Skip to main content

Θεματική Ενότητα: Εθνική Άμυνα

Λουκέτο και στο Κέντρο Εφοδιασμού Μονάδων Στρατού της Δράμας- Ανάγκη άμεσων απαντήσεων από την κυβέρνηση σε κρίσιμα ερωτήματα || Κατάθεση Αναφοράς του βουλευτή Θ. Ξανθόπουλου

O βουλευτής Δράμας Θεόφιλος Ξανθόπουλος, κατέθεσε ως Αναφορά, την από 10-5-2026 επιστολή της Ένωσης Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Δράμας (Ε.Σ.ΠΕ.Ε.), με την οποία εκφράζει την έντονη ανησυχία της σχετικά με την δρομολογούμενη διακοπή λειτουργίας του Κέντρου Εφοδιασμού Μονάδων Στρατού (ΚΕΜΣ) Δράμας. Η εξέλιξη αυτή, όπως αναφέρει αποτελεί  συνέχεια του κλεισίματος στρατοπέδων και δομών στην περιοχή της Δράμας, στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης των στρατιωτικών πρατηρίων και της υπαγωγής τους στη νέα δομή διοίκησης των Κέντρων Εφοδιασμού Μονάδων Στρατού (ΚΕΜΣ).

Η Ένωση Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Δράμας θεωρεί ότι η συγκεκριμένη πρόταση εφόσον υλοποιηθεί θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία των μονάδων της περιοχής και θα προκαλέσει αφενός οικονομική επιβάρυνση και αφετέρου μεγάλη καταπόνηση προσωπικού και μέσων καθώς το ΚΕΜΣ Δράμας εξυπηρετεί διαχρονικά τις ανάγκες εφοδιασμού των Μονάδων της φρουράς Δράμας και Καβάλας, αλλά και τις ανάγκες σίτισης και υποστήριξης των στρατεύσιμων οπλιτών.

Επισημαίνεται επίσης ότι μετά την κατάργηση του 779 Λόχου Εφοδιασμού Μονάδων(ΛΕΜ) εδώ και σχεδόν έναν χρόνο, εξακολουθεί να απαιτείται καθημερινά ακόμη και Σάββατο, η μετακίνηση στρατιωτικών οχημάτων της φρουράς Δράμας και Καβάλας προς την Ξάνθη για την προμήθεια άρτου, διαγράφοντας ημερησίως περίπου διακόσια χιλιόμετρα, μόνο και μόνο για τη συγκεκριμένη κάλυψη καθημερινών αναγκών.

Σύμφωνα με το σχετικό έγγραφο που επικαλείται η Ε.Σ.ΠΕ.Ε Δράμας, το «λουκέτο» βασίζεται κυρίως στην παλαιότητα των εγκαταστάσεων του ΚΕΜΣ Δράμας καθώς και στην ανάγκη επισκευής της στέγης του τμήματος. “Ωστόσο, εκφράζουμε την απορία μας πως οδηγείται σε κλείσιμο μία τόσο κρίσιμη υποδομή υποστήριξης στρατιωτικών μονάδων της περιοχής για ένα ποσό που θεωρούμε ότι δεν μπορεί καν να πλησιάσει τα έξοδα που θα δημιουργήσει τυχόν κατάργηση του” αναφέρει η Ενωση που ζητά να επανεκτιμηθεί η διακοπή λειτουργίας του Στρατιωτικού πρατηρίου στη Δράμα.

Θέτει μάλιστα στον υπουργό Εθνικής Άμυνας, συγκεκριμένα ερωτήματα, όπως αν έχει πραγματοποιηθεί ολοκληρωμένη οικονομική μελέτη για το πραγματικό κόστος των καθημερινών μετακινήσεων προς Σέρρες και Ξάνθη από Δράμα και Καβάλα αντίστοιχα, σε σύγκριση με το κόστος επισκευής της στέγης, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για την ασφάλεια του προσωπικού που μετακινείται καθημερινά με οχήματα μεγάλης παλαιότητας, πώς είναι δυνατόν να θεωρείται οικονομικά συμφέρουσα η καθημερινή μετακίνηση στρατιωτικών οχημάτων εκατοντάδων χιλιομέτρων για την προμήθεια ακόμη και βασικών αγαθών, όπως το ψωμί, πώς θα διασφαλιστεί η άμεση και απρόσκοπτη υποστήριξη των μονάδων της περιοχής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή αυξημένων επιχειρησιακών απαιτήσεων και γιατί επιλέγεται η σταδιακή αποδυνάμωση μιας κρίσιμης υποδομής της φρουράς Δράμας αντί της αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού της.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η κυβέρνηση δεν τηρεί τις υποσχέσεις της ότι δεν θα κλείσει καμία άλλη στρατιωτική δομή στη Δράμα, επισημαίνει ο βουλευτής και λόγω της σοβαρότητας που έχει το θέμα για την σωστή, ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των δομών των Ενόπλων Δυνάμεων στην περιοχή της Δράμας, ζητά σαφείς απαντήσεις από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας.

Ακολουθεί η αναφορά:

Κοινή ανακοίνωση Αλ. Μεϊκόπουλου και του Τμήματος Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: «Το θαλάσσιο Drone στη Λευκάδα θα μπορούσε να εντοπιστεί. Μεγάλες οι κυβερνητικές ευθύνες για την αδυναμία αποτελεσματικού ελέγχου στα χωρικά μας ύδατα»

Έντονο προβληματισμό και ανησυχία προκάλεσε η είδηση ότι στρατιωτικού τύπου μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας («USV») ουκρανικής κατασκευής σύμφωνα με δημοσιεύματα, φορτωμένο με εκρηκτικά «έκανε βόλτες» ανενόχλητο στα χωρικά μας ύδατα. Οι αιτιάσεις ότι τα θαλάσσια drones δεν είναι στο πεδίο των ραντάρ και άρα δεν υπάρχει τεχνικός τρόπος να εντοπιστούν, μόνο θυμηδία προκαλούν.

Η Ελλάδα θα μπορούσε να διαθέτει σήμερα σύστημα πλήρους επιτήρησης των χωρικών μας υδάτων που με τεχνικά μέσα θα εντόπιζε την παραμικρή κίνηση όλων των σκαφών οποιουδήποτε μεγέθους.

Ένα τέτοιο σύστημα, το Εθνικό Σύστημα Ολοκληρωμένης Θαλάσσιες Επιτήρησης (ΕΣΟΘΕ), είχε σχεδιαστεί από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, είχαν ετοιμαστεί οι τεχνικές προδιαγραφές για τις διαγωνιστικές διαδικασίες και είχε εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση του από κοινοτικούς πόρους. Αυτό το σύστημα η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας θα έπρεπε να έχει ήδη εγκαταστήσει και θέσει σε λειτουργία.

Επτά χρόνια μετά η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, όχι μόνο δεν έχει υλοποιήσει το έργο χάνοντας την κοινοτική χρηματοδότηση αλλά στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, με Απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κικίλια, ακύρωσε τη διαγωνιστική διαδικασία για την υλοποίησή του.

Η μη υλοποίηση του έργου του ΕΣΟΘΕ, τους μόνους που ευνοεί, είναι όσους επιδίδονται σε παράνομες και εγκληματικές πράξεις όπως λαθρεμπόριο, παράνομη αλιεία, παράνομη διακίνηση ανθρώπων, θαλάσσια ρύπανση κα.

Από ό,τι φαίνεται διευκολύνει και αυτούς που αντιμετωπίζουν τα ελληνικά χωρικά ύδατα ως ξέφραγο αμπέλι στέλνοντας στρατιωτικά drones φορτωμένα με εκρηκτικά να «κόβουν» βόλτες στις ελληνικές ακτές.

Το ερώτημα ωστόσο παραμένει:

Γιατί μέχρι σήμερα, ένα έτοιμο έργο όπως το ΕΣΟΘΕ δεν έχει υλοποιηθεί;  

Με ποιο δικαίωμα η ελληνική κυβέρνηση επιτρέπει τον πλημμελή έλεγχο των χωρικών μας υδάτων χωρίς να αξιοποιεί έτοιμες τεχνικές λύσεις με εξασφαλισμένη από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ χρηματοδότηση;

Από υπερπατριωτικές κορώνες «χορτάσαμε»… Περιμένουμε ουσιαστικές απαντήσεις.

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Σ. Κεδίκογλου: «Σοβαρά ερωτήματα για τον εντοπισμό στρατιωτικού θαλάσσιου “drone” στη Λευκάδα και την επάρκεια επιτήρησης της ελληνικής επικράτειας»

Αθήνα, 11 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας.


Θέμα: «Σοβαρά ερωτήματα για τον εντοπισμό στρατιωτικού θαλάσσιου “
drone” στη Λευκάδα και την επάρκεια επιτήρησης της ελληνικής επικράτειας»

Ο εντοπισμός στρατιωτικού τύπου μη επανδρωμένου σκάφους επιφανείας («USV») στη θαλάσσια περιοχή της Λευκάδας δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως ένα ακόμη «περίεργο περιστατικό», αλλά προσλαμβάνει διαστάσεις ζητήματος εθνικής ασφάλειας και απαιτεί εκτεταμένη έρευνα και θεσμική ενημέρωση.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το θαλάσσιο drone εντοπίστηκε από αλιείς κοντά στο Ακρωτήριο Δουκάτο, σε σπηλιά, με τη μηχανή του σε λειτουργία. Αρχικά ρυμουλκήθηκε στο λιμάνι της Βασιλικής και στη συνέχεια -πάντα σύμφωνα με τα δημοσιεύματα- ενεπλάκησαν οι αρμόδιες αρχές, η ΕΥΠ και οι Ένοπλες Δυνάμεις, ενώ τέλος μεταφέρθηκε σε εγκαταστάσεις της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών για εξονυχιστικό έλεγχο.

Ωστόσο, εγείρουν ερωτήματα και προκαλούν ιδιαίτερη ανησυχία οι αντικρουόμενες πληροφορίες αναφορικά με τον οπλισμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Δημοσιεύματα, επικαλούμενα στρατιωτικές πηγές, κάνουν λόγο για σκάφος ουκρανικού τύπου «MAGURA V3» ή «MAGURA V5», με κεραία για την από απόσταση πλοήγηση μέσω δορυφόρου («starlink»), για εντοπισμό χειρόγραφων σημειώσεων, πυροκροτητών και, κατά ορισμένες πληροφορίες, για εκρηκτική ύλη και δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως 300 κιλών, αν και άλλο ρεπορτάζ ανέφερε ότι υπήρχαν πυροκροτητές αλλά όχι εκρηκτικά. Αυτές ακριβώς οι αντιφάσεις καθιστούν επιτακτική την επίσημη ενημέρωση από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Ταυτόχρονα, σειρά δημοσιευμάτων συνδέει την υπόθεση με πιθανά σενάρια στόχευσης πλοίων ρωσικών συμφερόντων ή πλοίων που συνδέονται με τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου, ενώ αναφέρεται και πιθανή διαδρομή μέσω Λιβύης.

Ως εκ τούτων:

Επειδή δεν μπορεί να μετατρέπεται η ελληνική επικράτεια, με κυβερνητική σιωπή ή ανοχή, σε πεδίο διέλευσης, στάθμευσης, απόκρυψης «USV» ή ενδεχόμενης εκτέλεσης επιχειρησιακών σχεδιασμών τρίτων χωρών,

Επειδή η ασφάλεια των πολιτών, της ναυσιπλοΐας, των νησιωτικών περιοχών και της τουριστικής δραστηριότητας απαιτεί επιχειρησιακή εγρήγορση και επάρκεια, αλλά και υπεύθυνη ενημέρωση,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Πότε ενημερώθηκαν το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το ΓΕΕΘΑ για τον εντοπισμό του θαλάσσιου drone και ποια ακριβώς υπηρεσία έχει την επιχειρησιακή ευθύνη της έρευνας;
  2. Ποια είναι η επίσημη ταυτοποίηση του σκάφους ως προς τον τύπο, τη χώρα κατασκευής, τα συστήματα επικοινωνίας και τηλεχειρισμού και τον εξοπλισμό του;
  3. Έφερε ή όχι εκρηκτική ύλη; Πόσοι πυροκροτητές εντοπίστηκαν και ποια διαδικασία ακολουθήθηκε για την ασφαλή εξουδετέρωση ή αφαίρεσή τους;
  4. Πώς εισήλθε ή μεταφέρθηκε στην ελληνική επικράτεια; Εξετάζεται διαδρομή μέσω Λιβύης, εμπορικού πλοίου ή χερσαίας μεταφοράς; Υπήρξε κενό στην επιτήρηση θαλάσσιων συνόρων, λιμένων ή κρίσιμων παράκτιων περιοχών;
  5. Έχει ζητήσει η ελληνική κυβέρνηση εξηγήσεις από ξένη χώρα ή από άλλους διεθνείς συμμαχικούς φορείς;
  6. Θα ενημερωθεί άμεσα η Βουλή, με διαβαθμισμένη ενημέρωση όπου απαιτείται, για τα πραγματικά περιστατικά και τα μέτρα αποτροπής ανάλογων περιστατικών;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές και οι Ερωτώσες Βουλεύτριες

Κεδίκογλου Συμεών

Καλαματιανός Διονύσιος-Χαράλαμπος

Ακρίτα Ελένη (Έλενα)

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Καραμέρος Γεώργιος

Μαμουλάκης Χαράλαμπος (Χάρης)

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Πολάκης Παύλος

Παππάς Νικόλαος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Η κυβέρνηση εγκαταλείπει κυριαρχικό της δικαίωμα έρευνας και διάσωσης ανοικτά της Κρήτης – Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ με πρωτοβουλία της Ρ. Δούρου, με αφορμή το πειρατικό ρεσάλτο του Ισραήλ στον στολίσκο της ειρήνης

Η παράνομη επίθεση των ισραηλινών δυνάμεων σε βάρος των ειρηνικών ακτιβιστών του στολίσκου της ειρήνης, στα ανοικτά της Κρήτης, σε ύδατα αρμοδιότητας της Ελλάδας, χωρίς να υπάρξει καμία αντίδραση από ελληνικής πλευράς, σηματοδοτεί την εγκατάλειψη του κυριαρχικού δικαιώματος έρευνας και διάσωσης. Το μείζον ζήτημα φέρνουν στη Βουλή με Ερώτησή τους προς τους Υπουργούς Εξωτερικών, Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας, βουλεύτριες και βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., με πρωτοβουλία της Ρένας Δούρου, Τομεάρχισσας Εξωτερικών της ΚΟ του κόμματος.

“Γιατί η κυβέρνηση συμφώνησε να συνδράμει το Ισραήλ, στην παράνομη, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, στρατιωτική του επιχείρηση – πειρατική ενέργεια κατά του στολίσκου της Ειρήνης για τη Γάζα, εγκαταλείποντας αυτοβούλως το κυριαρχικό δικαίωμα έρευνας και διάσωσης 40 μίλια από την Κρήτη, σε θαλάσσια περιοχή έρευνας και διάσωσης της χώρας μας, ήτοι περιοχή ευθύνης της Ελλάδας;”, ρωτούν βουλεύτριες και οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ, θέτοντας έξι ερωτήματα σχετικά με όλες τις πτυχές της αδράνειας / αφωνίας / μη αντίδρασης της κυβέρνησης και των αρμόδιων υπουργών απέναντι στην παράνομη πειρατική ενέργεια των ισραηλινών στρατιωτικών δυνάμεων σε βάρος του στολίσκου της ειρήνης για τη Γάζα.

“Στις 30 Απριλίου, η Ελλάδα εγκατέλειψε το κυριαρχικό της δικαίωμα έρευνας και διάσωσης ή οι ελληνικές αρχές δεν αντιλήφθηκαν στα ανοικτά της Κρήτης την παρουσία ξένων πολεμικών σκαφών;” Και στις δύο περιπτώσεις, η σημερινή κυβέρνηση βλάπτει σοβαρά (και) τα εθνικά συμφέροντα της χώρας…

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 7 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς

Εξωτερικών

Εθνικής Άμυνας

Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: Εγκατάλειψη κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας μεταξύ Κρήτης και Καρπάθου: Η μη αντίδραση στο πειρατικό ρεσάλτο του Ισραήλ κατά του στολίσκου της ειρήνης

Την Πέμπτη 30 Απριλίου 2026 το ισραηλινό πολεμικό ναυτικό, παραβιάζοντας κατάφωρα το διεθνές δίκαιο, πραγματοποίησε πειρατικό ρεσάλτο σε βάρος του ειρηνικού στολίσκου που μετέφερε ανθρωπιστική βοήθεια στη Λωρίδα της Γάζας, σε διεθνή ύδατα, ανοιχτά της Κρήτης σαφέστατα εντός των ορίων έρευνας και διάσωσης της Ελλάδας. Δύο ακτιβιστές συνελήφθησαν και κρατούνται στο Ισραήλ ενώ οι υπόλοιποι αποβιβάστηκαν σε ελληνικές ακτές. Η όλη, παράνομη κατά το διεθνές δίκαιο, επιχείρηση έλαβε χώρα με την καθοριστική συνδρομή της Ελλάδας. Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια της παράνομης επίθεσης των ισραηλινών δυνάμεων σε βάρος των ειρηνικών ακτιβιστών στα πλοία του στολίσκου, που βρίσκονταν σε ύδατα αρμοδιότητας της Ελλάδας, δεν υπήρξε καμία αντίδραση / ανταπόκριση των Ελληνικών Αρχών στις εκκλήσεις βοήθειας των επιβαινόντων στα πλοιάρια. Αυτό το γεγονός καταδεικνύει ότι η ελληνική κυβέρνηση εγκατέλειψε το κυριαρχικό της δικαίωμα έρευνας και διάσωσης μη αντιλαμβανόμενη τι συνέπειες έχει αυτή η τραγική παράλειψη στο μέλλον.

Η σχετική ανάρτηση του Υπουργού Εξωτερικών του Ισραήλ ήταν αποκαλυπτική. Συγκεκριμένα ο Γκίντεον Σάαρ στην ανάρτησή του την ίδια ημέρα (30/4) της παράνομης επίθεσης, σημείωνε μεταξύ άλλων ότι “σε συμφωνία με την ελληνική κυβέρνηση, οι πολίτες που μεταφέρθηκαν από τα πλοία του στολίσκου στο ισραηλινό πλοίο θα αποβιβαστούν τις επόμενες ώρες σε ελληνική ακτή. Ευχαριστούμε την ελληνική κυβέρνηση για την προθυμία της να δεχτεί τους συμμετέχοντες στον στολίσκο”.

Από την πλευρά του το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών, όταν είχε πλέον ολοκληρωθεί η ισραηλινή στρατιωτική επιχείρηση εντός των ορίων έρευνας και διάσωσης της χώρας μας, εξέδωσε ανακοίνωση όπου αναφερόταν στην “ισραηλινή επιχείρηση σε σκάφη του Global Sumud Flotilla σε διεθνή ύδατα, ανοιχτά της Κρήτης”, καλώντας αορίστως – “σε αυτοσυγκράτηση και καθολικό σεβασμό του Διεθνούς Δικαίου, περιλαμβανομένων του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας και του Διεθνούς Ανθρωπιστικού Δικαίου”, σημειώνοντας ότι “ζήτησε από το Ισραήλ να αποσύρει τα σκάφη του από την περιοχή” και αναφέροντας ότι η χώρα μας “προσέφερε τις καλές της υπηρεσίες αναλαμβάνοντας να υποδεχθεί στο έδαφός της τους επιβαίνοντες και να μεριμνήσει για την ασφαλή επιστροφή τους στις χώρες τους”. Προσθέτοντας παράλληλα ότι “οι ελληνικές Αρχές βρίσκονται σε συνεννόηση με τις Αρχές του Ισραήλ σχετικά με το ζήτημα της ασφαλούς αποβίβασης των πολιτών στην Ελλάδα”.

Σύμφωνα με τον συγγραφέα Ταρίκ Ραούφ, που επέβαινε σε ένα από τα σκάφη και μίλησε στο τηλεοπτικό δίκτυο Αλ Τζαζίρα, η ισραηλινή επιχείρηση, έλαβε χώρα “σε διεθνή ύδατα, και αυτό είναι πραγματικά πρωτοφανές για το Ισραήλ, γιατί είμαστε πολύ μακριά από τη Γάζα”.

Σε αντίθεση με την Ελληνική, η Ιταλική κυβέρνηση της Μελόνι αντέδρασε και ζήτησε αμέσως από την υπηρεσία Διαχείρισης Κρίσεων, την πρεσβεία της Ιταλίας στο Τελ Αβίβ και την πρεσβεία της Ιταλίας στην Αθήνα να συλλέξουν πληροφορίες από τις ισραηλινές και ελληνικές αρχές, προκειμένου να προσδιοριστούν τα περιγράμματα της εν εξελίξει επιχείρησης και να δοθεί η δυνατότητα στην ιταλική κυβέρνηση να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των Ιταλών πολιτών που επιβαίνουν στα σκάφη.

Στο θέμα της ισραηλινής επιχείρησης σε ύδατα ελληνικής αρμοδιότητας αναφέρθηκε και η ανταπόκριση της Μαρίνα Ράφενμπεργκ της γαλλικής εφημερίδας “Le Monde” στις 3 Μαΐου, τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι “η προσέγγιση της Ελλάδας προς το Ισραήλ δεν αντιμετωπίστηκε θετικά: για πολλούς παρατηρητές, το Ισραήλ απλώς δεν ήθελε να μεταφέρει Ευρωπαίους υπηκόους στο έδαφός του και να κινδυνεύσει να προκαλέσει την ίδια διεθνή κατακραυγή όπως τον Σεπτέμβριο του 2025, κατά την προηγούμενη αποστολή”. Προσθέτοντας : “Ωστόσο, παραμένει ένα ερώτημα: γιατί οι ελληνικές αρχές δεν διέσωσαν νωρίτερα τα μέλη της φλοτίλλας, δεδομένου ότι είχαν σταλεί σήματα κινδύνου; Το υπουργείο Ναυτιλίας [της Ελλάδας] απάντησε ότι σκάφος του Λιμενικού είχε προσεγγίσει, αλλά “οι καπετάνιοι της [φλοτίλλας] δήλωσαν ότι δεν κινδύνευαν και δεν ήθελαν βοήθεια από τις ελληνικές αρχές”. Αυτό το επιχείρημα χρησιμοποιείται συχνά από το ελληνικό Λιμενικό για να δικαιολογήσει καθυστερημένες παρεμβάσεις σε ναυάγια μεταναστών”.

Τούτων δοθέντων

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί

  1. Στις 30 Απριλίου, η Ελλάδα εγκατέλειψε το κυριαρχικό της δικαίωμα έρευνας και διάσωσης ή οι ελληνικές αρχές δεν αντιλήφθηκαν στα ανοικτά της Κρήτης την παρουσία ξένων πολεμικών σκαφών;
  2. Αν ισχύει η πρώτη υπόθεση, τα ερωτήματα που τίθενται είναι γιατί η Ελλάδα δεν διέσωσε τα μέλη του στολίσκου που κινδύνευαν και είχαν στείλει σήματα κινδύνου; Γιατί συμφώνησε να συνδράμει το Ισραήλ, στην παράνομη, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, στρατιωτική του επιχείρηση – πειρατική ενέργεια κατά του στολίσκου της Ειρήνης για τη Γάζα, εγκαταλείποντας αυτοβούλως το κυριαρχικό δικαίωμα έρευνας και διάσωσης 40 μίλια από την Κρήτη, σε θαλάσσια περιοχή έρευνας και διάσωσης της χώρας μας, ήτοι περιοχή ευθύνης της Ελλάδας;
  3. Πώς θα αντιμετωπίσει η κυβέρνηση το γεγονός ότι αυτή η ανοχή / αφωνία / μη αντίδραση στην πειρατική δράση του Ισραήλ που συνεπάγεται ντε φάκτο απεμπόληση ελληνικού κυριαρχικού δικαιώματος, εκθέτει την χώρα μας στο πάγιο επιχείρημα της Τουρκίας που αμφισβητεί τα δικαιώματα έρευνας και διάσωσης της Ελλάδας ακόμη και πλησίον Ελληνικών νησιών;
  4. Θεωρεί ο αρμόδιος Υπουργός ότι το δόγμα ο “εχθρός του εχθρού μου, φίλος μου” μπορεί να υποκαταστήσει την προσήλωση της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής στο σεβασμό του διεθνούς δικαίου;
  5. Η ισραηλινή επιχείρηση ήταν σε γνώση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας; Συναίνεσε το Υπουργείο στην αδράνεια της μη αντίδρασης; Τη γνώριζε και την αγνόησε; Τη συγκάλυψε; Γιατί δεν εξέδωσε κάποια ανακοίνωση; Θεωρεί ότι το μια πολεμική επιχείρηση από ξένο κράτος σε ύδατα ελληνικής αρμοδιότητας έρευνας και διάσωσης, δεν αφορά το Ελληνικό Υπουργείο Εθνικής Άμυνας;
  6. Στην περίπτωση που οι Ελληνικές Αρχές δεν αντιλήφθηκαν την παρουσία ξένων πολεμικών σκαφών, τίθεται σοβαρότατο θέμα εθνικής ασφάλειας και το ερώτημα είναι πώς θα καλυφθεί το κενό αυτό, ιδιαίτερα κατά τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο που η κατάσταση στην περιοχή είναι συγκρουσιακή και οξυμένη;

Οι Ερωτώσες Βουλεύτριες και οι Ερωτώντες Βουλευτές

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Καλαματιανός Διονύσιος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Γιαννούλης Χρήστος

Μπάρκας Κωνσταντίνος (Κώστας)

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Πολάκης Παύλος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Παρέμβαση Κόκκαλη για το επίδομα επικινδυνότητας και τις ανισότητες σε αποσπασμένους στρατιωτικούς || Κατάθεση Αναφοράς

Αναφορά προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας κατέθεσε ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, φέρνοντας στο προσκήνιο ζητήματα που αφορούν την εφαρμογή του επιδόματος ιδιαίτερων συνθηκών και επικινδυνότητας για το στρατιωτικό προσωπικό. Η παρέμβαση βασίζεται σε επιστολή της Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών, η οποία διαβιβάστηκε κατόπιν σχετικής πρωτοβουλίας της Ένωσης Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας.

Στην αναφορά επισημαίνεται ότι η ρύθμιση του άρθρου 79 παρ. 2 του νόμου Νόμος 5265/2026, που προβλέπει τη χορήγηση του επιδόματος, θεσπίστηκε για να αναγνωρίσει τη φύση της στρατιωτικής υπηρεσίας, τις αυξημένες απαιτήσεις και την επικινδυνότητα των καθηκόντων, καθώς και την εργασία πέραν τυπικού ωραρίου. Ωστόσο, προβλέπεται διακοπή της καταβολής του σε περιπτώσεις απομάκρυνσης από τα καθήκοντα για χρονικό διάστημα άνω των δύο μηνών, όπως σε αποσπάσεις, μετακινήσεις ή εκπαιδευτικές άδειες.

Το σημείο αυτό, σύμφωνα με την επιστολή, δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην πράξη. Οι αποσπάσεις, όπως τονίζεται, αποτελούν υπηρεσιακό εργαλείο για την κάλυψη αναγκών και δεν προκύπτουν με πρωτοβουλία των στελεχών. Παρά ταύτα, η εφαρμογή της διάταξης οδηγεί σε απώλεια εισοδήματος για στρατιωτικούς που μετακινούνται με απόφαση της υπηρεσίας, γεγονός που προκαλεί αντιδράσεις.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται σε περιπτώσεις όπου αποσπασμένα στελέχη εξακολουθούν να εκτελούν συναφή ή παρεμφερή καθήκοντα με εκείνα της οργανικής τους θέσης. Σε αυτές τις συνθήκες, στον ίδιο εργασιακό χώρο παρατηρείται διαφοροποίηση στις αποδοχές μεταξύ στελεχών με παρόμοιο έργο, κάτι που, όπως σημειώνεται, ενισχύει το αίσθημα άνισης μεταχείρισης και επηρεάζει το ηθικό.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών ζητά επανεξέταση της ρύθμισης και προτείνει την έκδοση διευκρινιστικής οδηγίας, ώστε να διασφαλιστεί η συνέχιση της καταβολής του επιδόματος όπου πληρούνται οι ουσιαστικές προϋποθέσεις, ανεξαρτήτως διοικητικών μεταβολών. Παράλληλα, υπογραμμίζεται η ανάγκη αποφυγής πρακτικών που οδηγούν σε άνιση οικονομική αντιμετώπιση.

Ο Λαρισαίος βουλευτής καλεί το Υπουργείο να προχωρήσει άμεσα στις απαραίτητες ενέργειες για την αποκατάσταση της ισότητας και την εξασφάλιση δίκαιης μεταχείρισης του προσωπικού, ζητώντας παράλληλα ενημέρωση για τις πρωτοβουλίες που θα αναληφθούν.

Επισυνάπτονται τα σχετικά έγγραφα

Προς το Προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων

ΑΝΑΦΟΡΑ

Για τον κ. Υπουργό Εθνικής Άμυνας

Θέμα: «Επίδομα Ιδιαίτερων Συνθηκών και Επικινδυνότητας: Κενά εφαρμογής και άνιση μεταχείριση για τους αποσπασμένους στρατιωτικούς»

Ο Βουλευτής Λάρισας Κόκκαλης Βασίλειος καταθέτει προς τον κ. Υπουργό Εθνικής Άμυνας ως Αναφορά την υπ’ αριθμ. πρωτ. 119/2026 επιστολή της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενώσεων Στρατιωτικών (Π.ΟΜ.ΕΝ.Σ.), κατόπιν σχετικής επιστολής της Ένωσης Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας (ΕΣΠΕΛ), με την οποία αναδεικνύεται ο έντονος προβληματισμός και η ανησυχία που εκφράζεται από το στρατιωτικό προσωπικό αναφορικά με την εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 79 παρ. 2 του ν. 5265/2026, που αφορά το Επίδομα Ιδιαιτέρων Συνθηκών Εργασίας και Επικινδυνότητας.

Σύμφωνα με την επιστολή, το εν λόγω επίδομα «θεσπίστηκε ως αναγνώριση της ιδιαίτερης φύσης της στρατιωτικής υπηρεσίας, της επικινδυνότητας που απορρέει από την άσκηση των καθηκόντων των στελεχών, καθώς και της απασχόλησής τους πέραν του συνήθους ωραρίου ή χωρίς καθορισμένο ωράριο εργασίας», ενώ «καταβάλλεται υπό την προϋπόθεση ότι τα στελέχη προσφέρουν υπηρεσία με πλήρη και αποκλειστική απασχόληση στα καθήκοντα και στις συνθήκες που δικαιολογούν τη χορήγησή του».

Ωστόσο, επισημαίνεται ότι «σε περίπτωση απομάκρυνσης των στελεχών με απόσπαση, μετακίνηση, διάθεση ή εκπαιδευτική άδεια μεγαλύτερη των δύο (2) μηνών από τα καθήκοντα […] διακόπτεται η καταβολή του», γεγονός που δημιουργεί σοβαρά ζητήματα ως προς την εφαρμογή της ρύθμισης.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι «οι αποσπάσεις στις Ένοπλες Δυνάμεις αποτελούν διοικητικό εργαλείο προσωρινού χαρακτήρα για την αντιμετώπιση ελλείψεων προσωπικού ή την κάλυψη εξειδικευμένων αναγκών», ενώ τα στελέχη «αποσπώνται κατόπιν υπηρεσιακής απόφασης και προς εξυπηρέτηση των αναγκών της υπηρεσίας». Ως εκ τούτου, «η ενδεχόμενη διακοπή της καταβολής του επιδόματος […] δημιουργεί την εύλογη εντύπωση ότι τα στελέχη υφίστανται οικονομική επιβάρυνση εξαιτίας αποφάσεων που λαμβάνονται αποκλειστικά για την κάλυψη υπηρεσιακών αναγκών».

Περαιτέρω, τονίζεται ότι «σε πολλές περιπτώσεις τα αποσπασμένα στελέχη εξακολουθούν να εκτελούν καθήκοντα συναφή με την ιδιότητά τους ή παρεμφερή με εκείνα των στελεχών που υπηρετούν οργανικά», με αποτέλεσμα «στον ίδιο χώρο εργασίας να συνυπάρχουν στελέχη που εκτελούν παρόμοιο έργο, αλλά αντιμετωπίζονται διαφορετικά ως προς τις οικονομικές απολαβές τους».

Η διαφοροποίηση αυτή «δημιουργεί συνθήκες άνισης μεταχείρισης […] και πλήττει το αίσθημα δικαιοσύνης και το ηθικό του προσωπικού», ιδίως όταν η απόσπαση πραγματοποιείται για την κάλυψη υπηρεσιακών αναγκών.

Τέλος, υπογραμμίζεται η ανάγκη θεσμικής παρέμβασης, καθώς «η συγκεκριμένη ρύθμιση χρήζει επανεξέτασης ως προς την εφαρμογή της στις περιπτώσεις αποσπασμένων στελεχών», προτείνοντας μεταξύ άλλων «την έκδοση διευκρινιστικής οδηγίας», «τη συνέχιση της καταβολής του επιδόματος» όπου συντρέχουν οι ουσιαστικές προϋποθέσεις, καθώς και «την αποφυγή δημιουργίας συνθηκών άνισης μεταχείρισης».

Επισυνάπτεται η υπ’ αριθμ. πρωτ. 119/2026 σχετική επιστολή.

Παρακαλούμε για τις άμεσες και δέουσες ενέργειες του Υπουργείου, προς αποκατάσταση της ίσης μεταχείρισης και διασφάλιση της δίκαιης αντιμετώπισης του στρατιωτικού προσωπικού, καθώς και για σχετική ενημέρωσή μας.

Αθήνα, 27 Μαρτίου 2026

Ο καταθέτων Βουλευτής

Κόκκαλης Βασίλειος

Α λα καρτ προστασία της ναυσιπλοΐας από την κυβέρνηση || Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ με πρωτοβουλία της Ρ. Δούρου με αφορμή την επίθεση σε Ελληνικό δεξαμενόπλοιο στη Μαύρη Θάλασσα

Δύο μέτρα και δύο σταθμά, “ανάλογα με τη γεωγραφία και τα εμπλεκόμενα μέρη”, χρησιμοποιεί η κυβέρνηση αναφορικά με την προστασία της ναυσιπλοΐας. “Οι κυρώσεις, οι αντιδράσεις, τα αυστηρά μέτρα αφορούν μόνο τα στενά του Σουέζ και το Ιράν και όχι τη Μαύρη Θάλασσα και την Ουκρανία;”

Το θέμα φέρνουν στη Βουλή με ερώτησή τους προς τους Υπουργούς Εξωτερικών, Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας, βουλεύτριες και βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., με πρωτοβουλία της Ρένας Δούρου. Αφορμή η πρόσφατη επίθεση που δέχθηκε ελληνικό δεξαμενόπλοιο στη Μαύρη Θάλασσα, 14 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Νοβοροσίσκ. “Η επίθεση αφορά ξεκάθαρα χτύπημα κατά ελληνικού στόχου και γι΄ αυτό η κυβέρνηση έχει την υποχρέωση και τη δικαιοδοσία να παρέμβει προς κάθε κατεύθυνση”, παρατηρούν, εξηγώντας ότι “το πλοίο MARAN HOMER ήταν ελληνικό, είχε δηλαδή ελληνική σημαία και γι΄ αυτό το λόγο υπάγεται στη δικαιοδοσία, στην έννομη τάξη και στην εποπτεία του ελληνικού κράτους”.

Στο πλαίσιο αυτό θέτουν σειρά ερωτημάτων σχετικά με τα μέτρα για την προστασία της ζωής των ναυτεργατών που αναγκάζονται να μπαρκάρουν σε εμπόλεμες ζώνες, με την επιβεβαίωση των ευθυνών της Ουκρανίας για την επίθεση στο ελληνικό δεξαμενόπλοιο, την ανάγκη να υπάρξει ενημέρωση της Βουλής.

Οι βουλεύτριες και βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ θέτουν το θέμα της επιβολής κυρώσεων από την ΕΕ κατά του Κιέβου προκειμένου να προστατευθεί η ελεύθερη ναυσιπλοΐα από παρεμφερείς επιθέσεις και, τέλος, ζητούν ενημέρωση για τις απαντήσεις στο αίτημα του Έλληνα ΥΠΕΞ για “συντονισμένη δράση για την προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας” στο πλαίσιο του Συμβουλίου Εξωτερικών Υποθέσεων στις 16 Μαρτίου 26.

Αναλυτικά η Ερώτηση

Αθήνα, 27 Μαρτίου 2026

Ερώτηση

Προς τους Υπουργούς

 Εξωτερικών

 Εθνικής Άμυνας

 Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: Για την επίθεση σε Ελληνικό δεξαμενόπλοιο στη Μαύρη Θάλασσα: δύο μέτρα και δύο σταθμά για την ελεύθερη ναυσιπλοΐα;

Το Σάββατο 14 Μαρτίου 2026 ο Υπουργός Ναυτιλίας κ.  Β. Κικίλιας ανακοίνωσε ότι Ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο (MARAN HOMER, Ν.Π. 12502), ναυλωμένο από τη Chevron, με πλήρωμα 24 ναυτικούς, εκ των οποίων οι 10 Έλληνες, το οποίο είχε ξεκινήσει χωρίς φορτίο από τη Θεσσαλονίκη και θα μετέφερε φορτίο Καζακικού αργού πετρελαίου, δέχθηκε επίθεση ενώ βρισκόταν περίπου 14 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Νοβοροσίσκ. Η επίθεση προκάλεσε μόνο υλικές ζημιές στη δεξιά πλευρά του πλοίου. Σύμφωνα με τα ΜΜΕ, το πλήγμα πραγματοποιήθηκε με μικρό πύραυλο ή drone.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας. Τρία ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια είχαν δεχτεί επίθεση ήδη τον Ιανουάριο, τα οποία ωστόσο δεν είχαν ελληνική σημαία.

Σε αυτή την περίπτωση, το πλοίο MARAN HOMER ήταν ελληνικό, είχε δηλαδή ελληνική σημαία και γι΄ αυτό το λόγο υπάγεται στη δικαιοδοσία, στην έννομη τάξη και στην εποπτεία του ελληνικού κράτους. Κατά συνέπεια, η επίθεση αφορά ξεκάθαρα χτύπημα κατά ελληνικού στόχου και γι΄ αυτό η κυβέρνηση έχει την υποχρέωση και τη δικαιοδοσία να παρέμβει προς κάθε κατεύθυνση.

“Ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι το περιστατικό ενδέχεται να συνδέεται με τις πιέσεις που ασκούνται στην περιοχή, αλλά και με τις πρόσφατες αποφάσεις που επιτρέπουν για περιορισμένο χρονικό διάστημα τη διακίνηση ρωσικού πετρελαίου. Παράλληλα, γνωστοποίησε ότι έχει ήδη ενημερώσει τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, καθώς και τον υπουργό Εξωτερικών, Γιώργο Γεραπετρίτη. Τόνισε ακόμη ότι η ελληνική πλευρά θα προχωρήσει σε έντονη διαμαρτυρία και θα θέσει το ζήτημα και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, υπογραμμίζοντας πως η στοχοποίηση πλοίων με ελληνική σημαία και Ελλήνων ναυτικών είναι “απαράδεκτη και εξαιρετικά επικίνδυνη””. (https://www.tovima.gr/2026/03/14/world/kikilias-xtypithike-ellinoktito-ploio-me-10-ellines-naytikous-sti-mayri-thalassa/).

Στις 23 Μαρτίου 2026, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος ερωτηθείς, στο πλαίσιο της ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών, να επιβεβαιώσει αν το πλοίο “επλήγη από ουκρανικές δυνάμεις” και “αν θα ληφθούν μέτρα κατά του Κιέβου” ενώ “στις δημόσιες δηλώσεις τους οι Υπουργοί Εξωτερικών και Ναυτιλίας Γιώργος Γεραπετρίτης και Βασίλης Κικίλιας δεν κατονόμασαν το Κίεβο”, ο κ. Μαρινάκης απάντησε αρχικά ότι “ούτε γνωρίζει ούτε θα μπορούσε να πει κάτι παραπάνω από τους αρμόδιους υπουργούς”. Κατόπιν επισύναψε γραπτώς τα εξής:

  • O Υπουργός Εξωτερικών έθεσε το θέμα της επίθεσης στο ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο έξω από το Νοβοροσίσκ το πρωί του Σαββάτου 14.03.2026 στο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων στις Βρυξέλλες (16.03.2026).
  • Αναφέρθηκε, επίσης, συγκεκριμένα στις επιθέσεις που είχαν δεχτεί στη Μαύρη Θάλασσα τρία ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια τον Ιανουάριο, ενώ επίθεση είχε δεχτεί τάνκερ στα νοτιοδυτικά της Κρήτης το Δεκέμβριο του 2025.
  • Ο Υπουργός Εξωτερικών αποδοκίμασε τις συγκεκριμένες ενέργειες και ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Ένωση να λάβει συντονισμένη δράση για την προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας που διεξάγεται με καθόλα νόμιμο τρόπο. Για το ζήτημα ενημέρωσε, άλλωστε και τον Ουκρανό ομόλογό του.

Τούτων δοθέντων

Ερωτώνται κατ’ αρμοδιότητα οι κκ Υπουργοί

  1. Τι μέτρα θα λάβουν για την προστασία της ζωής των ναυτεργατών που αναγκάζονται να μπαρκάρουν σε εμπόλεμες ζώνες;
  2. Γιατί αποφεύγουν να επιβεβαιώσουν τις ευθύνες της Ουκρανίας για την επίθεση στο ελληνικό δεξαμενόπλοιο στη Μαύρη Θάλασσα;
  3. Θα ενημερώσει σχετικά η κυβέρνηση τη Βουλή;
  4. Σκοπεύει η κυβέρνηση να ζητήσει από την ΕΕ την επιβολή κυρώσεων κατά του Κιέβου προκειμένου να προστατευθεί η ελεύθερη ναυσιπλοΐα από παρεμφερείς επιθέσεις;
  5. Τι απάντηση πήρε ο κ. Γεραπετρίτης από τους ομολόγους του, από την Κομισιόν στο αίτημα που δήλωσε ότι κατέθεσε στις 16/3 στο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων για “συντονισμένη δράση για την προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας”;
  6. Θεωρεί η κυβέρνηση ότι υπάρχουν διαφορετικά είδη προστασίας της ναυσιπλοΐας, α λα καρτ, ανάλογα με τη γεωγραφία και τα εμπλεκόμενα μέρη; Ότι δηλαδή οι κυρώσεις, οι αντιδράσεις, τα αυστηρά μέτρα αφορούν μόνο τα στενά του Σουέζ και το Ιράν και όχι τη Μαύρη Θάλασσα και την Ουκρανία;

Οι Ερωτώσες Βουλεύτριες και οι Ερωτώντες Βουλευτές

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Καλαματιανός Διονύσιος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Γιαννούλης Χρήστος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ: Καταγγελίες για περιβαλλοντική ρύπανση και πιθανή παράνομη διαχείριση λυμάτων στον Άγιο Ανδρέα Νέας Μάκρης

Αθήνα, 27 Μαρτίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

-Περιβάλλοντος και Ενέργειας
-Εθνικής Άμυνας
-Εσωτερικών

Θέμα: «Καταγγελίες για περιβαλλοντική ρύπανση και πιθανή παράνομη διαχείριση λυμάτων στον Άγιο Ανδρέα Νέας Μάκρης».

Σοβαρά ερωτήματα για την προστασία του περιβάλλοντος, τη δημόσια υγεία και τη λειτουργία των ελεγκτικών μηχανισμών της Πολιτείας προκαλούν οι καταγγελίες κατοίκων της περιοχής του Αγίου Ανδρέα, στη Νέα Μάκρη Αττικής.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα και σχετικές μαρτυρίες, φέρεται να λαμβάνει χώρα επί σειρά ετών συστηματική και ανεξέλεγκτη απόρριψη λυμάτων από ιδιωτικά βυτιοφόρα σε εγκατάσταση βιολογικού καθαρισμού εντός των ΚΑΑΥ (Κέντρων Αποκατάστασης Απωλειών Υγείας) της περιοχής, χωρίς να είναι σαφές αν τηρούνται οι προβλεπόμενες περιβαλλοντικές άδειες και όροι λειτουργίας. Ειδικότερα, οι καταγγελίες αυτές εγείρουν βασικά ζητήματα για πιθανή υπέρβαση της δυναμικότητας της μονάδας, για την επάρκεια των ελέγχων από τις αρμόδιες αρχές, για τον κίνδυνο ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος και υποβάθμισης της ποιότητας ζωής των κατοίκων, καθώς και για ενδεχόμενη ανοχή ή αδράνεια εκ μέρους της διοίκησης. Ιδιαίτερη ανησυχία δε προκαλεί το γεγονός ότι η εγκατάσταση φέρεται να βρίσκεται εντός στρατιωτικού χώρου, γεγονός που ενδεχόμενα δημιουργεί συνθήκες ευρύτερης ανεπάρκειας από πλευράς Πολιτείας ως προς τον έλεγχο και τη διαφάνεια.

Επειδή η περιβαλλοντική προστασία και η κλιματική κρίση απαιτούν αυξημένη εγρήγορση και θεσμική υπευθυνότητα προκειμένου ανάλογες καταγγελίες να μην μένουν αναπάντητες.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Είναι σε γνώση των συγκεκριμένων καταγγελιών και ποιο είναι το καθεστώς λειτουργίας και αδειοδότησης της εν λόγω μονάδας βιολογικού καθαρισμού;
  2. Επιτρέπεται η διάθεση λυμάτων από ιδιωτικά βυτιοφόρα στη συγκεκριμένη εγκατάσταση; Αν ναι, υπό ποιους όρους και με ποιο σύστημα ελέγχου;
  3. Πότε διενεργήθηκαν οι τελευταίοι σχετικοί έλεγχοι, από ποιες αρμόδιες υπηρεσίες και με ποια αποτελέσματα, ως προς την υπέρβαση των ορίων ή τις παραβάσεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας; Ποιες κυρώσεις επιβλήθηκαν;
  4. Πώς διασφαλίζεται ο έλεγχος εγκαταστάσεων που βρίσκονται εντός στρατιωτικών χώρων ως προς την περιβαλλοντική τους συμμόρφωση;
  5. Ποια άμεσα μέτρα προτίθενται να λάβουν για την προστασία της δημόσιας υγείας και του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Καραμέρος Γεώργιος

Κεδίκογλου Συμεών

Ζαμπάρας Μιλτιάδης

Κυβερνητική υποκρισία για τους Ομογενείς: δεν προχωρά η εκπομπή της Φωνής της Ελλάδας στα FM, στα βραχέα και τα μεσαία – Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ με πρωτοβουλία της Ρ. Δούρου

Υποκριτικό και ψηφοθηρικό αποδεικνύεται το “ενδιαφέρον” της Κυβέρνησης της ΝΔ για τους Ομογενείς καθώς δεν προχωρά στην επιστροφή της “Φωνής της Ελλάδας” στα FM, στην εκπομπή μέσω Βραχέων και στην ενεργητική διερεύνηση της δυνατότητας εκπομπής μέσω Μεσαίων. Το κρίσιμο θέμα φέρνουν στη Βουλή, με πρωτοβουλία της Ρ. Δούρου, βουλεύτριες και βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., με σχετική ερώτησή τους προς τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ Π. Μαρινάκη και τους Υπουργούς Εξωτερικών και Εθνικής Άμυνας, κκ Γεραπετρίτη και Δένδια.

Θυμίζουν, πρώτον, ότι η συχνότητα της “Φωνής της Ελλάδας” “μετά από την επιστροφή της στην ΕΡΤ από την ΕΡΤ Open, δόθηκε σε ένα διαδικτυακής λογικής σταθμό χωρίς δημοσιογράφους και παραγωγούς, που παίζει λίστες τραγουδιών”. Και δεύτερον ότι ενώ η εκπομπή στα βραχέα ήταν μια λύση για να ακούγεται το πρόγραμμα του σταθμού σε κάθε γωνιά του Ελλαδικού χώρου, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΡΤ ΑΕ στις 20 Δεκεμβρίου 2021 αποφάσισε την κατάργηση και τη διακοπή στις 31 Μαρτίου 2022, της λειτουργίας των εκπομπών της Φωνής Ελλάδας σε αυτά. Μια απόφαση που ελήφθη παρά τις πολλές διαμαρτυρίες από τα σωματεία των Ναυτικών (ΠΝΟ), την Πανελλήνια Ομοσπονδία Συλλόγων Προσωπικού Ελληνικής Ραδιοφωνίας Τηλεόρασης (ΠΟΣΠΕΡΤ) και τον Πανελλήνιο Σύλλογο Μηχανικών Τεχνικών της ΕΡΤ (ΠΑΣΥΜΗΤΕ).

Οι βουλεύτριες και οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ θέτουν προ των ευθυνών της την κυβέρνηση, ζητώντας τη διασφάλιση του δικαιώματος των Ελλήνων πολιτών να ενημερώνονται για τη ζωή της ελληνικής διασποράς μέσα από την εκπομπή της Φωνής της Ελλάδας παντού, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας.

Τέλος, ζητούν ενημέρωση σχετικά με τη στάση των δύο Υπουργών σχετικά με την πρόσκληση που τους απηύθυνε το ΔΣ της ΕΡΤ στις 20 Δεκεμβρίου 2021 για να αναλάβουν την εκπομπή της Φωνής της Ελλάδας στα βραχέα.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 26 Μαρτίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς

Τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικό Εκπρόσωπο κ. Π. Μαρινάκη

Τους  Υπουργούς

Εξωτερικών

Εθνικής Άμυνας

Θέμα : Για να ακούγεται η “Φωνή της Ελλάδος” παντού και στην Ελλάδα

Η “Φωνή της Ελλάδας” λειτουργούσε ανέκαθεν ως πραγματική γέφυρα επικοινωνίας με τους Έλληνες Ομογενείς στο πλαίσιο μιας ουσιαστικά αμφίδρομης σχέσης προκειμένου να ακούγεται παντού, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας. Ωστόσο, η συχνότητά της μετά από την επιστροφή της στην ΕΡΤ από την ΕΡΤ Open, δόθηκε σε ένα διαδικτυακής λογικής σταθμό χωρίς δημοσιογράφους και παραγωγούς, που παίζει λίστες τραγουδιών.

Αν και τα Βραχέα ήταν μια λύση να ακούγεται το πρόγραμμα του σταθμού σε κάθε γωνιά του Ελλαδικού χώρου, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΡΤ ΑΕ στις 20 Δεκεμβρίου 2021 αποφάσισε “λαμβάνοντας υπόψη την εξέλιξη της τεχνολογίας, το γεγονός ότι τα δημόσια μέσα της Ευρώπης στην πλειονότητά τους έχουν σταματήσει την εκπομπή στα Βραχέα, το γεγονός ότι τους επόμενους μήνες η ΕΡΤ θα επιταχύνει τη διάχυση μέσω του διαδικτύου και του ραδιοφωνικού προγράμματος «Η ΦΩΝΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ» αλλά και του κεντρικού δελτίου ειδήσεων της ΕΡΤ”, την κατάργηση και τη διακοπή στις 31 Μαρτίου 2022, της λειτουργίας των εκπομπών της Φωνής Ελλάδας στα βραχέα κύματα.

Ωστόσο, τα Βραχέα ήταν η καλύτερη λύση για να ακούν τη “Φωνή της Ελλάδας” οι Έλληνες ναυτικοί στα ποντοπόρα πλοία. Χαρακτηριστική ήταν η αντίδραση στις 10 Φεβρουαρίου 2022 της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας που κατέρριψε την δικαιολογία που επικαλέστηκε στην απόφασή του το ΔΣ της ΕΡΤ: “Η δικαιολογία ότι τα δημόσια μέσα της Ευρώπης στην πλειονότητα τους έχουν σταματήσει τις εκπομπές στα Βραχέα και ότι τους επόμενους μήνες η ΕΡΤ θα επιταχύνει την διάχυση των παραπάνω προγραμμάτων το διαδίκτυο, δεν είναι πειστική αφού η πλειονότητα των ευρωπαϊκών κρατών δεν διαθέτει το έμψυχο δυναμικό και τον αριθμό του στόλου που διαθέτει η Ελλάδα και κυρίως ότι η απεραντοσύνη των ωκεανών δεν καλύπτεται στο διαδίκτυο το οποίο συν τοις άλλοις είναι και κοστοβόρο”. Παράλληλα, εκφράστηκαν πολλές διαμαρτυρίες από τα σωματεία των Ναυτικών αλλά και από την ΠΟΣΠΕΡΤ(Πανελλήνια Ομοσπονδία Συλλόγων Προσωπικού Ελληνικής Ραδιοφωνίας Τηλεόρασης ) και την ΠΑΣΥΜΗΤΕ ( Πανελλήνιος Σύλλογος Μηχανικών Τεχνικών της ΕΡΤ)για τη διακοπή της εκπομπής.

Η αφαίρεση της συχνότητας της Φωνής της Ελλάδας στα FM, η αφαίρεση της δυνατότητας ακρόασης στα Βραχέα και η μη επιδίωξη μιας οποιαδήποτε εναλλακτικής τεχνικής λύσης από την μεριά της ΕΡΤ αποδεικνύει ότι είναι επιλογή να μην υπάρχει αμοιβαία επικοινωνία με τους Έλληνες Ομογενείς και ότι δεν υπάρχει πρόθεση να ακούγεται στην Ελλάδα η Φωνή τους.

Επειδή

  • “Η Φωνή της Ελλάδας δεν είναι απλώς ένα διεθνές ραδιόφωνο. Είναι μια ζωντανή γέφυρα που ενώνει την πατρίδα με τους Έλληνες σε όλο τον κόσμο. Φέρνει τους Έλληνες πιο κοντά, προβάλλοντας τα επιτεύγματα, τη δράση και τη δημιουργικότητα της ελληνικής διασποράς, καθώς και τη σημαντική συμβολή τους στις κοινωνίες που ζουν”, όπως σημειώνει χαρακτηριστικά στην ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Ελληνικών Κοινοτήτων Γερμανίας,
  • Το ενδιαφέρον για τους Ομογενείς κρίνεται από τις πράξεις της κυβέρνησης και όχι από ψηφοθηρικές ενέργειες,
  • Είναι κρίσιμο να επιστρέψει η συχνότητα στη “Φωνή της Ελλάδας”, ώστε να έχουν δυνατότητα ακρόασης / ενημέρωσης τα εκατομμύρια Ελλήνων που ζουν στο Λεκανοπέδιο,
  • Αποτελεί διεθνή πρωτοτυπία, διεθνές ραδιόφωνο να μην ακούγεται στη χώρα εκπομπής του,
  • Το ίντερνετ είναι πανάκριβο για τους Έλληνες ναυτικούς ενώ υπάρχουν περιοχές όπου δεν είναι δυνατή η πρόσβαση στο Διαδίκτυο και οι Έλληνες ναυτικοί πρέπει να έχουν πρόσβαση στην ενημέρωση και στην ψυχαγωγία, ιδιαίτερα δε στις σημερινές συνθήκες πολέμων, που η δυνατότητα επικοινωνίας και μέσω βραχέων αποδεικνύεται πολύτιμη,
  • Η ΕΡΤ ανακοίνωσε ότι θα επαναλειτουργήσουν τα Κέντρα εκπομπής Μεσαίων κυμάτων σε όλη την Ελλάδα και υπάρχει η δυνατότητα να ακούγεται η “Φωνή της Ελλάδας” μέσω των Μεσαίων Κυμάτων σε όλη την Ελλάδα,
  • Στην απόφασή του το ΔΣ της ΕΡΤ, στις 20/12/21, έθεσε το θέμα αφενός της ενημέρωσης των Υπουργείων Εξωτερικών και Άμυνας για την απόφαση αυτή και αφετέρου για το αν αυτά “επιθυμούν τη συνέχιση της λειτουργίας των Βραχέων, καθώς και την απόκτηση της κυριότητας και της λειτουργίας των Βραχέων με δική τους ευθύνη”,

Ερωτώνται κατ’ αρμοδιότητα οι κ.κ. Υπουργοί

  1. Σκοπεύει η Κυβέρνηση να προχωρήσει στην επιστροφή της “Φωνής της Ελλάδας” στα FM, στην εκπομπή μέσω Βραχέων και στην ενεργητική διερεύνηση της δυνατότητας εκπομπής μέσω Μεσαίων;
  2. Ποια ήταν η αντίδραση των δύο Υπουργείων στη πρόσκληση του ΔΣ της ΕΡΤ στις 20 Δεκεμβρίου 2021 σχετικά με τη συνέχιση της λειτουργίας της “Φωνής της Ελλάδας” στα βραχέα;
  3. Σκοπεύουν τα Υπουργεία Εξωτερικών και Άμυνας να συμβάλλουν στο να ακούγεται παντού, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, η “Φωνή της Ελλάδας”;
  4. Συμφωνούν στο να μην ακούγεται η “Φωνή της Ελλάδος” στην Ελλάδα στερώντας έτσι από τους εντός Ελλάδας Έλληνες να δυνατότητα να ενημερώνονται συστηματικά για τη ζωή της ελληνικής διασποράς;

Οι Ερωτώσες Βουλεύτριες και οι Ερωτώντες Βουλευτές

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Γιαννούλης Χρήστος

Ζαμπάρας Μιλτιάδης(Μίλτος)

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη (Κατερίνα)

Ξανθόπουλος Θεόφιλος 

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία του Σ. Κεδίκογλου: Ερωτήματα για τους ελληνικούς “Patriot” στη Σαουδική Αραβία και το ελληνικό σύστημα αεράμυνας

Ο Βουλευτής Ευβοίας και Τομεάρχης Εθνικής Άμυνας της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Συμεών Κεδίκογλου, με Ερώτηση που κατέθεσε, προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, και την οποία συνυπογράφουν 12 βουλευτές και βουλεύτριες, αναδεικνύει στη Βουλή ερωτήματα για τους ελληνικούς “Patriot” στη Σαουδική Αραβία και το ελληνικό σύστημα αεράμυνας.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 20 Μαρτίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας

Θέμα: «Ερωτήματα για τους ελληνικούς “Patriot” στη Σαουδική Αραβία και το ελληνικό σύστημα αεράμυνας».

Ερωτήματα φαίνεται ότι ανακύπτουν για την αντιαεροπορική και αντιβαλλιστική άμυνα της χώρας, σε μια συγκυρία κατά την οποία η Ελλάδα βρίσκεται -θεωρητικά τουλάχιστον- εντός του βεληνεκούς βαλλιστικών πυραύλων του Ιράν. 

Η αρχιτεκτονική της εγχώριας αεράμυνας είχε στηριχθεί σε αμερικανικά συστήματα «Patriot» και σε ρωσικά συστήματα («S-300», «TOR M-1», «OSA-AKM»). Ωστόσο, μολονότι οι ανάγκες αεράμυνας της χώρας είναι διαχρονικά σημαντικές, από το 2021 η κυβέρνηση Μητσοτάκη συμφώνησε στην εγκατάσταση συστοιχίας του κινητού αντιαεροπορικού συστήματος «Patriot» στη Σαουδική Αραβία, με υποστήριξη από ελληνικό προσωπικό (περί τα 120–130 άτομα), για την προστασία εγκαταστάσεων της «Aramco».

Η εν λόγω συστοιχία παραμένει εκτός χώρας σχεδόν έξι χρόνια μετά, παρότι είναι πολύτιμη για την εγχώρια άμυνα, και χωρίς να έχει καταστεί σαφές πώς καλύπτεται το κενό που άφησε αυτή η μετακίνηση. Επιπλέον, το αντάλλαγμα για την παραχώρηση των «Patriot» είναι η ανάληψη της υποχρέωσης από την «Aramco», να αναλάβει το κόστος αναβάθμισης των συστημάτων και χωρίς όμως να γνωρίζουμε αν έχει υλοποιηθεί αυτή η αναβάθμιση ή ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα της υλοποίησής της.

Παράλληλα, σύμφωνα με δημοσιεύματα, τα ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα (ιδίως οι «S-300» στην Κρήτη) φαίνεται πως βρίσκονται σε αμφίβολη επιχειρησιακή κατάσταση, με ενδεικτικό στοιχείο το ότι πραγματοποιήθηκε μία και μοναδική εκπαιδευτική βολή το 2013.

Συνεπώς:

Επειδή η αντιαεροπορική και αντιβαλλιστική άμυνα της χώρας πρέπει να αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα σε μια περίοδο έντονης γεωπολιτικής ρευστότητας και συγκρούσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1. Ποιο είναι το ισχύον χρονοδιάγραμμα επιστροφής της συστοιχίας «Patriot» από τη Σαουδική Αραβία και ποια η νομική και επιχειρησιακή βάση της επί σχεδόν εξαετούς παραμονής της εκεί; Ποιο είναι το ακριβές  αντικείμενο, καθώς και το συνολικό κόστος της αποστολής και της υποστήριξής της;         

2. Υλοποιήθηκε η υπόσχεση της φιλοξενούσας χώρας για ανάληψη του κόστους αναβάθμισης των ελληνικών «Patriot» από τη Σαουδική Αραβία; Αν όχι, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής της;                                       

3.  Ποια είναι η επιχειρησιακή κατάσταση και η διαθεσιμότητα των «S-300», «TOR M-1» και «OSA–AKM» και ποιο συγκεκριμένο σχέδιο υπάρχει για την αποκατάσταση, την αναβάθμισή τους ή την αντικατάστασή τους;  

Οι ερωτώντες Βουλευτές 

Κεδίκογλου Συμεών

Ακρίτα Ελένη (Έλενα)

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Πολάκης Παύλος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Γιατί συνεχίζεται η προστασία της Saudi Aramco από τους ελληνικούς Πάτριοτ στη Σαουδική Αραβία; Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ με πρωτοβουλία της Ρ. Δούρου για την εμπλοκή της Ελλάδας από την κυβέρνηση στον πόλεμο

Την ώρα που η Μέση Ανατολή φλέγεται με συνέπειες που πλήττουν όλο τον πλανήτη και με άγνωστη έκβαση του πολέμου που ξεκίνησε με την παράνομη, κατά παραβίαση του Χάρτη του ΟΗΕ, αμερικανο-ισραηλινή επίθεση στο Ιράν, η Ελληνική κυβέρνηση εμπλέκει τη χώρα μας στη σύγκρουση, μέσω… Σαουδικής Αραβίας! Με ερώτησή τους προς τους Υπουργούς Εξωτερικών και Εθνικής Άμυνας, βουλεύτριες και βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., με πρωτοβουλία της Ρένας Δούρου, αναδεικνύουν το μείζον θέμα του ποια πραγματικά συμφέροντα υπηρετεί η απόφαση της κυβέρνησης για συνέχιση της παρουσίας της Ελληνικής συστοιχίας Πάτριοτ για την προστασία των εγκαταστάσεων της Saudi Aramco στη Σαουδική Αραβία.

Γιατί παραμένει η Ελληνική συστοιχία Πάτριοτ στη Σαουδική Αραβία για την προστασία των εγκαταστάσεων της Saudi Aramco, της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της χώρας; Ποια συμφέροντα, ποιών δυνάμεων υπηρετεί αυτή η επιλογή της κυβέρνησης σε περίοδο που φλέγεται ο Κόλπος και η Μέση Ανατολή; Ρωτούν τους Υπουργούς, θέτοντας επιπλέον και το ζήτημα του φαινομένου  της υπερέκτασης (overstretched), στην υπέρβαση δηλαδή των δυνατοτήτων στρατιωτικής αντοχής της χώρας μας, με την ταυτόχρονη  παρουσία Πάτριοτ για παροχή αντιβαλλιστικής προστασίας, σε Σαουδική Αραβία, Βουλγαρία, Κύπρο…

Αναλυτικά η Ερώτηση:

Προς τους Υπουργούς:

• Εθνικής Άμυνας

• Εξωτερικών

Θέμα: Εμπλεκόμενο μέρος στον πόλεμο στη Μέση Ανατολή η Ελλάδα μέσω της συστοιχίας Πάτριοτ στη Σαουδική Αραβία

Πριν από πέντε χρόνια, τον Απρίλιο του 2021, η Ελλάδα συμφωνούσε με τη Σαουδική Αραβία για την μετακίνηση συστοιχίας Πάτριοτ στη χώρα αυτή για την ενίσχυση της αεράμυνας της χώρας και την προστασία κρίσιμων ενεργειακών υποδομών από πυραυλικά πλήγματα. Μια πρωτόγνωρη απόφαση καθώς, όπως είχε επισημάνει τότε ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, δεν υπάρχει προηγούμενο αποστολής μάχιμου τμήματος των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων, εκτός από επιχειρήσεις διεθνών οργανισμών στους οποίους ανήκει η Ελλάδα ή σε στρατιωτικές ασκήσεις με χώρες με τις οποίες η χώρα διαθέτει αμυντικές συμφωνίες.

Πλέον, η ελληνική συστοιχία κατευθυνόμενων βλημάτων Patriot βρίσκεται ανεπτυγμένη στο πλαίσιο της αποστολής ELDYSA (Ελληνική Δύναμη Σαουδικής Αραβίας) με κύρια αποστολή την προστασία κρίσιμων ενεργειακών υποδομών της Σαουδικής Αραβίας. Συγκεκριμένα, προστατεύει τις εγκαταστάσεις της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της χώρας Saudi Aramco, οι οποίες στο παρελθόν έχουν αποτελέσει στόχο επιθέσεων κυρίως από την πλευρά των Χούθι. Πρόκειται για ζωτικής σημασίας στρατηγικές υποδομές για την παραγωγή και εξαγωγή πετρελαίου στη Σαουδική Αραβία. Η ελληνική συστοιχία είναι ενταγμένη στο πλαίσιο της “Integrated Air and Missile Defense Concept” (IAMD). Το καλοκαίρι του 2025 γινόταν γνωστό, με δημοσίευμα της Καθημερινής, ότι η χώρα μας παρέτεινε την παρουσία Patriot ως τον Νοέμβριο του 2026.

Ωστόσο, από τις 28/2/26 η παρουσία αυτή λαμβάνει νέες διαστάσεις: η πυροβολαρχία τελεί πλέον σε καθεστώς συναγερμού καθώς η περιοχή του Κόλπου φλέγεται ύστερα από την παράνομη, κατά παράβαση του Χάρτη του ΟΗΕ, αμερικανο-ισραηλινή επίθεση κατά του Ιράν και την αντίδραση του τελευταίου με πλήγματα σχεδόν σε όλες τις χώρες της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης και της Σαουδικής Αραβίας. Στο πλαίσιο αυτό εγγράφεται στο εξής η παρουσία της ελληνικής συστοιχίας και του προσωπικού, 90 ως 110 ατόμων, που πλέον είναι εκτεθειμένα σε σοβαρές απειλές καθώς βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη περιφερειακός πόλεμος που επηρεάζει τον πλανήτη, με άγνωστη έκβαση.

Τούτων δοθέντων

Ερωτώνται κατ’ αρμοδιότητα οι κ.κ. Υπουργοί

    1. Για ποιο σκοπό επιλέγει η κυβέρνηση να παραμένει η συστοιχία Πάτριοτ στη Σαουδική Αραβία για την προστασία των εγκαταστάσεων της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της χώρας, Saudi Aramco, εμπλέκοντας έτσι de facto την Ελλάδα στον πόλεμο με το Ιράν;

    2. Θεωρεί η κυβέρνηση ότι αυτός είναι ο καταλληλότερος τρόπος για να υπηρετήσει τα εθνικά συμφέροντα της χώρας μας;

    3. Ποια συμφέροντα, ποιών δυνάμεων υπηρετεί εντέλει η παρατεινόμενη παρουσία της Ελληνικής συστοιχίας Πάτριοτ στη Σαουδική Αραβία και μάλιστα σε μια τόσο επικίνδυνη και ανεξέλεγκτη συγκυρία όπως η σημερινή με τον πόλεμο να γενικεύεται;

    4. Πως διασφαλίζει η κυβέρνηση ότι η ταυτόχρονη παρουσία Πάτριοτ για παροχή αντιβαλλιστικής προστασίας, σε Σαουδική Αραβία, Βουλγαρία, Κύπρο κ.α., δεν οδηγεί στο φαινόμενο της υπερέκτασης (overstretched), στην υπέρβαση δηλαδή των δυνατοτήτων στρατιωτικής αντοχής της χώρας μας, υπονομεύοντας έτσι μακροπρόθεσμα τα δικαιώματα και τα συμφέροντα της κοινωνίας;

Οι Ερωτώσες Βουλεύτριες και οι Ερωτώντες Βουλευτές

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ακρίτα Έλενα 

Βέττα Καλλιόπη 

Γαβρήλος Γεώργιος 

Γιαννούλης Χρήστος 

Ζαμπάρας Μιλτιάδης 

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος 

Μπάρκας Κωνσταντίνος (Κώστας) 

Νοτοπούλου Αικατερίνη 

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας 

Παπαηλιού Γεώργιος 

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη) 

Ψυχογιός Γεώργιος

Συμεών Κεδίκογλου: Η κυβέρνηση απαντά στα αιτήματα των εργαζομένων της ΕΑΒ με αστυνομικές δυνάμεις και εντολές για συλλήψεις

Δήλωση του Τομεάρχη Εθνικής Άμυνας της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και βουλευτή Ευβοίας, Συμεών Κεδίκογλου

Οι σημερινές εικόνες από το εργοστάσιο της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας στην Τανάγρα, με την παρουσία δυνάμεων καταστολής και τις καταγγελίες του προέδρου των εργαζομένων για εντολή σύλληψης οκτώ από αυτούς, ύστερα από μήνυση της διοίκησης και της εργολαβικής εταιρείας, προκαλούν αντιδράσεις, αλλά και ανησυχία για το μέλλον μιας δημόσιας αμυντικής βιομηχανίας με στρατηγική σημασία. 

Εδώ και πάνω από έναν μήνα οι εργαζόμενοι κινητοποιούνται απέναντι στην αιφνιδιαστική κυβερνητική επιλογή να πλήξει το εισόδημα και τα δικαιώματά τους, με μείωση του εφάπαξ και του επιδόματος βαρέων και ανθυγιεινών.

Αντί η κυβέρνηση Μητσοτάκη να στηρίξει το προσωπικό που κρατά όρθια την εταιρεία, επιμένει σε πολιτικές απαξίωσης: μισθολογική ασφυξία και ανασφάλεια για τους εργαζόμενους, αλλά ανοχή στα προνόμια της διοίκησης. 

Ισχυρή ΕΑΒ σημαίνει ισχυρή εθνική άμυνα. Και ισχυρή ΕΑΒ δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς αξιοπρεπείς μισθούς, εργασιακή ασφάλεια, σεβασμό στη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και στήριξη του εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού της. 

Η κυβέρνηση οφείλει να σταματήσει τώρα την πολιτική καταστολής μέσα στην ΕΑΒ, να προσέλθει σε διάλογο με τους εργαζόμενους και να δώσει άμεσες λύσεις στα δίκαια αιτήματά τους.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά το ζήτημα. Είναι υψίστη προτεραιότητα για εμάς η ισχυρή εγχώρια αμυντική βιομηχανία, γιατί αυτό σημαίνει ισχυρή εθνική άμυνα!