υποψήφιοι κατηγορίας ΠΕ στη διαδικασία υποβολής των δικών τους αιτήσεων.

Επισημαίνεται ότι στην προκήρυξη του αντίστοιχου γραπτού διαγωνισμού 2Γ/2022 του ΑΣΕΠ (ΦΕΚ 75/21.11.2022 τ. ΑΣΕΠ), για τους υποψηφίους ΤΕ υπήρχε η επισήμανση «Οι υποψήφιοι που κατέχουν πτυχίο ή δίπλωμα με κωδικό τίτλου 201 έως 204, 206, 208 έως 215 και 217 έως 223 μπορούν να επιδιώξουν και τους κλάδους/ειδικότητες της παρούσας πρόσκλησης/προκήρυξης με κωδ. 507για τον οποίο προβλέπεται οποιοδήποτε πτυχίο ή δίπλωμα οποιουδήποτε Τμήματος ΤΕΙ ή Προγραμμάτων Σπουδών Επιλογής (ΠΣΕ) ΤΕΙ της ημεδαπής ή ισότιμος τίτλος σχολών της ημεδαπής ή αλλοδαπής ή πτυχίο ΚΑΤΕΕ ήισότιμος τίτλος της ημεδαπής ή αλλοδαπής, με τον ίδιο κωδικό τίτλου, ο οποίος αντιστοιχεί στον τίτλο σπουδώντον οποίο κατέχουν και με τον οποίο συμμετέχουν στη διαδικασία».   

Αντίστοιχη επισήμανση υπήρχε και για τους υποψηφίους κατηγορίας ΠΕ.

Επειδή η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για την προκήρυξη 1ΓΒ/2026, που αφορά υποψηφίους του Πανελλήνιου Γραπτού Διαγωνισμού της προκήρυξης 1Γ/2025, βρίσκεται σε εξέλιξη και λήγει στις 30 Μαρτίου 2026,

Επειδή υπάρχουν υποψήφιοι που πληρούν τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα, έχουν πετύχει στον γραπτό διαγωνισμό 1Γ/2025, έχουν συγκεντρώσει υψηλή βαθμολογία, αλλά κινδυνεύουν να αποκλειστούν από τη διεκδίκηση θέσεων διορισμού εξαιτίας της ασαφούς διατύπωσης της προαναφερθείσας επισήμανσης,

Επειδή από τα παραπάνω εκτεθέντα εγείρονται ζητήματα ίσης μεταχείρισης των υποψηφίων, αναλογικότητας της διοικητικής πρακτικής και εύλογης εμπιστοσύνης ως προς τη σαφήνεια των διοικητικών οδηγιών.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Γιατί στην προκήρυξη 1Γ/2025 αφαιρέθηκε η επισήμανση που υπήρχε στην 2Γ/2022 που όριζε με σαφήνεια ότι για την διεκδίκηση θέσης κατηγορίας ΠΕ ή ΤΕ που απαιτούνταν τίτλος οποιουδήποτε ΑΕΙ ή ΤΕΙ αντίστοιχα, οι υποψήφιοι μπορούσαν να τη διεκδικήσουν με τον ίδιο κωδικό τίτλου, ο οποίος αντιστοιχεί στον τίτλο σπουδών τον οποίο κατέχουν και με τον οποίο συμμετέχουν στη διαδικασία;
  2. Σε τι εξυπηρετεί αυτή η τροποποίηση αν όχι μόνο στο να προκαλέσει σύγχυση στους υποψήφιους κατά τη συμπλήρωση της αίτησης και τελικά στον αποκλεισμό ορισμένων εξ αυτών για τυπολογικούς και όχι ουσιαστικούς λόγους;
  3. Πως σκοπεύει να διορθώσει την εν λόγω αστοχία;
  4. Τι πρωτοβουλίες προτίθεται να λάβει ώστε το πληροφοριακό σύστημα του ΑΣΕΠ να επιτρέπει τη διόρθωση του κωδικού τίτλου σπουδών κατά τη συμπλήρωση των αιτήσεων στη νέα φάση του διαγωνισμού;
  5. Προτίθεται να αναλάβει πρωτοβουλία για την παράταση της προθεσμίας υποβολής των αιτήσεων του 1ΓΒ/2026, στο βαθμό που το ΑΣΕΠ προβεί στην ως άνω απαραίτητη προσαρμογή του πληροφοριακού του συστήματος ώστε να ενημερωθούν όλοι οι υποψήφιοι για αυτήν;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

  Νοτοπούλου Κατερίνα

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μίλτος

Κασιμάτη Νίνα

Κόκκαλης Βασίλης

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μαμουλάκης Χάρης

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γιώργος

Όλγα Γεροβασίλη: «ΝΔ και Υποκλοπές στο «Βασίλειο της Δανιμαρκίας»: Ποιος φταίει που η υπόθεση εκδικάστηκε σε βαθμό πλημμελήματος κι όχι κακουργήματος;»

Αρθρο της Όλγας Γεροβασίλη, Δ’ Αντιπροέδρου της ΒτΕ και βουλευτή Άρτας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, στo dnews.gr

Το σκάνδαλο των υποκλοπών συνδυάζει τουλάχιστον τρία σκάνδαλα σε ένα:

  • Πρώτον το σκάνδαλο της τέλεσης των υποκλοπών,
  • Δεύτερον το σκάνδαλο της συγκάλυψης, με αποκορύφωμα την στημένη από τη Νέα Δημοκρατία Εξεταστική της Βουλής, με ερωτήσεις που δόθηκαν εκ των προτέρων, όπως αποκαλύφθηκε στην πρόσφατη δίκη και
  • Τρίτον το σκάνδαλο της «απραξίας» των Υπουργών που αποδεδειγμένα παγιδεύτηκαν με predator.

Καθώς η Κυβέρνηση δοκιμάζει τα νερά, μέχρι να καταλήξει τί να γράψει στα non-papers της, περνά από διακυμάνσεις:

Το αφήγημα περί «ιδιωτών» που ξύπνησαν μια μέρα και παρακολούθησαν το μισό Υπουργικό Συμβούλιο, την Αντιπολίτευση, τον ΑΓΕΕΘΑ, δημοσιογράφους και επιχειρηματίες έδωσε τη θέση του στο «εμείς δεν εμπιστευόμαστε την Δικαιοσύνη α-λα-καρτ, όπως η Αντιπολίτευση».

Και για να το «τερματίσει» η Κυβέρνηση άρχισε να λέει ότι «η Δικαιοσύνη έχει απαντήσει σε επίπεδο Αρείου Πάγου ότι δεν υπήρξε εμπλοκή του κράτους».

Εύκολα που διαστρεβλώνονται οι έννοιες. Σκόπιμα συγχέει τα δεδομένα η Κυβέρνηση. Βάζει στην κουβέντα το Ανώτατο Δικαστήριο για να απαξιώσει την απόφαση του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου. Κι έτσι η Κυβέρνηση στρεψοδικεί. Γιατί καμία απόφαση του Αρείου Πάγου δεν υπάρχει που να λέει ότι δεν υπήρχε εμπλοκή της Κυβέρνησης στις υποκλοπές.

Το μόνο που υπάρχει είναι μια διάταξη της Εισαγγελέως του Αρείου Πάγου για την αρχειοθέτηση της υπόθεσης σε σχέση με την εμπλοκή της ΕΥΠ. Κι αυτή, όμως, η εισαγγελική διάταξη έχει πανηγυρικά ανατραπεί από τα στοιχεία που προέκυψαν στη δίκη.

Κατά την πολύμηνη αποδεικτική διαδικασία ενώπιον του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου που έκρινε ένοχους τους 4 «ιδιώτες» και τους επέβαλε ποινή φυλάκισης 126 ετών και 8 μηνών στον καθένα, προέκυψε για παράδειγμα η σύνδεση της ΕΥΠ με την προπληρωμένη κάρτα, από την οποία στάλθηκαν πολλά από τα μηνύματα παγίδευσης.

Ακόμη και οι αλχημείες, ώστε να παρουσιαστεί δήθεν ότι ΕΥΠ και Predator δεν είχαν κοινούς στόχους, αποκαλύφθηκαν, με τον Εισαγγελέα της έδρας να επιβεβαιώνει την ταυτότητα στόχων τουλάχιστον κατά το 1/3.

Με ποια άλλα αφηγήματα πειραματίζεται η Κυβέρνηση;

Με το ότι «δεν έχει καθαρογραφεί ακόμη η απόφαση» και εσχάτως περάσαμε στις δηλώσεις των Υπουργών της ΝΔ που παρακολουθήθηκαν, κατά τις οποίες και να είχαν οι ίδιοι κινηθεί νομικά και να είχαν παραστεί για υποστήριξη της κατηγορίας, αυτό «δεν θα διαφοροποιούσε σε οτιδήποτε την εξέλιξη της δίκης».

Δυστυχώς για τους Υπουργούς, οι οποίοι επωμίζονται το βάρος αυτών των δηλώσεων, στο Βασίλειο της Δανιμαρκίας ξημέρωσε.

Ξημέρωσε και επανήλθαμε στον κανόνα της κοινής λογικής.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η ίδια η απόφαση «παύει οριστικά η ποινική δίωξη ως προς τους 108 αποδέκτες που δεν υπέβαλαν εμπρόθεσμη έγκληση».

Σε αυτούς τους 108, βέβαια, περιλαμβάνεται και το μισό υπουργικό συμβούλιο της Νέας Δημοκρατίας που «αδράνησε». Να κάτι που θα άλλαζε αν οι Υπουργοί είχαν κινηθεί νομικά.

Κι από εκεί και πέρα ας πάμε στο κρίσιμο:

Ήταν μόνο «προσωπικά δεδομένα» τα δεδομένα των Υπουργών που διακυβεύτηκαν;

Ή μήπως, άραγε, π.χ. εκ της θέσης τους, οι Υπουργοί είχαν πρόσβαση και σε άλλους είδους δεδομένα, ευαίσθητες πληροφορίες και κρατικά απόρρητα;

Πώς χαρακτηρίζεται η «απραξία» αυτή των Υπουργών, νομικά μιλώντας;

Δεν έχουν ευθύνη οι Υπουργοί που δεν προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη, αν και έλαβαν μήνυμα παγίδευσης με predator και ενημερώθηκαν προσωπικώς και αρμοδίως ο καθένας, για την μη προάσπιση του χαρτοφυλακίου του;

Και παρότι μετά την δικαστική απόφαση η υπόθεση ξαναγυρνά στις εισαγγελικές αρχές για εκ νέου έρευνα για κατασκοπεία, δεν έχουν ευθύνη και οι Υπουργοί που «αδράνησαν» για το ότι η υπόθεση εκδικάστηκε σε βαθμό πλημμελήματος κι όχι κακουργήματος;

Πόσο μάλλον όταν αντικείμενο της παγίδευσης είναι το σύνολο των βιοτικών σχέσεων, συνομιλιών, επικοινωνιών γραπτών και προφορικών των Υπουργών που παγιδεύτηκαν με το παράνομο λογισμικό predator.

Κι αντί οι Υπουργοί της ΝΔ να παίρνουν θέση ή να δίνουν την θέση που κατέχουν, τί βλέπουμε να διαδραματίζεται σε κοινή θέα;

Μια ανοιχτή «διαπραγμάτευση» μεταξύ των πρωταγωνιστών του σκανδάλου, μετά τη δήλωση του βασικού καταδικασθέντος ότι πελάτες του είναι μόνο κράτη και υπηρεσίες επιβολής του νόμου.

Κάτι είναι σάπιο στο Βασίλειο.

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Απαράδεκτα «παιχνίδια πολέμου» από την ελληνική κυβέρνηση

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Πάει πολύ ο κ. Μητσοτάκης να μας εμπλέκει στον πόλεμο με την ανεύθυνη πολιτική του και παράλληλα να επιδιώκει διάχυση ευθυνών στη αντιπολίτευση, όταν μάλιστα ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει ζητήσει εξαρχής την ανάκληση της στρατιωτικής αποστολής από τη Σαουδική Αραβία, πριν ακόμη χρησιμοποιηθεί εκεί το ελληνικό σύστημα Patriot.

Αυτή ακριβώς η κυβερνητική επιδίωξη, στο πλαίσιο μιας συστηματικής διαστρέβλωσης των γεγονότων και της πραγματικότητας, όταν αυτή δεν την συμφέρει, απαιτεί ορισμένα ζητήματα να τεθούν στην πραγματική τους διάσταση.

Μόλις ξεκίνησε ο πόλεμος, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, ζήτησε  τη ρητή δέσμευση του Κυρ. Μητσοτάκη για μη εμπλοκή της χώρας στον πόλεμο, με οποιοδήποτε τρόπο.

Παράλληλα, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατέθεσε στη Βουλή σχετική ερώτηση για τη σκοπιμότητα της παραμονής των Patriot στη Σαουδική Αραβία και ζήτησε την ανάκληση του συστήματος. Η κοινοβουλευτική του παρέμβαση, πέρα από τις συνεχείς τοποθετήσεις του  προέδρου του και των βουλευτών του, συνεχίστηκε σήμερα με νέα κατάθεση ερώτησης για το θέμα.

Το  2021, όταν αποφασίστηκε η μεταφορά του ελληνικού συστήματος Patriot στη Σαουδική Αραβία, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εξέφρασε με σαφήνεια την κατηγορηματική του αντίρρηση. Στις 20 Απριλίου 2021 δήλωνε την εδώ και καιρό «ξεκάθαρη αντίθεσή του σε αυτήν την απόφαση που ξεπερνά σαφώς την θεμιτή προσπάθεια της ελληνικής διπλωματίας να ενισχύσει τη συνεργασία της με σημαντικές χώρες της ευρύτερης περιοχής όπως η Σαουδική Αραβία».

H συμφωνία του 2024 δεν αναφερόταν σε αποστολή Patriot.

Επομένως, τα πράγματα είναι απλά και ξεκάθαρα: η κυβέρνηση Μητσοτάκη διακινδυνεύει την ειρήνη και τις ζωές Ελλήνων στρατιωτικών. Όλα τα άλλα είναι «προφάσεις εν αμαρτίαις» και το καλύτερο που έχει να κάνει, είναι να ανακαλέσει την στρατιωτική αποστολή και να μετρήσει προσεκτικά τα επόμενα βήματά της.

Θ. Ξανθόπουλος στη βουλή: Ευθέως αντισυνταγματική η ανεξέλεγκτων διαστάσεων εκχώρηση ύλης και ευθύνης των δημόσιων λειτουργιών σε “πιστοποιημένους” ιδιώτες

“Το νομοσχέδιο με τίτλο «Παρεμβάσεις για ένα κράτος πιο φιλικό στον πολίτη», που εισηγείται ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Επικρατείας, αντί κανονικά του Υπ. Εσωτερικών, αποτελεί μια βαθιά πολιτική επιλογή. Ο κ. Χατζηδάκης έχει πατεντάρει το λιγότερο κράτος, είναι θιασώτης του νεοφιλελευθερισμού και διαπρύσιος κήρυκας της αποδυνάμωσης του κράτους”, τόνισε ξεκινώντας την παρέμβασή του στην αρμόδια Κοινοβουλευτική Επιτροπή, ο Ειδικός Αγορητής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, βουλευτής Δράμας και Τομεάρχης Εσωτερικών, Θεόφιλος Ξανθόπουλος.

“Το νομοσχέδιο, όπως ευθέως αναφέρει, επιδιώκει τη σύμπραξη του δημοσίου με “πιστοποιημένους” ιδιώτες επαγγελματίες. Η διάταξη του άρθρου 4 αποτελεί casus belli, αφού, μετά τους ιδιώτες στον ΕΦΚΑ, ανοίγει ο δρόμος για την ενσωμάτωση ιδιωτών και σε  άλλους τομείς του δημοσίου”, πρόσθεσε.

“Με τον τρόπο αυτό η κυβέρνηση αλλάζει και υποβαθμίζει τη λειτουργία της δημόσιας υπηρεσίας. Με την ανάθεση έργου σε ιδιώτες, απομειώνεται ο ρόλος του δημοσίου και ενισχύεται η απαξίωσή του. Μια υπηρεσία υποστελεχωμένη η οποία με τα στοιχεία που θα παρέχει στους ιδιώτες, ουσιαστικά θα εργάζεται και θα υπάρχει για να εξυπηρετεί τον “πιστοποιημένο” επαγγελματία. Αυτή η ανεξέλεγκτων διαστάσεων είσοδος των ιδιωτών στη λειτουργία των δημόσιων υπηρεσιών, είναι ευθέως αντισυνταγματική καθώς μόνο κατ’ εξαίρεση μπορεί να συμβεί κάτι τέτοιο, σύμφωνα με το άρθρο 103, παρ. 8 του Συντάγματος”, υπογράμμισε ο κ. Ξανθόπουλος.

“Ο εγγυητικός για το δημόσιο συμφέρον ρόλος του δημοσίου υπαλλήλου, ουσιαστικά καταργείται”, σημείωσε και συνέχισε: Το νομοσχέδιο είναι χαρακτηριστική περίπτωση ευκαιριακότητας, αποσπασματικότητας και κάκιστης νομοθέτησης. Επιχειρεί να ρυθμίσει άσχετα μεταξύ τους πεδία χωρίς να έχουν προβλεφθεί οι συνέπειες. Η επαναφορά της έγγραφης δήλωσης του πολίτη ως γενικώς αποδεκτής, αποτελεί έμπρακτη αναγνώριση της κυβερνητικής αποτυχίας στην ψηφιακή διοίκηση, ενώ εγκαταλείπεται η κρίσιμη παράμετρος της διασύνδεσης και της διαλειτουργικότητας των δημοσίων υπηρεσιών. Κάτι που επισημαίνει στην γνωμοδότησή της κι η ΟΚΕ”. 

Ο κ. Ξανθόπουλος επανέλαβε ότι η διαδικασία που νομοθετεί η κυβέρνηση παραβιάζει τον Κανονισμό της Βουλής και κατέληξε: “Με το νομοσχέδιο επιχειρείται εκχώρηση ύλης και ευθύνης της δημόσιας λειτουργίας σε “πιστοποιημένους” ιδιώτες και για αυτό το καταψηφίζουμε”.

Γ. Γαβρήλος: «Να επιστρέψουν οι εργαζόμενοι της O.E.L.D στη Τράπεζα Πειραιώς. Να μην υλοποιηθεί καμία απόλυση»

Σε κατάθεση Αναφοράς προχώρησε ο Τομεάρχης Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ζητώντας να μην γίνει καμία απόλυση εργαζομένου που συνδέεται με την O.E.L.D και να υλοποιηθούν άμεσα οι  δικαστικές αποφάσεις που επιτάσσουν την άμεση επιστροφή αυτών στην Τράπεζα Πειραιώς.

Όπως σημειώνει ο Γιώργος Γαβρήλος στην σημερινή Αναφορά του, μια σειρά δικαστικών αποφάσεων έχουν δικαιώσει τους εργαζόμενους της Τράπεζας Πειραιώς, οι οποίοι μεταφέρθηκαν από την Πειραιώς στην εργολαβική O.E.L.D, που έχει ήδη όμως προχωρήσει σε παύση εργασιών.

Μεταφέροντας προς το Υπουργείο Εργασίας την σχετική επιστολή της ΟΤΟΕ, ο Τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ τονίζει πως οι εργαζόμενοι, σύμφωνα και με τα Δικαστήρια, υπέστησαν την «μεταβίβαση» των εργασιακών τους σχέσεων προς την O.E.L.D, για αυτόν τον λόγο και είναι επιβεβλημένο να διατηρήσουν τη σχέση εξαρτημένης εργασίας αορίστου χρόνου με την Τράπεζα Πειραιώς. Πρέπει άμεσα να επιστρέψουν στην Τράπεζα και να μην γίνει καμία απολύτως απόλυση, η οποία θα είναι παράνομη και ενάντια στις δικαστικές αποφάσεις.

Η πραγματικότητα αυτή την στιγμή για τους εργαζόμενους στον Τραπεζικό τομέα είναι από την μια η μεγάλη κερδοφορία των τραπεζών και από την άλλη η απαξίωση της Εργασίας, η αντικατάσταση των Συλλογικών Συμβάσεων από τις ατομικές, η υποστελέχωση σε μόνιμο προσωπικό και η ενοικίαση εργαζομένων από εργολαβικές εταιρείες που πολλές φορές αποδεικνύονται χείριστοι εργοδότες. Δεν είναι δυνατόν, υπογραμμίζει τέλος ο Γιώργος Γαβρήλος, η Κυβέρνηση να παρακολουθεί άπραγη να λαμβάνουν χώρα στον κλάδο σημαντικές καταπατήσεις της εργασιακής νομοθεσίας, με θύματα πάντα τους ίδιους τους εργαζόμενους, και να μην επεμβαίνει, αποποιούμενη τελικά τον θεσμικό της ρόλο. 

Επισυνάπτεται η Αναφορά.