Skip to main content

Κοινή Δήλωση των βουλευτών Α’ Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Γ. Αμανατίδη- Χ. Γιαννούλη: “Παράδοση της γραμμής του ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά: Η επικοινωνία και η ουσία”

27 Αυγούστου 2026

,

Η παράδοση της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά αποτελεί αναμφισβήτητα εξέλιξη, που ικανοποιεί, εν μέρει, την  απόλυτη ανάγκη της Θεσσαλονίκης σε  σύγχρονες, οικονομικές και οικολογικές υποδομές, που αποσυμφορούν το κυκλοφοριακό στην καθημερινότητα.

Πίσω, όμως,  από τις πανηγυρικές τελετές εγκαινίων,  δεν μπορούν να κρυφτούν και πρέπει να επισημανθούν:

Η τεράστια οικονομική επιβάρυνση: Ενώ το 2019 η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ παρέδωσε  ένα έργο προχωρημένο (Βασική Γραμμή στο 75%, Καλαμαριά στο 50% αν και το παρέλαβε σταματημένο) με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2020-2021, η πολυετής καθυστέρηση στοίχισε στους φορολογούμενους πάνω από 600 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις προς τον εργολάβο.

Η ταλαιπωρία και διπλό κόστος για τους πολίτες: Χωρίς την εφαρμογή ενιαίου εισιτηρίου, οι επιβάτες από την Καλαμαριά, που θα χρειαστεί να μετακινηθούν με αστικό λεωφορείο και ΜΕΤΡΟ, υποχρεώνονται να πληρώνουν δύο εισιτήρια αντί για ένα ενιαίο.

Η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών έγινε πρόχειρα: Η κατάργηση της γραμμής 6 του ΟΑΣΘ και η αντικατάστασή της (6Α, 6Β) αφήνει τους δημότες χωρίς σαφείς απαντήσεις για τις στάσεις και την εξυπηρέτησή τους, λίγες μάλιστα ημέρες πριν την έναρξη των νέων δρομολογίων.

Οι ελλείψεις στις υποδομές: Οι σταθμοί του ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά παραδίδονται ΚΑΙ αυτοί, χωρίς χώρους στάθμευσης για όσους μετακινηθούν προς Καλαμαριά και Κέντρο, ενώ εκκρεμούν η τηλεματική και οι νέες πινακίδες στις στάσεις προς ενημέρωση του επιβατικού κοινού.

Η εγκατάλειψη του ολοκληρωμένου σχεδιασμού: Μετά από δύο ανεκμετάλλευτες θητείες,  η επέκταση προς το Αεροδρόμιο αγνοείται, ενώ για τα Δυτικά εγκαταλείφθηκε το σενάριο της κυκλικής γραμμής που θα συνέδεε ουσιαστικά τις δυτικές συνοικίες με τη βασική γραμμή, αλλά και τους Δήμους της Δυτικής Θεσσαλονίκης μεταξύ τους.

Εμείς, ως ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, που εργαστήκαμε σκληρά για την ολοκλήρωση του έργου, ευχόμαστε καλοτάξιδο το Μετρό στην Καλαμαριά.

Όμως, οι πολίτες, η Θεσσαλονίκη, δικαιούνται έργα που παραδίδονται στην ώρα τους, χωρίς διασπάθιση δημόσιου χρήματος και χωρίς προχειρότητες στην εξυπηρέτηση των πολιτών.

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Με αφετηρία πολιτισμική και όχι θρησκευτική, όπως ξεκαθάρισε, η βουλευτής Ευβοίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Θεοδώρα Ακριώτου στην τοποθέτησή της, σήμερα, στην Ολομέλεια της Βουλής o ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ υπερψηφίζει την κύρ…
|
Σκληρή κριτική στο νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών για το νέο σύστημα βαθμολόγησης και προαγωγών στο Δημόσιο άσκησε σήμερα η βουλευτής Ευβοίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Θεοδώρα Ακριώτου. «Δεν μπορεί κάθε νέ…
|
Σκληρή κριτική στην κυβέρνηση Μητσοτάκη για την κατάσταση της δημόσιας διοίκησης, την αύξηση των κοινωνικών ανισοτήτων και τη διαχείριση του επιδόματος ανεργίας άσκησε ο Χρήστος Γιαννούλης κατά την ο…
Σημεία από τη συνέντευξη της αναπληρώτριας Γραμματέα της Κ.Ε. και Διευθύντριας της Κ.Ο., Νατάσας Γκαρά, στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο 105.5» Για τις δηλώσεις Μαρινάκη Για τις προγραμματικές με…
Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Γιάννη Αμανατίδη Τις αδικίες και τις ασυνέχειες που προκαλούν  στην παρεχόμενη στήριξη και κατά συνέπεια στον οικογενειακό προγραμματισμό, τα άκαμπ…
|
Παραλληλισμούς με όσα συνέβησαν στην Ελλάδα το 2015 έκανε ο Αντιπρόεδρος της Left και ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κώστας Αρβανίτης, στη συζήτηση που διεξήχθη στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλί…
|
Βασικά σημεία ομιλίας: • Η σημερινή μέρα σημαδεύεται από μια εξέλιξη που δεν μπορεί να αφήσει κανέναν δημοκρατικό πολίτη αδιάφορο. Το καταδικασμένο μέλος της ηγεσίας της εγκληματικής οργάνωσης της εγ…
|
ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τον Υπουργό Υγείας Θέμα: «Να διασφαλιστεί η αδιάλειπτη και απρόσκοπτη λειτουργία της “Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών” στη Λάρισα κατά τη διάρκεια της ανακαίνισής της» Τα σχέδια ανακ…