Skip to main content

Συντάκτης: Μανίνα Φωτοπούλου

Β. Κόκκαλης: Να σταματήσει η αυθαίρετη περικοπή δικαιωμάτων στις άδειες ανατροφής των εκπαιδευτικών

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Την άμεση παρέμβαση του Υπουργείου Παιδείας για να σταματήσει η επιβολή χρονικών περιορισμών στις άδειες ανατροφής τέκνου άνευ αποδοχών των εκπαιδευτικών ζητά με αναφορά του προς την υπουργό Παιδείας ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης.

Ο Λαρισαίος βουλευτής κατέθεσε δημοσίευμα του ηλεκτρονικού Τύπου της 22ας Μαΐου 2026, στο οποίο αναδεικνύεται, όπως σημειώνει, «μια μείζονα αυθαιρεσία της διοίκησης εις βάρος των Ελλήνων εκπαιδευτικών», αναφορικά με τη χορήγηση αδειών ανατροφής τέκνου.

Σύμφωνα με την αναφορά, η διοίκηση επιβάλλει στους εκπαιδευτικούς που αιτούνται άδεια ανατροφής άνευ αποδοχών να ολοκληρώνεται υποχρεωτικά στις 31 Αυγούστου, δηλαδή με τη λήξη του σχολικού έτους. Όπως επισημαίνεται, η πρακτική αυτή στερεί από τους γονείς-εκπαιδευτικούς τη δυνατότητα τμηματικής χρήσης της άδειας ή διακοπής της κατά τους θερινούς μήνες, όταν τα σχολεία παραμένουν κλειστά, με αποτέλεσμα να χάνουν αδικαιολόγητα αποδοχές.

Ο κ. Κόκκαλης υπογραμμίζει ότι η συγκεκριμένη ερμηνεία δεν διαθέτει νόμιμο έρεισμα και παραβιάζει τα κατοχυρωμένα δικαιώματα των εκπαιδευτικών για την προστασία της μητρότητας και της οικογένειας. Μάλιστα, επικαλείται τελεσίδικες αποφάσεις του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών, οι οποίες έκριναν παράνομη τη μονομερή επιβολή χρονικών περιορισμών από τη διοίκηση και δικαίωσαν εκπαιδευτικούς που προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη.

Παράλληλα, γίνεται αναφορά και στις παρεμβάσεις του Συνηγόρου του Πολίτη από το 2022, με τις οποίες έχει επισημανθεί ότι τα εμπόδια στη χορήγηση των αδειών αντιβαίνουν στο πνεύμα της νομοθεσίας για τη στήριξη των νέων γονέων.

Ο πρώην υφυπουργός ζητά την άμεση έκδοση διευκρινιστικής εγκυκλίου από το Υπουργείο Παιδείας, ώστε όλες οι Διευθύνσεις Εκπαίδευσης της χώρας να συμμορφωθούν με τη νομολογία και να σταματήσει η εφαρμογή πρακτικών που, όπως τονίζεται, περιορίζουν παράνομα τα δικαιώματα των εκπαιδευτικών.

ΑΝΑΦΟΡΑ – ΑΔΕΙΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ-2Λήψη
Εκπαιδευτικοί ΔημοσίευμαΛήψη

«Η κυβέρνηση οδηγεί σε πλήρη παράλυση τον σιδηρόδρομο Αθήνας – Θεσσαλονίκης» || Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Α. Μεϊκόπουλου

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών σχετικά με τις πληροφορίες περί πλήρους διακοπής των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη κατά το διάστημα 28 Ιουνίου έως 18 Ιουλίου 2026 κατέθεσαν 13 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Βουλευτή Μαγνησίας και Τομεάρχη Υποδομών & Μεταφορών της Κ.Ο., Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου.

Όπως επισημαίνεται στην Ερώτηση: «Η επικείμενη πλήρης διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον βασικό εθνικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με πληροφορίες που μέχρι στιγμής δεν έχουν διαψευστεί από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών ή τον ΟΣΕ, συνιστά μια εξαιρετικά σοβαρή εξέλιξη για τις δημόσιες μεταφορές, την οικονομία και τη συνολική λειτουργία της χώρας. Η φερόμενη απόφαση της κυβέρνησης να ανασταλεί πλήρως η κυκλοφορία από τις 28 Ιουνίου έως τις 18 Ιουλίου 2026, με αιτιολογία την επιτάχυνση των έργων αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η θεομηνία «Daniel», προκαλεί εύλογη ανησυχία και πληθώρα ερωτημάτων. Ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη αποτελεί σήμερα τη μοναδική γραμμή στην οποία εξακολουθεί να υφίσταται στοιχειώδης επιβατική και εμπορευματική δραστηριότητα. Παρ’ όλα αυτά, η εικόνα του ελληνικού σιδηροδρόμου παραμένει εικόνα συνεχούς υποβάθμισης και συρρίκνωσης. Μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών τα ημερήσια επιβατικά δρομολόγια μειώθηκαν από επτά σε μόλις δύο, η αξιοπιστία του δικτύου έχει καταρρεύσει, οι καθυστερήσεις και οι περιορισμοί είναι πλέον μόνιμο φαινόμενο, ενώ η κυβέρνηση αδυνατεί να παρουσιάσει ένα συνεκτικό σχέδιο επανεκκίνησης και ανασυγκρότησης του σιδηροδρόμου».

Σύμφωνα με τους βουλευτές, ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί καμία επίσημη τεχνική τεκμηρίωση που να δικαιολογεί την ανάγκη πλήρους διακοπής της κυκλοφορίας, δεν έχει υπάρξει ενημέρωση του επιβατικού κοινού, των εργαζομένων ή των επιχειρήσεων, αλλά και ούτε έχει αποσαφηνιστεί πώς θα εξυπηρετηθούν εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες κατά τη διάρκεια της διακοπής. «Ταυτόχρονα, δημιουργούνται σοβαρά ερωτήματα για τις επιπτώσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας, καθώς υπάρχουν πληροφορίες για πιθανή ανακατεύθυνση εμπορευματικών ροών της Cosco προς τη Θεσσαλονίκη, με άγνωστες μέχρι στιγμής συνέπειες για το λιμάνι του Πειραιά και τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις», υπογραμμίζουν.


Οι βουλευτές ζητούν άμεσες και σαφείς απαντήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών:

1.    Έχει ληφθεί οριστική απόφαση για πλήρη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη κατά το διάστημα 28/6 – 18/7/2026; Αν ναι, γιατί δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των φορέων της αγοράς;

2.    Ποια ακριβώς τεχνικά έργα απαιτούν την καθολική διακοπή της κυκλοφορίας και γιατί αυτά δεν μπορούν να εκτελεστούν με τμηματικές ή νυχτερινές διακοπές, όπως συμβαίνει σε σύγχρονα ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα;

3.    Υπάρχει εγκεκριμένη τεχνική μελέτη ή εισήγηση του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ ή ανεξάρτητου φορέα, που να τεκμηριώνει ότι η πλήρης παύση λειτουργίας αποτελεί μονόδρομο για την ολοκλήρωση των έργων;

4.    Ποιο θα είναι το συνολικό κόστος της διακοπής για το Δημόσιο, τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και την εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας;

5.    Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την εξυπηρέτηση των επιβατών στο διάστημα τηςδιακοπής; Θα υπάρξει δωρεάν ή επιδοτούμενη αντικατάσταση με λεωφορειακές γραμμές; Πώς θα καλυφθούν οι ανάγκες ΑμεΑ και ευάλωτων επιβατών;

6.    Αληθεύει ότι έχει υπάρξει συνεννόηση με την Cosco ώστε να μεταφερθούν εμπορευματικές ροές προς το λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά το διάστημα αυτό; Ποιες θα είναι οι οικονομικές συνέπειες για τον Πειραιά και τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις;

7.    Γιατί το Υπουργείο, κατά την ανάθεση του έργου αποκατάστασης ύψους 174 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο του 2025, δεν είχε ενημερώσει ότι απαιτείται πλήρης αναστολή λειτουργίας της βασικής σιδηροδρομικής γραμμής της χώρας;

8.    Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα η συνολική αποκατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου μετά τη θεομηνία «Daniel» και ποιο ποσοστό των έργων έχει ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα;

9.    Πώς συμβιβάζεται η κυβερνητική ρητορική περί «αναβάθμισης» και «νέας εποχής» στις μεταφορές με τη συνεχιζόμενη συρρίκνωση του ελληνικού σιδηροδρόμου, τη μείωση δρομολογίων και την προοπτική πλήρους διακοπής της μοναδικής λειτουργικής υπεραστικής γραμμής της χώρας;  

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 26 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Θέμα: Σοβαρά ερωτήματα για την επικείμενη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη λόγω των έργων αποκατάστασης από τη θεομηνία «Daniel»

Σύμφωνα με δημοσιεύματα και πληροφορίες, που μέχρι στιγμής δεν έχουν διαψευστεί επίσημα από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών ή τον ΟΣΕ, η κυβέρνηση φέρεται να έχει αποφασίσει την πλήρη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον βασικό εθνικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης κατά το διάστημα 28 Ιουνίου έως 18 Ιουλίου 2026, με πρόσχημα την επιτάχυνση των έργων αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η θεομηνία «Daniel».

Πρόκειται για μια εξέλιξη εξαιρετικά σοβαρή, η οποία επιβεβαιώνει τη συνεχιζόμενη αποδιάρθρωση του ελληνικού σιδηροδρόμου μετά το δυστύχημα των Τεμπών, αλλά και την πλήρη αδυναμία της κυβέρνησης να διασφαλίσει στοιχειώδη συνέχεια και αξιοπιστία στις δημόσιες μεταφορές της χώρας.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι δεν έχει υπάρξει μέχρι στιγμής καμία επίσημη ανακοίνωση ή τεχνική τεκμηρίωση για την αναγκαιότητα πλήρους διακοπής της κυκλοφορίας.

Την ίδια ώρα, ο άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη αποτελεί τη μοναδική γραμμή στην οποία εξακολουθεί να υπάρχει στοιχειώδης επιβατική και εμπορευματική δραστηριότητα.

Τα επιβατικά δρομολόγια έχουν ήδη μειωθεί δραματικά, από 7 ημερησίως πριν τα Τέμπη σε μόλις 2 σήμερα, ενώ υπάρχουν πληροφορίες ακόμη και για ανακατεύθυνση εμπορευματικών ροών της Cosco προς Θεσσαλονίκη, γεγονός που δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για τον σχεδιασμό και τις επιπτώσεις στην εθνική εφοδιαστική αλυσίδα.

Το έργο αποκατάστασης του δικτύου ύψους 174 εκατ. ευρώ, που ανατέθηκε με διαδικασία απευθείας ανάθεσης, υποτίθεται ότι θα ολοκληρωνόταν τον Ιούλιο του 2026, χωρίς να είχε ποτέ προαναγγελθεί ανάγκη καθολικής παύσης των δρομολογίων.

Η κυβέρνηση οφείλει να δώσει σαφείς απαντήσεις για έναν σχεδιασμό που επηρεάζει εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες, εργαζόμενους, φοιτητές, επιχειρήσεις και τη συνολική λειτουργία των μεταφορών της χώρας.

Κατόπιν των ανωτέρω,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Έχει ληφθεί οριστική απόφαση για πλήρη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη κατά το διάστημα 28/6 – 18/7/2026; Αν ναι, γιατί δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των φορέων της αγοράς;
  2. Ποια ακριβώς τεχνικά έργα απαιτούν την καθολική διακοπή της κυκλοφορίας και γιατί αυτά δεν μπορούν να εκτελεστούν με τμηματικές ή νυχτερινές διακοπές, όπως συμβαίνει σε σύγχρονα ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα;
  3. Υπάρχει εγκεκριμένη τεχνική μελέτη ή εισήγηση του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ ή ανεξάρτητου φορέα, που να τεκμηριώνει ότι η πλήρης παύση λειτουργίας αποτελεί μονόδρομο για την ολοκλήρωση των έργων;
  4. Ποιο θα είναι το συνολικό κόστος της διακοπής για το Δημόσιο, τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και την εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας;
  5. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την εξυπηρέτηση των επιβατών στο διάστημα της διακοπής; Θα υπάρξει δωρεάν ή επιδοτούμενη αντικατάσταση με λεωφορειακές γραμμές; Πώς θα καλυφθούν οι ανάγκες ΑμεΑ και ευάλωτων επιβατών;
  6. Αληθεύει ότι έχει υπάρξει συνεννόηση με την Cosco ώστε να μεταφερθούν εμπορευματικές ροές προς το λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά το διάστημα αυτό; Ποιες θα είναι οι οικονομικές συνέπειες για τον Πειραιά και τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις;
  7. Γιατί το Υπουργείο, κατά την ανάθεση του έργου αποκατάστασης ύψους 174 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο του 2025, δεν είχε ενημερώσει ότι απαιτείται πλήρης αναστολή λειτουργίας της βασικής σιδηροδρομικής γραμμής της χώρας;
  8. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα η συνολική αποκατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου μετά τη θεομηνία «Daniel» και ποιο ποσοστό των έργων έχει ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα;
  9. Πώς συμβιβάζεται η κυβερνητική ρητορική περί «αναβάθμισης» και «νέας εποχής» στις μεταφορές με τη συνεχιζόμενη συρρίκνωση του ελληνικού σιδηροδρόμου, τη μείωση δρομολογίων και την προοπτική πλήρους διακοπής της μοναδικής λειτουργικής υπεραστικής γραμμής της χώρας;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Δούρου Ειρήνη

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μαμουλάκης Χαράλαμπος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Α. Παναγιωτόπουλος-Π. Τσαπανίδου: «Νέα κατάφωρη αδικία εις βάρος του Τμήματος Ιατρικής του Πανεπιστημίου Πατρών στην κατανομή θέσεων Διδακτικού και Ερευνητικού Προσωπικού»

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τους Υπουργούς Παιδείας και Υγείας κατέθεσαν οι Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος και Πόπη Τσαπανίδου, αναδεικνύοντας την εκ νέου αδικία στην πρόσφατη κατανομή νέων θέσεων Διδακτικού και Ερευνητικού Προσωπικού (ΔΕΠ) σε βάρος του Τμήματος Ιατρικής του Πανεπιστημίου Πατρών.

Όπως επισημαίνεται, από τις 117 θέσεις που κατανέμονται συνολικά στα Ιατρικά Τμήματα της χώρας, το Τμήμα Ιατρικής του Πανεπιστήμιο Πατρών έλαβε μόλις 11 θέσεις. Η αναντιστοιχία αυτή χαρακτηρίζεται ως ενδεικτική μιας διαρκούς ανισορροπίας εις βάρος της Ιατρικής Σχολής Πατρών.

Το Τμήμα Ιατρικής του Πανεπιστημίου Πατρών αποτελεί το τρίτο μεγαλύτερο Ιατρικό Τμήμα της χώρας σε αριθμό εισακτέων και καλείται να καλύψει αυξημένες εκπαιδευτικές, κλινικές και ερευνητικές ανάγκες, σε άμεση σύνδεση με τη λειτουργία του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Πατρών.

Οι Βουλευτές σημειώνουν ότι η συνεχιζόμενη υποστελέχωση δημιουργεί σοβαρές πιέσεις στην εκπαιδευτική διαδικασία, στη λειτουργία των κλινικών και εργαστηρίων, καθώς και στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας και της ερευνητικής δραστηριότητας.

Με την κοινοβουλευτική τους παρέμβαση ζητούν από τα αρμόδια Υπουργεία να διευκρινίσουν:

  • τα κριτήρια με τα οποία έγινε η κατανομή των θέσεων ΔΕΠ,
  • τους λόγους που δεν ελήφθησαν υπόψη οι ανάγκες του Τμήματος Ιατρικής Πατρών,
  • την άμεση επανεξέταση της κατανομής,
  • τα μέτρα για την αποφυγή περαιτέρω επιβάρυνσης του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Πατρών,
  • καθώς και τον σχεδιασμό για ενίσχυση του Τμήματος στο άμεσο μέλλον.

Οι ερωτώντες Βουλευτές τονίζουν ότι η κατανομή του ακαδημαϊκού προσωπικού οφείλει να βασίζεται σε αντικειμενικά και αναλογικά κριτήρια, ώστε να διασφαλίζεται η ισόρροπη ανάπτυξη των Ιατρικών Σχολών και η απρόσκοπτη λειτουργία των πανεπιστημιακών νοσοκομείων.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 25 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ. Υπουργούς

-Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού,

-Υγείας

Θέμα: «Κατάφωρη αδικία εις βάρος του Τμήματος Ιατρικής του Πανεπιστημίου Πατρών στην κατανομή θέσεων Διδακτικού και Ερευνητικού Προσωπικού (ΔΕΠ)».

Το Τμήμα Ιατρικής του Πανεπιστημίου Πατρών βρέθηκε για ακόμη μία χρονιά σε εμφανώς μειονεκτική θέση στην κατανομή των νέων θέσεων Διδακτικού και Ερευνητικού Προσωπικού (ΔΕΠ), παρά το γεγονός ότι αποτελεί το τρίτο μεγαλύτερο Ιατρικό Τμήμα της χώρας σε αριθμό εισακτέων φοιτητών και στηρίζει τη λειτουργία του μεγαλύτερου περιφερειακού Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου.

Συγκεκριμένα, από τις 117 συνολικά θέσεις που διατέθηκαν από το Υπουργείο Υγείας στα Ιατρικά Τμήματα της χώρας, το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών έλαβε 40 θέσεις, το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης 23, ενώ το Πανεπιστήμιο Πατρών περιορίστηκε μόλις σε 11 θέσεις.

Η εξέλιξη αυτή προκαλεί εύλογη και έντονη ανησυχία στην πανεπιστημιακή κοινότητα, καθώς έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις πραγματικές ανάγκες του Ιδρύματος. Το Πανεπιστήμιο Πατρών έχει ήδη επισημάνει, μέσω επίσημου ψηφίσματος, τη χρόνια ανισοκατανομή των θέσεων ΔΕΠ και την ανάγκη άμεσης ενίσχυσης του Ιατρικού Τμήματος, λόγω του ιδιαίτερα υψηλού αριθμού φοιτητών σε σχέση με τα υφιστάμενα μέλη ΔΕΠ.

Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Πατρών, κ. Χρήστος Μπούρας, το Τμήμα Ιατρικής της Πάτρας δέχεται 160 εισακτέους φοιτητές και διαθέτει περίπου 145 μέλη ΔΕΠ, όταν άλλα Ιατρικά Τμήματα με λιγότερους εισακτέους διαθέτουν σημαντικά μεγαλύτερη στελέχωση.

Η συνεχιζόμενη αυτή υποστελέχωση δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ποιότητα της παρεχόμενης εκπαίδευσης, για την εύρυθμη λειτουργία των κλινικών και εργαστηρίων, για την ερευνητική δραστηριότητα του Τμήματος, αλλά και για τη συνολική λειτουργία του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Πατρών, το οποίο ήδη λειτουργεί υπό σημαντική πίεση.

Επειδή η ισόρροπη ενίσχυση των δημόσιων πανεπιστημίων και των πανεπιστημιακών νοσοκομείων αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ποιοτική δημόσια υγεία και εκπαίδευση,

Επειδή η συγκεκριμένη κατανομή δημιουργεί για μία ακόμα φορά  σοβαρές ανισότητες εις βάρος του Πανεπιστημίου Πατρών και αποδυναμώνει το Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Πατρών,

Επειδή το Τμήμα Ιατρικής του Πανεπιστημίου Πατρών καλύπτει αυξημένες εκπαιδευτικές, κλινικές και ερευνητικές ανάγκες,

Επειδή η κατανομή θέσεων ΔΕΠ στα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα πρέπει να πραγματοποιείται με αντικειμενικά, διαφανή και αναλογικά κριτήρια, που να ανταποκρίνονται στις πραγματικές εκπαιδευτικές, ερευνητικές και κλινικές ανάγκες κάθε Ιδρύματος.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Με ποια ακριβώς κριτήρια πραγματοποιήθηκε η κατανομή των 117 θέσεων ΔΕΠ στα Ιατρικά Τμήματα της χώρας;
  2. Για ποιο λόγο δεν ελήφθη υπόψη ο αριθμός εισακτέων φοιτητών και οι αυξημένες ανάγκες του Ιατρικού Τμήματος του Πανεπιστημίου Πατρών;
  3. Προτίθεται το Υπουργείο να επανεξετάσει άμεσα την κατανομή των θέσεων, προκειμένου να αποκατασταθεί η εμφανής ανισότητα εις βάρος του Πανεπιστημίου Πατρών;
  4. Ποια μέτρα σκοπεύει να λάβει η κυβέρνηση ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Πατρών και να αποφευχθεί περαιτέρω υποστελέχωση σε κλινικό, εκπαιδευτικό και ερευνητικό επίπεδο;
  5. Υπάρχει σχεδιασμός για πρόσθετη ενίσχυση του Ιατρικού Τμήματος Πατρών εντός του τρέχοντος ακαδημαϊκού έτους;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Θ. Ξανθόπουλος στον Αθήνα .9.84: Καλώς να έρθει το νέο κόμμα του Αλέξη Τσίπρα-Το βασικό πρόβλημα είναι να ανταποκριθούμε όλοι στη ανάγκη για ένα Μέτωπο Προοδευτικής Συνεργασίας-Η κυβέρνηση της ΝΔ εργαλειοποιεί τους θεσμούς και μπαζώνει τα σκάνδαλα

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

«Καλορόζικο, καλώς ήρθε το νέο κόμμα του Αλέξη Τσίπρα. Θα είναι χρήσιμο, με την έννοια ότι θα δούμε την ιδρυτική διακήρυξη, τους ανθρώπους που το συναπαρτίζουν και θα έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα του πολιτικού πεδίου. Το βασικό πρόβλημα είναι αν και κατα πόσο θα ανταποκριθιούμε όλοι, του Αλ. Τσίπρα μη εξαιρουμένου,  στην ανάγκη για κοινό βηματισμό, ώστε να δημιουργηθεί  Μέτωπο Προοδευτικής  Προοδευτικής Συνεργασίας απέναντι στον κ. Μητσοτάκη. Αυτό είναι το ζητούμενο.”. Αυτά τόνισε ο βουλευτής Δράμας και Τομεάρχης Εσωτερικών Θ. Ξανθόπουλος, μιλώντας στον Αθήνα 9,84 και στον Βασίλη Ταλαμάγκα. “Εμείς, θα καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για να γίνει αυτή η σύγκλιση. Από εκεί και πέρα, καθένας αναλαμβάνει τις ευθύνες του απέναντι ση κοινωνία και τη χώρα. Προσωπικά, έχω πει ότι θα μείνω στον ΣΥΡΙΖΑ μέχρι τέλος της βουλευτικής περιόδου, ως έχω υποχρέωση. Έχω εκλεγεί με τη ψήφο των Δραμινών και θα τιμήσω την εντολή τους”,  συμπλήρωσε.

Ο κ Ξανθόπουλος επιτέθηκε στη συνέχεια στη Νέα Δημοκρατία την οποία εγκάλεσε ότι χρησιμοποιεί τους θεσμούς για να προστατέψει τα συμφέροντα της στα σκάνδαλα των παρακολουθήσεων και του ΟΠΕΚΕΠΕ. «Η ΝΔ πήρε την απόφαση να αγνοήσει τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας και τη θεσμική υποχρέωση  που έχουν οι βουλευτές ώστε να χυθεί φως στην υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ, προτάσσοντας το κομματικό της συμφέρον. Πρόκειται για ένα σκάνδαλο που έχει κοστίσει στην Ελλάδα καθώς έχει πληγεί ο παραγωγικός ιστός της χώρας, ιδιαίτερα στη Β. Ελλάδα. Στη Δράμα οι αγρότες έχουν να πάρουν αποζημιώσεις από το 2024”, σημείωσε.

Ερωτηθείς για την τροπολογία Φλωρίδη και την επιστολή Κοβέσι στην ΕΕ, παρατήρησε μεταξυ άλλων: «Ο κ. Φλωρίδης λειτουργεί ως υπουργός Διεκπεραίωσης, όχι ως υπουργός Δικαιοσύνης. Με το πρόσχημα της επίσπευσης η κυβέρνηση έθεσε ασφυκτικές προθεσμίες σε υποθέσεις βουλευτών προκειμένου να οδηγούνται στο ακροατήριο. Ετσι, στα κακουργήματα για διασπάθιση κοινοτικών κονδυλίων, δηλαδή απιστία σε βάρος συμφερόντων της ΕΕ ορίζεται εφέτης ανακριτή με αποτέλεσμα να αφαιρείται ύλη της αρμοδιότητας της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας. Και αυτό δεν είναι σύννομο. Δημιουργεί επίσης ανισότητα με τους άλλους πολίτες ή τους υποψήφιους βουλευτές ενώ δεν λαμβάνεται κανένα μέτρο για ενδελεχή έρευνα των υποθέσεων αυτών. Η επιστολή Κοβέσι για την τροπολογία αυτή και το ενδεχόμενο περικοπής ευρωπαϊκών κονδυλίων, αποτελεί στίγμα στο κράτος δικαίου και την ευρωπαϊκή διάσταση της χώρας”, υπογράμμισε.

Όσον αφορά τέλος την απόρριψη της πρότασης για σύσταση Εξεταστικής για τις υποκλοπές, με επίκληση εθνικών λόγων λόγω εμπλοκής της ΕΥΠ, ώστε να απαιτηθούν 150 ψήφοι, ανέφερε ότι για το ίδιο θέμα, όπου πάλι εμπλεκόταν η ΕΥΠ , το 2022 η κυβέρνηση δεν είχε επικαλεστεί το ίδιο. «Η ΝΔ θέλει να στεγανοποιήσει κάθε δυνατότητα έρευνας για το σκάνδαλο των υποκλοπών για το όποιο ο κ. Μητσοτάκης έχει  κολοσσιαίες ευθύνες και με την πλειοψηφία που έχει μπάζωσε και αυτή την υπόθεση”, κατέληξε.

Δημήτρης Μελίδης: «Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ φυσικά θα συνεχίσει την πορεία του για το καλό της χώρας»

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Σημεία από τις τοποθετήσεις του αν. εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Δημήτρη Μελίδη, στο Mega News και στην εκπομπή «Morning Point», με τους δημοσιογράφους Ανδρέα Παπαδόπουλο και Μαρία Αστερίου

Σε όλες τις δημοσκοπήσεις φαίνεται ότι καμία πρόταση από μόνη της δεν ξεπερνάει την ΝΔ, άρα απαιτούνται ευρύτερα σχήματα συνεργασίας

Για τις πολιτικές εξελίξεις και της στάση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

· (Απάντηση σε σχόλιο Δημοσιογράφου) Δεν αισθάνομαι καθόλου άχαρο τον ρόλο μου, αντίθετα παραμένω αισιόδοξος. Με ρωτάτε για τον κ. Τεμπονέρα, ο οποίος μέχρι προχθές (Σάββατο 23 Μάϊου) έβγαινε σε τηλεοπτικές εκπομπές ως ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, τώρα που μιλάμε έκανε μια άλλη επιλογή. Ο άνθρωπος παραιτήθηκε και πήρε μια απόφαση. Οι παραιτήσεις είναι θεμιτές στον χώρο μας καθώς ο χώρος της Αριστεράς έχει αντιμετωπίσει αρκετές φορές τέτοια ζητήματα. Και την περίοδο της διακυβέρνησής μας το 2015 είχαμε διασπάσεις, παραιτήσεις. Όμως τα κόμματα έχουν μια ιστορική συνέχεια, έχουν μια θεσμικότητα. Να θυμίσω ότι ο ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε μια χώρα που βρισκόταν σε μαύρα χάλια, τα ταμεία ήταν άδεια και ήταν αυτός, ο ΣΥΡΙΖΑ δηλαδή, που ανέλαβε την αποστολή να σωθεί η χώρα. Τελικώς, στην τετραετία του ΣΥΡΙΖΑ η χώρα και από τα μνημόνια βγήκε και 37 δισεκατομμύρια τους άφησε στα ταμεία. Αυτή η εικόνα απέχει πάρα πολύ από αυτή που προσπαθούν να σκιαγραφούν τα στελέχη της ΝΔ. Αλλά ας μην πούμε για τα παλιά, γιατί εδώ έχουμε να μιλήσουμε για το μέλλον.

· Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ συνεχίζει την πορεία του συντεταγμένα. Είναι ένα κόμμα με μεγάλη ιστορία, με ρίζες στην ελληνική κοινωνία και στην ελληνική ιστορία. Θυμίζω ότι ο ΣΥΡΙΖΑ προέρχεται από τον Συνασπισμό, ο οποίος με τη σειρά του προερχόταν από το ΚΚΕ Εσωτερικού. Είναι ένα κόμμα το οποίο δεν προέκυψε την τελευταία 10ετία στα πολιτικά πράγματα.

· Οι εποχές αλλάζουν όπως και οι αναζητήσεις των πολιτών για μια λύση απέναντι σε αυτό που ζούμε τα τελευταία επτά χρόνια. Ζούμε κάτι πρωτότυπο: Δεν νομίζω ότι έχει ξαναϋπάρξει αντίστοιχη συνθήκη, τουλάχιστον στη Μεταπολίτευση, να εμφανίζεται μια κυβέρνηση που κυβερνά ήδη 7 χρόνια, ακόμα πρώτη στις δημοσκοπήσεις. Αυτά είναι τα ζητήματα που πρέπει να απασχολήσουν σοβαρά όλο τον χώρο μας, γι’ αυτό έρχεται η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία και του Σωκράτη Φάμελλου καθώς είναι η μόνη λύση.

· Αν δούμε όλες τις δημοσκοπήσεις, κανένας μόνος του δεν μπορεί να κερδίσει αυτή τη στιγμή, να έχει ένα ποσοστό το οποίο να υπερέχει από αυτό της Νέας Δημοκρατίας. Ποια είναι η λύση; Η λύση είναι να δημιουργηθούν ευρύτερα σχήματα, τα οποία πολλαπλασιάζοντας τη δυναμική των υπαρχόντων σχηματισμών αλλά και αυτών που πρόκειται να έρθουν, θα μπορέσουν να οδηγήσουν σε ένα ποσοστό το οποίο θα είναι νικηφόρο.

· Εμείς επιμένουμε ότι ο δρόμος είναι στην ενότητα, στη συμπόρευση και στη συμμαχία. Όχι στους χωριστούς δρόμους. Το έχουμε ξαναπεί, έχει γίνει και πρόταση, έχει γίνει αποδεκτή από τον κ. Κοτζιά έχουμε πει και για τον κ. Κόκκαλη, τον κ. Τσίπρα, την κ. Κατσέλη, για το ΠΑΣΟΚ, για την Νέα Αριστερά. Κόμματα, σχηματισμοί, συλλογικότητες. Οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι αν όλοι κατέβουν χωριστά στις εκλογές θα κερδίσει η Νέα Δημοκρατία.

· Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα συνεχίσει και να υπάρχει και να λειτουργεί με γνώμονα το καλό της χώρας και να προχωρά προς το μέλλον με αισιοδοξία και με αυτοπεποίθηση.

Για το αποτύπωμα της διακυβέρνησης των σκανδάλων στην ελληνική κοινωνία

· Έχουμε την έβδομη χρονιά της Νέας Δημοκρατίας, είναι η δεύτερη θητεία και έχει ένα χαρακτηριστικό αυτή η κυβέρνηση: Όχι απλώς επί των ημερών της δημιουργούνται μεγάλα σκάνδαλα, αλλά ότι τα σκάνδαλα επανέρχονται σε συνέχειες. Δηλαδή υπήρχε το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, ξανάρχεται δικογραφία ΟΠΕΚΕΠΕ 2. Τώρα πάλι με τις υποκλοπές γίνεται το ίδιο και συζητούμε για την ανάγκη για νέα επιτροπή ενώ είναι μια ιστορία που έχει ξεσπάσει τόσα χρόνια και θα έπρεπε να έχει αποσαφηνιστεί τι συνέβη. Οι τηλεθεατές αντιλαμβάνονται ότι όταν μιλάμε πάλι για υποκλοπές και το ημερολόγιο γράφει 2026, κάτι δεν πάει καλά, κάτι λείπει εδώ, κάποιο κομμάτι του παζλ προφανώς δεν έχει φωτιστεί. Συγγνώμη, αλλά είμαστε μια χώρα που θα έπρεπε να υπάρχει απόλυτος σεβασμός και στο κράτος δικαίου και στους θεσμούς. Είμαστε μια δημοκρατία η οποία είναι μια ώριμη δημοκρατία και θα έπρεπε σε ζητήματα σαν κι αυτά που έχουν ανακύψει, όπως των υποκλοπών, να έχει πέσει το φως άπλετο από την πρώτη στιγμή.

· Θυμίζω ότι η Νέα Δημοκρατία το 2019 το πρώτο πράγμα που έκανε, στον πρώτο νόμο για το επιτελικό κράτος, που μας λέγανε για την Ελλάδα 2.0 και όλα αυτά τα παραμύθια, πήρε την ΕΥΠ και την πήγε στο Μέγαρο Μαξίμου, στην ευθύνη του πρωθυπουργού και μετά έγιναν όλα αυτά που έγιναν. Πολιτικό σχόλιο είναι αυτό. Νομίζω όμως ότι ο καθένας μπορεί να καταλάβει ότι όταν η πρώτη σου κίνηση είναι να παίρνεις στην ΕΥΠ και να την φέρνεις στο πρωθυπουργικό γραφείο, δείχνει μία τάση επιβεβαίωσης κάποιου τύπου κυριαρχίας. Τέλος πρέπει να σταματήσει κάποια στιγμή η προπαγάνδα ότι παρακολούθηση σημαίνει πως απλά τους άκουγαν τα τηλέφωνα. Όταν το Predator μπαίνει στη συσκευή σου, παρακολουθεί όλη σου τη ζωή. Αλήθεια που είναι αυτό το υλικό; Ποιος το έχει;

Σωκράτης Φάμελλος: Ευθεία επίθεση της κυβέρνησης στην αυτοτέλεια των Δήμων, στα δικαιώματα των εργαζομένων και στις τσέπες των δημοτών

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Παρέμβαση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου, υπέρ του Δήμου Καλλιθέας και των εργαζομένων του

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, επικοινώνησε σήμερα με τον δήμαρχο Καλλιθέας, Κώστα Ασκούνη, και εξέφρασε την πλήρη υποστήριξη του κόμματος προς τον Δήμο Καλλιθέας και τους εργαζόμενους του.

Οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων του Δήμου Καλλιθέας, στηρίζουν τους συναδέλφους τους, που ενώ καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες και έχουν ευνοϊκή δικαστική απόφαση, βλέπουν να ασκούνται πιέσεις προς τον Δήμο από την πλευρά της κυβέρνησης, ώστε να ασκήσει έφεση και να ζητήσει την απόλυσή τους.

Ο Σωκράτης Φάμελλος υπογράμμισε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καταγγέλλει αυτές τις πολιτικές που δρομολογήθηκαν με την αντεργατική διάταξη Βορίδη και πλέον τροποποιούνται προς το χειρότερο με τον νέο προτεινόμενο Κώδικα Αυτοδιοίκησης.

Ο προτεινόμενος Κώδικας -πέρα από τις υπόλοιπες διατάξεις υποβάθμισης της Αυτοδιοίκησης και το εκλογικό σύστημα Φρανκεστάιν- με το απαράδεκτο άρθρο 730 καταργεί κάθε αυτοτέλεια της Αυτοδιοίκησης και μετατρέπει τους ΟΤΑ σε απλές εκτελεστικές υπηρεσίες του κεντρικού κράτους, με επαυξημένο μάλιστα κόστος για τους δημότες.

Το άρθρο 730 υποχρεώνει τους Δήμους να επιδιώξουν την απόλυση των συμβασιούχων εργαζομένων τους, που καλύπτουν πάγιες ανάγκες, έστω κι αν έχουν δικαιωθεί πρωτόδικα από τα δικαστήρια, για να επιταχύνει την επισφάλεια και ελαστικοποίηση  των σχέσεων εργασίας και την ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών των Δήμων, που είναι ήδη τραγικά υποστελεχωμένοι. Αυτή η επιλογή θα έχει ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση των υπηρεσιών προς τους δημότες και την μεταφορά του κόστους των ιδιωτικοποιήσεων και εργολαβικών υπηρεσιών στους δημότες, μέσω της αύξησης των δημοτικών τελών.

Είναι γνωστή η αλλεργία της κυβέρνησης σε οτιδήποτε δημόσιο και η επιδίωξή της να προσφέρει στον ιδιωτικό τομέα βασικές λειτουργίες που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλεί τους εργαζομένους, τις δημοτικές αρχές και τα κόμματα της δημοκρατικής αντιπολίτευσης να αγωνιστούμε για μια ισχυρή και αποτελεσματική Αυτοδιοίκηση, με αρμοδιότητες και αντίστοιχους πόρους, αλλά και με μόνιμο και επαρκές προσωπικό, έτσι ώστε να παρέχει στους πολίτες υπηρεσίες που θα βελτιώνουν και θα αναβαθμίζουν την καθημερινότητά τους.

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Ανακοινώσεις, Γραφείο Τύπου, Επικαιρότητα.

Η ανανέωση,  για τρίτη συνεχόμενη φορά, της θητείας του Γιάννη Στουρνάρα στη θέση του Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, η οποία  εγκρίθηκε με τις θετικές ψήφους των βουλευτών της ΝΔ στην Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής, αγνόησε βάσιμα επιχειρήματα της αντιπολίτευσης ενάντια σε αυτή την επιλογή. Στο τέλος της θητείας του ο κ. Στουρνάρας θα έχει υπηρετήσει το θεσμό για 18 συναπτά έτη.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ είχε εγκαίρως μιλήσει για τον κίνδυνο της θεσμικής εξασθένισης των φορέων από μακροχρόνιες θητείες, που με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει σε αρνητικές καθεστωτικές πραγματικότητες και σε παράκεντρα εξουσίας.

Ταυτόχρονα, μπροστά στα μάτια ολόκληρης της κοινωνίας, το τραπεζικό καρτέλ, υπό τη δική του εποπτεία, καταγράφει υπερκέρδη δισεκατομμυρίων ευρώ, παρά τις αλλεπάλληλες κρίσεις που πλήττουν διαρκώς και μονομερώς τους ίδιους: τον κόσμο της εργασίας, των επαγγελματιών και της παραγωγής.

Ο κ. Στουρνάρας, δήλωσε ανεξάρτητος και αυτοδημιούργητος, λίγες ημέρες αφότου παραχώρησε συνέντευξη, αλλά και το κύρος του αξιώματός του, στην «Ομάδα Αλήθειας» της ΝΔ, τον προπαγανδιστικό μηχανισμό ενός κόμματος που χρωστάει μισό δισ. στις τράπεζες και επιδίδεται σε διαστρεβλώσεις και δολοφονίες χαρακτήρων.

Γ. Ψυχογιός: “Κοινοβουλευτικό πραξικόπημα της ΝΔ με καθεστωτική λογική. Επιτακτική η ανασύνθεση με ενότητα στον προοδευτικό χώρο”

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Σε παρέμβαση στην εκπομπή «Επικαιρότητα» του MegaNews, ο βουλευτής Κορινθίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργος Ψυχογιός, εξαπέλυσε δριμεία επίθεση στην κυβέρνηση για τη θεσμική εκτροπή στη Βουλή, ενώ παράλληλα έδωσε το στίγμα των διεργασιών για την ανασύνθεση του προοδευτικού χώρου.

Τα βασικά σημεία της παρέμβασης:

  • Αποχή από την Ολομέλεια και «κοινοβουλευτικό πραξικόπημα»: Ο κ. Ψυχογιός εξήγησε ότι η αποχή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και άλλων κομμάτων της αντιπολίτευσης από την ψηφοφορία ήταν μια πράξη ευθύνης, προκειμένου να μη νομιμοποιηθεί η κατάφωρη παραβίαση του Συντάγματος και του Κανονισμού της Βουλής. Χαρακτήρισε την κυβερνητική στάση ως «κοινοβουλευτικό πραξικόπημα» και «καθεστωτική λογική» του τύπου «έχω την πλειοψηφία και κάνω ό,τι θέλω», η οποία απαξιώνει το κράτος δικαίου.
  • Εργαλειοποίηση των Εξεταστικών Επιτροπών: Κατήγγειλε την ανατροπή της συνταγματικής πρόβλεψης του 2019 (την οποία είχε προτείνει ο ΣΥΡΙΖΑ και είχε ψηφίσει και η ΝΔ), η οποία επέτρεπε στην αντιπολίτευση να συγκροτεί εξεταστικές επιτροπές με 120 ψήφους.

Η τωρινή απαίτηση για 151 ψήφους συνιστά, σύμφωνα με τον βουλευτή, προσπάθεια συγκάλυψης κρίσιμων υποθέσεων.

  • Συγκλονιστικά στοιχεία για τις υποκλοπές: Ο Γ. Ψυχογιός αναφέρθηκε στα νέα στοιχεία της δικογραφίας που ταυτίζουν τους στόχους της ΕΥΠ με αυτούς του λογισμικού Predator, στοιχεία που τόσο ο Άρειος Πάγος με την Διάταξη του κ. Τζαβέλλα, όσο και η Βουλή με ευθύνη και του Προεδρείου της, αρνούνται πεισματικά να διερευνήσουν.
  • Ανασύνθεση του προοδευτικού χώρου και Αλέξης Τσίπρας: Σχετικά με τις πολιτικές εξελίξεις, τόνισε ότι οποιαδήποτε απόφαση για την επόμενη μέρα πρέπει να βασίζεται σε θέσεις, προγράμματα και αξίες. Χαρακτήρισε τον ρόλο του Αλέξη Τσίπρα «καθοριστικό και κρίσιμο» για τη δημιουργία ενός ισχυρού προοδευτικού πόλου, υπογραμμίζοντας ότι ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει αποφασίσει στην τελευταία Κεντρική του Επιτροπή να λειτουργήσει ως επιταχυντής και καταλύτης σε αυτή τη διαδικασία, μακριά από «μικρομεγαλισμούς». «Ξέρουμε τον ρόλο μας κι έχουμε κάνει ό,τι μπορούσαμε για έναν χώρο που δέχθηκε πολλά πλήγματα. Στόχος μας να διεκδικήσουμε την εξουσία με συλλογικότητα, αποφασιστικότητα και προγραμματικό τρόπο», κατέληξε.
  • Ενότητα και κοινωνική απαίτηση: Μετέφερε το κλίμα από την βάση του κόμματος και την κοινωνία, επισημαίνοντας ότι τα μέλη ζητούν ενότητα χωρίς περαιτέρω διασπάσεις, αλλά ταυτόχρονα και μια ουσιαστική ανασύνθεση του χώρου. Σημείωσε ότι ο κόσμος έχει ανάγκη από ένα όραμα και έναν ισχυρό πόλο, όπου να μπορεί να «ακουμπήσει».
  • Η υγεία στην Κορινθία ως καθρέφτης της Πολιτικής: Αναφερόμενος στην πρόσφατη περιοδεία του στις δομές υγείας της Κορινθίας, τόνισε ότι οι πολίτες αντιλαμβάνονται πλήρως τη διαφορά ανάμεσα στην πολιτική στήριξης του ΕΣΥ από τον ΣΥΡΙΖΑ και την τωρινή κυβερνητική απαξίωση.

Λάθη και παραλείψεις κρατούν κλειστό τον αρχαιολογικό χώρο του Δικταίου Άντρου δύο ολόκληρα χρόνια-Επανέρχεται ο Χάρης Μαμουλάκης στο θέμα, καταθέτοντας Επίκαιρη Ερώτηση προς την Υπουργό Πολιτισμού

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Οι σοβαρές καθυστερήσεις και ο εσφαλμένος σχεδιασμός του έργου ανάδειξης του αρχαιολογικού χώρου του Δικταίου Άνδρου βρίσκεται στο επίκεντρο της Επίκαιρης Ερώτησης που κατέθεσε ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, προς την Υπουργό Πολιτισμού.

«Το έργο αποκατάστασης και ανάδειξης του Δικταίου Άντρου στο Οροπέδιο Λασιθίου, ενός μνημείου ιδιαίτερης αρχαιολογικής, ιστορικής και τουριστικής σημασίας για την Κρήτη και τη χώρα, εξελίσσεται σε χαρακτηριστική περίπτωση κακού σχεδιασμού, σοβαρών καθυστερήσεων και διοικητικής ανεπάρκειας, με άμεσες συνέπειες τόσο για την τοπική οικονομία όσο και για τη διαχείριση δημόσιων και ευρωπαϊκών πόρων» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Σήμερα, παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες περί δήθεν ταχείας ολοκλήρωσης των παρεμβάσεων, το μνημείο, ενώ αρχικά έκλεισε για διάστημα 11 μηνών,  παραμένει κλειστό από τον Σεπτέμβριο του 2024, διαψεύδοντας συνεχώς τα τιθέμενα χρονοδιαγράμματα. Παράλληλα, τα συνοδά έργα πρόσβασης και υποδομών παρουσιάζουν αλλεπάλληλες παρατάσεις και αστοχίες. Η κατάσταση αυτή έχει προκαλέσει έντονη αναστάτωση στους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής, οι οποίοι υφίστανται πολυετή οικονομική αιμορραγία λόγω της δραματικής μείωσης της επισκεψιμότητας και της απώλειας τουριστικού εισοδήματος».

Με την Επίκαιρη Ερώτηση γίνεται αναφορά στα οικονομικά στοιχεία του έργου, στον λάθος σχεδιασμό που δέσμευσε πολύτιμους Ευρωπαϊκούς πόρους για έργα που τελικά καταργήθηκαν, καθώς και για τα ερωτηματικά που γεννώνται για τον συνολικό σχεδιασμό του έργου από το Υπουργείο Πολιτισμού και τους εμπλεκόμενους φορείς, που εκ του αποτελέσματος αποδεικνύεται ανεπαρκής.

Τονίζεται επίσης ότι η μη έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών δημιουργεί αυξημένο κίνδυνο πρόσθετης επιβάρυνσης του κρατικού προϋπολογισμού και ανάγκης κάλυψης υπερβάσεων ή συμπληρωματικών εργασιών από εθνικούς πόρους μετακυλίοντας το κόστος τελικώς στον Έλληνα φορολογούμενο –μια τακτική προσφιλή στην Κυβέρνηση- γεγονός που επιβεβαιώνει τον εξ’ αρχής προβληματικό σχεδιασμό και την ανεπαρκή παρακολούθηση του έργου και ζητούνται απαντήσεις στα ερωτήματα:

1. Πότε ακριβώς προβλέπεται η πλήρης και ασφαλής επαναλειτουργία του Δικταίου Άντρου για το κοινό και ποια συγκεκριμένα μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο ώστε να περιοριστούν οι οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις που έχουν ήδη προκληθεί στην περιοχή από την παρατεταμένη μη λειτουργία του μνημείου; Θα χαθεί ακόμη μία τουριστική σεζόν;

2. Θα ολοκληρωθεί τουλάχιστον το υπόλοιπο έργο στο πλαίσιο της χρηματοδότησής του από το Ταμείο Ανάκαμψης ή θα κοστίσει ακόμη μια φορά σε εθνικούς πόρους;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της επίκαιρης ερώτησης:

Αθήνα, 22 Μαΐου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την Υπουργό Πολιτισμού

Θέμα: «Δύο χρόνια μετά, ο αρχαιολογικός χώρος του Δικταίου Άντρου, παραμένει κλειστός εξαιτίας σοβαρών καθυστερήσεων και εσφαλμένου σχεδιασμού του έργου»

Το έργο αποκατάστασης και ανάδειξης του Δικταίου Άντρου στο Οροπέδιο Λασιθίου, ενός μνημείου ιδιαίτερης αρχαιολογικής, ιστορικής και τουριστικής σημασίας για την Κρήτη και τη χώρα, εξελίσσεται σε χαρακτηριστική περίπτωση κακού σχεδιασμού, σοβαρών καθυστερήσεων και διοικητικής ανεπάρκειας, με άμεσες συνέπειες τόσο για την τοπική οικονομία όσο και για τη διαχείριση δημόσιων και ευρωπαϊκών πόρων. Πρόκειται για ένα αρχικώς σχεδιασθέν έργο δέκα υποέργων, χρηματοδοτούμενο μέσω του Ταμείου ανάκαμψης, δυσθεώρητου συνολικού προϋπολογισμού ύψους  15,9 εκ. ευρώ, εκ των οποίων τα 10,5 εκ.€ αφορούσαν μόνο το πρώτο Υποέργο κατασκευής τελεφερίκ, το οποίο ωστόσο μετά από αλλεπάλληλες τροποποιήσεις, αλλά και σφοδρές αντιδράσεις για την νομιμότητά του και την ανεπανόρθωτη βλάβη επί του μνημείου, τελικώς καταργήθηκε. Αυτό σημαίνει ότι πολύτιμοι ευρωπαϊκοί πόροι που δεσμεύτηκαν και θα μπορούσαν ενδεχομένως να κατευθυνθούν σε άλλα ώριμα και αναγκαία έργα πολιτιστικής προστασίας και ανάδειξης μνημείων του νομού ή της χώρας θα μείνουν αναξιοποίητοι.

Σήμερα, παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες περί ταχείας ολοκλήρωσης των παρεμβάσεων, το μνημείο, ενώ αρχικά έκλεισε για διάστημα 11 μηνών,  παραμένει κλειστό από τον Σεπτέμβριο του 2024, διαψεύδοντας συνεχώς τα τιθέμενα χρονοδιαγράμματα, ενώ τα συνοδά έργα πρόσβασης και υποδομών παρουσιάζουν αλλεπάλληλες παρατάσεις και αστοχίες. Η κατάσταση αυτή έχει προκαλέσει έντονη αναστάτωση στους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής, οι οποίοι υφίστανται πολυετή οικονομική αιμορραγία λόγω της δραματικής μείωσης της επισκεψιμότητας και της απώλειας τουριστικού εισοδήματος. Ειδικότερα, επιχειρήσεις εστίασης, καταστήματα τοπικών προϊόντων, τουριστικά καταλύματα, οδηγοί, μικρομεσαίοι επαγγελματίες και συνολικά η τοπική οικονομία του Οροπεδίου Λασιθίου καταγράφουν σημαντική πτώση τζίρου εξαιτίας της παρατεταμένης υπολειτουργίας ενός από τους βασικότερους πυλώνες επισκεψιμότητας της περιοχής.

Ως εκ τούτου, γεννώνται σοβαρά ερωτήματα για τον συνολικό σχεδιασμό του έργου από το Υπουργείο Πολιτισμού και τους εμπλεκόμενους φορείς, που εκ του αποτελέσματος αποδεικνύεται εσφαλμένος και ανεπαρκής. Περαιτέρω, η μη έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών δημιουργεί αυξημένο κίνδυνο πρόσθετης επιβάρυνσης του κρατικού προϋπολογισμού και ανάγκης κάλυψης υπερβάσεων ή συμπληρωματικών εργασιών από εθνικούς πόρους μετακυλίοντας το κόστος τελικώς στον έλληνα φορολογούμενο –μια τακτική προσφιλή στην Κυβέρνηση-, γεγονός που επιβεβαιώνει τον εξ’ αρχής προβληματικό σχεδιασμό και την ανεπαρκή παρακολούθηση του έργου. Κατά συνέπεια:

Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός:

  1. Πότε ακριβώς προβλέπεται η πλήρης και ασφαλής επαναλειτουργία του Δικταίου Άντρου για το κοινό και ποια συγκεκριμένα μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο ώστε να περιοριστούν οι οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις που έχουν ήδη προκληθεί στην περιοχή από την παρατεταμένη μη λειτουργία του μνημείου; Θα χαθεί ακόμη μία τουριστική σεζόν;
  2. Θα ολοκληρωθεί τουλάχιστον το υπόλοιπο έργο στο πλαίσιο της χρηματοδότησής του από το Ταμείο Ανάκαμψης ή θα κοστίσει ακόμη μια φορά σε εθνικούς πόρους;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μαμουλάκης Χάρης   

Επίκαιρη ερώτηση Β. Κόκκαλη: Τραπεζικές χρεώσεις και προϊόντα dual χωρίς ρητή συναίνεση πολιτών – ζητήματα νομιμότητας και εποπτείας

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα, 22 Μαΐου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Θέμα: «Τραπεζικές χρεώσεις και προϊόντα dual χωρίς ρητή συναίνεση πολιτών – ζητήματα νομιμότητας και εποπτείας»

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η πρακτική συγκεκριμένων ελληνικών πιστωτικών ιδρυμάτων, αναφορικά με τη μονομερή αντικατάσταση υφιστάμενων χρεωστικών καρτών με νέες κάρτες τύπου Dual, οι οποίες συνδυάζουν χρεωστική και πιστωτική λειτουργικότητα και συνοδεύονται από ετήσια συνδρομή.

Σύμφωνα με πληθώρα καταγγελιών, η αντικατάσταση αυτή πραγματοποιείται χωρίς προηγούμενη ρητή αίτηση, χωρίς εξατομικευμένη ενημέρωση και χωρίς ρητή, ειδική και αποδεικτέα συναίνεση των καταναλωτών για την παροχή προϊόντος πιστωτικής φύσης και την αντίστοιχη οικονομική επιβάρυνση. Η σχετική ενημέρωση παρέχεται εκ των υστέρων, αφού έχει ήδη συντελεστεί η έκδοση και αποστολή της κάρτας, με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να τίθενται προ τετελεσμένων και να καλούνται να προβούν οι ίδιοι σε διαδικασίες ακύρωσης.

Παράλληλα, η πρακτική αυτή συνοδεύεται από επιβολή ετήσιας συνδρομής, ενώ έχουν καταγραφεί και χρεώσεις διατήρησης τραπεζικών λογαριασμών από συστημικά πιστωτικά ιδρύματα, οι οποίες επιβαρύνουν συστηματικά τους καταναλωτές χωρίς αντίστοιχη ενεργή συμβατική επιλογή τους.

Η ανωτέρω πρακτική εγείρει ζητήματα συμβατότητας με θεμελιώδεις αρχές του δικαίου προστασίας καταναλωτή, και ιδίως τις αρχές της διαφάνειας, της προηγούμενης ενημέρωσης και της ρητής συναίνεσης (opt-in) για την παροχή χρηματοοικονομικών υπηρεσιών με οικονομική επιβάρυνση, όπως αυτές απορρέουν από το εθνικό και ενωσιακό κανονιστικό πλαίσιο. Περαιτέρω, τίθεται ζήτημα ενδεχόμενης καταχρηστικής πρακτικής κατά την έννοια της προστασίας του ασθενέστερου συμβαλλόμενου μέρους, καθώς και ζήτημα επάρκειας εποπτείας από τις αρμόδιες αρχές.

Επειδή η παροχή τραπεζικών προϊόντων με οικονομική επιβάρυνση προϋποθέτει προηγούμενη ρητή, ειδική και αποδεικτέα συναίνεση του καταναλωτή και δεν δύναται να υποκαθίσταται από εκ των υστέρων ενημέρωση ή σιωπηρή αποδοχή,

Επειδή η μονομερής έκδοση και ενεργοποίηση τραπεζικών προϊόντων με οικονομικές χρεώσεις χωρίς ενεργό επιλογή του καταναλωτή προσκρούει στις αρχές διαφάνειας, καλής πίστης και προστασίας του καταναλωτή, ενώ αναδεικνύει ζήτημα αποτελεσματικότητας του εποπτικού πλαισίου,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός

  1. Πώς αξιολογεί, υπό το ισχύον εθνικό και ενωσιακό πλαίσιο προστασίας καταναλωτή, τη νομιμότητα της μονομερούς έκδοσης και αποστολής τραπεζικών προϊόντων με πιστωτικό ή μεικτό χαρακτήρα και οικονομική επιβάρυνση, χωρίς προηγούμενη ρητή και αποδεικτέα συναίνεση του καταναλωτή;
  2. Προτίθεται να αναλάβει νομοθετικές ή εποπτικές πρωτοβουλίες σε συνεργασία με την Τράπεζα της Ελλάδος, ώστε να θεσπιστεί ρητά υποχρέωση προηγούμενου ενεργού opt-in για κάθε τραπεζικό προϊόν με οικονομική επιβάρυνση και να ενισχυθεί ο έλεγχος καταχρηστικών ή μονομερών εμπορικών πρακτικών των πιστωτικών ιδρυμάτων;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Κόκκαλης Βασίλειος

Επίκαιρη ερώτηση Γ. Καραμέρου: Άμεση θεσμική λύση με Προεδρικό Διάταγμα για το Χέρωμα Βάρης και τερματισμός της πολεοδομικής ομηρίας των χιλιάδων κατοίκων του

Συντάχθηκε από Μανίνα Φωτοπούλου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα, 22 Μάϊου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Θέμα: «Άμεση θεσμική λύση με Προεδρικό Διάταγμα για το Χέρωμα Βάρης και τερματισμός της πολεοδομικής ομηρίας των χιλιάδων κατοίκων του».

Η περιοχή του Χερώματος Βάρης, στον Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, παραμένει επί δεκαετίες σε καθεστώς πολεοδομικής και θεσμικής εκκρεμότητας. Σύμφωνα με το ιστορικό, πρόκειται για περιοχή με αναφορές σε οικιστική παρουσία ήδη από τη δεκαετία του 1960, με ιδιοκτησιακό ιστορικό που ανάγεται στις αρχές της δεκαετίας του 1920 και με ένταξη στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο ως Πολεοδομική Ενότητα από το 1986. Παράλληλα, η πολεοδομική μελέτη έχει εκπονηθεί ήδη από το 1988, αλλά η έγκρισή της παραμένει σε εκκρεμότητα, καθώς απαιτείται τροποποίηση του Π.Δ. 544/1978 και αποδέσμευση της περιοχής από τη β ζώνη προστασίας Υμηττού.

Η εκκρεμότητα αυτή έχει πραγματικές συνέπειες, καθώς οι κάτοικοι στερούνται βασικές υποδομές, όπως αποχέτευση, οδικό δίκτυο και σύγχρονο δίκτυο ύδρευσης, ενώ η απουσία οριστικής πολεοδομικής ρύθμισης συντηρεί ένα καθεστώς αβεβαιότητας για ιδιοκτήτες και κατοίκους. Ταυτόχρονα, δεν υπηρετείται αποτελεσματικά ούτε η προστασία του Υμηττού, αφού η θεσμική ασάφεια δεν παράγει σαφείς κανόνες, όρια, χρήσεις γης και περιβαλλοντικές δεσμεύσεις. Χωρίς κανόνες πέρα από τα σπίτια ξεφυτρώνουν άλλες χρήσεις όπως π.χ. μικρές κτηνοτροφικές μονάδες!

Κατά την περίοδο της κυβέρνησης Τσίπρα είχε υπάρξει πρόοδος προς την κατεύθυνση συγκρότησης Προεδρικού Διατάγματος που θα μπορούσε να δώσει λύση, με αναγνώριση της ανάγκης ειδικής πολεοδομικής αντιμετώπισης του Χερώματος. Το 2020, στη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Προεδρικό Διάταγμα προστασίας του Υμηττού, το Χέρωμα εμφανιζόταν ως υφιστάμενη οικιστική συγκέντρωση, εντασσόμενη σε νέα Ζώνη ΣΤ, με πρόβλεψη Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για ανάπλαση και περιβαλλοντική προστασία.

Ωστόσο, η μετέπειτα τροποποίηση και διεύρυνση του σχεδίου, με την ένταξη πολλών και διαφορετικών περιπτώσεων στον ίδιο χειρισμό, οδήγησε σε ένα σύνθετο πλαίσιο που δεν επέτρεψε την ολοκλήρωση της λύσης. Η αρνητική κρίση του Συμβουλίου της Επικρατείας αφορούσε τη θεσμική και νομική επάρκεια του συνολικού σχεδίου Προεδρικού Διατάγματος και δεν μπορεί να εμφανίζεται ως αιτία ή ως δικαιολογία για τη διατήρηση της εκκρεμότητας στο Χέρωμα. Η ευθύνη της Πολιτείας είναι να επανέλθει με ειδικά τεκμηριωμένη, καθαρή και νόμιμη ρύθμιση.

Επειδή η προστασία του Υμηττού πρέπει να συνδυάζεται με σαφείς πολεοδομικούς κανόνες και όχι με διαιώνιση εκκρεμοτήτων,

Επειδή το Χέρωμα Βάρης χρειάζεται ειδική, τεκμηριωμένη και θεσμικά ασφαλή λύση, χωρίς να συγχέεται με διαφορετικές περιπτώσεις άλλων περιοχών,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Πότε προτίθεται να προωθήσει ειδικά τεκμηριωμένο Προεδρικό Διάταγμα για τον καθορισμό του Χερώματος Βάρης ως οικιστικής ζώνης, με σαφή όρια, χρήσεις γης και όρους περιβαλλοντικής προστασίας;
  2. Ποιο είναι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα του Υπουργείου για την ολοκλήρωση της ρύθμισης και την εξασφάλιση των αναγκαίων υποδομών στην περιοχή;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Καραμέρος Γεώργιος