Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Είμαστε εδώ: Ψηφοδέλτια, ανασυγκρότηση, συνεργασίες και σκληρό πρέσινγκ στη ΝΔ

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.


Ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

► Συγκροτούμε ψηφοδέλτια. Η Επιτροπή Ψηφοδελτίων αξιολογεί υποψηφιότητες, Περιφερειακές και Τοπικές Εκλογικές Επιτροπές συγκροτούνται σε όλη τη χώρα. 

► Επιταχύνουμε την ανασυγκρότηση. Συγκροτήθηκε το νέο Οργανωτικό Γραφείο, πραγματοποιούνται περιοδείες και συνεδριάζουν οι Νομαρχιακές Επιτροπές. Αναδιοργανώνεται το Ινστιτούτο Πουλαντζάς. 

► Στη μάχη των συνεργασιών. Η συνεργασία με τους Οικολόγους Πράσινους ενισχύει το μέτωπο των προοδευτικών συγκλίσεων. Συνεχίζονται οι επαφές και με άλλα πρόσωπα και φορείς. 

► Εντείνουμε τον κοινοβουλευτικό έλεγχο. Η Κ.Ο. του κόμματος κατέθεσε τεκμηριωμένη ερώτηση για τις πυρκαγιές και την απένταξη κρίσιμων έργων και εναέριων μέσων από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία πυκνώνει την πολιτική του παρουσία σε όλα τα επίπεδα, αναλαμβάνοντας πρωτοβουλίες που συνδυάζουν την παραγωγή προγραμματικού λόγου, την έντονη κοινοβουλευτική δράση, τη διαρκή παρουσία στην κοινωνία, τη διεύρυνση των προοδευτικών συνεργασιών και την οργανωτική του ανάπτυξη και ανασυγκρότηση σε όλη τη χώρα. Στόχος είναι η διαμόρφωση μιας αξιόπιστης προοδευτικής εναλλακτικής απέναντι στις αντιλαϊκές πολιτικές της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.

Η οργανωτική και εκλογική προετοιμασία εξελίσσεται με γρήγορους ρυθμούς. Συγκροτήθηκε το νέο Οργανωτικό Γραφείο του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, ορίστηκαν οι συντονιστές των Περιφερειακών Εκλογικών Επιτροπών και βρίσκεται σε εξέλιξη η συγκρότηση των επιτροπών σε όλη τη χώρα. Παράλληλα, ο Γραμματέας της Κ.Ε. Νίκος Παππάς και ο Γραμματέας Οργανωτικού Γιάννης Μπουλέκος πραγματοποιούν περιοδείες και συναντήσεις στην περιφέρεια. Ήδη πραγματοποιήθηκαν δράσεις σε Πελοπόννησο και Δυτική Ελλάδα, με συνεδριάσεις Νομαρχιακών Επιτροπών και Οργανώσεων Μελών, συναντήσεις με παραγωγικούς και κοινωνικούς φορείς και συγκρότηση των εκλογικών επιτροπών. Αντίστοιχα, η Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Ρένα Δούρου συμμετείχε σε συνεδρίαση των Νομαρχιακών Επιτροπών στη Θεσσαλονίκη, συναντήσεις με φορείς, επαφές και παρεμβάσεις για τα ζητήματα της περιοχής.

Την ίδια ώρα, συνεδρίασε η Επιτροπή Ψηφοδελτίων, η οποία αξιολογεί υποψηφιότητες σε όλη την Ελλάδα, ώστε η οργανωτική ανασυγκρότηση να προχωρά παράλληλα με την εκλογική προετοιμασία.

Στην ίδια κατεύθυνση εντάσσεται και η αναδιοργάνωση και ενίσχυση του Ινστιτούτου «Νίκος Πουλαντζάς», με την ανάληψη της προεδρίας από τον Χριστόφορο Βερναρδάκη και της θέσης του διευθυντή και διαχειριστή από τον Παναγιώτη Κορμά. Στόχος είναι η ενίσχυση της επιστημονικής έρευνας, της θεωρητικής και προγραμματικής επεξεργασίας, του ιδεολογικού διαλόγου και της παραγωγής σύγχρονων πολιτικών προτάσεων.

Παράλληλα, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ διευρύνει τις προοδευτικές του συνεργασίες, με τη συνεργασία με τους Οικολόγους Πράσινους να αποτελεί ακόμη ένα βήμα για τη συγκρότηση ευρύτερων πολιτικών και κοινωνικών συγκλίσεων πάνω σε κοινές προγραμματικές θέσεις.

Η πολιτική εξωστρέφεια συνοδεύεται από διαρκή παρουσία στο πεδίο, δίπλα στην κοινωνία. Κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ βρέθηκε από την πρώτη στιγμή στις πυρόπληκτες περιοχές, παραδίδοντας 1.500 φιάλες νερού στους κατοίκους, εθελοντές και πυροσβέστες, ενώ προγραμματίζεται περιοδεία στη Δυτική Αθήνα, με παρουσία στις πληγείσες περιοχές, συναντήσεις με κατοίκους, αυτοδιοικητικούς και φορείς και καταγραφή των προβλημάτων που άφησαν πίσω τους οι καταστροφικές πυρκαγιές.

Την ίδια στιγμή, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αναπτύσσει μια από τις πιο έντονες και τεκμηριωμένες κοινοβουλευτικές δραστηριότητες, αξιοποιώντας κάθε θεσμικό μέσο για την άσκηση ουσιαστικού κοινοβουλευτικού ελέγχου. Με συνεχείς ερωτήσεις, παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες αναδεικνύει τα κρίσιμα ζητήματα της επικαιρότητας, καταθέτει συγκεκριμένες προτάσεις και ζητά λογοδοσία από την κυβέρνηση.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η αναλυτική κοινοβουλευτική ερώτηση για τις καταστροφικές πυρκαγιές, με την οποία ζητούνται συγκεκριμένες απαντήσεις για την απένταξη κρίσιμων έργων πρόληψης και μέσων από το Ταμείο Ανάκαμψης, την πορεία των αντιπυρικών έργων, την αξιοποίηση των διαθέσιμων χρηματοδοτήσεων για καθαρισμούς και πρόληψη, καθώς και τον συνολικό σχεδιασμό της Πολιτικής Προστασίας. Η πρωτοβουλία αυτή συνοδεύτηκε από τεκμηριωμένη πολιτική παρέμβαση, που αναδεικνύει τις ευθύνες της κυβέρνησης για την πρόληψη και τη διαχείριση των πυρκαγιών, θέτοντας συγκεκριμένα ερωτήματα για την αποτελεσματικότητα των πολιτικών που εφαρμόστηκαν και τη διαχείριση των δημόσιων πόρων.

Αντίστοιχα, με πολιτικές και κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις αναδεικνύεται το ζήτημα της ακρίβειας στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις, με τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ να ζητά άμεσα μέτρα για τη μείωση του κόστους των εισιτηρίων, την προστασία της νησιωτικότητας και τη διασφάλιση της ισότιμης πρόσβασης των πολιτών στις θαλάσσιες συγκοινωνίες.

Απέναντι σε μια κυβέρνηση που επιλέγει να απαντά στις κρίσεις κυρίως με επικοινωνιακή διαχείριση, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ επενδύει στην παραγωγή πολιτικής, στην τεκμηριωμένη αντιπολίτευση, στον ουσιαστικό κοινοβουλευτικό έλεγχο και στη διαρκή παρουσία στην κοινωνία. Οι πρωτοβουλίες των τελευταίων ημερών αποτυπώνουν αυτή τη στρατηγική και σηματοδοτούν μια νέα περίοδο πολιτικής εξωστρέφειας, με στόχο την οικοδόμηση μιας ισχυρής προοδευτικής εναλλακτικής για τη χώρα.

Ρ. Δούρου: Θολή συμφωνία που αφήνει ανοικτά ερωτήματα σχετικά με τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας έναντι της τουρκικής επιθετικότητας

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις, Επικαιρότητα.

Δήλωση της προέδρου της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Ρένας Δούρου, για την είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam στο έργο ηλεκτρικής σύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου

Για “ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης” στην ηλεκτρική σύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, που “ενισχύει τη χρηματοδότηση και επιταχύνει την υλοποίησή του”, μιλά η κυβέρνηση με αφορμή είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam ως πλειοψηφικού μετόχου στο μεγάλο έργο της ΕΕ. Η πραγματικότητα διαψεύδει την προπαγανδιστική αισιοδοξία της κυβέρνησης.

Πρόκειται για θολή συμφωνία που αφήνει ανοικτά ερωτήματα όπως :

  1. θα ζητηθεί άδεια για τις αδειοδοτήσεις και από την Τουρκία;
  2. ποιο μέρος θα κάνει τις μισθώσεις των εμπλεκόμενων σκαφών;
  3. τι θα συμβεί αν η Τουρκία παρεμποδίσει ξανά, όπως το 24 στην Κάσο, την πόντιση του καλωδίου;
  4. θα ζητηθεί η άδεια της Τουρκίας;

Κρίσιμα ερωτήματα που εκκρεμούν καθώς η δεξιά κυβέρνηση δεν έχει απαντήσει στην προκλητική στάση της Τουρκίας που ζητά επιθετικά να καταστεί ρυθμιστικός παράγοντας σε κάθε ενεργειακό σχέδιο στην Ανατολική Μεσόγειο, διεκδικώντας συνεκμετάλλευση και συγκυριαρχία, επιβάλλοντας έτσι την αναθεωρητική ατζέντα της “Γαλάζιας Πατρίδας”, σε βάρος του διεθνούς δικαίου και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας. Το διαπιστώσαμε πριν από δύο χρόνια στην Κάσο.

Η κυβέρνηση δεν διαθέτει συνεκτική εθνική στρατηγική και το επικίνδυνο αυτό κενό δεν καλύπτεται με προπαγανδιστικές θριαμβολογίες με εκλογικό φόντο.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ παραμένει σταθερά προσηλωμένος στον διάλογο με την Τουρκία, με καθαρές κόκκινες γραμμές, στο πλαίσιο του διεθνούς δικαίου, της ειρήνης στην περιοχή και των συμφερόντων της χώρας μας, χωρίς πατριδοκάπηλες λογικές. Κάτι που προϋποθέτει καθαρή εθνική στρατηγική την οποία μπορεί να διασφαλίσει μόνο μια προοδευτική κυβέρνηση.

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Κύριε Μητσοτάκη, ο λύκος δεν μπορεί να φυλάει τα πρόβατα

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Σχόλιο του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για δηλώσεις Μητσοτάκη για αγροτικές ενισχύσεις 

Είναι τουλάχιστον υποκριτικό ο Κυριάκος Μητσοτάκης να εξαγγέλλει το τέλος του ρουσφετιού στις αγροτικές ενισχύσεις όταν η κυβέρνησή του μετέτρεψε το ρουσφέτι σε μοντέλο διακυβέρνησης και ευθύνεται για το γαλάζιο υπερσκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. 

Ταυτόχρονα, με το «myAGRO» προσπαθεί να παρουσιάσει ως οριστική λύση μια διοικητική αλλαγή που πρέπει να αποδείξει στην πράξη ότι μπορεί να ανταποκριθεί στις αυστηρές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Ήδη έχουν τεθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ερωτήματα ως προς αυτό. 

Οι μόνοι που πλήρωσαν και συνεχίζουν να πληρώνουν το τίμημα της γαλάζιας διαχείρισης είναι οι έντιμοι αγρότες και κτηνοτρόφοι, που βρέθηκαν αντιμέτωποι με την υφαρπαγή των πόρων που προορίζονταν για τις ενισχύσεις τους, με αβεβαιότητα και έναν ΟΠΕΚΕΠΕ σε πλήρη απαξίωση. 

Φτάνει πια με τις επικοινωνιακές φιέστες. Πώς μπορεί αυτή η κυβέρνηση να εγγυηθεί ότι οι Έλληνες αγρότες δεν θα πληρώσουν ξανά το τίμημα της κυβερνητικής ανεπάρκειας, της κομματικής σκοπιμότητας και της αδηφαγίας των γαλάζιων ακρίδων;

Ν. Παππάς: «Απένταξαν Canadair, drones και ελικόπτερα από το Ταμείο Ανάκαμψης και παλεύουμε τις φωτιές με τα νοικάρικα»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Συνέντευξη του Νίκου Παππά, Γραμματέα της Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, στην ΕΡΤnews

Για σοβαρές ευθύνες στη διαχείριση της αντιπυρικής προστασίας, που οδήγησαν στις μεγάλες καταστροφές και του φετινού καλοκαιριού, κατηγόρησε την κυβέρνηση της Ν.Δ. ο Νίκος Παππάς, μιλώντας στην ΕΡΤnews και στη δημοσιογράφο Στέλλα Παπαμιχαήλ. Όπως επισήμανε, υπήρχαν διαθέσιμοι ευρωπαϊκοί πόροι για την ενίσχυση των πυροσβεστικών μέσων, πόροι που όμως δεν αξιοποιήθηκαν.

«Μετά τις εκλογές του 2019 έχουν καεί πάνω από 4 εκατομμύρια στρέμματα. Άκουσα τον κ. Μητσοτάκη να μιλά για μισό δισεκατομμύριο που πήγε σε καθαρισμούς και στις περιοχές που κάηκαν τώρα. Ρωτάμε: Τι έγιναν αυτά τα χρήματα; Ποιες εργασίες έγιναν; Έγιναν σωστά; Μήπως κάποιες από αυτές δεν έγιναν; Καταθέσαμε ερώτηση για όλα αυτά ως Κοινοβουλευτική Ομάδα, μέσω της οποίας αναδεικνύουμε και μια σειρά από άλλα θέματα», ανέφερε ο γραμματέας της Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις κυβερνητικές αποφάσεις σε σχέση με το Ταμείο Ανάκαμψης. «Τα χρήματα, οι πόροι ήταν εκεί, τα προγράμματα ήταν διαμορφωμένα, ήταν να πάρουμε Canadair, drones και ελικόπτερα και απεντάχθηκαν», τόνισε ο ίδιος, προσθέτοντας αμέσως μετά: «Δεν πήραμε αυτά που δικαιούμασταν με τα ευρωπαϊκά κονδύλια και πέσαμε στα νοικάρικα. Με νοικιασμένα παλεύουν τις φωτιές οι πυροσβέστες μας». Παράλληλα, αναφέρθηκε και στα αεροσκάφη Diamond, κάνοντας λόγο για χαρακτηριστικό παράδειγμα κακοδιαχείρισης, καθώς «βρίσκονται κάτω από ένα στέγαστρο, ενώ υπάρχει εκπαιδευμένο προσωπικό από το 2018».

Αναφερόμενος στον ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, υπογράμμισε ότι το κόμμα επιστρέφει με σαφές πολιτικό στίγμα και συγκεκριμένο πρόγραμμα για την καθημερινότητα των πολιτών. «Είμαστε το κόμμα το οποίο έχει την πιο ολοκληρωμένη, κοστολογημένη πρόταση για την ακρίβεια. Το κόμμα το οποίο λέει ότι χωρίς δημόσια ΔΕΗ θα έχουμε ράλι τιμών ενέργειας. Το κόμμα το οποίο λέει ότι χωρίς δημόσια ΕΛΠΕ θα συνεχίσουν τα δύο διυλιστήρια να έχουν περιθώριο διύλισης τα 20 δολάρια εκεί που είχαν τα 8 δολάρια επί δικής μας διακυβέρνησης. Το κόμμα το οποίο λέει ότι πρέπει να υπερασπιστούμε τα δημόσια πανεπιστήμια και όχι τα αμφιβόλου ποιότητας ιδιωτικά».

Κλείνοντας, ο Νίκος Παππάς απηύθυνε κάλεσμα στους προοδευτικούς πολίτες και στα στελέχη που απομακρύνθηκαν το προηγούμενο διάστημα να συναντηθούν ξανά «στον δρόμο προς την κάλπη», τονίζοντας: «Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία επέστρεψε. Είναι εκεί. Το χρώμα του είναι κόκκινο και είναι ο πυρήνας που μπορεί να ανασυγκροτήσει την Αριστερά και να οργανώσει την πολιτική της αντεπίθεση για να αλλάξει ο εκλογικός χάρτης».

Επίσκεψη κλιμακίου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία στις πυρόπληκτες περιοχές της Δυτικής Αττικής 

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Κλιμάκιο αποτελούμενο από μέλη της συλλογικής ηγεσίας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και στελέχη του κόμματος, θα πραγματοποιήσει αύριο, Παρασκευή 7 Αυγούστου 2026, επίσκεψη στις πυρόπληκτες περιοχές της Δυτικής Αττικής.

Η επίσκεψη θα ξεκινήσει στις 10:00 το πρωί, από το Δημαρχείο Μάνδρας-Ειδυλλίας (Στρατηγού Νικολάου Ρόκα 45 – Μάνδρα).

Το κλιμάκιο θα αναχωρήσει για Βίλια, Πόρτο Γερμενό, όπου εκεί θα συναντηθεί και με τον Δήμαρχο Μάνδρας-Ειδυλλίας κ. Αρμόδιο Δρίκο και ακολούθως, θα καταλήξει για αυτοψία στην Ψάθα.

Από την Ψάθα υπολογίζεται να αναχωρήσει γύρω στις 12:30 το μεσημέρι, με προορισμό το Δημαρχείο Μεγαρέων (Χρήστου Μωραΐτη – Μέγαρα), όπου στις 13:00 θα συναντηθεί με τον Δήμαρχο, κ. Παναγιώτη Μαργέτη.

Τέλος, το κλιμάκιο στις 13:30 θα επισκεφθεί την Πυροσβεστική Υπηρεσία Μεγάρων (Αγίου Κωνσταντίνου 70 – Μέγαρα).

Χρ. Γιαννούλης: «Η πολιτική προστασία δεν μπορεί να λειτουργεί με καθυστερήσεις και απεντάξεις»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

«Η αποτελεσματική πολιτική προστασία απαιτεί ουσιαστική πρόληψη, αξιοποίηση εξειδικευμένου επιστημονικού προσωπικού και διαφάνεια στη διαχείριση των δημόσιων πόρων, ιδιαίτερα όταν έχουν διατεθεί εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ χωρίς το αναμενόμενο αποτέλεσμα». Αυτό τόνισε μεταξύ άλλων στον ΣΚΑΙ, ο βουλευτής Α Θεσσαλονίκης και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστος Γιαννούλης.

«Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατέθεσε κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Πρωθυπουργό και την κυβέρνηση με 12 συγκεκριμένα ερωτήματα, ζητώντας σαφείς απαντήσεις για τις απεντάξεις κρίσιμων έργων πολιτικής προστασίας.

Έξι εναέρια μέσα παραμένουν καθηλωμένα, τρία αεροσκάφη Diamond και τρία ελικόπτερα Leonardo AW139, καθώς η κυβέρνηση δεν ολοκλήρωσε εγκαίρως τις απαραίτητες διαδικασίες στελέχωσης και εκπαίδευσης των χειριστών.

Απεντάχθηκαν κονδύλια ύψους 92 εκατ. ευρώ για τα Περιφερειακά Κέντρα Πολιτικής Προστασίας, υπονομεύοντας τον σχεδιασμό πρόληψης και ετοιμότητας απέναντι σε πυρκαγιές και πλημμύρες.

Ακυρώθηκε επίσης πρόγραμμα υπογειοποίησης δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, παρότι οι υποδομές αυτές αποτελούν κρίσιμο παράγοντα πρόληψης πυρκαγιών σε περιοχές υψηλού κινδύνου».

Δελτίο τύπου της Νομαρχιακής Επιτροπής ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Κοζάνης σχετικά με την απόφαση του υπουργείου Παιδείας για τον διορισμό δύο μόλις μόνιμων εκπαιδευτικών στην ΠΕ Κοζάνης

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.


Κάθε πέρσι και καλύτερα, κάθε φέτος και χειρότερα.

Αφού η περιοχή έχει βυθιστεί στα δισεκατομμύρια των εξαγγελιών προφανώς δεν έχει ανάγκη από δασκάλους και καθηγητές.

Αυτός είναι ο ένας τρόπος που μπορεί να εξηγήσει κανείς την απόφαση του υπουργείου Παιδείας για τον διορισμό ΔΥΟ (2;) μόλις μόνιμων εκπαιδευτικών στην ΠΕ Κοζάνης.

Ο δεύτερος οδηγεί στο συμπέρασμα ότι η ΠΕ Κοζάνης είναι καμένο χαρτί για την κυβέρνηση. Μία περιοχή που μαστίζεται από ανεργία και μαζική φυγή νέων προφανώς δεν έχει ανάγκη αναβάθμισης και ποιοτικής δημόσιας εκπαίδευσης.

Με αγωνία περιμένουμε τις αντιδράσεις του Περιφερειάρχη και των Δημάρχων και πόσο ουσιαστικά μπορούν και θέλουν να αναδείξουν το θέμα.

Χρ. Λαμπρίδης: «Το καρτέλ της ακρίβειας στην ακτοπλοΐα δεν πάει διακοπές»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.


Δήλωση on camera του μέλους της ΠΓ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χρήστου Λαμπρίδη

Στην Ελλάδα του Μητσοτάκη δουλεύεις 10 με 12 ώρες την ημέρα, όλο το χρόνο.

Ξέρεις ότι σε κλέβουν τα καρτέλ της ακρίβειας στα σούπερ μάρκετ, στους λογαριασμούς του ρεύματος.

Έφτασε καλοκαίρι, λες ακόμα και τα καρτέλ θα πάνε διακοπές. Έχασες. Το καρτέλ της ακρίβειας στην ακτοπλοΐα δεν πάει διακοπές. Περιμένει να πας εσύ.

Οι τιμές των εισιτηρίων έχουν αυξηθεί ακόμα και πάνω από 60% στην επταετία Μητσοτάκη.

Λες, εντάξει, θα μειώσω το χρόνο των διακοπών, θα πάμε έστω και μια βδομάδα σε ένα νησί, και φτάνεις στο εκδοτήριο.

Πάλι έχασες.

Για να πάτε 4 άτομα σε ένα νησί σε θέσεις καταστρώματος με αυτοκίνητο, θέλετε τουλάχιστον 800 ευρώ. Και δύσκολα θα βρεις παρέα, γιατί το 47% των φίλων σου δεν θα πάνε διακοπές.

Αν και το 2027 σου ευχηθεί ο Μητσοτάκης ως πρωθυπουργός «καλό καλοκαίρι», μάλλον δεν θα πας διακοπές. Θα μείνεις σπίτι να κοιτάς φωτογραφίες.

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία Ρ. Δούρου-Ν. Παππά: «Ταμείο Ανάκαμψης – Η κυβέρνηση απένταξε 7 Canadair, 11 Air Tractor, ελικόπτερα μεταφοράς, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και την αναβάθμιση Super Puma – Από το 2019 έχουν καεί πάνω από 4 εκατομμύρια στρέμματα»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 6 Αυγούστου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς

Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών


Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

Θέμα: «Ταμείο Ανάκαμψης – Η κυβέρνηση απένταξε 7 Canadair, 11 Air Tractor, ελικόπτερα μεταφοράς, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και την αναβάθμιση Super Puma – Από το 2019 έχουν καεί πάνω από 4 εκατομμύρια στρέμματα»

Το πρωτοσέλιδο δημοσίευμα της Εφημερίδας των Συντακτών της 4ης/8/2026 παρουσιάζει αποκαλυπτική έρευνα από την οποία διακρίνεται ανάγλυφα ότι η κυβέρνηση της Ν.Δ. απένταξε ή υποβάθμισε -από το 2021 ως τα τέλη του 2025, περίοδο κατά την οποία έχουν καεί εκατομμύρια στρέμματα (άνω των 4 εκατ. στρεμμάτων την περίοδο 2019-2025)- κρίσιμα έργα-επενδύσεις του αρχικού ελληνικού σχεδίου του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Τα έργα αυτά -και τα συνδεδεμένα τους δεσμευτικά ορόσημα- θα συνέβαλαν σήμερα καθοριστικά στην ενίσχυση του έργου της πυρόσβεσης και του επιχειρησιακού συντονισμού της ηγεσίας του Υπουργείου Πολιτικής Προστασίας.

Από το Ταμείο Ανάκαμψης έχει αφαιρεθεί η ενίσχυση της πυροσβεστικής υπηρεσίας:

  • Με 7 αεροσκάφη τύπου Canadair
  • Με 11 αεροσκάφη τύπου Air Tractor,
  • Με ελικόπτερα βαρέων μεταφορών S64 Skycrane,
  • Με μη επανδρωμένα αεροσκάφη UAV και
  • Με 2 αναβαθμισμένα Super Puma για την κατάσβεση πυρκαγιών.

Αυτά τα εναέρια μέσα είχαν ορόσημο παράδοσης τον Δεκέμβριο του 2025. Πλέον, όμως, δεν υπάρχουν ως ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και υποχρέωση. Επιπλέον, από την αναθεώρηση του ελληνικού σχεδίου του Ταμείου Ανάκαμψης, άδηλη είναι η παράδοση του έργου 16901 για την υπογειοποίηση καλωδίων του ΔΕΔΔΗΕ, προκειμένου να προληφθούν πυρκαγιές. Επίσης, όπως σημειώνει η Εφημερίδα των Συντακτών, από τη χρηματοδότηση του RRF απεντάχθηκε εντελώς η δημιουργία στρατηγικού εθνικού κέντρου διαχείρισης κινδύνου καταστροφών της Πολιτικής Προστασίας στα κτίρια «Άτλαντας» και «Φάρος» (προϋπολογισμού 74 εκατομμυρίων) και η υλοποίηση περιφερειακών κέντρων επιχειρήσεων πολιτικής προστασίας (ΠΕΚΕΠΠ) μέσω ΣΔΙΤ (Προϋπολογισμού 19 εκατομμυρίων).

Πιο συγκεκριμένα:

Στο Παράρτημα της Εκτελεστικής Απόφασης του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Δεκεμβρίου του 20251 το Ορόσημο 82 του έργου 16911 για τα εναέρια μέσα κατάσβεσης, πλέον προβλέπει την παράδοση 2 ελικοπτέρων για ιατρική χρήση, 2 μεσαίων πυροσβεστικών ελικοπτέρων και μόλις ενός ελικοπτέρου για τη μεταφορά της ομάδας διαχείρισης συμβάντων.

Η αρχική απόφαση του 2021, όταν κατατέθηκε το αρχικό ελληνικό πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης2, το ίδιο ορόσημο 82 προέβλεπε την παράδοση 7 Canadair, 11 αεροσκαφών Air Tractor, UAV, ελικοπτέρων βαρέων μεταφορών και την αναβάθμιση 2 ελικοπτέρων Super Puma. Τα εναέρια μέσα αυτά πλέον δεν υπάρχουν στον ορίζοντα. Έχουν αντικατασταθεί από εναέρια μέσα μειωμένης επίδρασης στο επιχειρησιακό σκέλος της κατάσβεσης πυρκαγιών.

Επίσης, η εφημερίδα επισημαίνει ότι το ορόσημο 17 του ελληνικού προγράμματος του 2021 προέβλεπε την παράδοση μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2025 «των παρεμβάσεων που αφορούν αναβαθμίσεις δικτύου ΔΕΔΔΗΕ για την ανθεκτικότητα και την προστασία του περιβάλλοντος». Το μέτρο είχε επισημανθεί ως επένδυση 16901 και αφορούσε την υπογειοποίηση και την αναδρομολόγηση του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας σε οικισμούς ιδιαίτερης σημασίας από πολιτιστική ή τουριστική άποψη, καθώς και σε αστικά κέντρα, με προτεραιότητα σε περιοχές όπου η υποδομή είναι ευάλωτη σε ακραία καιρικά φαινόμενα». Η ολοκλήρωση των σημαντικών υποδομών που θα απέτρεπαν την πρόκληση πυρκαγιάς από τη φθορά του εναέριου δικτύου της ΔΕΔΔΗΕ σε δασικές και περιαστικές εκτάσεις επισημαίνεται πλέον στο σώμα της Εκτελεστικής Απόφασης του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου 15754/253 ως ένα από τα «88 έργα τροποποιήθηκαν προκειμένου να εφαρμοστούν καταλληλότερες εναλλακτικές επιλογές που επιτρέπουν τη μείωση του διοικητικού φόρτου και την απλούστευση της εφαρμογής της εκτελεστικής απόφασης του Συμβουλίου της 13ης Ιουλίου 2021» και το ορόσημο 17 που δέσμευε ως προς την παράδοση του έχει αφαιρεθεί ολοσχερώς από το Παράρτημα της Απόφασης.

Από τη σύγκριση των διαχρονικών Εκτελεστικών Αποφάσεων του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου με αριθμούς 15831/23, 11858/24, 17055/24, 11101/25 και 15754/25 προκύπτει ακόμα πως δύο επιπλέον έργα που αφορούν τη λειτουργία της πολιτικής προστασίας απεντάχθηκαν εντελώς. Πρόκειται για τα εξής:

  • Μέτρο-Επένδυση 16909 – Θέσπιση στρατηγικής εθνικής διαχείρισης κινδύνου καταστροφών (74 εκατομμύρια). Δημιουργία ενός στρατηγικού εθνικού κέντρου διαχείρισης κινδύνου καταστροφών στα κτίρια «Άτλαντας» και «Φάρος», παράδοση τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού για τα 13 περιφερειακά κέντρα επιχειρήσεων πολιτικής προστασίας, κατασκευή νέων κτιριακών εγκαταστάσεων και εξοπλισμού γραφείου για τα εκπαιδευτικά ιδρύματα για την Πολιτική Προστασία και το Πυροσβεστικό Σώμα κοκ.
  • Μέτρο-Επένδυση 16283 για την υλοποίηση περιφερειακών κέντρων επιχειρήσεων πολιτικής προστασίας (ΠΕΚΕΠΠ) με προϋπολογισμό 19 εκατομμύρια ευρώ.

Τέλος, σύμφωνα με άλλα στοιχεία, κατά τη διάρκεια της τρέχουσας αντιπυρικής περιόδου σημειώθηκαν και άλλες ανεπάρκειες σε σχέση με αποκτηθέντα εναέρια μέσα που δεν κατέστη δυνατό να λειτουργήσουν:

  • Τρία νέα ελικόπτερα τύπου Leonardo AW139, τα οποία εντάχθηκαν στον σχεδιασμό ενίσχυσης των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας και του Πυροσβεστικού Σώματος, παραμένουν ακινητοποιημένα, καθώς βγήκε άκυρος ο διαγωνισμός για τη συντήρησή τους
  • Τρία αεροσκάφη τύπου Diamond DA62 MPP του Πυροσβεστικού Σώματος παραμένουν ακινητοποιημένα στα Μέγαρα καθώς δεν έχουν προσληφθεί πιλότοι για τα τρία συγκεκριμένα αεροσκάφη. Τα Diamond προορίζονταν για πλήθος κρίσιμων αποστολών, ζωτικής σημασίας για την πολιτική προστασία σε έκτακτες ανάγκες, όπως η δασοπυρόσβεση. Συγκεκριμένα, τα τρία αεροσκάφη θεωρούνται πολυεργαλεία συντονισμού επιχειρήσεων

Επειδή τα ανωτέρω αναδεικνύουν την εγκατάλειψη μιας ήδη προβλεπόμενης ευρωπαϊκής χρηματοδότησης,

Επειδή οι επιχειρησιακοί παράγοντες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας έκριναν ήδη από το 2021 απαραίτητη την προμήθεια πολλαπλών εναέριων μέσων που σήμερα δεν έχει καλυφθεί, όπως και τη λειτουργία συγκεκριμένων Επιχειρησιακών Κέντρων που έχουν αφαιρεθεί από το αναθεωρημένο πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης,

Επειδή συχνά η έναρξη καταστροφικών πυρκαγιών οφείλεται σε εναέριες υποδομές του ΔΕΔΔΗΕ.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Επιβεβαιώνει η κυβέρνηση της Ν.Δ. ότι από το αναθεωρημένο Ελληνικό Σχέδιο Ανάκαμψης αφαιρέθηκε η πρόβλεψη για την προμήθεια 7 αεροσκαφών Canadair, 11 αεροσκαφών Air Tractor, ελικοπτέρων βαρέων μεταφορών S-64 Skycrane, μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV) και για την αναβάθμιση δύο ελικοπτέρων Super Puma, που προβλεπόταν στο αρχικό ορόσημο 82 της Εκτελεστικής Απόφασης του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του 2021;
  2. Ποια ήταν η κυβερνητική αιτιολόγηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την αφαίρεση της προμήθειας των συγκεκριμένων εναέριων μέσων από το Ταμείο Ανάκαμψης και ποια Αρχή εισηγήθηκε αυτή την απόφαση;
  3. Για ποιον λόγο η κυβέρνηση της Ν.Δ. επέλεξε να αντικαταστήσει τα ανωτέρω εναέρια μέσα με μόλις δύο ελικόπτερα ιατρικής χρήσης, δύο μεσαία πυροσβεστικά ελικόπτερα και ένα ελικόπτερο μεταφοράς ομάδας διαχείρισης συμβάντων, δηλαδή μέσα σαφώς μικρότερης επιχειρησιακής συνεισφοράς στην αεροπυρόσβεση; Ποια η αξιολόγηση αυτών των επιλογών από την ηγεσία του Πυροσβεστικού Σώματος;
  4. Δεδομένου ότι τα συγκεκριμένα εναέρια μέσα θα αποκτούνταν με ευρωπαϊκούς πόρους και όχι με επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού, για ποιο λόγο η κυβέρνηση παραιτήθηκε από αυτή τη δυνατότητα ενίσχυσης της επιχειρησιακής ικανότητας της χώρας στην αεροπυρόσβεση;
  5. Ποια είναι η υφιστάμενη επάρκεια της χώρας σε εναέρια μέσα δασοπυρόσβεσης και ποια είναι η απαιτούμενη δομή δυνάμεων που έχει εισηγηθεί η ηγεσία του Πυροσβεστικού Σώματος και οι επιχειρησιακοί παράγοντες, με βάση τις αυξανόμενες ανάγκες αντιμετώπισης των δασικών πυρκαγιών και τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης;.
  6. Με βάση τον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Πυροσβεστικής, ποιο είναι το προβλεπόμενο έλλειμμα σε εναέρια μέσα μετά την αφαίρεση από το Ταμείο Ανάκαμψης της προμήθειας των 7 Canadair, των 11 Air Tractor, των ελικοπτέρων βαρέων μεταφορών, των UAV και της αναβάθμισης των 2 Super Puma; Θεωρεί η κυβέρνηση της Ν.Δ. ότι η υφιστάμενη και η προγραμματιζόμενη δύναμη αεροπυρόσβεσης επαρκεί για τις ανάγκες της χώρας;
  7. Ποιος είναι ο μακροπρόθεσμος σχεδιασμός της κυβέρνησης της Ν.Δ. για την ανανέωση και ενίσχυση του εναέριου στόλου δασοπυρόσβεσης σε ορίζοντα δεκαετίας; Ποια νέα εναέρια μέσα προβλέπεται να αποκτηθούν, σε ποιο χρονοδιάγραμμα και από ποιες πηγές χρηματοδότησης; Δεδομένου ότι ο σχεδιασμός, η παραγωγή και η ένταξη νέων πυροσβεστικών αεροσκαφών απαιτούν πολυετή προγραμματισμό, έχει εκπονηθεί εθνικό σχέδιο για τις μελλοντικές ανάγκες της χώρας; Γιατί δεν έχει ήδη προγραμματιστεί η σταδιακή απόκτηση πρόσθετων εναέριων μέσων ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες της επόμενης δεκαετίας;
  8. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα η επένδυση 16901 για τις αναβαθμίσεις του δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ και την υπογειοποίηση καλωδίων σε περιοχές υψηλού κινδύνου και ποιο είναι το επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής της; Για ποιους λόγους αφαιρέθηκε από το Παράρτημα της Εκτελεστικής Απόφασης του Συμβουλίου το σχετικό ορόσημο 17 και ποιες υποχρεώσεις της χώρας το αντικατέστησαν;
  9. Επιβεβαιώνει η κυβέρνηση της Ν.Δ. ότι οι επενδύσεις 16909 για το Στρατηγικό Εθνικό Κέντρο Διαχείρισης Κινδύνου Καταστροφών και 16283 για τα Περιφερειακά Κέντρα Επιχειρήσεων Πολιτικής Προστασίας (ΠΕΚΕΠΠ) έχουν απενταχθεί από το ελληνικό Σχέδιο Ανάκαμψης; Αν ναι, για ποιους λόγους; Και από ποιους πόρους θα χρηματοδοτηθεί πλέον η υλοποίησή τους;
  10. Για ποιο λόγο τα τρία νεοαποκτηθέντα ελικόπτερα τύπου Leonardo AW139 παραμένουν εκτός επιχειρησιακής αξιοποίησης κατά την τρέχουσα αντιπυρική περίοδο και ποιο είναι το ακριβές χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της διαδικασίας συντήρησής τους ώστε να ενταχθούν στον επιχειρησιακό σχεδιασμό του Πυροσβεστικού Σώματος; Ποιο ήταν το συνολικό κόστος απόκτησης, υποστήριξης και επιχειρησιακής ένταξης των τριών ελικοπτέρων Leonardo AW139 και ποιος φέρει την ευθύνη για την καθυστέρηση που είχε ως αποτέλεσμα να παραμένουν ακινητοποιημένα σε μια περίοδο αυξημένου κινδύνου πυρκαγιών;
  11. Για ποιο λόγο τα τρία αεροσκάφη τύπου Diamond DA62 MPP του Πυροσβεστικού Σώματος παραμένουν ακινητοποιημένα στα Μέγαρα λόγω μη πρόσληψης ή διάθεσης κατάλληλων χειριστών, ενώ είχαν αποκτηθεί για κρίσιμες αποστολές επιτήρησης, συντονισμού και υποστήριξης επιχειρήσεων πολιτικής προστασίας; Ποιος είναι ο σχεδιασμός του αρμόδιου Υπουργείου για την άμεση στελέχωση με εκπαιδευμένους πιλότους και την πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίηση των τριών Diamond DA62 MPP, και γιατί δεν είχε προβλεφθεί εγκαίρως η διαθεσιμότητα ανθρώπινου δυναμικού παράλληλα με την απόκτησή τους;
  12. Θεωρεί η κυβέρνηση της Ν.Δ. ότι η απένταξη των ανωτέρω έργων από το Ταμείο Ανάκαμψης και η αναβολή κρίσιμων υποδομών πρόληψης και επιχειρησιακού συντονισμού δεν έχει επηρεάσει αρνητικά την επιχειρησιακή ετοιμότητα της χώρας απέναντι στις δασικές πυρκαγιές; Αν ναι, σε ποια συγκεκριμένα στοιχεία βασίζεται η εκτίμησή της;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Δούρου Ρένα

Παππάς Νίκος

Αμανατίδης Γιάννης

Ακρίτα Έλενα

Ακριώτου Θεοδώρα

Γιαννούλης Χρήστος

Καριπίδης Γιάννης

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παπαηλιού Γιώργος

Πολάκης Παύλος

1Εκτελεστική Απόφαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου 15754/25 ADD 1 Addendum [σελ 4 για την επένδυση 16911 μειωμένα εναέρια μέσα και σελ.6 για ΔΕΔΔΗΕ ]

https://greece20.gov.gr/wp-content/uploads/2025/12/CONSIL_ST_15754_2025_ADD_1_EL_TXT.pdf

2 Εκτελεστική Απόφαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου 10152/21 Addendum 1 [σελ 48 για την επένδυση 16911 εναέρια μέσα 11 Air Tractor, UAV, 7 Canadair κοκ, σελ 8 Ορόσημο 17 για ΔΕΔΔΗΕ επένδυση 16901 υπογειοποίηση]

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/PDF/?uri=CONSIL:ST_10152_2021_ADD_1

3 Εκτελεστική Απόφαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου 15754/25

https://greece20.gov.gr/wp-content/uploads/2025/12/ST-15754-2025-INIT_el.pdf

Ανακοίνωση του Τμήματος Παιδείας και Αθλητισμού του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ για τον απροσδόκητο θάνατο του Θοδωρή Κατσωνόπουλου

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Ο Θοδωρής Κατσωνόπουλος υπήρξε ένας σπουδαίος άνθρωπος, άξιος παιδαγωγός με  υψηλή επιστημονική συγκρότηση,που υπηρέτησε τη δευτεροβάθμια δημόσια εκπαίδευση με αγάπη, εργατικότητα, ανιδιοτέλεια, συνέπεια και προσήλωση στην Ειδική Αγωγή.

Υπερασπίστηκε με σθένος τα δίκαια εργασιακά δικαιώματα των εκπαιδευτικών ως αιρετός του ΠΥΣΔΕ Γ´Αθήνας, ως πρόεδρος της Β´ΕΛΜΕ Δυτ. Αττικής και ως αιρετός του ΚΥΣΔΕ.

Το εκπαιδευτικό κίνημα έχασε ένα σπουδαίο Παιδαγωγό κι Αγωνιστή.

Εκφράζουμε τα θερμά συλλυπητήριά μας στην οικογένειά του.

Γιάννης Μπουλέκος: «Προέχει η άμεση αποζημίωση και αποκατάσταση των ζημιών»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα.

Σημεία από τις τοποθετήσεις του Γραμματέα Οργανωτικού του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιάννη Μπουλέκου, στην εκπομπή «Κοινωνία Ώρα MEGA» με τους δημοσιογράφους Ζήση Μούσιο και Τζωρτζίνα Μαλλιαρόζη

– Καταρχάς ειλικρινή συλλυπητήρια για τους ανθρώπους που έπεσαν εν ώρα καθήκοντος και να ευχηθούμε να μην ξαναζήσουμε τόσο τραγικά περιστατικά.

– Χιλιάδες στρέμματα έχουν καεί και στην Ιταλία, στην Ισπανία, στο Μπορντό. Αυτό που πρέπει να αντιληφθούμε, συνολικά ως Ευρώπη, είναι ότι πρέπει να σταματήσουμε να μπαίνουμε στη λογική του τραμπισμού και με βάση αυτή να μην αποδεχόμαστε την κλιματική αλλαγή και τα προβλήματα που προκύπτουν από αυτή.

– Η πρόληψη δεν γίνεται το καλοκαίρι, αλλά δεν γίνεται και όταν έχεις εποχικούς πυροσβέστες εκτός υπηρεσίας τον χειμώνα. Χρειάζεται συνεργασία με τα κατά τόπους δασαρχεία για να γίνει σοβαρή πρόβλεψη.

– Αυτό που προέχει είναι η άμεση αποκατάσταση των ζημιών. Άνθρωποι έχουν χάσει τα σπίτια τους, έχουν χάσει τις αγροτικές καλλιέργειες. Για μία ελιά που καίγεται χρειάζονται 10 χρόνια αναπλήρωσης. Για ένα σπίτι που καίγεται χρειάζεται μία ζωή. Άρα, αυτό που πρέπει και οφείλει να κάνει η κυβέρνηση είναι να προχωρήσει άμεσα στην πλήρη κάλυψη και αποκατάσταση των ζημιών σε σχέση με τις κατοικίες και τις αγροτικές καλλιέργειες που έχουν χαθεί, αλλά και στην αποκατάσταση του φυσικού κάλλους.

– Επειδή προσωπικά το έχω ζήσει και με τις φωτιές της Πάρνηθας το ‘21, αλλά και με τις φωτιές του Βαρνάβα, που έφτασε μέχρι το Χαλάνδρι το 2024, θα πρέπει να δούμε πως θα προστατεύσουμε και το περιαστικό δάσος, για το οποίο κανείς δεν ανοίγει πολιτική κουβέντα.

– Όταν έρχεται ένας πυροσβέστης από τον Έβρο να σβήσει φωτιά στη Δυτική Αττική, σε ένα δάσος το οποίο δεν έχει καμία χαρτογράφηση, που οι δασικές υπηρεσίες δεν γνωρίζουν αν έχουν διανοιχθεί ζώνες δασοπροστασίας, που θα πάει αυτός ο πυροσβέστης και πώς δεν θα καεί;

– Οι δασικές υπηρεσίες έχουν αποψιλωθεί από προσωπικό, δεν έχουν κονδύλια για να κάνουν τη δασοπροστασία και τη δασοπυρόσβεση. Καταργήθηκε η δασοπυρόσβεση στη χώρα μας. Μειώνεις τα κονδύλια πάνω σε αυτό το κομμάτι, σε συνδυασμό με το ότι τους εποχικούς πυροσβέστες τους αφήνουμε 4 μήνες εκτός υπηρεσίας το χειμώνα, χωρίς εκπαίδευση, χωρίς να υπάρξει ένας χάρτης πρόβλεψης, για το πώς μπαίνουμε σε κάθε δάσος και τρώνε και δακρυγόνα και ξύλο και τους λέμε και άχρηστους.