Skip to main content

Συντάκτης: Μαρία Λυκούρα

Με πρωτοβουλία Μεϊκόπουλου στη Βουλή η αναστολή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον Έβρο || Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Την έντονη ανησυχία του για τη νέα υποβάθμιση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών στη Θράκη εκφράζει ο Βουλευτής Μαγνησίας και Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, με πρωτοβουλία του οποίου κατατέθηκε κοινοβουλευτική ερώτηση 12 βουλευτών  προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών.

Αφορμή αποτελεί η αιφνίδια ανακοίνωση της Hellenic Train για την προσωρινή αναστολή όλων των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο – Ορεστιάδα από τις 23 Μαΐου 2026, με επίκληση της εγκατάστασης του συστήματος γεωεντοπισμού HEPOS στους δύο συρμούς που εξυπηρετούν τη γραμμή.


«Η απόφαση αυτή προκαλεί εύλογα ερωτήματα και έντονο προβληματισμό, καθώς αντί να διασφαλιστεί η συνέχεια των δρομολογίων μέσω αξιοποίησης εναλλακτικού τροχαίου υλικού, επελέγη η πλήρης αντικατάσταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης με λεωφορειακή εξυπηρέτηση. Η εξέλιξη αυτή δεν αποτελεί ένα μεμονωμένο περιστατικό, αλλά εντάσσεται σε μία διαρκή πορεία υποβάθμισης του σιδηροδρόμου στην ακριτική Θράκη, με σοβαρές συνέπειες για την καθημερινότητα των πολιτών, την περιφερειακή συνοχή και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής. Σοβαρά ζητήματα προκύπτουν και σχετικά με τη λειτουργική κατάσταση και τη διαθεσιμότητα του τροχαίου υλικού της Hellenic Train. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία, από τους δεκατρείς συρμούς τύπου ΜΑΝ 2000 που υπενοικιάζει η εταιρεία από το Ελληνικό Δημόσιο, μόλις πέντε φαίνεται να βρίσκονται σήμερα σε καθημερινή κυκλοφορία, καλύπτοντας δρομολόγια στον Έβρο, στις Σέρρες, στην Έδεσσα και στον Προαστιακό Θεσσαλονίκης.

Την ίδια στιγμή, σημαντικές περιφερειακές γραμμές, όπως της Καλαμπάκας και της Φλώρινας, παραμένουν ανενεργές ή υπολειτουργούν, γεγονός που ενισχύει τις ανησυχίες για την πραγματική κατάσταση του υπόλοιπου στόλου».


Σύμφωνα με τους βουλευτές, ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν επίσης οι πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες αρκετοί συρμοί παραμένουν ακινητοποιημένοι στο εργοστάσιο Θεσσαλονίκης λόγω ελλείψεων σε ανταλλακτικά και καθυστερήσεων στη συντήρηση. Εφόσον οι πληροφορίες αυτές επιβεβαιώνονται, ανακύπτει μείζον ζήτημα επιχειρησιακής επάρκειας αλλά και συνολικής διαχείρισης του δημόσιου τροχαίου υλικού. Παράλληλα, τίθεται το ερώτημα γιατί δεν υπήρξε έγκαιρος σχεδιασμός ώστε η εγκατάσταση του συστήματος HEPOS να πραγματοποιηθεί χωρίς την κατάργηση των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον Έβρο, ιδιαίτερα σε μία περιοχή με αυξημένη γεωστρατηγική και εθνική σημασία.


Υπογραμμίζεται δε ότι: «Οι δημόσιες μεταφορές και ειδικά ο σιδηρόδρομος δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται με όρους διαρκούς συρρίκνωσης και πρόχειρων λύσεων, ιδιαίτερα σε ακριτικές περιοχές που έχουν ανάγκη από σταθερές, αξιόπιστες και ποιοτικές υποδομές μετακίνησης. Η κυβέρνηση οφείλει να εγκαταλείψει τη λογική της απαξίωσης του περιφερειακού σιδηροδρόμου και να προχωρήσει άμεσα σε ουσιαστικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση του σιδηροδρομικού δικτύου, τη διασφάλιση επαρκούς και ασφαλούς τροχαίου υλικού και την ισότιμη μεταφορική εξυπηρέτηση των πολιτών της Θράκης και συνολικά της περιφέρειας».

Οι βουλευτές καλούν το υπουργείο να δώσει σαφείς απαντήσεις σχετικά με:

  • την πραγματική λειτουργική κατάσταση των 13 συρμών ΜΑΝ 2000,
  • τον αριθμό των διαθέσιμων και ακινητοποιημένων συρμών,
  • τους λόγους αδυναμίας αντικατάστασης των συρμών του Έβρου,
  • τις καταγγελίες περί έλλειψης ανταλλακτικών και καθυστερήσεων συντήρησης,
  • το ακριβές χρονοδιάγραμμα επανέναρξης των δρομολογίων Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο,
  • καθώς και τον συνολικό σχεδιασμό για την αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών στη Θράκη.

Ακολουθεί η σχετική ερώτηση:

Αθήνα, 25 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Αναστολή σιδηροδρομικών δρομολογίων στον Έβρο και σοβαρά ερωτήματα για τη διαθεσιμότητα του τροχαίου υλικού της Hellenic Train»

Η αιφνίδια ανακοίνωση της Hellenic Train για την προσωρινή αναστολή όλων των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο – Ορεστιάδα από τις 23 Μαΐου 2026, με αιτιολογία την εγκατάσταση του συστήματος γεωεντοπισμού HEPOS στους δύο συρμούς που εξυπηρετούν τη γραμμή, προκαλεί εύλογη ανησυχία και έντονο προβληματισμό στην κοινωνία του Έβρου και συνολικά στη Θράκη.

Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει, για ακόμη μία φορά, τη διαρκή υποβάθμιση της σιδηροδρομικής εξυπηρέτησης της ακριτικής περιοχής καθώς, αντί της διατήρησης των δρομολογίων με εναλλακτικό τροχαίο υλικό, επιλέγεται η πλήρης αντικατάστασή τους από λεωφορεία.

Πρόκειται για μία επιλογή που δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τη λειτουργική κατάσταση και τη διαθεσιμότητα του τροχαίου υλικού, που έχει στη διάθεσή της η Hellenic Train.

Από την πλευρά μας έχουμε επανειλημμένα απευθύνει ερωτήματα προς το Υπουργείο για την πραγματική κατάσταση του τροχαίου υλικού του ελληνικού σιδηροδρόμου, χωρίς μέχρι σήμερα να έχουμε λάβει επίσημη, θεσμική απάντηση.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η εταιρεία υπενοικιάζει από το Ελληνικό Δημόσιο συνολικά δεκατρείς συρμούς τύπου ΜΑΝ 2000. Από αυτούς μόλις πέντε (5) φαίνεται να χρησιμοποιούνται σήμερα σε τακτική καθημερινή κυκλοφορία, εξυπηρετώντας δρομολόγια στον Έβρο, στις Σέρρες, στην Έδεσσα και στον Προαστιακό Θεσσαλονίκης.

Την ίδια στιγμή, σημαντικές περιφερειακές γραμμές, όπως οι γραμμές Καλαμπάκας και Φλώρινας, παραμένουν ανενεργές ή με περιορισμένη λειτουργία, γεγονός που εντείνει τα ερωτήματα για την πραγματική κατάσταση των υπολοίπων συρμών.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν οι πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες σημαντικός αριθμός συρμών παραμένει ακινητοποιημένος στο εργοστάσιο Θεσσαλονίκης, λόγω έλλειψης ανταλλακτικών ή καθυστερήσεων στη συντήρηση.

Αν οι πληροφορίες αυτές ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, τότε προκύπτει σοβαρό ζήτημα επιχειρησιακής επάρκειας αλλά και συνολικής διαχείρισης του διαθέσιμου δημόσιου τροχαίου υλικού.

Παράλληλα, δημιουργείται εύλογα το ερώτημα γιατί δεν υπήρξε έγκαιρος σχεδιασμός ώστε η εγκατάσταση του συστήματος HEPOS να πραγματοποιηθεί χωρίς να απαιτηθεί η κατάργηση των σιδηροδρομικών δρομολογίων στον Έβρο, ιδιαίτερα σε μία περιοχή με αυξημένη γεωγραφική και εθνική σημασία, όπου οι δημόσιες μεταφορές αποτελούν κρίσιμο κοινωνικό και αναπτυξιακό αγαθό.

Η εικόνα που διαμορφώνεται ενισχύει την αίσθηση εγκατάλειψης που βιώνουν οι τοπικές κοινωνίες της Θράκης και επαναφέρει με ένταση το ζήτημα της πραγματικής κατάστασης του σιδηροδρομικού στόλου της χώρας, για το οποίο έχουν υπάρξει επανειλημμένες κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις, χωρίς ουσιαστικές απαντήσεις.

Κατόπιν των ανωτέρω,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Ποια είναι σήμερα η πραγματική λειτουργική κατάσταση των 13 συρμών ΜΑΝ 2000 που χρησιμοποιεί η Hellenic Train;
  2. Πόσοι συρμοί από τους ΜΑΝ 2000 είναι διαθέσιμοι προς κυκλοφορία και πόσοι βρίσκονται εκτός λειτουργίας;
  3. Για ποιους λόγους δεν κατέστη δυνατή η αντικατάσταση των δύο συρμών του Έβρου από άλλο διαθέσιμο τροχαίο υλικό;
  4. Ισχύει ότι, συρμοί παραμένουν ακινητοποιημένοι λόγω έλλειψης ανταλλακτικών και ποιος είναι ο σχεδιασμός αποκατάστασής τους;
  5. Ποιο είναι το ακριβές χρονοδιάγραμμα επανέναρξης των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο;
  6. Ποιος είναι ο συνολικός σχεδιασμός του Υπουργείου για την ενίσχυση και αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών στη Θράκη και την αποτροπή περαιτέρω υποβάθμισης της περιοχής;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Δούρου Ειρήνη

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Παππάς Νικόλαος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Κοινό αίτημα ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και Νέας Αριστεράς για κλήση της διοίκησης του Υπερταμείου στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων

ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και Νέα Αριστερά κατέθεσαν αίτημα για την κλήση της διοίκησης του Υπερταμείου (Growthfund) στη Διαρκή Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής, προκειμένου να ενημερώσει την Επιτροπή και να ασκηθεί ουσιαστικός κοινοβουλευτικός έλεγχος αναφορικά με τον ρόλο, τις επιλογές, τη στρατηγική και τις προτεραιότητές του.

Εφόσον το αίτημα υποβάλλεται από τον απαραίτητο αριθμό βουλευτών (συμπληρώνονται δηλαδή τα 2/5 των μελών της Επιτροπής), η κλήση της διοίκησης του Υπερταμείου καθίσταται υποχρεωτική.

Ακολουθεί το αίτημα:

Αθήνα, 25 Μαΐου 2026

Προς τον Αντιπρόεδρο της Διαρκούς  

Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων

κ. Γεώργιο Κοτρωνιά

Κοινοποιούμενη προς:

  1. Τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κυριάκο Πιερρακάκη

ΘΕΜΑ: Αίτηση για σύγκληση συνεδρίασης της επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων με θέμα την κλήση της διοίκησης του Υπερταμείου / Growthfund

Αξιότιμε κύριε Αντιπρόεδρε, 

Οι υπογράφοντες Βουλευτές, μέλη της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων, ζητούμε τη σύγκληση συνεδρίασης της Επιτροπής με αντικείμενο την κλήση της διοίκησης του Υπερταμείου (Growthfund), προκειμένου να ενημερώσει την Επιτροπή και να ασκηθεί ουσιαστικός κοινοβουλευτικός έλεγχος αναφορικά με τον ρόλο, τις επιλογές, τη στρατηγική και τις προτεραιότητές του.

Εφόσον το ίδιο ή παρόμοιο αίτημα υποβληθεί από είκοσι πέντε (25) μέλη της Επιτροπής, σύμφωνα με το άρθρο 41Α παρ. 4 του Κανονισμού της Βουλής, η σύγκληση της σχετικής συνεδρίασης καθίσταται υποχρεωτική, καθώς ζητείται από τα δύο πέμπτα (2/5) των μελών της Επιτροπής.

Κατόπιν των ανωτέρω, παρακαλούμε για τις άμεσες ενέργειές σας προς σύγκληση της Επιτροπής, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στον Κανονισμό της Βουλής.

Με εκτίμηση

Οι αιτούντες Βουλευτές

Μπιάγκης Δημήτριος

Αποστολάκη Μιλένα

Γερουλάνος Παύλος

Κατρίνης Μιχάλης

Κουκουλόπουλος Παρασκευάς (Πάρις)

Σπυριδάκη Αικατερίνη

Σταρακά Χριστίνα

Γεροβασίλη Όλγα

Καραμέρος Γιώργος

Μαμουλάκης Χάρης

Μπάρκας Κώστας

Παππάς Νίκος

Αχτσιόγλου Ευτυχία (Έφη)

Τσακαλώτος Ευκλείδης

Χαρίτσης Αλέξανδρος (Αλέξης)

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Να μη μετατραπεί η ΕΥΠ σε παραμάγαζο του Μητσοτάκη

Δεν του έφθαναν του κ. Μητσοτάκη τα αίσχη σε βάρος του κράτους Δικαίου που έκανε με την ΕΥΠ σε μία επταετία, τώρα φροντίζει να εγκαταστήσει προσωπικό του μηχανισμό μέσα στην ΕΥΠ για να την ελέγχει και μετά την απομάκρυνσή του από την εξουσία, όπως αποκαλύπτει η ιστοσελίδα dnews.

Η διάταξη με την οποία η κυβέρνηση Μητσοτάκη επιχειρεί να ελέγξει την ΕΥΠ αποτελεί κυνική ομολογία ενοχής για τις υποκλοπές, αλλά και μια ακραία ιδιοκτησιακή αντίληψη για το κράτος και τους θεσμούς του.

Η συγκεκριμένη διάταξη, που έχει εισαχθεί σε άσχετο νομοσχέδιο το οποίο βρίσκεται στη διαδικασία της διαβούλευσης, επιχειρεί να μονιμοποιήσει στην ΕΥΠ υπαλλήλους που έχουν βρεθεί εκεί με τη διαδικασία της απόσπασης, η οποία είναι εξ ορισμού μια διαδικασία με συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης. Η διάταξη λοιπόν προβλέπει ότι υπάλληλοι που έχουν αποσπαστεί στην ΕΥΠ θα μπορούν, με αίτηση ένα μήνα πριν τη λήξη της απόσπασης, να μετατάσσονται μόνιμα στην Υπηρεσία.

Είναι αυτονόητο πως αυτή η αθλιότητα δεν πρέπει να φτάσει καν στη Βουλή. Αν ο κ. Μητσοτάκης νομίζει ότι μπορεί να βάλει στο τσεπάκι του τον κρατικό μηχανισμό, είναι βαθιά γελασμένος.

Υ.Γ. Το μόνο θετικό είναι πως ο κ. Μητσοτάκης φαίνεται πως έχει καταλάβει πως μετά τις εκλογές θα εγκαταλείψει το Μέγαρο Μαξίμου.

Ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία εκφράζει τα θερμά του συγχαρητήρια στο αδελφό κόμμα, το Ανορθωτικό Κόμμα Εργαζόμενου Λαού (ΑΚΕΛ), καθώς και στον Γενικό Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του, Στέφανο Στεφάνου, για την επιτυχημένη εκλογική μάχη και τη σημαντική ενίσχυση των δυνάμεών του σε ποσοστά, ψήφους και έδρες.

Σε μια περίοδο έντονης πολιτικής ρευστότητας, η ανάδειξη του ΑΚΕΛ ως μιας ισχυρής, αριστερής,  προοδευτικής φωνής μέσα στη νέα Κυπριακή Βουλή των Αντιπροσώπων επιβεβαιώνει τη βαθιά σύνδεση του με τον κυπριακό λαό εδώ και δεκαετίες. Η ενισχυμένη παρουσία του ΑΚΕΛ αποτελεί το πιο ισχυρό και αξιόπιστο ανάχωμα απέναντι στην άνοδο της ακροδεξιάς, του εθνικισμού και της αντιπολιτικής που αυξάνουν τις δυνάμεις τους διεθνώς.

Καλή δύναμη στους νέους βουλευτές και τα στελέχη του ΑΚΕΛ στους μεγάλους κοινωνικούς και πολιτικούς αγώνες που ακολουθούν.

Γ. Παπαηλιού: Ο Λαμπράκης Ζ ε ι 

Mήνυμα, του Γιώργου Παπαηλιού, Βουλευτή Αρκαδίας, Τομεάρχη Δικαιοσύνη, ΣΥ.ΡΙΖ.Α- Προοδευτική Συμμαχία, για τον αγωνιστή Γρηγόρη Λαμπράκη

Ο Γρηγόρης Λαμπράκης έχει καταστεί σύμβολο των αγώνων για την Ειρήνη και τη Συναδέλφωση των Λαών. 

Με τη στάση ζωής, την πολιτική δράση και τη στυγερή δολοφονία του, δηλαδή με την ίδια τη ζωή του, το ίδιο το παράδειγμά του, ενέπνευσε, συνένωσε και συσπείρωσε ευρείες κοινωνικές δυνάμεις σ΄ αυτούς τους  αγώνες.

Και η φετεινή εκδήλωση στη μνήμη του Γρηγόρη Λαμπράκη πραγματοποιείται, εν μέσω ιμπεριαλιστικών πολέμων στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής  που επιτείνουν την αβεβαιότητα και την ανασφάλεια, της στροφής προς την οικονομία του πολέμου από τους μεγάλους και ισχυρούς της γης, της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμπεριλαμβανομένης και πρωταγωνιστούσας, της  συντελούμενης γενοκτονίας των Παλαιστινίων από το κράτος του Ισραήλ,  υπό τα αδιάφορα ή μάλλον συνένοχα, βλέμματα της λεγόμενης «διεθνούς κοινότητας», με «πρώτη και καλύτερη» την κυβέρνηση της ΝΔ του «καθεστώτος Μητσοτάκη».

Στο πλαίσιο της πλήρους καταρράκωσης του ανθρωπισμού, του διεθνούς δικαίου και της επιβολής του «δικαίου του ισχυρού» εντάσσεται και η Κύπρος που, παρότι κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εξακολουθεί,   να τελεί υπό τουρκική κατοχή το 37 % της επικράτειάς της. 

Σ’ αυτό το πολεμικό περιβάλλον, η φετεινή εκδήλωση αποκτά ουσιαστικό περιεχόμενο.

Αποδεικνύεται,

ότι η Ειρήνη, που συνδέεται άρρηκτα με την Ελευθερία,  δεν αποτελεί αυτονόητη κατάσταση αλλά αγαθό που, με τους αγώνες των Λαών, κατακτάται και διατηρείται, αφού οι εχθροί της-οι ιμπεριαλιστικές δυνάμεις εκπροσωπούν πανίσχυρα γεωστρατηγικά, γεωπολιτικά  και οικονομικά συμφέροντα,

και ότι μόνον οι Λαοί μπορούν να αντισταθούν αποτελεσματικά στην εκμετάλλευση και ισοπέδωση που οι ισχυροί του κόσμου επιχειρούν να επιβάλλουν.     

Η πολιτική παρακαταθήκη του Γρηγόρη Λαμπράκη και της γενιάς του, μόνο με την ενιαία δράση των πολιτών, στην πατρίδα μας, την Ευρώπη  και τον κόσμο, μπορεί  «να πάρει σάρκα και οστά». Στη βία της αυθαίρετης και άδικης εξουσίας και των πολέμων, οι δυνάμεις της Ειρήνης πρέπει να ενεργοποιηθούν δυναμικά και να αντισταθούν αποφασιστικά.                                         

Το ζοφερό παζλ της δεξιάς εξωτερικής πολιτικής – Άρθρο της Ρένας Δούρου στο Παρόν της Κυριακής

“Η Ελλάδα βρίσκεται, εξαιτίας της εξωτερικής πολιτικής του δεδομένου και προβλέψιμου συμμάχου, στο περιθώριο, χωρίς να διαδραματίζει κανέναν ρόλο, εγκαταλείποντας ακόμη και κυριαρχικά της δικαιώματα είτε έναντι της Τουρκίας είτε έναντι του Ισραήλ ή της… Ουκρανίας”, σημειώνει, μεταξύ άλλων, σε άρθρο της στο Παρόν της Κυριακής η Ρένα Δούρου, Βουλεύτρια Β2 Δυτικής Αθήνας, Τομεάρχισσα Εξωτερικών της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ.. Η ίδια παραθέτει συγκεκριμένα, πρόσφατα περιστατικά “που πλέον διαδέχονται το ένα το άλλο”, αποδεικνύοντας ότι “ ότι ο… βασιλιάς είναι γυμνός”: συνιστούν “τις ψηφίδες ενός άκρως ζοφερού παζλ…”, αυτού της της εξωτερικής πολιτικής της δεξιάς κυβέρνησης.

Βασικά σημεία του άρθρου

  • Στις 30 Απριλίου στρατιωτικές ισραηλινές δυνάμεις επιτέθηκαν κατά του ειρηνικού στολίσκου της ειρήνης για τη Γάζα που έπλεε 40 μίλια από την Κρήτη, σε ύδατα ευθύνης έρευνας και διάσωσης της χώρας μας, με την Ελληνική κυβέρνηση να μην αντιδρά – απεμπολώντας κυριαρχικό δικαίωμα, ενισχύοντας την γνωστή πάγια τουρκική διεκδίκηση.
  • Πλέον η ελληνική κυβέρνηση φαίνεται ότι κάνει πίσω και έναντι του Ζελένσκι, προέδρου μιας χώρας – συμμάχου που η Ελλάδα στήριξε, και ορθά, από την πρώτη στιγμή που δέχθηκε την παράνομη επίθεση της Ρωσίας, επιλέγοντας ωστόσο, αντί της ανθρωπιστικής βοήθειας, την στρατιωτική και μάλιστα σε βάρος της άμυνας των νησιών της χώρας μας στο Ανατολικό Αιγαίο!
  • Υποκριτικά ο κ. Πρωθυπουργός κομπάζει σε διεθνή φόρα ότι είναι υπέρμαχος της προστασίας της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας – με την Ανατολική Μεσόγειο και τα ελληνικά ύδατα “αστερίσκους” όπου μπορούν να αλωνίζουν ισραηλινά πολεμικά πλοία, ουκρανικά πλοία με drones, παραβιάζοντας ανενόχλητα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα…

     

Το άρθρο της Ρένας Δούρου στο Παρόν της Κυριακής

Το ζοφερό παζλ της δεξιάς εξωτερικής πολιτικής

“Στόχος του drone ήταν ο σκιώδης ρωσικός στόλος, κάποια ρωσικά πλοία που πιθανότατα μετέφεραν πετρέλαιο. Το πλέον ανησυχητικό είναι πως το εν λόγω drone δεν ήταν μόνο του, ενώ ερευνάται αν υπάρχουν και άλλα”. Αυτά, μεταξύ άλλων, αναφέρει το πόρισμα του ΓΕΕΘΑ που, σύμφωνα με πληροφορίες των ΜΜΕ έχει στα χέρια του ο κ. Πρωθυπουργός, για το ουκρανικό drone που βρέθηκε στις 7 Μαΐου στη Λευκάδα από… ψαράδες. Ένα ακόμη περιστατικό των τελευταίων ημερών που αποδεικνύει ότι ο… βασιλιάς είναι γυμνός. Ότι η Ελλάδα βρίσκεται, εξαιτίας της εξωτερικής πολιτικής του δεδομένου και προβλέψιμου συμμάχου, στο περιθώριο, χωρίς να διαδραματίζει κανέναν ρόλο, εγκαταλείποντας ακόμη και κυριαρχικά της δικαιώματα είτε έναντι της Τουρκίας είτε έναντι του Ισραήλ ή της… Ουκρανίας. Τα περιστατικά, που πλέον διαδέχονται το ένα το άλλο, συνιστούν τις ψηφίδες ενός άκρως ζοφερού παζλ…

Στις 30 Απριλίου στρατιωτικές ισραηλινές δυνάμεις επιτέθηκαν κατά του ειρηνικού στολίσκου της ειρήνης για τη Γάζα που έπλεε 40 μίλια από την Κρήτη, σε ύδατα ευθύνης έρευνας και διάσωσης της χώρας μας, με την Ελληνική κυβέρνηση να μην αντιδρά – απεμπολώντας κυριαρχικό δικαίωμα, ενισχύοντας την γνωστή πάγια τουρκική διεκδίκηση. Στις 13 Μαΐου σημειωνόταν νέα τουρκική πρόκληση, φραστική αυτή τη φορά, σε βάρος μισθωμένου από την Ελλάδα πλοίου που πόντιζε οπτική ίνα 7 ναυτικά μίλια ανατολικά της Αστυπάλαιας. Το περιστατικό παραπέμπει στην πόντιση του ηλεκτρικού καλωδίου σύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, ανοικτά της Κάσου, τον Ιούλιο του 24, όταν η κυβέρνηση Μητσοτάκη εγκατέλειψε την άσκηση κυριαρχικού δικαιώματος της χώρας μας, κάνοντας πίσω μπροστά στο αναθεωρητικό αφήγημα της “Γαλάζιας Πατρίδας” του Ερντογάν.

Πλέον η ελληνική κυβέρνηση φαίνεται ότι κάνει πίσω και έναντι του Ζελένσκι, προέδρου μιας χώρας – συμμάχου που η Ελλάδα στήριξε, και ορθά, από την πρώτη στιγμή που δέχθηκε την παράνομη επίθεση της Ρωσίας, επιλέγοντας ωστόσο, αντί της ανθρωπιστικής βοήθειας, την στρατιωτική και μάλιστα σε βάρος της άμυνας των νησιών της χώρας μας στο Ανατολικό Αιγαίο!

Η σοβαρή περίπτωση του στρατιωτικού ουκρανικού drone στη Λευκάδα θέτει ένα κρίσιμο ερώτημα στην κυβέρνηση. Πως και γιατί η υπεύθυνη για την ασφάλεια των πολιτών και της ναυσιπλοΐας κυβέρνηση, αγνοούσε ένα γεγονός που γνώριζαν Γαλλία, Ισπανία, Ρωσία; Πως οι ελληνικές αρμόδιες υπηρεσίες αγνοούσαν την παρουσία στη Μεσόγειο εδώ και έναν μήνα, σύμφωνα με γαλλικό, δημόσια προσβάσιμο, έγκυρο, εξειδικευμένο ιστότοπο (Intelligence Online) ουκρανικού πλοίου με drones για εκτόξευσή τους κατά του σκιώδους στόλου μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου; Τα σχετικά στοιχεία επιβεβαιώθηκαν στις αρχές Απριλίου από το ρωσικό ΥΠΕΞ… Η μόνη που δήλωσε…αιφνιδιασμένη ήταν η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη. Εκτός κι αν γνώριζε και επέλεξε την αδράνεια… Και στις δύο περιπτώσεις λειτούργησε επικίνδυνα. Υποκριτικά ο κ. Πρωθυπουργός κομπάζει σε διεθνή φόρα ότι είναι υπέρμαχος της προστασίας της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας – με την Ανατολική Μεσόγειο και τα ελληνικά ύδατα “αστερίσκους” όπου μπορούν να αλωνίζουν ισραηλινά πολεμικά πλοία, ουκρανικά πλοία με drones, παραβιάζοντας ανενόχλητα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα…

Την ίδια “ευέλικτη” στάση μοιάζει να υιοθετεί η ελληνική κυβέρνηση και στο θέμα της απομάκρυνσης των συστοιχιών Patriot από την Κάρπαθο και το Διδυμότειχο. “Επιχειρησιακή” την χαρακτήρισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, ωστόσο ο κυβερνητικός βουλευτής, Πρόεδρος της Επιτροπής Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων της Βουλής, καθηγητής διεθνών σχέσεων Αγγ. Συρίγος αποκάλυψε ότι η απόφαση λήφθηκε μετά από τις αντιδράσεις της Άγκυρας στο ΝΑΤΟ! Κατά τα άλλα ο νυν Πρωθυπουργός ισχυρίζεται ότι μόνον ο ίδιος αποτελεί εγγύηση απάντησης σε μια κρίση αν το τηλέφωνο κτυπήσει στις 3 τα ξημερώματα. Ωστόσο δύσκολα μπορεί κανείς να φανταστεί ότι κάποιος ηγέτης ή επικεφαλής διεθνούς οργανισμού θα μπει στον κόπο να τον ενημερώσει καθώς έχει καταστήσει την Ελλάδα τόσο βολικό σύμμαχο που κάνει τα στραβά μάτια ακόμη κι όταν συμβαίνουν σημεία και τέρατα στα χωρικά του ύδατα σε βάρος των κυριαρχικών του δικαιωμάτων…

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Γ. Καραμέρου: «Με ποια κριτήρια προβλέπεται η τοποθέτηση στρατευσίμων σε πρεσβείες της χώρας στο εξωτερικό»

Αθήνα, 25 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Εθνικής Άμυνας
Εξωτερικών

Θέμα: «Με ποια κριτήρια προβλέπεται η τοποθέτηση στρατευσίμων σε πρεσβείες της χώρας στο εξωτερικό»

Με κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών, η οποία δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2555/Β/07.05.2026, προβλέπεται η δυνατότητα τοποθέτησης ή μετάθεσης οπλιτών του Στρατού Ξηράς στα γραφεία Ακολούθων Άμυνας (ΑΚΑΜ) πρεσβειών της χώρας στο εξωτερικό, «εφόσον οι υπηρεσιακές ανάγκες το επιτρέπουν». Η συγκεκριμένη απόφαση έχει ήδη προκαλέσει έντονα ερωτήματα και εύλογες αντιδράσεις στην κοινή γνώμη και ιδιαίτερα στους νέους που υπηρετούν τη στρατιωτική τους θητεία σε μονάδες της παραμεθορίου και σε ακριτικές περιοχές, υπό δύσκολες συνθήκες και με σημαντικές οικονομικές και προσωπικές επιβαρύνσεις. Ειδικότερα, δημιουργείται σοβαρός προβληματισμός αναφορικά με τα αντικειμενικά και αξιοκρατικά κριτήρια επιλογής των στρατευσίμων που θα τοποθετούνται σε πρεσβείες, τον αριθμό των προβλεπόμενων θέσεων ανά χώρα και πρεσβεία, τις ειδικότητες και τα προσόντα που απαιτούνται, τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων και αξιολόγησης, καθώς και τις ασφαλιστικές δικλίδες που θα αποτρέπουν φαινόμενα ευνοιοκρατίας και κομματικών ή προσωπικών παρεμβάσεων.

Επειδή η κυβέρνηση οφείλει να διασφαλίσει ότι η στρατιωτική θητεία δεν θα μετατραπεί σε πεδίο άνισης μεταχείρισης και προνομιακών τοποθετήσεων για όσους διαθέτουν «γνωριμίες» ή πολιτικές διασυνδέσεις, τη στιγμή που η μεγάλη πλειονότητα των στρατευσίμων καλείται να υπηρετήσει σε μονάδες αυξημένων επιχειρησιακών απαιτήσεων,

Επειδή η ισονομία και η διαφάνεια στη στρατιωτική θητεία αποτελούν ζήτημα δημοκρατικής τάξης και κοινωνικής δικαιοσύνης,

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

  1. Πόσες θέσεις στρατευσίμων προβλέπεται να καλυφθούν σε γραφεία ΑΚΑΜ πρεσβειών στο εξωτερικό και σε ποιες χώρες;
  2. Ποια είναι τα ακριβή κριτήρια επιλογής των οπλιτών που θα τοποθετούνται ή μετατίθενται στις συγκεκριμένες θέσεις;
  3. Θα υπάρξει δημόσια και διαφανής διαδικασία υποβολής αιτήσεων και αξιολόγησης των υποψηφίων;
  4. Προβλέπεται σύστημα μοριοδότησης ή άλλος αντικειμενικός μηχανισμός επιλογής;
  5. Ποιες δικλίδες διαφάνειας και ελέγχου προτίθεται να θεσπίσει η κυβέρνηση ώστε να αποτραπούν φαινόμενα ρουσφετολογικών ή πελατειακών τοποθετήσεων;
  6. Πώς συμβιβάζεται η συγκεκριμένη ρύθμιση με την ανάγκη ενίσχυσης των μονάδων παραμεθορίου, την οποία η ίδια η κυβέρνηση επικαλείται διαρκώς;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Γεώργιος Καραμέρος

Έλενα Ακρίτα

Ειρήνη (Ρένα) Δούρου

Βέττα Καλλιόπη

Συμεών Κεδίκογλου

Χαράλαμπος (Χάρης) Μαμουλάκης

Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος

Κώστας Μπάρκας

Κατερίνα Νοτοπούλου

Γιώργος Ψυχογιός

Ερώτηση των Τσαπανίδου και Μπάρκα: «Σοβαρή υποστελέχωση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Σάμου και ανάγκη άμεσης ενίσχυσης ενόψει της τουριστικής περιόδου»

Αθήνα, 25 Μαΐου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη

ΘΕΜΑ: «Σοβαρή υποστελέχωση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Σάμου και ανάγκη άμεσης ενίσχυσης ενόψει της τουριστικής περιόδου»

Η Διεύθυνση Αστυνομίας Σάμου αντιμετωπίζει τα τελευτάια χρόνια οξύ και διαρκώς επιδεινούμενο πρόβλημα υποστελέχωσης, που, σύμφωνα με τα στοιχεία των ίδιων των υπηρεσιών και των εκπροσώπων των αστυνομικών υπαλλήλων, αγγίζει περίπου το 45% της προβλεπόμενης οργανικής δύναμης. Πρόκειται για μια κατάσταση που έχει οδηγήσει τις αστυνομικές υπηρεσίες του Νομού σε οριακή λειτουργία, με σοβαρές επιπτώσεις τόσο στις συνθήκες εργασίας του προσωπικού όσο και στην επιχειρησιακή επάρκεια και την ασφάλεια των πολιτών.

Η ήδη επιβαρυμένη εικόνα καθίσταται ιδιαίτερα κρίσιμη κατά τους θερινούς μήνες, όταν ο πληθυσμός της Σάμου και της Ικαρίας αυξάνεται κατακόρυφα λόγω της τουριστικής κίνησης. Οι αυξημένες ανάγκες αστυνόμευσης, ελέγχων, εξυπηρέτησης πολιτών και διαχείρισης περιστατικών απαιτούν ενισχυμένη παρουσία προσωπικού σε 24ωρη βάση, κάτι που, σύμφωνα με τους υπηρετούντες αστυνομικούς, είναι αδύνατο να επιτευχθεί με τις υφιστάμενες δυνάμεις.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και κατά τους χειμερινούς μήνες καταγράφονται σοβαρές δυσχέρειες στη στελέχωση βασικών υπηρεσιών και στην κάλυψη στοιχειωδών επιχειρησιακών αναγκών, όπως η συγκρότηση πλήρων εποχούμενων περιπολιών καθ’ όλο το 24ωρο ή η επαρκής στελέχωση θέσεων ευθύνης και εσωτερικών υπηρεσιών. Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, η χορήγηση προβλεπόμενων αδειών και ημερήσιων αναπαύσεων στο προσωπικό καθίσταται εξαιρετικά προβληματική.

Επιπλέον, επισημαίνεται ότι οι αποσπάσεις προσωπικού για την κάλυψη αναγκών που σχετίζονται με το μεταναστευτικό, τα αεροδρόμια και τα σημεία διαβατηριακού ελέγχου, παρότι συμβάλλουν στην εξυπηρέτηση των συγκεκριμένων αντικειμένων, δεν αντιμετωπίζουν τις πάγιες ανάγκες αστυνόμευσης και διοικητικής λειτουργίας των υπηρεσιών της Δ.Α. Σάμου.

Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι ούτε οι Δόκιμοι Αστυφύλακες ούτε οι Συνοριακοί Φύλακες Ορισμένου Χρόνου μπορούν να υποκαταστήσουν το μόνιμο αστυνομικό προσωπικό, καθώς διέπονται από συγκεκριμένο και περιορισμένο καθηκοντολόγιο, το οποίο δεν επιτρέπει την ανάθεση γενικών αστυνομικών καθηκόντων πέραν των προβλεπομένων.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το γεγονός ότι κατά το αμέσως προσεχές διάστημα ξεκινά η περίοδος χορήγησης θερινών αδειών, γεγονός που αναμένεται να επιβαρύνει περαιτέρω τη λειτουργία των υπηρεσιών και να δημιουργήσει σοβαρούς κινδύνους για την εύρυθμη αστυνόμευση των νησιών.

Με βάση τα παραπάνω,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Ποια είναι σήμερα η προβλεπόμενη οργανική δύναμη και ποια η πραγματική δύναμη της Διεύθυνσης Αστυνομίας Σάμου ανά υπηρεσία και ειδικότητα;
  2. Ποιες άμεσες ενέργειες προτίθεται να αναλάβει για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών της θερινής περιόδου στη Σάμο και την Ικαρία;
  3. Προτίθεται να εγκρίνει την ενίσχυση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Σάμου με είκοσι (20) αστυνομικούς μέσω αποσπάσεων από τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Λέσβου και Χίου, για το χρονικό διάστημα από 15/06/2026 έως 15/09/2026;
  4. Υπάρχει πρόθεση να διατεθούν οκτώ (8) εκ των ανωτέρω αστυνομικών στον Αστυνομικό Σταθμό Ευδήλου Ικαρίας, προκειμένου να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες της περιοχής κατά τη θερινή περίοδο;
  5. Ποιες είναι οι μακροπρόθεσμες πρωτοβουλίες του Υπουργείου για την οριστική αντιμετώπιση της σοβαρής υποστελέχωσης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Σάμου;

Οι ερωτώντες/ώσες βουλευτές

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Κοινή Ανακοίνωση του Τμήματος Ενέργειας & Περιβάλλοντος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και του Τομεάρχη της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Μίλτου Ζαμπάρα, για το ενεργειακό κόστος και τη λειτουργία της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας

Οι ΑΠΕ μειώνουν τη τιμή της χονδρικής. Γιατί δεν μειώνεται ο λογαριασμός;

Σε πρόσφατη ανάρτησή του στην πλατφόρμα LinkedIn, ο υφυπουργός Ενέργειας κος Τσάφος παρέθεσε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία η τιμή στην Αγορά Επόμενης Ημέρας (DAM) στο Χρηματιστήριο Ενέργειας μειώνεται όταν αυξάνεται η διείσδυση των ΑΠΕ. Πρόκειται για μια τεχνικά ορθή και απολύτως αναμενόμενη διαπίστωση. Οι ΑΠΕ, λόγω του χαμηλού οριακού κόστους παραγωγής τους, συμβάλλουν στη μείωση της τιμής της αγοράς επόμενης ημέρας.

Το κρίσιμο, όμως, ερώτημα είναι αν αυτή η μείωση μεταφέρεται τελικά στον λογαριασμό κατανάλωσης, τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τα νοικοκυριά. Δυστυχώς, η πραγματικότητα δείχνει ότι αυτό δεν συμβαίνει, τουλάχιστον όχι στον βαθμό που θα έπρεπε.

Σε δεύτερη ανάρτησή του, ασκώντας κριτική σε πρόσφατη έρευνα της The Green Tank για τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, καταλήγει να επαναλαμβάνει τον μύθο περί βελτίωσης των τιμών ρεύματος ως αποτέλεσμα της πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας.

Έναν μύθο που, δυστυχώς για πολίτες και επιχειρήσεις, απέχει σημαντικά από την πραγματικότητα.

Πιο συγκεκριμένα:

Α. Γιατί δεν φτάνουν οι μειωμένες τιμές των ΑΠΕ στην κατανάλωση

Η τιμή της χονδρικής δεν περιορίζεται μόνο στην τιμή της Αγοράς Επόμενης Ημέρας (DAM/MCP), την οποία χρησιμοποιεί συστηματικά για συγκρίσεις ο κ. Τσάφος. Επιβαρύνεται από μια σειρά πρόσθετων χρεώσεων και μηχανισμών, κυρίως μέσω των λεγόμενων ΛΠ1, ΛΠ2 και ιδιαίτερα του ΛΠ3, που συνδέονται με το κόστος εξισορρόπησης του συστήματος.

Το σύνολο αυτών των προσαυξήσεων αυξήθηκε από περίπου 13 €/MWh το 2023 σε περίπου 21 €/MWh το 2025, σύμφωνα με στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, προσαυξάνοντας τη χονδρική τιμή κατά περίπου 20%. Πρόκειται για μια επιβάρυνση που μεταφράζεται σε συνολικό κόστος για την αγορά της τάξης των 1,2 δισ. ευρώ.

Ακόμη πιο αποκαλυπτικό είναι το γεγονός ότι, στις ώρες πολύ υψηλής διείσδυσης ΑΠΕ, κυρίως κατά τις μεσημεριανές ώρες όταν η τιμή της DAM υποχωρεί σημαντικά, παρατηρείται ταυτόχρονα εκτίναξη του ΛΠ3, ο οποίος σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπέρασε ακόμη και τα 80 €/MWh, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΝΕΧ και του ΑΔΜΗΕ.

Χαρακτηριστικό είναι το σχετικό διάγραμμα:

Το φαινόμενο αυτό σχετίζεται άμεσα με τη λειτουργία της αγοράς εξισορρόπησης. Την ίδια στιγμή που περικόπτεται παραγωγή από ΑΠΕ λόγω αδυναμίας απορρόφησης της ενέργειας, στο σύστημα παραμένουν σε λειτουργία πάνω από 1.000 MW θερμικών μονάδων, πολλές φορές υπό καθεστώς “constrained”, δηλαδή με αποζημίωση τύπου “pay as bid” (στην τιμή που δηλώνουν οι ίδιες), γεγονός που σε ορισμένες περιπτώσεις εκτοξεύει τις τιμές στα 300 έως 400 €/MWh ή και υψηλότερα.

Με απλά λόγια, οι ΑΠΕ μειώνουν την τιμή της DAM, όμως μεγάλο μέρος αυτού του οφέλους χάνεται μέσα στο κόστος εξισορρόπησης και στις στρεβλώσεις της αγοράς, προτού φτάσει στον τελικό καταναλωτή.

Β. Βελτιώθηκαν οι τιμές ρεύματος από την πολιτική της Νέας Δημοκρατίας;

Οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα δεν έχουν βελτιωθεί σήμερα σε σχέση με εκείνες που παρέλαβε η Νέα Δημοκρατία το 2019. Αντίθετα, η σχετική θέση της χώρας έχει επιδεινωθεί.

Η κυβέρνηση παρέλαβε τιμές περίπου 28% χαμηλότερες από τον μέσο όρο της ΕΕ, ενώ σήμερα η διαφορά έχει περιοριστεί περίπου στο 18%, παρά τη σημαντική αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat για το β’ εξάμηνο του 2025.

Η Ελλάδα το 2019 βρισκόταν στη 16η θέση της ΕΕ ως προς το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, σε όρους αγοραστικής δύναμης, για τα τυπικά νοικοκυριά της κατηγορίας ετήσιας κατανάλωσης 2.500 έως 5.000 kWh. Σήμερα η θέση αυτή έχει επιδεινωθεί, με τη χώρα να βρίσκεται πλέον στη 12η ακριβότερη θέση.

Αντίστοιχη είναι η εικόνα και για τις επιχειρήσεις. Στην κατηγορία κατανάλωσης 20 έως 70 MWh, η Ελλάδα από τη 16η θέση το 2019 βρίσκεται πλέον στη 10η ακριβότερη θέση στην ΕΕ.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στηρίζει την ενεργειακή μετάβαση και την ανάπτυξη των ΑΠΕ. Όμως, η μετάβαση αυτή οφείλει να υπηρετεί την κοινωνία και την παραγωγή και όχι να μετατρέπεται σε πεδίο υπερκερδών και στρεβλώσεων της αγοράς, που τελικά οδηγούν στην ακρίβεια και στην οικονομική ασφυξία νοικοκυριών και επιχειρήσεων.

Γι’ αυτό απαιτούνται άμεσα:

•Ουσιαστική διαφάνεια στην αγορά εξισορρόπησης, με συστηματοποίηση των μηχανισμών εξισορρόπησης, σύμφωνα και με τις προτάσεις του ΑΔΜΗΕ. Ενδεχομένως και με προαγορά ισχύος και ενέργειας εξισορρόπησης, πάντοτε όμως μέσω διαφανών διαγωνιστικών διαδικασιών.

•Επενδύσεις σε υποδομές αποθήκευσης και στα δίκτυα.

•Περιορισμός των ακραίων περιθωρίων κέρδους στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.

Είναι χαρακτηριστικό ότι τα κέρδη EBITDA των βασικών εταιρειών ηλεκτρικής ενέργειας, από περίπου 1,5 δισ. ευρώ το 2021, έχουν φτάσει περίπου στα 3,5 δισ. ευρώ το 2024, ενώ εκτιμάται ότι θα προσεγγίσουν τα 4 δισ. ευρώ το 2025.

Μια τελευταία επισήμανση αφορά τη βιομηχανία και τη μεταποίηση, για τις οποίες τα αναγγελθέντα μέτρα, όπως για παράδειγμα οι ΥΚΩ, είναι επιεικώς ανεπαρκή.

Την ίδια στιγμή, η ελληνική βιομηχανία καλείται να ανταγωνιστεί χώρες με πολύ χαμηλότερο ενεργειακό κόστος, όπως η Βουλγαρία με περίπου 62,5 €/MWh και η Γερμανία με περίπου 50 €/MWh, όταν στην Ελλάδα το αντίστοιχο κόστος κυμαίνεται μεταξύ 100 και 140 €/MWh.

Είναι εύλογο, λοιπόν, να τίθεται το ερώτημα γιατί η κυβέρνηση δεν αξιοποιεί πλήρως τα διαθέσιμα ευρωπαϊκά εργαλεία στήριξης, όπως το εγκεκριμένο και πλέον διευρυμένο CISAF, το οποίο εφαρμόζεται ήδη σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Η χώρα χρειάζεται μια διαφορετική ενεργειακή πολιτική. Μια πολιτική με διαφάνεια, κοινωνικό όφελος, στήριξη της παραγωγής και πραγματική μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας για την κοινωνία και την οικονομία.

Ο Χάρης Μαμουλάκης στις Βασιλειές: Από τα 620 στρέμματα εντός Οικισμού, παραμένουν μόλις τα 69 με υπογραφή ΝΔ

Συνάντηση του Τομεάρχη Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ και Βουλευτή Ηρακλείο, Χάρη Μαμουλάκη με κατοίκους και ανοιχτή συζήτηση για το Προεδρικό Διάταγμα της κυβέρνησης που συρρικνώνει τους Οικισμούς

Τη δραματική μείωση των ορίων του Οικισμού των Βασιλειών – όπως συμβαίνει και με χιλιάδες Οικισμούς σε όλη τη χώρα με την πολιτική εξαπάτηση της κυβέρνησης Μητσοτάκη στο ζήτημα των ορίων – είχε την ευκαιρία να εξηγήσει στους κατοίκους ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης.

Σε ανοιχτή συνάντηση – συζήτηση με δεκάδες κατοίκους και τους εκπροσώπους της Κοινότητας Στέλιο Χουρδάκη, Μανώλη Τσαγκαράκη, Μανώλη Κουναλάκη και Κωνσταντίνο Σταμούλο, ο Χάρης Μαμουλάκης – και με την ιδιότητα του Πολιτικού Μηχανικού – αναφέρθηκε αναλυτικά στις συνέπειες της μείωσης των ορίων του Οικισμού, που από 620 στρέμματα σήμερα μειώνεται σε μόλις 69, στη συνακόλουθη απαξίωση των περιουσιών αλλά και σε κτίρια που ανεγέρθηκαν με νόμιμες οικοδομικές άδειες, τα οποία κινδυνεύουν να μπουν σε καθεστώς αμφισβήτησης. Παράλληλα, συζητήθηκαν και ζητήματα του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου και του ευρύτερου πολεοδομικού σχεδιασμού που απασχολούν τους κατοίκους.

Υπενθυμίζεται ότι με πρόσφατη δήλωσή του, ο Χάρης Μαμουλάκης έχει καυτηριάσει την κυβερνητική πολιτική εξαπάτησης εκατομμυρίων ιδιοκτητών ακινήτων σε χιλιάδες οικισμούς της χώρας, όπου, παρά τις διαβεβαιώσεις της, μειώθηκαν τα όρια των οικισμών από 30% έως και 90%. Επίσης, είχε προαναγγείλει και σχετική Κοινοβουλευτική παρέμβαση με συγκεκριμένες προτάσεις σχετικά με την κατοχύρωση των υφιστάμενων ορίων, την προστασία των νομίμων ιδιοκτησιών και τη ρητή διασφάλιση οικοδομικών, ώστε να μην χαθεί καμία περιουσία.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 24 Μαΐου.

Δημ. Μελίδης: Η προοδευτική πολιτική αλλαγή προϋποθέτει τη συστράτευση όλων όσοι θέλουν και μπορούν να συνεισφέρουν σε αυτόν τον σκοπό

Σημεία από τη συνέντευξη του αν. εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Δημήτρη Μελίδη, στο «UPDATE Σαββατοκύριακο» του ΕΡΤNews με τους δημοσιογράφους Κάτια Αντωνιάδη και Αλέξανδρο Μόρντουντακ

Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία είναι ένα κόμμα το οποίο έχει μια πολύ μεγάλη ιστορία. Υπενθυμίζω, γιατί δεν είναι υποχρεωμένοι να το θυμούνται όλοι αυτό, ότι ο ΣΥΡΙΖΑ προέρχεται από τον ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟ, ο οποίος με τη σειρά του προερχόταν και από το ΚΚΕ Εσωτερικού. Είναι, λοιπόν, ένα κόμμα το οποίο έχει ριζωμένη στην ελληνική ιστορία, αλλά και στην ελληνική κοινωνία, την πολιτική θέση του σήμερα.

Δεν υπάρχει ζήτημα ιστορικής συνέχειας, καθώς εμείς δεν αποτελούμε διάσπαση, είμαστε ο ΣΥΡΙΖΑ. Είμαστε συνέχεια του κόμματος που κυβέρνησε τη χώρα. Είμαστε το κόμμα το οποίο θεωρούμε ότι με τη διακυβέρνηση του 2015 – 2019 πρόσφερε στον ελληνικό λαό, μέσω της εξόδου της χώρας από τα μνημόνια, αλλά και των χρημάτων που άφησε στα ταμεία και της όλης τακτοποίησης που έκανε τότε στα κεντρικά οικονομικά ζητήματα, που είχαν προκύψει τα προηγούμενα χρόνια.

Θυμίζω ότι αναλάβαμε τη χώρα σε μια πάρα πολύ δύσκολη στιγμή. Το 2015 είχαμε βρει τα ταμεία της χώρας άδεια και έγινε μια τιτάνια προσπάθεια τότε. Όλη η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, οι πάντες, βοήθησαν στην τετραετία που ακολούθησε ούτως ώστε να υπάρξει το θετικό αποτέλεσμα.

Σήμερα ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, συνεχίζει σε μια γραμμή: Στη γραμμή των συμμαχιών. Υπενθυμίζω ότι το 2023, με ένα μεγαλύτερο ποσοστό τότε, εμείς και πάλι είχαμε προτείνει τη συνεργασία των προοδευτικών δυνάμεων. Πάλι δεν είχε γίνει αποδεκτή η πρότασή μας στις εκλογές και είδαμε τι ακολούθησε.

Για την πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σχετικά με τη συνεργασία των προοδευτικών δυνάμεων

Δεν φαίνεται πουθενά, αυτή την στιγμή τουλάχιστον, να υπάρχει μία δυναμική, μία πολιτική  πρόταση, είτε από τις υπάρχουσες προοδευτικές δυνάμεις της Βουλής είτε από τις υπό διαμόρφωση, που να μπορεί να κερδίσει τη Νέα Δημοκρατία. Ακόμα και αν κάποια ποσοστά είναι υψηλότερα ή χαμηλότερα, αναλόγως.

Όταν καμιά πρόταση δεν φαίνεται να μπορεί να κερδίσει τη Νέα Δημοκρατία, έρχεται ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, έρχεται ο Σωκράτης Φάμελλος, ο πρόεδρός μας και εδώ και αρκετό καιρό λέμε ότι η μόνη λύση ποια είναι; μια ευρύτερη συμμαχία. Ένας ευρύτερος σχηματισμός.

Το ΠΑΣΟΚ, για παράδειγμα, πήρε την απόφασή του, ότι δεν θέλει να προχωρήσει σε μια συνεργασία. Δεν το θέλουν και μας λένε ότι στις εκλογές μπορεί να κερδίσουν με μια ψήφο τη Νέα Δημοκρατία. Θα σας παραπέμψω στις δημοσκοπήσεις. Τα ποσοστά του ΠΑΣΟΚ είναι πολύ πιο κοντά στα δικά μας, δημοσκοπικά, παρά στης Νέας Δημοκρατίας. Επομένως, πώς λένε ότι θα κερδίσουν με μία ψήφο και ότι αυτό είναι ένα ρεαλιστικό σενάριο;

Λέμε λοιπόν, ότι αν θέλουμε πραγματικά να δούμε ρεαλιστικά τι συμβαίνει σήμερα, ο μόνος δρόμος για να έχουμε ως χώρος μια νίκη απέναντι στη Νέα Δημοκρατία στις επόμενες εκλογές -και όχι σε μακροπρόθεσμους σχεδιασμούς- είναι να υπάρξει μια συμμαχία εν όψει των ερχόμενων εκλογών.

Αντιλαμβάνομαι την πολιτική ανάγκη στο δημόσιο λόγο να αναφέρονται πολλά σενάρια ή πολλές προθέσεις,  αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θέλει να είναι χρήσιμος στην ελληνική κοινωνία. Για να είναι χρήσιμος στην ελληνική κοινωνία επιμένει στην πρότασή του για συμμαχικά, ευρύτερα σχήματα.  

Για τις δυνάμεις και τα πρόσωπα που θα μπορούσαν να συμμετέχουν στη συνεργασία των προοδευτικών δυνάμεων

Εμείς έχουμε πει σε όλους τους τόνους ότι απευθυνόμαστε στα κόμματα, τις προσωπικότητες και τις συλλογικότητες του προοδευτικού χώρου. Θα θέλαμε να είναι μέσα και το ΠΑΣΟΚ και η Νέα Αριστερά. Να είναι προφανώς οποιαδήποτε κίνηση υπάρχει στον χώρο,  ο κ. Κοτζιάς, ο κ. Κόκκαλης, ο κ. Τσίπρας, προφανώς με τον σχηματισμό που δημιουργεί, η κ. Κατσέλη. Θεωρούμε, δηλαδή, ότι υπάρχει αυτή τη στιγμή το ανθρώπινο δυναμικό, το οποίο θα μπορούσε να επιτελέσει παράγοντα ούτως ώστε να εξασφαλιστεί η επιτυχία ενός σχεδίου.

Στις επόμενες εκλογές δεν έχει σημασία το ποιος θα είναι δεύτερος, τρίτος ή τέταρτος. Δεν είμαστε στο πρωτάθλημα ποδοσφαίρου, η δεύτερη θέση να οδηγεί στα προκριματικά του Τσάμπιονς Λιγκ. Εδώ ο πρώτος κάνει κυβέρνηση. Αν είναι η ΝΔ θα κάνει κυβέρνηση. Θα ζήσουμε άλλα τέσσερα χρόνια Νέας Δημοκρατίας. Αυτό να το καταλάβουν όλοι στον προοδευτικό χώρο. Επομένως, οποιαδήποτε συζήτηση περί της δεύτερης θέσης ή της τρίτης θεωρούμε ότι είναι μια λάθος συζήτηση. Εμείς λέμε σε κάθε τόνο ότι πρέπει να υπάρξει κοινή πολιτική λογική και να αντιληφθούν όλοι, όσοι βρισκόμαστε στον προοδευτικό χώρο, ότι για το κοινό καλό του χώρου, της προοδευτικής παράταξης, αλλά και της χώρας μας, πρέπει να υπάρξει πολιτική αλλαγή το συντομότερο δυνατόν. Η λύση είναι μία συμπόρευση και μία συστράτευση όλων όσοι θέλουν και όσοι μπορούν να συνεισφέρουν σε αυτόν τον σκοπό.